Bonjour.
Trop bas en soufflage, certainement un manque de gaz.
Appeler une société spécialisée en clim pas des chauffagistes.

Bonjour.

Toujours les mêmes problèmes, il faut surdimensionné les grilles de soufflage et de reprise c'est ancestrale, pas de bruit et le volume est mieux traité.

Bonjour.
Non les pompes ne fonctionnent pas à l'arrêt seulement pendant éventuellement un temps donné afin d'évacuer l'eau coulissante sur la batterie.

Bonjour.
Vous parlez de deux fils noirs, mais sur un bornier avec trois connexions ?
Si c'est un câble il doit être branché en 1/2/3 ou 4/5/6 bref sur un bornier numéroté.
Essayez d'avoir une approche plus précise.

Bonjour,
Cet installateur est un charlot, de plus les GSB ne contrôlent rien sur ces entreprises, du moment qu'ils vendent.
Et comme je l'ai laissé entendre des revendeurs à la roulotte, grosse arnaque.

Bonjour.
Non, pas d'infos, marque asiatique et très avare de renseignements, vive les chinois.

Bonjour.
C'est quoi la température ambiante ?
Mais à mon avis problème de sondes simultanées non, mais un manque de gaz sûrement.

Déconnecté.

Bonjour, avez-vous essayé sans mode wifi ?

Bonjour.

Affreux, j'espère que ce n'est que du provisoire, les tubes frigos vont finir par casser, et bien sûr envoyer le gaz dans l'atmosphère (entre 2 et 2.5 T de Co2), et bien sûr que l'on peut diminuer les longueurs de tubes, il suffit d’être un pro et équipé du bon outillage, et je suppose que si le proprio rappelle l'installateur, il a disparu perso je ne paie pas l'installateur.
Ah oui, c'est une marque de m...

Bonjour.
C'est un peu spécial ce que vous demandez, essayez de vous rapprocher des grandes surfaces de bricolage (GSB) spécialisées. Ou un chauffagiste ?

Bonjour.
J'ai peut-être trouvé quelque chose, si le voyant "timer" reste fixe combien de fois clignote le voyant "run" ?

Bonjour.
Code erreur E201 unité intérieure non connectée.
Vérifier le n° de l'unité intérieure (multi seulement).

Bonjour.

Technibel existe toujours mais beaucoup plus moderne, vu l'antiquité de la commande filaire (collector), certainement un gainable au R22, donc si panne impossible à réparer.
A voir aussi si ce n'est pas une PAC, chauffage certainement avec des résistances électriques, à notre époque d'économies d'énergie, ce n'est pas tout à fait ça.

Bonjour.
Cela ressemble à une coupure antigel au niveau de l'échangeur, attention remettre en service comme vous le faites risque de geler votre échangeur.
Panne causée par un manque de gaz, un problème de débit du circuit d'eau, embouage.

Bonjour.

Climatiseur Ariston ou Airton ?

Bonjour.
Non pas Airton, vous n'aurez que des ennuis, parcourir le forum.
Pour Mitsubishi électrique (pas Heavy) ou Daikin, vous vous y retrouverez.
La clim peut éventuellement rafraichir un peu une autre pièce, sachant que la clim installée est prévue pour la pièce à climatiser.

Bonjour, c'est quoi comme pompe ?

Bonjour, à part des contacteurs de marque télémécanique, qui sont à nu et potentiellement dangereux, pas facile à dire pour les références de votre machine ? à mon avis tout démonter et passer à autre chose.

Bonjour.
Les commandes sont programmées d'usine avec une température mini et maxi, toutefois vous pouvez effectuer un démarrage à une heure et température données.

Bonjour.
C'est mieux, la fréquence de mise en route d'une pompe de relevage varie en fonction de la température demandée, plus elle est basse plus on va condenser, donc démarrera la dite pompe.
Une clim de confort doit être réglée entre 5 et 7 C° en dessous de la température extérieure, une fois la température atteinte le taux d'Hu% est stabilisé, et la régulation fonctionnera correctement, la pompe ne démarrera presque pas.
Il faut savoir que le froid déshumidifie, tant que ce taux d'Hu% n'est pas atteint, cette déshumidification mange environ 30% du froid à fournir dans la pièce.

Bonjour.

N'ayant pas plus de renseignements, oui bien sûr, cela est possible pose de l'UE, percer un trou derrière l'UE les tubes ne se verront presque pas étant donné qu'il y a normalement un cache pour justement cacher les sorties de tubes et câbles électriques.
Attention si cette clim sert aussi en pompe à chaleur, il y de l'eau qui s'écoulera de cette UE lors des dégivrages successifs.
Cette eau s'écoule par le dessous.

Bonjour.
U4 problème com UI/UE, prévoir remplacement carte UE, donc c'est fait.

Bonjour.
Manque de gaz, la protection "anti gel" détecte une température trop basse sur l'évaporateur l'UI.

Suite, donc dire au client qu'il va falloir passer à autre chose, appareil similaire ou split à air.

Bonjour.
Manque de gaz, et comme il est interdit de manipuler ce type de gaz, R22 ou autres gaz de substitution, R222, etc.

Bonjour.
Oui bien sûr, c'est une histoire de débit M3, on rejette que ce que l'on reprend, ou si pas possible il faut surdimensionner les grilles de reprise.

Bonjour.

Vous pouvez mettre que la prise gaz, ou les deux comme vous voulez, au fonctionnement vous verrez la pression HP et BP, par contre bien ramener le gaz contenu dans les manos, il y a environ 150 grs dans ces manos, c'est important pour un split.

Bonjour.

Quel voyant ? si c'est celui du M/A c'est peut être normal.

Bonjour.

Pas sur... derrière votre commande d'origine il y a une référence, voir avec celle-ci.

Bonjour.

Cartes ? manque de gaz ?, vannes ?
Faites un essai en faisant fonctionner qu'une clim, une/une dites nous ce qu'il se passe.

Bonjour, personnellement.

Je ne suis pas du tout pour les fonctionnements "auto" surtout en basculement chaud/froid.
Il est préférable de mettre en grande vitesse en mode froid par exemple avec une température basse, puis mettre en PV avec une température agréable qui est de 5/7°C en dessous de la température extérieure.
Ensuite le mode "auto" pour les vitesses de ventilation devraient fonctionner, elles sont gérées par tout un paramètre de sondes différentes, reprise d'air commande filaire, batteries.
Laissez faire et contrôlez régulièrement.

Bonjour.

Recharger au poids bien sur, au maxi jusque la pression équilibrée, puis chauffer la bouteille avec un décapeur thermique afin de vider la bouteille.

Bonjour.

Suivre les conseils de Dom, par contre votre appareil est normalement prévu pour les camping car ou caravane, les symptômes que vous nous décrivez seraient plus un manque de gaz.

Bonjour.

Référence complète de votre climatiseur Hitachi.
Merci.

Bonjour.
Il est certain que de mettre une pompe en "force" dans une moulure, risque de l’idéal pour tous types de pompes de relevage, est de mettre celle-ci dans les comble bien à plat voir sur un support, le flotteur en sortie de votre UI ou derrière celle-ci.
Il existe des prolongateurs électriques et du tube d'évacuation prévus pour à cet effet.

Bonjour, à ce que je vois votre UE est installée sur une terrasse, de plus enfermée ?
Si c'est le cas pas bon du tout, l'isolation est à revoir.
Par contre si vous allez vous en servir comme PAC en hiver et si une évacuation n'est pas effectuée sous votre UE là il va falloir s'en inquiéter vraiment.

Bonjour.

Quelques dépannages ponctuels, un appoint de gaz, en fonction du type de bouteille (volume) 10 kgs de chaque serait bien.
Le fait d'acheter en plus grosse quantité permet aussi d'avoir une meilleur remise.

Bonjour, c'est quoi comme UI gainable... ?

Bonjour,
Si le différentiel tombe, problème de terre, courant de fuite.
Cela peut provenir de n'importe quelle partie de votre installation, je ne partirai pas sur le compresseur ou les ventilateurs, ce phénomène se produirait au démarrage de l'un ou l'autre, voire à l'enclenchement immédiat du disjoncteur.
Question : vous avez dépoussiéré votre appareil extérieur avec quoi, et dépoussiéré quoi exactement ?

Bonjour, essayez de déterminer le nombre de clignotements.

Bonjour,
Moi et l'électronique... je pense que dès que Dom-Aom sera dispo, il sera prêt à vous aider.

Bonjour, OK si R2 appareil assez récent, je pense qu'en contactant le constructeur vous devriez trouver.

Bonjour,
Pas facile à déterminer avec des onomatopées ? peut-être la pompe de relevage s'il y en a une ?
Pour les bip, si le récepteur et l'électronique de votre UI ont été remplacés, il se peut que ce soit l'émetteur, la commande IR qui fait des siennes.
Comme ça le fait à l'arrêt, faites un essai en enlevant les piles. Si OK vous aurez trouvé.

Bonjour.

Citation :
au niveau du gaz 9A colle

Je ne sais pas de quoi vous parlez ?
Pour la compatibilité voir avec le constructeur.

Bonjour.

Se renseigner auprès du constructeur, ou encore voir sur la plaque du compresseur s'il est possible d'utiliser un autre gaz, voir sur internet pour les proportions de volumes ou poids correspondant.
Mais, une question, vous n'avez jamais été confronté à ce genre de problème sur les voitures ?
A mon souvenir la CAT 5 ne sert que pour le contrôle de fuites et démantèlement des clims des véhicules ?

Bonjour.

Cela aurait un coût assez élevé, ces appareils n'ont pas de prise de pression, on peut mettre une prise rapide, mais nid à fuites, ensuite le prix du gaz, pas donné, suivant le type de celui-ci.
Et pour la fin il faut trouver quelqu'un qui soit habilité et veuille bien effectuer ce travail, souvent ce n'est pas de mauvaise volonté de leur part mais c'est la place.
Donc pour Paris ou autres grandes villes, le coût pourrait être entre 500 et 700€. Peut-être moins cher.

Bonjour.
Il peut se passer plusieurs choses, pour la pompe de relevage : comme l'eau condensée le tube aussi et si non isolé, est froide et peut à nouveau condensée dans les combles étant très chauds, donc imbiber l'isolation (éponge).
Le tube d'aspiration ou refoulement est mal installé à vérifier l'installation.
Il se peut aussi que ce soit les tubes frigo qui sont mal isolés à vérifier.
Si vous n'avez pas utilisé votre installation en mode froid depuis l'installation, vous pouvez joindre votre installateur s'il existe toujours afin de remédier au problème.
S'il ne veut rien entendre, là, ça va être compliqué, photos, constatations des dégâts, Lettre AR etc.

Bonjour.
Peut-être que la protection était un peu juste et que maintenant il faudrait la remplacer par un disjoncteur mieux adapté ?
A voir.