Bonjour.
400 gr autorisé en perte ??? c'est nouveau.
La seule perte autorisée lors de mon attestation est le pschitt entre le robinet et la vanne de la bouteille de récupération. Sinon élimination du test.
Il reste toujours du gaz en pression dans un groupe de transfert, le "recover" sert à "tirer au vide" de l'aspiration mano jusqu'à aspiration du groupe. Une fois fait et les boutons mano et vanne groupe de transfert fermés, prendre une bouteille neuve tirée au vide pour récupérer le fluide restant dans le groupe de transfert, mais ça personne ne le fait, sauf à l’école.

Bonjour.
Chez le fabricant qui vous dirigera certainement vers un dépositaire, les coordonnées sont sur internet.

Bonjour.
On ne fait pas au jugé, il faut faire un bilan thermique sérieux, volume des pièces, murs au soleil, à l'ombre, nombre de personnes, lumière, mesure des fenêtres, au soleil à l'ombre, exposition des pièces NSEO, la situation géographique.
Bref un plan complet.
Pour les marques je serais plus partant pour Atlantic.
Pour Daikin c'est une très bonne marque, il y a Mitsubishi électrique, Atlantic-Fujitsu, mais le R32 je ne connais pas assez, essayez de demander un devis pour du R410A.

Bonjour.
Ceci expliquerait cela.
Il faut peut-être laisser cet auto nettoyage jusqu'au bout pour que le voyant s’éteigne ?

Bonjour.
Effectivement votre matériel est au R22. Et comme AAC orientez-vous vers quelque chose de plus récent.
De plus le risque de ne plus trouver cette carte est fort possible.
La faire réparer peut-être ??

Bonjour Adel,
Dans mon post je parlais d'un split et dans des conditions normales. Classique quoi !!!!!

Re, essai 2
Bonjour. Il y avait les photos avec le descriptif ?
Apparemment ça n'a pas marché !!!

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour.

J'ai ça

Bonjour.
Oui Adel je suis d'accord avec toi et me suis trompé sur la SC, mais je voulais dire que notre ami a plusieurs cas similaires sur l’ensemble d'un pack de clim et qu'il remet du gaz comme ça sans plus et ne comprend pas ce qui se passe.

Citation :
Je remets du gaz et j'ai toujours 0 et après 0°C

C'est la méthode de recherche qui n'est pas bonne, soit les clim sont noyées de fluides ???? soit compresseur cassé ???? soit manque de gaz ??? etc.
Tes explications sont claires mais notre interlocuteur ne nous donne pas plus d'infos et de suivi ou ce que nous lui avons dit lui convient et by by...
Avec ce gaz il faut travailler à l'ancienne, le touché, le visuel, et bien sûr un peu de technique.

Bonjour.
Vous ne pourrez en aucun cas contacter un fabricant pour quelque marque que ce soit, et je ne veux pas être médisant mais avec Airton, je pense que toutes vos revendications vont tomber à l'eau.
Mais vous pouvez toujours essayer.
Leur adresse est sur internet. Bon courage pour les avoir.
Pour ma part je pense que le moteur a un souci de "surchauffe" (mauvaise série) ayant engendré une surtension sur la carte.
Ah Airton...

Bonjour.
Oui les avis sont divers en fonction de la place, et le prix.
Ce n'est effectivement pas très joli si vous mettez plusieurs blocs de clim tout autour de la maison il est certain qu'au niveau esthétisme un seul conviendrait mieux.
Pour le prix il va de soit que plusieurs appareils seront plus chers qu'un seul, quoique cela n'est pas certain étant donné que ce prix peut se discuter et que l'installateur a plus de remise en ayant commande de plusieurs appareils pour le reste de l'installation cela ne change pas forcément grand chose, autant de câble, de moulure et de tubes.
Ce qui change vraiment ce sont les alimentions de puissance, tableau et disjoncteurs.
Après, tout dépend de ce que vous voulez faire.
En gros la décision vous appartient.
Par contre, ne pas hésiter à effectuer plusieurs devis et conseils avec un bon bilan thermique pour chaque pièce.

Bonjour.
La réf de la ou des machines serait bien.
On reprend :

Citation :
J'ai branché mon manomètre sur le climatiseur extérieur et j'ai dû faire un complément de gaz R22 parce que l'aiguille était sur le zéro.

Donc 0°C la température d’évaporation est de 0°C, donc le fait de rajouter du gaz parce-que l'aiguille est à 0°C ne sert à rien tout du moins pour le moment.
Mettre les manos, mesurer la SC si l’écart est trop grand rajouter du gaz si rien certainement trop de gaz ou encore compresseur cassé pressions équilibré.

Citation :
Mais au moment où je refermais la vanne du manomètre l'aiguille redescendait toujours sur le zéro à chaque fois.

Normal la pression de la bouteille est plus importante que celle en BP de l'installation.
A l’arrêt la pression est de combien et quelle est la température extérieure ?

Bonjour.
En effet c'est un spécial tropical, vendu exclusivement dans les pays Arabes Unis en froid seul et au R22.
Là, je cale, le voyant s'allume peut-être rouge lorsqu'il est en fonctionnement et vert lorsque la régulation température est terminé ? Faire un essai en augmentant le point de consigne. Ou encore parfois chez les constructeurs ils mettent une alarme au bout d'un temps donné pour le nettoyage filtre.
Dans ce cas il faut effectuer un "reset".
Par contre je ne sais pas où ? se référer à la notice d’entretien cela peut se faire par la commande ou un bouton en façade sous le capot filtres à côté de l'alimentation électrique.

Bonjour.
Vous avez remonté quelque chose à l'envers ??

Bonjour.
Peut-être que ce voyant est rouge lors de la demande de chaud, et vert en demande de froid, faire un essai.

Bonjour.
Oui Adel je suis d'accord pour une armoire de clim par ex avec prises de pression HP/BP, mais sur ce type de clim c'est un capillaire ou encore un accurateur.
J'ai toujours fait comme ça pendant 20 ans avec ce gaz.
Par contre il faut charger doucement.

Bonsoir.
Non Adel, étant donné qu'il n'y a pas de prise HP sur ce genre de split alors le sous refroidissement.
Et pour la surchauffe bien entre 5 et 7°C sinon risque de trop charger la clim.
Pas trop grave en été, mais l'hiver.
J'ai toujours fait comme ça du temps du R22 et ça fonctionnait impeccable.

Bonjour. Exactement non ce n'est pas possible pour toutes les raisons données par pbm, je rajouterais que c'est bruyant en temps normal, alors dans une caravane.
Climatiser une caravane ou tout autres véhicules dans ce genre, il existe des appareils spécifiques qui s’installent sur le toit ou encore derrière genre clim de cave.
Il faut beaucoup de puissance frigo pour arriver à climatiser correctement.
Alors je pense qu'un appareil comme un UNICO ne sera absolument pas adapté du tout.

Bonjour. R22,
Vous êtes dans quel pays ? Car en France il est interdit de recharger avec ce type de gaz, il y a des gaz de substitution mais moins performants. Je pense que ce sont des clim TOR c'est à dire tout ou rien.
Ce qui veut dire qu'il faut rechercher la ou les fuites, réparer, tirer au vide puis charger à la surchauffe (5/7°C) car je doute que vous ayez le poids de gaz sur ce type de machine.
Il va falloir travailler à l'ancienne.

Bonsoir.
J’étais parti peut être sur une sonde défectueuse, mais comme le volet se ferme, on en viendrait à un avis comme les collègues, un problème sur la carte de l'UI comme un relais collé, ou un souci électronique de la carte.
Le schéma de l'UI doit se trouver soit sous le capot protégeant les câblages électriques, soit dans le capot de façade de l'UI dans ce dernier cas il faut le démonter.

Bonjour.
Avez-vous un code panne apparent ?
Combien de fois les leds clignotent ou éteintes ou allumées en façade de l'UI ?
Ou encore combien de fois clignote la led dans l'UE ? la réf des unités.
Merci. Dans un premier temps cela pourrait être un manque de gaz. Mais ???

Bonjour.
Je suppose que dans ce pays les accords de Kioto et toutes les règles de base pour le respect de l'environnement n'ont pas cours. Donc quand même et par principe si il y a fuite ou fuites il faut la ou les réparer, ça c'est pour commencer, mais a t-il le bon outillage ? Ca c'est une autre question, car la réflexion de pbm est justifiée.
En effet les raccords pour ces deux types de gaz sont différents, l'un ne pas aller avec l'autre et vice versa.
Ce qui simplement veut dire qu'on ne recharge pas une clim comme ça au petit bonheur la chance.
En attente de vos nouvelles....

Bonjour.
Vous dites :

Citation :
Lors de l'arrêt du climatiseur, l'unité intérieure continue de ventiler

C'est peut-être normal suivant les constructeurs en mode chauffage la ventilation continue de fonctionner quelques minutes puis stoppe et les volets se ferment. Est-ce bien ce qui se passe ?
Ou les volets se ferment et la ventilation fonctionne encore ?

Citation :
soit elle se coupe seule après plusieurs minutes, ou je suis obligé de la mettre hors circuit.

Dans un 1er temps normal, mais pourquoi vous la coupez au disjoncteur ?
Parce que le temps d’arrêt est trop long ou ne s'arrête pas du tout ?
En mode froid quand vous stoppez la clim elle s'arrête normalement ?

Bonjour.
Je ne suis pas trop pour ce genre d'appareil, ça ne donne qu'une sensation de fraîcheur mais ne climatise rien du tout, et très souvent on le regrette.
Par contre si vous ne voulez que du froid pour une question de santé ou autres, il y a la possibilité d'installer une clim à eau perdue, généralement sous l’évier de la cuisine ou SdB, avec une unité intérieure dans la pièce choisie.
Attention ne pas s'en servir toutes la journée car sinon la facture d'eau aie aie aie.
Mais bon si votre syndic ne veut rien entendre, c'est une solution.
Toutefois si vous avez un balcon, un petit dossier bien ficelé avec les Db, la marque de l'appareil (Toshiba, Daikin, Fujitsu les meilleurs à l'heure actuelle sur le marché au niveau sonore), un plan d'installation de l'unité extérieure, mettre des plantes pour pas que l’appareil se voit, bref tout ce qui pourrait justifier une installation, aussi regarder autour de chez vous si vous voyez déjà des installations de ce genre, il leur est difficile de dire non.

Bonjour.
Ce n'est pas condensateur mais condenseur extérieur ou UE.
Vous avez S1 S2 S3 dans votre UI, sur votre pompe vous avez séparés, les fils du trop plein ou niveau haut, et l'alimentation 230V qui doit être marqué avec une petite étiquette.
Vous mettez le fil bleu de la pompe sur S2 (neutre) et S1 sur phase tout simplement et rien de plus.
Le plus souvent on ne câble pas le contact niveau haut qui se branche en série avec le contact de commande mais maintenant comme ces données sont en binaire il n'est pas conseillé de le faire.

Bonjour. Comme les collègues certainement un manque de fluide.

Bonjour. D'après les docs il faut bien deux UI.

Bonjour.
En effet AAC je n'y avais plus pensé car je le fais systématiquement lors de ce genre d'intervention.

Bonjour.
Bref il y en a un qui a raison et l'autre qui a pas tort.
Donc comme dit dans mon post 32 pour en revenir au problème initial, Raoul06 ne peut en aucun cas intervenir sur un circuit frigo pour quelques raisons que ce soit.
Obligation de passer par un technicien et une société habilitée.

Bonjour.
J'ai donné un prix approximatif, celui-ci peut augmenter si l'UE est sur le toit ou en grande hauteur, pignon...., nécessitant une grande échelle, un échafaudage, deux personnes, ETC.
Donc la fourchette peut très bien être du quitte au double, 250/500€.
Pour le souci pouvant peut-être venir de la V4V, il faut manipuler cette V4V la brancher la débrancher plusieurs fois et si un clac caractéristique avec un pschitt assez fort se fait entendre celle-ci fonctionne a priori correctement.
Mais comme l'UI se met en service vous êtes en limite de fonctionnement.
Je serais partant dans ce cas pour un manque de fluide.
Donc le seul moyen serait de peser le fluide et comme je l'ai dit si la quantité est OK une boite de transfert est nécessaire ce qui diminue le coût de l'intervention (prix de Kg de gaz) et le problème viendrait d'ailleurs mais là il faut un technicien pour trouver la cause de la panne, défaut d'alimentation de la carte,
Yann, au bout de + de 10 ans de fonctionnement sans problème cela arrive qu'il y ai une fuite sur un circuit frigo, c'est un peu comme un pneu de voiture ou autres comme la V4V et qui à n'importe quel chauffage électrique, gaz, fuel, sans avoir rien changé et si une installation PAC par exemple tient même 7 ans et qu'il y ait une panne comme celle de notre invité je pense qu'avec une facture divisée par 4 par rapport au chauffage électrique classique que le coût de réparation est largement amorti, non ?
Donc et aussi je pense que le technicien qui a effectué la mise en service a fait son travail correctement.

Bonjour.
Pour le prix cela varie en fonction de la région où vous vous trouvez, en 1 on met les manos, les pressions en fonctionnement peuvent éventuellement nous donner une indication pour le fluide, il se peut que ce soit la V4V, en 2 si doute récupération du fluide avec une bouteille de transfert, si le poids correspond le problème est autre comme cette V4V qui by pass.
Si manque de fluide certainement fuite.
En 3 recherche de fuite avec test azote, réparation, tirage au vide remplissage avec du gaz neuf (obligatoire car l'ancien est dénaturé) mise en service et contrôle de fonctionnement.
Le tout pour environ 400€ à 500€.

Bonsoir.
Avec les références des UI et UE avec le type de gaz SVP, cela pourrait éventuellement nous diriger vers une autre approche.
Pour l'instant je verrais bien un manque de gaz, une micro fuite existante depuis longtemps, ce qui amène à un fonctionnement de l'UE mais pas assez de gaz pour chauffer sur l'UI.
Il faut toucher avec les doigts le gros tube sur l'UE si tiède, voire en dessous de la température du toucher confirmant certainement mon diagnostic.

Bonsoir.
Non pbm, la charge doit être là ./
Le compresseur fonctionne d'une puissance de 0 à 130% donc celui-ci s'adapte à la puissance demandée, si enlèvement de gaz ce qui ne doit pas en principe jamais se faire car engendrement de manipulation de fluide donc coût supplémentaire.
Et j'en suis certain, panne à prévoir assez rapidement. C'est le constructeur qui dit, chez Daikin par exemple sur un multi en règle générale, si il n'y a pas au moins deux UI cela ne fonctionne pas, mais pas forcément sur un bi-split.
Donc si notre ami veut bien nous donner la réf des machines UI et UE il est peut être possible qu'avec les concordances de puissances une seule UI suffise pour une UE prévue pour 2 UI.

Bonsoir.
Cela va être un peu difficile.
Avez-vous essayé sur internet ?
Peut-être qu'une autre personne pourra vous aider et vous conseiller ?

Bonjour. Donc en fait Rou06.
Vous ne pouvez en aucun cas vérifier le poids de gaz ou vérifier avec des manos quelque soit l'installation ou type de gaz étant donné que vous n’êtes pas du tout habilité pour le faire et ne détenant pas l'attestation d'aptitude requise.
Appeler une société habilitée.

Re. "soit mettre les deux mains paume de la main vers le haut à l’intérieur du capot en haut et place des filtres en les ayant enlevés préalablement" en tirant vers vous et soulevant en même temps.

Bonjour.
Je ne connais pas toutes les machines.
Donc il faut forcer mais délicatement quand même.
Deux solutions soit soulever en mettant les deux mains sur le côté (gauche/droite) du capot en remontant vers le haut, soit mettre les deux mains paume de la main vers le haut à l’intérieur du capot en haut et place des filtres en les ayant enlevé préalablement.

Bonjour.
Vous voulez quoi exactement ?
Car j'ai trouvé sur internet pour 75€ environ.

Bonsoir.
Il n'y aurait pas deux ou trois caches de la même couleur que la clim. de vis le long du liserai cachés sous le bas du volet de soufflage ?
Si c'est le cas, les enlever avec un petit tournevis et dévisser les vis cruciformes.

Bonjour.
En effet ces moteurs avec le temps (mais pas toujours) peuvent faire un bruit strident.
Si pbm peut vous aider pour votre recherche, vous pouvez éventuellement revenir plus tard pour quelques conseils de démontage et remontage.

Bonjour.
J'ai de F1 à F6 mais pas ce code panne ???
Apparemment les codes F correspondent à un problème sur l'UE.

Bonjour.
Cathars bonne remarque, si par ex on évapore à 0°C (constante) et que la vitesse de ventilation est à fond, l’échange sur la batterie sera moindre mais plus fréquente, et inversement en petite vitesse.

Bonjour.
Il faut prendre en considération que vous êtes en plein soleil toute la journée et le calcul bilan thermique n'est pas le même.
Vous pouvez mettre des filtres anti UV sur vos fenêtres, ce qui pourrait faire baisser la facture d'installation.
Et comme je vous l'ai dit surtout pas Airwell, en cas de panne les délais peuvent aller à plus d'un mois pour les pièces détachées, de plus cette marque est un peu plus bruyante que les autres marques précitées.

Bonjour.
Et la surchauffe, il y a un glissement comme le R407C ? Donc environ 15°C ou c'est comme d'habitude 7°C ?

Bonsoir.

Citation :
Donc il n'est pas soumis à la législation française sur le R22 (tant mieux !).

Je dirais plutôt : DOMMAGE.

Bonsoir. Et bien j'ai appris quelque chose aujourd'hui. Merci.

Bonjour. Je ne savais pas que Daikin avait sorti des machines au R32, je ne connais même pas ce gaz.

Re.

Citation :
Je veux vérifier la charge d'une clim Daikin R32

C'est quoi cette réf de machine ?

Bonjour.
Voilà une réponse qui ne va peut-être pas vous plaire.
R22 nous n'avons plus le droit de recharger ce gaz, soit il est changé par un gaz de substitution, ayant des performances moindres, soit on change complètement le split.
Mais suivant les réponses de mon précédent post il se peut que ce soit autre chose...