Demander à une entreprise pour effectuer un devis avec un bilan thermique, cela ne vous engage à rien, et vous saurez exactement ce dont vous aurez besoin comme puissance.
Mais faites attention pour les pièces détachées dans le futur avec du matériel de grande distribution.
Cordialement. 27/10/09.

Je pense que le compresseur est HS ou commence à l'être.
Bien vérifier avant d'appeler un dépanneur : les cosses et les fils sur le compresseur, le contacteur éventuel, serrage de l'alimentation électrique. 27/10/09

En tant que professionnel, l'installateur aurait dû prévoir une alimentation en partant du tableau électrique avec un disjoncteur approprié en ampérage et courbe D (démarrage).
S'il ne veut pas le faire, c'est qu'il ne l'a pas mis dans son devis.
Erreur de sa part, à vous de l'exiger. Ou d'installer ce disjoncteur au départ de la ligne de l'ancien radiateur, et seulement cette ligne. Cordialement. 27/10/09

En chauffage, l'unité intérieure stoppe, le groupe démarre, puis quelques minutes plus tard l'unité intérieure démarre à son tour. Si rien ne se passe, soit la carte de commande ne donne pas l'information, soit il y a un manque de gaz. Cordialement 26/10/09

L'appareil est peut-être mal fixé, ou la volute de soufflage est déséquilibrée. Bien vérifier ces points. 26/10/09

Manque de gaz. Rappelez votre installateur pour une recherche de fuite. Et stoppez l'installation : risque de casse du compresseur. Installation sous garantie. 24/10/09.

Manque de gaz, fuites éventuelles, tubes pincés. Rappelez votre installateur, l'installation est sous garantie.
24/10/09.

Soonko ? connait pas. Daikin internationale. Pour les pièces détachées dans le futur optez pour une marque connue qui a pignon sur rue, ainsi que l'entreprise.
Attention à la puissance des machines. Que les entreprises vous garantissent dans leur devis une température ex : en mode froid Daikin 26° Intérieur / 38° Extérieur, en mode chaud, fonctionne jusque -15°, ce que les entreprises ne font pratiquement jamais. 23/10/09

Essayez en mode froid, si les machines fonctionnent, mais pas en chaud, sur une ou les deux unités intérieures, certainement un manque de fluide ou fuite, vérifier les mètres et les préconisations constructeur. Qui a effectué la mise en service ? 23/10/09.

Bon, on reprend : le principe sur un bi-split avec un seul compresseur ou deux, il faut que les deux appareils soient en mode chauffage, la ventilation sur les unités intérieurs "stop", si une reste en ventilation il y a un problème de liaison entre les machines ou carte électronique.
Le groupe démarre.
Au bout de quelques minutes les unités intérieures soufflent et commencent à monter en température.
Si une unité est en mode froid et l'autre en chaud cela ne fonctionnera pas.
Si le groupe extérieur ne démarre pas ce n'est pas parce-qu'il n'a pas atteint la température, c'est qu'il n'a pas démarré. Ou il il y a tout simplement un manque de gaz, quels sont les mètres et les préconisations constructeur ? Comment la mise en service a-t-elle été effectuée ? Et par qui ?
Aux nouvelles...
23/10/09

Appelez une société spécialisée. Il y a des normes et une législation très spécifique pour ces types de locaux.
Le volume étant assez important, et le nombre de personnes comptant aussi.

Mettre le groupe extérieur dans le sous-sol ?
Si vous voulez le casser il n'y a pas mieux, mettre l'appareil le plus à l'air libre possible.
Il y a une distance mini et maxi entre les unitée, les mètres sont donnés dans les documentations livrées avec les appareils par le constructeur, ex : 10 m entre les deux unités avec dénivelé de 2m.
Par contre si vous diminuez de 2 m le tube lors de l'installation les 70 cm n'ont pas beaucoup d'importance, mais l'inverse n'est pas à faire.
Pour la mise en service finale appeler un professionnel, il y a des normes à respecter. 22/10/09.

Votre installation doit être en dégivrage, patienter quelques minutes et en principe l'installation redémarre. 22/10/09.

OK avec la réponse 1, voir si le contacteur compresseur s'enclenche.
Si oui et si le compresseur veut mais ne peut pas démarrer, il y a de fortes chances pour qu'il soit HS. 22/10/09.

Je pense qu'il y a un manque de fluide. Faites vérifier votre installation. 22/10/09.

Tout est fonction de la hauteur sous plafond, en principe la climatisation se met environ à 2,50 m du sol quelque soit la hauteur de plafond. 22/10/09.

Voici un petit schéma simple et classique de fonctionnement d'une commande.
Pour les autres fonctions ce sont des programmations horaires : marche et arrêt à telle heure, fonctionnement pendant un temps donné.
Voici le document :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Il faut passer par la plateforme Daikin, essayez : daikin.fr 20/10/09.

Oui je suis d'accord avec DOM, mais pourquoi 25A ? Données installateur ? 9A courbe D, 25A courbe C.
Manque de renseignement ? 20/10/09

Il est normal que l'appareil intérieur stop en ventilation en mode chauffage, il démarre seulement quand la sonde de batterie lui en donnera l'ordre, et ceci à chaque démarrage.
Par contre, si au bout de 8 à 10 mn l'appareil ne fonctionne pas, ne souffle rien en chaud, le problème est sûrement frigorifique. Manque de gaz Ou électrique, problème carte etc... 20/10/09

Il n'est pas normal que votre groupe Daikin fasse beaucoup de bruit, ils sont parmi les plus silencieux du marché.
Il est fortement déconseillé de mettre un caisson autour de cet appareil. Essayez d'installer des plots antivibratiles sous les pieds de l'appareil, adaptés au poids de l'appareil.
Sur la commande il existe un mode nuit, silencieux ou "silent" sur la notice de fonctionnement de la commande, qui atténue le niveau sonore en changeant la fréquence et la vitesse de ventilation de l'unité extérieur ; cette fonction est très utile la nuit. 20/10/09

NON, car les pressions sont trop élevées. Sauf, si vous avez des prises de pression situées dans le groupe extérieur au niveau du compresseur, ce qui quelquefois existant chez certains constructeurs, et en principe sur les grosses installations. En + il faut vérifier le sous-refroidissement et la surchauffe, pour une charge correcte. 20/10/09.

Disjoncteur 25A avec bloc vigi 0,030 mA en tête, le câble est trop faible pour la puissance demandée, mettre un 6 mm². 19/10/09

Il y a une inversion de liaisons électriques entre les unités intérieures et extérieures ou de tubes frigo. A vérifier. 19/10/09.

Pour 40° ? En rajoutant une dizaine de radiateurs électriques.
Je ne crois pas que vous puissiez mettre la commande à 40° et impossible d'y arriver avec ce type de machine même à 30°. 18/10/09.

Fait-elle du bruit seulement en ventilation ? Si oui c'est le ventilateur volute ou moteur.
Si non, le passage du fluide quand on est en demande de froid tube pincé ou manque de gaz. 18/10/09.

Si l'installation fonctionne en froid, vérifiez si celle-ci manque de gaz, ou elle n'est pas prévue pour travailler à des températures trop basse.
Plus la température diminue à l'extérieur moins la machine sera performante, regarder dans les documentations constructeur. 18/10/09.

Le récepteur de l'évaporateur doit être HS, puisque la commande fonctionne sur l'autre climatisation.
Essayer de débrancher celui qui fonctionne et l'installer sur celle qui ne fonctionne pas, et vous serez sûr de votre diagnostic. 17/10/09.

Bonjour.
Daikin est un peu plus cher que Mitsubishi, mais on si retrouve dans le temps, ne serait-ce que pour les pièces détachées, on travaille aussi avec un COP (coefficient de performance) plus intéressant et des températures plus basses (jusque -15°C).
Il vous faudra dans pratiquement tous les cas un chauffage d'appoint, bois par exemple.
Prenez un très bon installateur et il n'y a pas de raison pour que ça ne fonctionne pas, quelque soit la marque.

Oui bien sûr, si vous avez un départ d'alimentation électrique pour chaque évapo, ce qui est peu probable, car l'alimentation se fait en principe sur le condenseur et permet, surtout en hiver, de chauffer l'huile du compresseur à l'arrêt, sinon il y a un risque de casse de celui-ci. La consommation est insignifiante étant donné que ce sont des leds (0,01A peut être). 13/10/09

En mode chauffage, il est normal que les évaporateurs stoppent en ventilation pendant le dégivrage, sinon vous auriez du froid dans la pièce.
Il y a sûrement un problème de fluide frigorigène.
Appelez votre installateur pour une vérification et, si il y a réellement une fuite il va falloir faire une recherche. Et ceci rentre bien sûr dans la garantie de l'installation. 10/10/09

Bonjour.
Je pense que vous voulez inverser les tubes par rapport à l'état initial. C'est faisable mais demandant un peu d'expérience. Je vais essayer de mettre un petit dessin simple d'exécution, disponible ici

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.


Pour explication : mettre l'évaporateur face avant sur une surface plane, casser ou enlever l'endroit où doivent passer les tubes, en plaçant les mains comme indiqué et ajustées à votre convenance, tourner les tubes doucement en relâchant de temps en temps pour permettre au cuivre de se restabiliser moléculairement, répéter l'opération jusqu'à obtention du résultat. Il est prévu par tous les constructeurs le changement de direction des tubes sans incidence pour le fonctionnement futur.
Mais si vous n'êtes pas vraiment sur, demandez quand même à une personne du métier. A la suite.

En principe un bilan thermique doit être effectué par ces entreprises en ayant pris les mesures des pièces, fenêtres, expositions N S E O.
Si cela n'a pas été fait ça sent les problèmes dans le futur.
Donc surtout demandez-leur une garantie de température 26° intérieur pour 38° extérieur, et qu'ils vous l'écrivent (impératif). 08/10/09.

Laissez les 4 unités intérieures en place.
Puis faire fonctionner une climatisation en mode chauffage, dans la pièce intéressée, la laisser monter en puissance.
Procéder ainsi pour les 2 autres pièces. Vérifier si tout fonctionne correctement avec ces 3 climatisations.
Se renseigner avec la référence et le n° de série de l'évaporateur pour mettre un condenseur adapté à cet appareil (froid/chaud).
Bien sûr il va falloir procéder à quelques manipulations frigorifiques et électriques nécessitant un professionnel.
En supprimant un évaporateur, en principe on redonne la puissance de celui-ci aux autres.
Vérifier la puissance du condenseur, additionner celle des 3 évaporateurs et voir si cela correspond (à quelques Watts près). 08/10/09.

Un fil à la masse, ou un moteur HS : ventilateur, compresseur. Appeler un dépanneur climatisation. 7/10/09.

Êtes-vous sûr que c'est le compresseur ? Mais pas plutôt l'hélice de l'appareil extérieur.
Si c'est le cas c'est peut être le moteur de cette hélice. Ou un manque de fluide qui crée un sifflement au niveau de la vanne d'inversion de cycle.
Les pièces chez Daikin sont garanties 2 ans. 7/10/09.

Ces 3 fils sont sûrement l'alimentation 220V, il absolument passer un câble entre l'évaporateur et le condenseur, puis brancher L, N, S, Terre, sur chaque machine. Bon courage. 01/10/09

"Power Supply" est votre alimentation, donc à brancher sur une prise de courant, ou une boîte de dérivation : brown = phase, blue = neutre, y/g = terre.
Ensuite, brancher la liaison entre les deux machines, donc 4 fils, L=L, N=N, S=S, et les petits traits horizontaux = terre.
Indoor est l'appareil intérieur donc l'évaporateur, Outdoor Unit est l'appareil extérieur donc le condenseur.
Je pense que j'ai été simple dans mes explications, bon courage. 29/09/09

Il suffit de déplacer le récepteur infra-rouge dans une boîte adaptée à votre décoration, par le prolongement des fils entre le connecteur et le récepteur.
C'est un peu délicat mais faisable. Je l'ai effectué plusieurs fois et ça fonctionne très bien. 29/09/09

Carrier, Immicon, par exemple, utilisent ce type de compresseur, mais pour des puissances assez hautes (le vôtre doit être dans les 8 kW).
Si on parle du coût : très cher à cause des pièces détachées, entre 1500 et 2500 €.
Éventuellement si vous connaissez une société de climatisation, demandez-leur s'il n'aurait pas quelques matériels dont vous pourriez faire usage.
Ce type de compresseur vaut environ 1500 €, prix chez un fournisseur. 28/09/09

PS : J'ai oublié de vous dire, il faut que la machine clignote sur le voyant vert pour chercher le code panne. 28/09/09

Cela signifie qu'il y a un défaut. La procédure est la suivante : la climatisation sous tension et la commande dirigée vers la climatisation, tirer le petit clapet, appuyer sur CANCEL une dizaine de secondes jusque apparaisse un "OO" clignotant.
Appuyer plusieurs fois sur CANCEL (plusieurs codes vont défiler) jusqu'à émission d'un bip continu.
Vous pouvez effectuer cette opération 1 ou 2 fois pour être certain du code défaut.
Me le communiquer ainsi que la référence exacte de l'appareil intérieur (FTXS...) et de la commande (écrit derrière ARC...).
En fonction du code défaut, nous pourrons plus facilement nous diriger vers la panne. 28/09/09

En connaissant la puissance exacte, oui bien sûr.
On peut l'adapter sur d'autres matériels mais encore faudrait-il s'y connaître, on ne fait pas faire n'importe quoi avec un système frigo : Type de gaz, test de tubes, tirage au vide, etc.
Ces compresseurs sont très bien au niveau performance : acceptent les coups de liquide, intensité élevée...
Voir quand même avec un professionnel. 26/09/09

Peut-être que le contacteur ou relai du compresseur ne s'enclenche pas.
Si c'est le cas, la demande de froid ou chaud ne s'effectue pas de la carte de commande, à vérifier avec un appareil de mesure en suivant le schéma électrique. Si tout fonctionne normalement, que le compresseur tourne un moment, mais de chaud ou froid, l'installation est vide de gaz ou le compresseur HS. 24/09/09

Est-ce que le ct s'enclenche ?
Si non, normalement dans un groupe à eau, ou dans un trou bouché par une opercule en plastique ou autre, démontable, sur la carrosserie du groupe, se trouve un pressostat de sécurité (coupure d'eau en cas de fonctionnement froid).
Appuyer sur le petit bouton qui est situé sur ce pressostat.
Si cela ne fonctionne pas, et que le ct s'enclenche, soit il n'y a pas de puissance en alim et sortie du ct, et si il y a du courant, soit vérifier si les bornes du compresseur ne sont pas brulées ou cassées.

Aucun problème. Par contre, bien récupérer l'ancien gaz : normes obligatoires.
Pousser à l'azote sur les anciennes tuyauteries (25 bars, plusieurs fois "par à coups") pour enlever l'ancienne huile (pas d'autres moyens).
Effectuer votre nouvelle installation. Pousser sous azote (38 bars/30mn) pour tester l'étanchéité du circuit, vider l'azote.
Tirer au vide, et mettez en service. Je fais cela depuis 10 ans, mais respecter la procédure.
Et après mise en service classique. Pour suivi OK. 22/09/09

Si manque de gaz : fuite. Donc, faire une recherche de fuite.
Bien nettoyer les appareils extérieur et intérieur, filtres, resserrer les connexions électriques, mettre les manomètres, effectuer des mesures de température, surchauffe, ce qui permet le contrôle de la bonne charge de fluide.
Votre appareil doit être au R22 ou R407c OU R410A. Il suffit au technicien, si il n'y a pas d'étiquette sur l'appareil extérieur qui indique le type d'appareil, la marque, le poids et le type de gaz.
En cas d'absence de cette étiquette (décollée), ouvrir le condenseur regarder la plaque signalétique du compresseur, il est indiqué la référence, la puissance, le type de gaz.
Et procéder comme expliqué dans les premières lignes. Appeler une autre société. 21/09/09

Regarder les réponses à la question 1151. Peut-être vous satisferont-elles ? 19/09/09

Dans un multi ou mono-split en principe il n'y a qu'un seul compresseur (inverter ou non), si il casse vous n'avez plus de froid ou chaud, une carte électronique, perte de fluide etc.
Donc en mono-split vous minimisez les risques. 19/09/09