Bonjour.

Est-ce que votre groupe est-il sur chaises ?

Si vous mettez deux groupes, il faut tirer deux lignes en 2,5 avec deux disjoncteurs séparés.

OK.
Donc je doit avoir cette gaine sur les gainables Daikin je jetterai un coup d'œil quand je serai sur mon site.

Sur du VRV Daikin, je n'ai pas vu de clapet de décharge avec Airzone.
Peut-être que les plénums sont différents pour du résidentiel ?

La consommation pour un 8 kW doit être en moyenne divisée par 3, soit un peu moins de 3 000 W.
Par conséquent, un disjoncteur de 16 ampères devrait être suffisant.
Cependant, il est écrit dans la documentation du constructeur quel disjoncteur doit être installé.

Bonjour.
Il est possible que les registres Airzone soient fermés en raison d'une programmation Airzone et que le groupe Mitsubishi continue de fonctionner jusqu'à ce qu'un défaut HP se produise.

Bonjour, pour un climatiseur de 5 kW et un 3 kW, je dirais du 2,5 mm² par groupe extérieur.
À voir sur la notice du fabricant.

Bonjour, étant donné que votre unité extérieure est un 5,2 kW, je ne suis pas sûr qu'il soit possible de remettre une unité en plus car vous êtes déjà à 5 kW de puissance sur les deux unités intérieures.

Si tel est le cas, pensez à bien scotcher les deux côtés que vous aurez coupés pour éviter d'éventuelles saletés dans les tubes.

Bonjour.
Ne pouvez-vous pas passer toute la liaison et l'accrocher en provisoire ?
Ce serait beaucoup plus simple et éviterait de brasage, donc risque de fuite en moins.

Bonjour,
Pour du R410A, il faut mettre sous pression à 38 bars, 25 bars serait plus logique sur R407C par exemple. Et votre groupe extérieur est-il sous pression également et non pas que les liaisons ?
Après cela, si la pression ne descend pas, faites un bon tirage au vide et contrôlez que le vide est bon avec un vacuomètre.
Celui-ci ne doit pas voir sa valeur remonter.

Bonjour.

Si votre gaz est du R22 par exemple, il n'est plus possible de l'utiliser.
Et quand l'installation est en fin de vie, vous avez tout intérêt à investir dans une nouvelle pompe à chaleur.
Vous économiserez sur votre facture d'électricité.

Bonjour.

U0 problème de manque de charge en gaz ou bien une sonde dévié.

Oui il faut un professionnelle pour contrôler le gaz ou la panne possible.

Bonjour.

Pour que le groupe s'arrête, il y a peut-être un défaut, possiblement un défaut BP par exemple.
Il peut être utile de contrôler la charge pour voir s'il n'y a pas de manque de gaz.

Bonjour, oui, tout est tout à fait possible.

Bonjour.

Avant toute chose avez vous vérifier que tous les fusibles de la carte sont OK ?

Bonjour.

La première LED signifie que la climatisation est allumée, le deuxième qu'il y a une différence importante entre la consigne et la température réelle (demande importante de puissance en gros).
La manière dont est décrite votre pièce, je pense que tout l'air chaud stagne en hauteur et donc la pièce ne se chauffe pas correctement.
À 3 m de hauteur pour le split, plus la cuisine plus basse, n'aident en rien à la situation.
Vous n'aurez probablement pas ce problème cet été en climatisation car le froid descend toujours.
Mettez le chauffage à 30 degrés et dites-nous la température soufflée par le split au bout de 15 minutes.
Pensez à mettre les volets du soufflage vers le bas.

Effectivement.
Cela correspond au cycle de dégivrage et la température intérieure est basse, donc cela correspond.

Il faut savoir au moment où l'eau coule si l'échangeur extérieur est en chauffe ou non, car en cas d'arrêt de défaut lorsque le ventilateur s'arrête, l'eau peut subitement couler.
Et les PAC n'affichent pas forcément de défaut si celui-ci n'est pas intervenu un certain nombre de fois par heure.

Bonjour.
Il vous faut une télécommande de type filaire comme une madoka pour pouvoir rentrer dans les paramètres d'arrêt de ventilation.

Lorsque le groupe s'arrête, passe-t-il en dégivrage ?
Avez-vous les valeurs HP/BP ?
Il est possible aussi que, du fait de la température intérieure très basse, la HP soit basse et la BP également, peut-être qu'il tombe en défaut BP.

Bonjour.
Les volets du Shogun sont-ils bien ouverts (débit suffisant au niveau des bouches de soufflage) ?

Vous ne risquez pas grand-chose si vous démontez l'hélice.
Le tout est de faire tourner le moteur une seule fois pour tester et seulement le temps d'écouter si le bruit est présent avec le moteur seul (test d'environ 5 minutes).

Si cela tombe en panne, le technicien m'a dit qu'il changerait le gaz car il se peut qu'il y ait une légère perte ou trop de gaz ou que le gaz soit pollué.

Je ne comprends pas ce que le technicien entend par pollué, s'il parle de présence d'incondensable comme de l'air ou de l'azote, il l'aurait vu à la pression de fonctionnement avec une HP haute avec de l'azote, une BP basse avec du givre au détendeur si présence d'air par exemple.

Bonjour, oui, il est en HP mais liquide et, pour perdre le moins de gaz possible, il est préférable de se brancher sur le gros tube. Votre compresseur a l'air à 100 % est-ce que la pièce arrive à chauffer tout de même ?

Un bruit de roulement, je ne pense pas que cela ferait plutôt un bruit strident ou un frottement. Faites un essai de 5 minutes avec l'hélice démontée pour commencer.

Bonjour.

Avez-vous conservé l'ancienne pale du ventilateur ?
Peut-être que le nouveau est mal équilibré.
Vous pouvez toujours dévisser les vis de fixation et mettre des rondelles en caoutchouc derrière pour essayer.

Et branchez-vous sur le gros tube.

Bonjour.

Il faudrait brancher sur le manomètre rouge car vous êtes en haute pression et le manomètre BP bleu est à son maximum.
On ne voit pas clairement la pression de fonctionnement qui peut ne pas être suffisante et donc un manque de gaz possible (compresseur à 100 %).

Il doit y avoir un élément connecté dans la cassette qui remonte le défaut, tel que le moteur de ventilation, la pompe de relevage ou les sondes, que Vous devriez tester avec un ohmmètre.

Bonjour.

Il faudrait savoir à quoi renvoie le défaut d'origine, car en inversant des cartes, vous pouvez brûler une carte supplémentaire.

Bonjour.
Je pense qu'il faut augmenter la vitesse de ventilation en moyenne ou grande vitesse pour éviter que l'air chaud reste près de la murale.
Cela devrait améliorer votre problème tout en mettant les volets de soufflage fixe vers le bas.

Problème de tension des PAC et non des puces.

Bonjour.
Donc, problème de bobine de détendeur en général, si comme Daikin ou autres marques, on doit trouver deux valeurs sur les têtes : 45 ohms et 90 ohms. 43 ohms, c'est bon, manque le 90 ohms.
Le dépanneur a-t-il tenté d'inverser les deux bobines pour s'assurer du diagnostic ?

Bonjour.

Avez-vous des problèmes d'appareils qui lâchent plus rapidement que la normale, tels que téléviseurs, machines à laver, etc. ? Souvent, ce n'est pas seulement le problème de tension des puces qui ne résiste pas.
Dans votre cas, cela pourrait être un composant défectueux.

Bonjour.

1,5 bar au R410A : votre installation manque beaucoup de gaz.
Il faut vérifier s'il n'y a pas de fuite sur les tubes de l'échangeur extérieur, au niveau de la jonction entre la plaque de métal et les petits tubes en cuivre qui s'y insèrent.
J'ai déjà remplacé plusieurs condenseurs sur les modèles à double ventilateur Atlantic.

Bonjour, 22 mm paraît juste pour une PAC monobloc.

Vous risquez d'avoir des problèmes de débit sur l'échangeur.
Quel est le diamètre préconisé par Hitachi ?

Bonjour.

Êtes-vous sûr que le bruit apparaît à la fin de la chauffe ou serait-ce plutôt le bruit de la vanne à 4 voies lorsque la PAC passe en dégivrage ?

Bonjour, votre défaut correspond à un dispositif de protection active ou à une fuite de réfrigérant R32, probablement un manque de gaz dans votre installation.

Bonjour.

Il ne faut pas laisser le mode automatique sur un multisplit, vous devez mettre tout le monde en chaud ou tout le monde en froid. Le mode automatique peut provoquer des dysfonctionnements des groupes avec plusieurs départs.

Bonjour, est-ce que la deuxième unité intérieure fonctionne bien aussi bien en chaud qu'en froid ?
Si tel est le cas, le fait que la ventilation ne réagisse pas correctement sur l'unité intérieure me ferait penser qu'il y a un problème de carte sur l'unité intérieure en question.

Oui tout est bon pour le réglage, si vous voulez faire de même pour le mode froid vous faites mode 22 vous mettez 6-03

De rien je disais comme sur la photo pour le réglage 2-3 qui signifie régulation sur la sonde de la télécommande.

Bonjour.

Pour arrêter la ventilation, vous laissez comme indiqué sur la photo, dans le mode 20, le code 2-3 est bon.
Ensuite, dans le mode 22, vous mettez 3-3 et le tour est joué.

Bonjour peut être un manque de gaz mais pour sa il faut poser un manomètre sur l'installation

Bonjour.

Si une fuite est présente même en rajoutant du gaz celui ci va forcément partir, ce qu'il faudrait vérifier lorsque votre départ sur le gros tube est brûlant serai de mesurer si le retour liquide (le petit tube) est tiède, si il est froid gros manque de gaz.
Par contre on ne recharge pas une clim comme dit précédemment au pif surtout quand on est pas du métier.

Bonjour la puissance des clims Toshiba est la même que celle des anciennes Mitsubishi ?
Peut être le dimensionnement des clims n'est pas suffisant ce qui fait que vous ne parvenez pas à atteindre la consigne.

Bonjour.

Tant que votre installation n'a pas de problème aucun soucis si elle marche encore en 2030 par exemple personne ne viendra chez vous arrêter votre machine parce qu'il y a du R407C, par contre certainement il sera interdit de remettre ce même gaz si une fuite venait à se déclarer.