Regardez dans la notice explicative de votre installation, il y a souvent des codes pannes en fin de la doc. Soit une température trop basse ext, manque de fluide, la carte ou autres.
Cordialement. 15/01/10

La climatisation est-elle neuve ? Marque ? Type de gaz ? Un manque de charge est possible.
Les tubes s'additionnent pour un complément de charge, lire la notice d'installation.
Si l'isolant est HS, changer ou le réparer, les tubes séparés.
Pour la couleur de l'isolant on peut le trouver en blanc ou en noir chez les fournisseurs en matériel frigo. Sur certaines marques la puissance chute en fonction d'une priorité programmée, ou d'une disposition et longueur de tube. Donnez-nous plus d'informations. Cordialement. 15/01/10

Attention avec le R407C, le dépanneur doit impérativement récupérer le gaz restant, mettre sous azote à 40 bars, rechercher les fuites éventuelles, tirer au vide et remettre du gaz neuf chargé tout en liquide, au poids suivant les préconisations constructeur.
Apparemment, votre sonde fonctionne, je ne connais pas toutes les valeurs des sondes, elles varient en fonction de leurs utilités et des constructeurs.
C'est peut être aussi la carte qui est défectueuse.
Cordialement,

Problème d'alimentation électrique. Trouver le fusible manquant et le changer par des AM pour démarrage. Cordialement. 12/01/10

Votre installation est-elle prévue pour fonctionner à des températures négatives assez basses ? Regardez les docs constructeur. Les pressions à l'arrêt ne vous diront rien (températures extérieures). Mettre les manos demander du froid, si la climatisation est au R410A vous devez avoir environ 7 ou 8 bars, au bout de quelques minutes, si ce n'est pas le cas, fuite.
Appeler un pro, pour faire une recherche de fuite. Cordialement. 12/01/10

La climatisation, est-elle prévue pour -5°C voire -15°C ?
Regardez les docs fournisseur. Si c'est OK manque de gaz.
Normalement il n'y a pas besoin de recharger une installation, est-ce que vous rechargez un frigo ?
Si la mise en service a bien été effectuée : test azote 38b, tirage au vide, rajout de gaz si nécessaire suivant le mètre de tube.
Pour le prix il varie en fonction de votre région.
On ne rajoute pas de gaz au R410A, on récupère pour traitement, on cherche la fuite sous azote, on trouve et on remet en service avec du gaz neuf, environ 450 € HT forfait déplacement et main d'œuvre pour un split seul. Cordialement. 12/01/10

En faisant le 0 820 820 121 (0,12€/ min) vous accèderez à la plateforme technique, en suivant les directives téléphoniques, vous aurez les renseignements voulus, prix, délais.
Ce matériel existe toujours. Cordialement. 11/01/10

Il y a peut être un manque de gaz, ou tout simplement la machine n'est pas assez puissante. En effet si vous n'arrivez pas à atteindre la température dans les pièces, la machine fonctionnera tout le temps sans pouvoir arriver au point de consigne demandé. Et vous aurez le même problème en froid. Cordialement 11/01/10

Êtes-vous en chaud ou froid ? Si en chaud, peut être un manque de gaz.
Pour le nettoyage, un compresseur d'air et brosse à vaisselle suffisent pour le nettoyage de l'unité extérieure, avec beaucoup de délicatesse quand même : ne pas plier les ailettes du condenseur.
Entre autres, le capteur de température HP (sortie compresseur) est peut-être HS ?
Cordialement.

Peut être un problème avec la carte de régulation : le schéma, est sous le capot du condenseur.
Ce sont des électrovannes pas à pas, il y a cliquetis caractéristique à la mise sous tension, elles s'ouvrent à la demande de chaud ou froid, les réglages de débit se font par by-pass et injection gaz chaud pour une BP constante en fonction de la demande.
Je penche pour un manque tout simple de gaz, une micro fuite ?
A vos nouvelles, cordialement. 10/01/10

Airton ? Pas terrible comme matériel, mais bon.
Ce type de matériel n'est peut être pas adapté pour des températures en dessous de +5°C.
A vérifier dans les docs fournies par le constructeur ou l'installateur.
Toutefois il pourrait s'agir d'un manque de gaz. A vérifier. Cordialement. 10/01/10

C'est quoi la mousse spéciale ? Un peu de liquide vaisselle ou eau de javel avec un petit pinceau ou une brosse à vaisselle suffit pour nettoyer la batterie, la rincer abondamment, tout ca avec délicatesse, la batterie est fragile. Je fais cela tous les jours et aucun problème.
Cordialement. 10/01/10

Eh oui Sanyo. Bon courage pour les pièces détachées.
L'idéal est de changer l'appareil complet (évaporateur).
Bien sûr, aux frais de l'entreprise qui vous a conseillée, vendue, installée, mis en service votre installation. Cordialement. 09/01/10

Je ne comprends pas tout, vous dites : je programme à 27 et retombe à 5, sur quoi ? L'affichage de la commande ? La température en soufflage ? Le cycle de ce phénomène ? En essayant de vous répondre dans ma logique, il se pourrait un manque de gaz, ou une mauvaise installation. La demande de chaud est en service, l'unité intérieure stoppe, le groupe démarre, montée en température, et le ventilo se mets en service. S'il y a manque de gaz, même un peu, celui-ci chute en température et stoppe le ventilo et ainsi de suite. Cela peut être aussi la vanne 4 voies qui est passante progressivement, d'où ce problème de chutes de température et de remontée. Cordialement 09/01/10

Avec l'étude personnelle de DOM vous avez une comparaison fiable, même si on a pas un matériel ultra cher et sophistiqué. Le tout, et de loin le plus important, est qu'il soit super bien installé. Cordialement 09/01/10

Est-ce vraiment la platine ? Si c'est un technicien d'une société qui vous l'a dit, faites faire un devis et vous aurez le prix.
De plus, ne pas régler la facture en attente de résultats.
Si ce n'est pas le cas, faites en venir un.
La panne en chauffage par exemple peut être due à un manque de gaz à cause d'une mauvaise installation, fuites, complément de charge, pas forcément la platine. Cordialement. 08/01/10

L'installation est-elle neuve ? 17 bars par -4°c ext, avec 30°c en sortie d'appareils : pas normal. Certainement un manque de gaz, ou appareils défectueux, du soit à une mise en service mal effectuée : test circuit sous azote, rajout de gaz 20 gr par mètre supplémentaire, longueurs tuyauteries suivant les préconisations constructeur, fuites, tubes pliés.
La puissance quelle qu'elle soit, même si elle est mal adaptée, doit fournir sa puissance, dans n'importe quel cas.
Et en règles générales : pression environ 30 bars et un température de soufflage d'environ 60°c (mais tout en relation avec les températures int/ext).
Après, tout dépend du maintien de température dans les pièces en fonction de votre isolation, des déperditions, donc de l'étude qui a été effectuée : bilan thermique chaud et froid, vous garantissant une température été ou hiver et ceci par l'installateur. Cordialement. 08/01/10

UO : fuite de réfrigérant. S' il y a une fuite sur le compresseur un conseil, changez-le.
J'ai déjà essayé de ressouder : catastrophe. Cordialement. 07/01/10

Cela ne vaut rien, mettre plus cher et prendre des marques connues, japonaise c'est très bien ?
Comme : Daikin, Mitsubishi. Cordialement.

Si vous avez une fuite sur un réseau frigo, il faut simplement la réparer ou la faire réparer par un professionnel, ne serait-ce pour l'obtention du gaz, et l'utilisation. Cordialement.

Il y a toujours un décalage entre la température demandée et atteinte (+ et - 2°c) c'est normal.
Aussi tout est comment l'installation a été effectuée, la reprise est-elle gainée, soufflage en haut, reprise par le bas ? etc.
Mais apparemment votre installation fonctionne correctement. Cordialement. 05/01/10

Si le ventilateur extérieur tourne continuellement, même à l'arrêt complet de la clim, il y a certainement un problème avec la carte de régulation. 04/01/10

Bonne année à toutes et à tous. Cordialement. 31/12/09

Oui tout à fait, les enlever et les laver à l'eau avec un peu de produit vaisselle, les rincer, les essuyer, et les remettre, nettoyer en même temps avec un petit pinceau, la batterie. Bonnes fêtes, cordialement. 31/12/09

Avec les nouvelles normes, si un dépanneur ou un metteur au point récupère du gaz ne doit et ne peut réutiliser ce gaz, depuis le 04/07/09, protocole de Kyoto oblige, compte tenu que les bouteilles de récupération ont un clapet anti retour qui empêche ce genre de procédé et les entreprises ayant le N° de capacité doivent remplir un formulaire de restitution de gaz, poids, type, et provenance.
Tout est calculé en en fonction de l'achat et de la vente sur l'année, d'où le n° de capacité exigé lors de l'achat de tout type de gaz fréon, sinon impossibilité d'achat chez un fournisseur, comme d'autre gages, passible de prison.
Autrement dit votre machine est performante.
L'isolation est un plus, c'est logique. Une installation est prévue de tant de mètre à tant de mètre. Ex : 7KW de 5m de tube à 30M de tube, l'installation est prévue pour.
Au delà des mètres des données constructeur, et jusqu'à concurrence de celles-ci, on doit rajouter environ 20g par mètre supplémentaire.
Conclusion : une installation de 17M préchargée 30M n'a donc pas besoin d'être rechargée ou enlevée en gaz.
Bonnes fêtes, cordialement.

Je n'ai jamais aucune gêne à servir ou aider quelqu'un. Bonnes fêtes et cordialement 30/12/09

J'essaye de me renseigner. Cordialement et bonnes fêtes 29/12/09

Essai d'envoi des codes erreurs, suite à nous fournir.
Bonnes fêtes, cordialement.
Voici le document :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Elle n'est peut être pas sous, mais sur-dimensionnée. Monte très vite en température, coupe en régulation, et n'a pas le temps de dégivrer. Les préconisations constructeurs ont-elles été respectées, notamment le complément de charge complémentaire en fonction du mètre des tubes (20G par mètre supplémentaire, au delà de tant de X mètres).
D'après vos indications, il manquerait du gaz, pour du R410A, les pression/température sont bonnes en froid mais pas en chaud.
Une question : qu'est-ce que la vanne 3V et la vanne 2V ?
Et pourriez-vous nous donner la suite au niveau dépannage, je ne connais pas trop bien le Futjitsu.
Quoique le principe est le même pour toutes les marques.
Bonnes fêtes, cordialement.

Si vous avez pris la même référence de commande, cela n'est pas normal qu'elle ne fonctionne pas.
La ramener chez le fournisseur et demander conseil. Bonnes fêtes. Cordialement. 27/12/09

Ou, comme DOM l'a déjà suggéré plusieurs fois sur le forum, soit mettre une sonde à fils, ou déplacer la sonde de reprise, à hauteur de 1,50m placée judicieusement dans la pièce.
Essayer aussi en très grande vitesse de ventilation de manière à reprendre le plus grand volume d'air et que la sonde gère mieux ce volume. Bonnes fêtes. Cordialement. 27/12/09

Les types "radiateur" (console) ont un avantage, en mode chauffage, la chaleur est propulsée vers le bas et haut monte doucement, en fonction de la vitesse de ventilation.
En mode froid, vous utiliserez moins d'énergie : le froid tombe, et toujours en fonction de la vitesse de ventilation vous climatiserez seulement à moyenne hauteur.
Pour les appareils muraux, en hauteur le chauffage va plus vite monter en hauteur, sur le forum il y a souvent des problèmes à ce niveau, une température difficile à atteindre en cas de grands froids.
Par contre en froid on va gérer un plus grand volume.
Une très bonne isolation thermique est nécessaire pour le chalet, pour les marques, tout est question de prix. Le mobil home ! plus compliqué, il existe des climatiseurs prêts à poser comme les caves à vin, qui fonctionnent très bien, les variations de température sont énormes. Bonnes fêtes. Cordialement.

Quels sont les types de climatisation ? Cela peut se faire par informatique, c'est à dire par programmation sur les climatisations même, ou par relayage avec redémarrage auto, comme une coupure EDF, de celles-ci.
Bonnes fêtes. Cordialement. 27/12/09

Je ne comprends pas très bien votre situation d'inversement de tubes, étant donné que les raccords ne sont pas du tout du même diamètre, il est quasiment impossible de se tromper.
Si vous avez un système Aeroquip, c'est à dire avec opercules et liaisons prés-chargées, cela n'existe plus depuis quelques années.
Appelez un professionnel pour éviter d'autres désagréments pouvant entrainer des dégradations supplémentaires.
Pour le prix, il varie en fonction de la région où vous habitez ainsi que le délai.
Réfection des tubes, déplacement, quantité de gaz, mise en service, test d'étanchéité de l'installation Environ 800€ HT.
Bonnes fêtes. Cordialement 27/12/09

Il y a un symbole "thermomètre" ou marquer "temp"sur la commande, monter ou descendre le point de consigne, en fonction de ce que vous voulez obtenir. Cordialement. 26/12/09

Il y a un code erreur. Certainement un manque de gaz dû à une fuite, ou un manque de gaz. Cordialement. 24/12/09

Vous avez bien une unité extérieure et deux unités intérieures de même dimension ?
Pour le condenseur les plages de fonctionnement sont en froid : -10 +46 et chaud -15 +24, donc avec 0°C extérieur, conditions normales.
Les mètres de tubes ont-ils été respectés ?
Addition des tubes sur un aller (les 2 lignes liquides des deux unités intérieures).
Un complément de charge est en principe à effectuer lors de la mise en service.
Ces deux points sont des préconisations constructeur indiquées dans la notice ou sur l'étiquette du condenseur.
Je penche pour un manque de gaz, ou un défaut de dégivrage sur la carte, ou la sonde de dégivrage. Cordialement. 23/12/09

En principe ces renseignements sont inscrits sur l'étiquette collée sur l'unité extérieure, ex : 1200gr < lg 15m / >sup 15m et < 25m (longueur maximum des tubes) : 20gr par mètre supplémentaire.
Sinon essayer d'avoir le renseignement par un installateur de votre région, ou la plateforme technique Carrier. Cordialement. 23/12/09

Je me suis renseigné auprès de Daikin.
L4 = haute température à l'égout de chaleur du circuit d'inverseur.
Ce qui ne veut pas dire grand chose.
En fait, il y a sur la carte inverter donc, de la régulation de vitesse du compresseur, des sortes d'ailettes sur certains composants électroniques qui sont certainement très empoussiérés, sales, ce qui fait monter la température de ces composants, les nettoyer avec une petite soufflette comme pour un ventilateur d'ordinateur.
Si le problème continue, c'est dans ce cas les composants qui ont un souci de soudure sur la carte elle-même. Ce défaut peut stopper la climatisation par sécurité. Cordialement. 23/12/09

Faites "pièces détachées climatisation Samsung" sur un moteur de recherche, je crois que vous allez trouver votre bonheur. Cordialement 22/12/09

On dirait un bruit lié à la vitesse du fluide, si ce bruit était inexistant l'année d'avant, peut-être un léger manque de charge, il peut s'agir d'une micro fuite.
Si il existait depuis le début, peut-être un tube plié ou pincé.
Un diamètre de tube inadapté, "bricolé", trop petit lors de l'installation.
Longueurs de tubes à respecter, préconisations constructeur. Cordialement 22/12/09

Quelles sont vos motivations, ce métier vous intéresse seulement financièrement, intellectuellement, techniquement, perspective d'évolution de carrière, faire seulement du dépannage ou du chantier, vivez-vous seul, niveau d'étude, création future d'une Société, et certainement encore d'autres questions que peut-être d'autres internautes pourrons vous suggérer.
A vous de faire le tri et bon courage. Cordialement 22/12/09

Le chauffage d'appoint sert comme le nom l'indique, en appoint, donc seulement en complément en cas de températures extrêmes si l'appareil extérieur ne peut fournir une puissance correcte de chauffage (COP). Faites vérifier le fluide frigorigène. Peut-être un manque de complément de charge à la mise en service, ou une fuite ? Garantie d'installation oblige, rappelez votre installateur. Il n'est pas normal d'avoir des températures aussi basses chez vous. Y a t-il eu une étude thermique, avec des garanties de température ?
Cordialement 22/12/09

Alors en principe, le vert/jaune = terre, le bleu = neutre.
Mais pour le reste je ne comprends pas, les fils de couleur sont ceux qui étaient branchés ou ceux existant dans la machine ? Tout cela sur un bornier numéroté.
Dans ce cas, suivant les générations de machine, le branchement est différent.
Essayez de nous donner plus d'éléments.
Cordialement 22/12/09

Les "glouglou" comme je l'ai dit, peuvent être dus à l'évacuation dans le réseau d'eau usée de votre maison.
Comme les appareils sont apparemment en vis à vis sur la même cloison, par déduction les appareils vont dans la même évacuation et le bruit est au même endroit.
En espérant qu'il y ait un siphon sur chaque appareil, ou un sur le réseau.
Le phénomène du "chuintement" serait donc soit un manque de charge à la mise en service, soit un pincement de tubes.
A vérifier et éventuellement à refaire.
Cordialement 22/12/09

Non, aucune contre indication, à partir du moment que vous n'effectuez aucune soudure dans la partie enterrée. Bien boucher les extrémités afin d'éviter la niche d'animaux et la détérioration par ceux-ci du calorifuge et des tube.
Faire des petits trous sous le PVC de manière à éviter l'accumulation d'eau, donc la détérioration du calorifuge et l'oxydation des tubes.
Pour un gainable, mettre une grille de reprise gainée, pour une meilleur gestion du point de consigne : soufflage opposé à la reprise.
Pour le matériel tout est question de prix, de performance, de SAV, pièces détachées, etc.
Cordialement 22/12/09

Essayez de faire fonctionner la clim à fond. C'est peut être un problème de sonde de reprise, ou une fuite de gaz. A vos nouvelles. Cordialement 21/12/09

Prenez le Daikin, l'installateur a certainement fait un bilan chaud, ce qui est mieux.
Le COP est légèrement moins élevé mais sensiblement le même.
Cordialement, PL

Ce bruit s'effectue-t-il toujours sur le même évapo ? Si c'est le cas, un pincement peut-être la cause de ce problème, même à l'arrêt.
Les "glouglou" peuvent être le pincement ou pliage des tubes, ou parfois un problème d'évacuation des condensats plongeant dans un pvc et par un phénomène d'aspiration ou de rejets dans le réseau.
Cordialement 20/12/09