Bonjour et bonnes fêtes.
Pour commencer avant n'importe quel tirage au vide bien remettre à 0 HP/BP à l'aide d'une vis située soit derrière soit au dessus des manos.

Citation :
Pompe en marche, la pression passe en moins de 2mn seulement à -1 bar (-15 PSI -30 inch Hg) (l’aiguille en limite butée du cadran bleu BP du manifold). J’arrête la pompe, la pression reste stable. Côté cadran de la pompe, l'aiguille plafonne à -1030mbars environ (cf photo).

Normal le tirage au vide va s'effectuer rapidement car petit circuit, Un tirage au vide de 20 mn suffit pour ce petit circuit, mais si vous voulez le laisser 60 mn rien ne l’empêche.

Citation :
Pompe éteinte, le vacuomètre indique environ 980 à 1013 mbars selon les jours (pression atmosphérique je suppose). La pompe possède un "Ultimate vacuum" de 3*10-1 Pa, j'ai un peu de mal à interpréter cette donnée.

Votre mano (la dernière photo) est plus précis que le mano HP/BP, la totalité de la lecture correspond à une graduation du mano BP par ex. A l'air libre celui-ci indique la pression atmosphérique au moment de la lecture celle-ci varie en fonction du plus ou moins beau temps, en fait c'est de la météo.
Par contre il y a un ordre de montage pour mettre le mano de vide, celui-ci varie en fonction des manos des marques, 2 voies, 4 voies etc. le principe est de mettre le mano de vide sur le circuit complet qui doit être tiré au vide.
1) brancher la HP et La BP sur le circuit relié à chaque mano concerné rouge/bleu.
2) mettre le mano sur la prise du milieu (le double est milieu).
3) mettre un tube sur l'autre prise du milieu branché sur la pompe, l’idéal est de mettre un tube avec une vanne de fermeture au niveau de la pompe.
4) ouvrir chaque robinet concerné puis enclencher la pompe laisser un temps X.
5) fermer la vanne sur la pompe, arrêter la pompe, laisser ouverts les autres robinets, si le mano blanc remonte ne serait-ce qu'une graduation = fuite, laisser quand même par sécurité 2 h pour ce contrôle.
ATTENTION lors du remplissage en gaz si tout OK, enlever le mano de vide sinon risque de casse.
Fermer tous les robinets, brancher la bouteille de gaz R134A, sur le tube qui était sur la pompe, ouvrir la vanne puis remplir le poids de gaz préconisé par le constructeur sous forme liquide, par une des deux vannes HP ou BP.