Bonsoir.

Citation :
Pensez-vous que ce problème de mise en ventilation soit un symptôme également ?

Effectivement c'est lié.
Et Oui, quelque part, c'est normal vous êtes en limite de fonctionnement alors pour expliquer rapidement que ce soit sur n'importe quelle marque, votre installation est donc en limite de fonctionnement, un code panne va apparaître, ça c'est obligé, le temps que les sondes analysent le problème (c'est un ordinateur).
Sur ce, et d'après vos dires, mais vous avez anticipé un peu, il y a surement un manque de gaz, ce qui peut se passer en insistant sur le fonctionnement = casse du compresseur, le plus grave, et le plus cher, mais moins qu'une nouvelle installation donc conseil : tout stopper, et voir avec le dépanneur, nous contacter si besoin est. On ne sait jamais !

Bonjour.

Citation :
Comme je le pensais, arrivé à l'étape 5, je vois que sur le code 3, il y a déjà le code 01 à côté...

Quelle étape 5 je n'ai pas parlé de cela ?

Citation :
L'option était déjà active... Dommage...

Je ne pense pas si vous avez fait mode 22, code 5-1 cela veut dire que vous n'autorisez pas le redémarrage auto après une coupure courant.

Citation :
Le problème c'est que derrière, l'air chaud ne se déclenche pas... ce qui prouve prouve qu'il y a ENCORE des brassages.

Du coup c'est normal on en reste au même point.
Et vous n'avez pas répondu pour le gainage de la reprise ?

Bonjour.
A notre invité ouvrez un post sinon vous polluez la question de Dadoumagic, et à un moment donné on ne sait plus qui fait quoi. Merci.
Dadoumagic, les températures de soufflage sont très basses même seule à 40°c ce n'est pas assez, ce qui pourrait dire un manque de gaz et donc obligé de passer par un technicien, afin de récupérer le gaz, le peser si OK réintroduction, du coup la panne est ailleurs, si pas OK, recherche de fuite réparation, puis remise en service totale de l’installation dans les règles de l'art avec gaz neuf.
Le coût est d'environ 350€ mais varie suivant les régions ou la ville.

Bonjour.
Une question ? quelle est la taille de l'UI (unité int) 25 ou 50 est la plus proche de l'UE (unité ext) ?
Sinon petite procédure :
1 : mettre la taille 50 en service à fond en ventilation et le plus haut en température nous dire ce qui se passe en température de soufflage au bout de 20/30 minutes de fonctionnement.
2 : idem pour la taille 25, stopper le 50 et effectuer la même opération pour le 25.
Nous communiquer les infos.
Surtout la température de soufflage même si vous n'avez qu'un thermomètre basique c'est important.

Bonjour.

Citation :
Ma clim a été mise en service il y a 3 jours, tout marchait nickel

Votre pro n'est pas un pro !!!! Aie
Le rappeler illico presto, et nous dire ce qu'il en est ?

Bonsoir.

Citation :
Cet appareil fonctionne sans gaz réfrigérant, ce qui est assez rare.

Ouais.... surtout en bêtise.

Citation :
Mais il est vraiment efficace et coûte dans les 300€, ce qui me donne envie de plutôt le réparer.

A ce prix là, je viens chez vous et j'enlève l'H% avec une passoire, ou mieux une raquette.
En effet produit très très rare sans réfrigérant. Donc obligé d'avoir un autre produit déshumidificateur comme les "perles" hyper polluant que l'on jette dans une poubelle.
Cette question n'a absolument rien à faire sur ce site.

Bonjour.
Je ne connais pas cette marque, mais par principe c'est le froid qui déshumidifie l'air, donc il faut contrôler si le thermostat donne l'ordre de fonctionnement compresseur si oui et si pas de déshumidificateur, certainement un manque de gaz, mais sur ce genre d'appareil il ne vaut peut-être pas le coup de réparer à moins de connaitre un "pote" du métier pouvant vous aider.
C'est un peu comme un frigo.

Bonjour.
Vos gaines sont isolées il y a de la laine de roche entre la gaine et l'alu autour.
Ce qu'il faut prendre en considération obligatoirement est la reprise d'air si celle-ci est en vrac dans les combles, il est certain que si il fait 0°C dans ces combles, l'air de soufflage au départ va être très froid, logique alors on va essayer d'arranger cela.
1 : appuyer 1 X sur la flèche cassée du bouton du milieu
2 : rester appuyer sur les petits livres en bas à droite un mode 20 va s'afficher
3 : avec la flèche du haut aller sur le mode 22
4 : avec la flèche de droite aller sur le code 3
5 : avec la flèche du haut aller sur 3
Appuyer une fois de nouveau sur la flèche cassée du milieu êtes-vous d'accord pour les modifications va s'afficher ainsi que oui ou non, cocher oui tout va s’éteindre en disant attendre la réinitialisation puis l'affichage redevient normal.

Bonjour.
Parcourir le site notamment la question 3846.

Bonjour.
Je pense que vous allez comprendre facilement, il y a sûrement une compatibilité avec une autre marque comme Daikin, ce que je veux dire seulement les tubes et les câbles qui sont déjà installés.
Pour le gaz, il faut et il n'y a pas d'autres moyens que de retirer le gaz, le peser et en fonction des données constructeur, voir avec la plaque signalétique sur l'UE si le poids en gramme ou kg correspond, si non, effectuer une recherche de fuite, réparer et refaire une mise en service correcte.
Cela va de soit que ce travail s'effectue par un pro équipé, suivant les régions le prix varie mais doit être autour de 300€.

Bonjour.
Pour éviter ce brassage d'air qui s'effectue environ toutes les 6 mn, il faut rentrer dans des codes.
Pour vous aider il me faut la réf de la commande à fils, je pense que c'est une BRC1D52 celle avec un clapet refermable ?
La réf est sur la commande.

Citation :
Est-ce qu'un système gainable est étanche à l'air dans les combles ? Parce que s'il ne l'est pas, l'air très froid s'engouffre dans les tuyaux des combles...

Pour éviter une injection "stagnante d'air froid" il faut déjà que les gaines de soufflage soient isolées thermiquement ainsi que phoniquement cela va ensemble, de plus une gaine de reprise avec grille de reprise est le plus souvent nécessaire et recommandée à l'installation.
Si ce n'est pas fait à l'installation, il faudrait y penser.

Bonjour.

Citation :
Depuis une intervention de nettoyage, elle fait un bruit fort désagréable.
On entend comme un "clac" plusieurs fois de suite puis ça s’arrête quelques minutes et puis ça recommence et cela sans arrêt.

Pas facile à déterminer, ce peut être n'importe quoi, l’hélice qui fait des siennes, un tube qui cogne sur une paroi, etc.
Je conseillerais plutôt si c'est une société qui a effectué le contrat de la rappeler, et de corriger ce défaut.
Sinon un enregistrement et nous le faire écouter.

Bonjour.
NON je ne vais pas hurler, je dirais que chaque installation est particulière, suivant chaque personne, environnement et fonctions familiales tout peut changer, donc mettre un scotch ou ou tube ou un bout de tissus peut radicalement changer son confort, en bien c'est logique, je suis peut-être catégorique sur certaines choses comme l'utilisation des fluides, mais ouvert à toutes techniques diverses et variées, sans rentrer dans un débat philosophique, l'homme s'adapte à son environnement.
Donc : mettre un obstacle devant une sonde comme un scotch, peut ralentir l’interprétation de celle-ci et peut oui ou non effectuer une bonne régulation.
Ceci dit, il y a quand mêmes des ingénieurs qui se basent sur des données viables et aussi en expérience, dire aussi que les données en labo sont le top ce n'est pas forcement vrai mai bon ils ne sont pas complètement débiles.
Pour dire que : ne pas aller trop vite, vous avez une installation neuve, et en plus apparemment vous en êtes enchanté, faites des essais doucement suivant les saisons, je pense que vous êtes intelligent et que vous trouverez un bon compromis pour la suite.

Bonjour.
Cette demande a été demandée maintes fois, chercher sur le forum, voire aide d'un modérateur.
Test carte inverter

Bonjour.
Alors, d'après vos résultats communiqués je dirais un manque de fluide frigorigène.
De ce pas, retirer le gaz vérifier si les 0.82 gr sont bien dans l'installation, si non, recherche de fuite obligatoire, réparation puis remise en service avec bien sûr feuille de mise en service facture et donc habilitation de la dite entreprise, même si c'est en Espagne ou ailleurs en UE ce sont les normes.

Bonjour.
J'ai compris ce que vous voulez faire. Suivant les marques et le type d'installation, il y a plus ou moins une qualité qui pourrait satisfaire à votre demande.
En fait il faut si c'est possible, effectuer une programmation, comme je vous l'ai dit en fonction de vos besoins.
Ex : température la nuit 18/19°C.
7 H du matin, avant le levé de tout la petite famille, 22°C (c'est de l'air pulsé).
Maintien de cette température jusque 30 minutes (8h30 / 9 h) avant le départ de la dernière personne (inertie), maintien à 20°C jusque...
30 minutes avant la rentrée de la 1er personne ou un horaire à votre convenance pour une température agréable la soirée 22/23°c.
Programmation le soir pour revenir au 18°C la nuit. Etc.
En fait on réalise plus d’économie en laissant tourner le chauffage et d'essayer de maintenir une température raisonnable et modérée que de faire joujou sans cesse avec le régulateur de température.
Mais le secret dans une maison est L'ISOLATION.
Ça, on ne le dira jamais assez.

Bonjour.
Vous avez remonté quelque chose à l'envers.
Pour moi on ne peut changer les roulements, ces moteurs sont hermétiques./
Mais bon chacun raconte ce qu'il veut.

Citation :
J'ai fait tourner justement la turbine dans le bon sens en allumant simultanément la console et j'ai pu voir la mise en route du moteur qui a contrarié le sens que je lui avais donné au préalable pour tourner dans le sens contraire (vers le mur) d'une façon régulière.

J'ai rien compris ?
Une turbine tourne dans un seul sens c'est tout.
Il y a une aspiration et un soufflage suivant le sens des ailettes, je ne sais pas mais vous avez peut-être mis cette volute dans le mauvais sens sachant que ce n'est pas trop possible.
Besoins d'explications de votre part.

Bonjour.
C'est un peu dissolu ce que vous nous dites.
Alors on reprend.

Citation :
- "vérification de l'évacuation des condensats et état des filtres, horizontalité de l'UI : tout est OK.".

Ça c'est du visuel pour les condensats il faut mettre de l'eau en écoulement sur la batterie doucement environ 1L.

Citation :
"comment tester un clim quand il fait 16 degrés dehors :"

Suivant les marques il existe un bouton permettant cette opération.
Suite :

Citation :
"j'ai mis un chauffage de 2 kW à fond en dessous, ouvert toutes les pièces pour avoir un volume d'air important (humidité) et laissé tourner le clim durant 5 heures sans intervention."

Pourquoi pas. mais pas forcement nécessaire si la température de soufflage est correcte en mode chaud. Nous allons y venir.

Citation :
"1 verre d'eau récupéré par le tuyau condensat ce qui me parait correct, air expulsé à 10/ 12 degrés et température de la pièce 14 degrés.

14°C dans la pièce wahou, avec un chauffage de 2000 w ...... la température de soufflage était de combien ?

Citation :
"(essai chauffage sans clim 21 degrés après 5 heures)."

Seulement 21°C après 5 heures, c'est contradictoire par rapports aux 14°C en froid, mais bon.

Citation :
"Pas d'eau à l'UI, pas d'eau sur le mur où est fixé le clim".

C'est normal en mode chaud.

Citation :
"Vous m'avez dit qu'une mesure de pression ne donnera rien ; mais pourquoi les kits de remplissage existent et des commentaires sur le forum sont positifs ?"

Si je l'ai dit oui c'est normal et je le maintiens un kit de remplissage je ne sais pas ce que c'est.
Je récupère le gaz, le pèse, regarde si le poids de gaz correspond aux préconisations constructeur.
Le réinjecte si ok, si pas ok, recherche de fuite. réparation, puis toute la procédure de remise en service avec gaz neuf.
Rappel : une fuite d'eau sur UI qui a grillé une télé de 800 euros, intervention d'un pro qui aurait rechargé 2 kg de gaz

Citation :
"dans un clim de 9000 BTU avec 3 mts de tuyau pour 200 euros + déplacement. Cela semblait OK mais l'agence m'a signalé après 1 mois 1/2 encore de l'eau mais n'a pas dit où !! 1er contrôle pas de trace d'humidité sur le mur de fixation de l'UI."

Pourquoi 2 kg de gaz, comme ça, sans avoir effectué ce que je viens d'expliquer précédemment ?
Normalement il y a une plaque signalétique sur l'UE (unité extérieure) avec la marque la réf, le type de gaz et le poids de celui-ci, nous communiquer ces infos. sinon on va tourner autour du pot.

Bonsoir.
Tenez-nous au courant.
Merci.

Bonjour.
Votre question n'est pas simple.
Je pensais, que vous vouliez une valeur de consommation, ce qui peut se faire avec des compteurs de relevé d'intensité reconvertit en Kw, une consommation sur plusieurs heures/jours/mois, ce pourquoi je vous ai dirigé sur le forum électricité.

Citation :
je voudrais simplement voir comment se comportent les PACS en fonction de la consigne, Text pour programmer au mieux la courbe de chauffe en mon absence/présence.

Pour cela, suivant votre installation, commandes filaires, infrarouge, les conseils et l'installation de votre installateur, tout cela reste libre à votre façon de vivre, votre réflexion.
Toutefois en fonction de vos avancées et l'utilisation de vos commandes et la PAC, nous pourrons peut-être vous aider dans cette évolution. Programme, etc.

Bonjour.
Tant si vous êtes satisfait.
Envoyez-nous ce que vous avez trouvé.
Éventuellement poser la question sur le forum électricité ils sont de très très bons conseils.

Bonjour. L’idéal serait de peser le gaz, afin de savoir si le poids correspond aux préconisations constructeur.

Bonjour.
Là je ne vois pas trop ce que nous pourrions faire, je verrais peut-être une surchauffe de la carte UE, les températures extérieures étant surement très très élevées et que cet appareil n'est peut-être pas adapté pour ce pays ??
Généralement cette marque au dessus de 35°C ont beaucoup de mal à donner leur puissance de plus suivant aussi avec le type de gaz.
Il y a peut-être un manque de gaz ?

Bonjour.
Comme expliqué par pbm, normalement pas de souci pour la compatibilité.

Bonjour.
En suite des explications de Dom, si manque de gaz, votre problème ne va pas aller en s'arrangeant, les sondes risquent de se décaler et donner des mauvaises infos sur la carte, suivant comme est placée celle-ci généralement au dessus du compresseur, elle chauffe anormalement les composants électroniques n'apprécient pas du tout.
A mon avis il faudrait peser le gaz, si manque en fonction des préconisations (poids de gaz) constructeur, recherche de fuite obligatoire, pour quelques € de plus changer les sondes.

Bonjour.
A ce prix là au bout de 4 ans j'aurais eu une clim neuve et de meilleure qualité.

Citation :
et là je suis encore en panne mes consoles intérieures clignotent rouge, donc je dois couper les consoles et les redémarrer, ensuite ça fonctionne mais pas longtemps.

Là je ne comprends pas si la carte est HS rien ne devrait fonctionner, on est d'accord, donc pour moi le problème est autre.
Les UI clignotent sur quel voyant et combien de fois ?
Le technicien a t-il eu l'idée de peser le gaz ? Recherche de fuites éventuelles ?

Bonjour.
Oui je l'ai déjà fait mais pas sur un inverter, mais comme expliqué par Dom, je pense qu'avec un peu de recherche pourquoi pas.

Bonjour.
Certainement manque de gaz, soit par fuites éventuelles, soit par une mauvaise mise en service, la sonde extérieure peut être décalée. A vérifier, suivre les préconisations de AAC.

Bonjour.
Sans plan vos explications sont difficiles à comprendre.
Toutefois dans le sens de la longueur afin de traiter le maximum de volume est le mieux, après la réflexion est de mise, si une partie du soufflage / reprise est bloquée par un obstacle, il est certain que ça marchera moins bien.

Bonjour.
Je ne supporte rien du tout et mauvais perdant de quoi ? Et ne pas tout confondre.
Écolo ou pas ce n'est pas parce-que vous avez une éolienne que vous êtes écolo ! le percement avec une belle bête bien polluante ?
Ce que je veux dire est que, en temps que pros et encore je ne suis pas et plus patron, sous prétexte de ceci et cela sous le couvert de lois et depuis des années on nous oblige à subir.
J'ai payé cette attestation, 2000€ à l’époque sous menace que si on ne l'avait pas on ne pouvait plus travailler.
Soi dit en passant est en fait une personne comme vous étant donné que vous voulez vous mettre en avant prenez notre boulot, mon travail, mon gagne pain, je ne sais pas ce que vous faites dans la vie mais il est normal que je défende cette écologie et le petit bout de pain de AAC et d’autres.
Et pour vos amis, et qu'ils fassent comme moi, qu'ils bossent et passent leur attestation, c’est la suite normale des choses et c'est pas fini.
Car dans un futur proche plus de gaz quel qu'il soit sera dans une installation donc obligation de passer par un idiot comme moi pour une une MES.
Salut.

Bonsoir.
Et le bilan thermique, il est où ? D'une société ou plusieurs ?
Comme je l'ai dit maintenant ne plus se plaindre...

Bonjour.
Il ne faut pas tout confondre, suivant les régions ne serait-ce que pour une piscine du N au S de la France tout est complètement différent et suivant les pays tout peut changer, ce n'est pas parce que je vais prendre une Volvo d'un pays nordique que celle-ci va fonctionner à côté de chez moi !
Je crois que vous êtes focalisé sur une sorte de facilité et que l’écologie ne vous concerne pas du tout ?
C'est dommage.
Je vous propose une alternative, allez dans les pays nordiques.
Il fait de plus en plus chaud grâce à vous.
Salut.

Bonjour.
Sur ces machines il y a un bruit caractéristique clac clac clac sur chaque bobine lors d'une mise sous tension est-ce le cas ?

Citation :
je crois que le frigoriste a essayé mais le compresseur ne montait pas en puissance, mais il n'a pas laissé tourné très longtemps (10 minutes maxi).

Normalement c'est 20/30 minutes mini.
D'accord, 2 possibilités.
1 : le détendeur est bouché ce pourquoi le compresseur tourne au ralenti et cherche son "rythme" de croisière et donc impossible ? et donc à un moment donné un code panne devrait apparaître.
Par contre comme je l'ai dit cela ne vient pas instantanément, il faut être un peu patient.
2 : il faudrait intervertir, c'est à dire ; pas la bobine mais l’ordre de fonctionnement, de cette bobine c'est à dire le connecteur demander du froid ou chaud sur la 50 et donc le système branché sur la 25 sur la platine électronique juste pour faire un essai, si du chaud cela viendrait de la carte principale.
3 : sinon on en revient à la 1, là c'est autre chose.
4 : les sondes ?

Bonjour.
Comme il n'y a pas de code panne les cycles de dégivrage à des températures positives seraient plutôt dus à un manque de gaz.
Quand même, comme pbm, la sonde est peut-être défectueuse, la mesurer et nous donner les infos.

Bonsoir.
je dois être trop vieux Là je déprime re
Ah, je revis encore l’expérience, en alu il faut être léger, léger, ...léger.

Bonsoir.
Moi j'ai Timer allumé fixe /Run 5 flashs = défaut du module IPM de l'UE ce qui voudrait dire que la carte est HS, ou compresseur ?
Sur ce, si vous avez des connaissances en électronique, Dom-aom pourrait éventuellement vous aider ou quelqu'un d'autre pour pas trop cher.
Par contre :

Citation :
Il y a deux mois l'unité extérieure a commencé à geler fortement, donc avant tout dommage j'ai éteint la clim info supplémentaire aucun code erreur sur l'unité intérieure.

Là il aurait peut-être fallu nous appeler au secours, car le système de fonctionnement était peut-être impeccable, et vous n'avez peut-être rien arrangé en essayant de faire bien !

Bonjour.
Ce que vous avez trouvé est une indication du constructeur pour vous renseigner sur une conso annuelle pas pour régler le calibrage du disjoncteur de puissance, si vous voulez vraiment réaliser des économies ne pas s'en servir comme clim, mais comme PAC, sinon vous perdez tout ce que vous auriez pu économiser.
EDF n’arrête pas de faire de la pub sur les stations de radio en vantant la facilité de les appeler et d'effectuer un calibrage suivant vos besoins et d'ajuster votre compteur au plus juste.
Les appeler, il n'y a pas plus simple.

Bonjour.
Un split une fois que les tubes frigos sont finis, c'est 2h à 30 b, pendant ce temps, câbler électriquement disjoncteur, finir les moulures, ranger une partie de son outillage, sortir la PAV, vider l'azote les finitions, si tout est OK, tirage au vide, et mise en service.
24 ou 48 h c'est valable pour les grosses installations, sur une petite installation seulement s'il y a une fuite récurrente ou que l'on a du mal à trouver afin d'avoir une certitude de l’étanchéité du circuit.
Vaut mieux perdre 48 h de test que de revenir à ses frais et insatisfaction du client, donc de le perdre.
Pour les dudgeons, perso en 32 ans de métier il faut être honnête la clé dynamométrique et bien je m'en fous complètement, j'ai dû m’en servir 2 fois peut-être 3, par contre pour les culasses ça c'est vraiment obligatoire pas pratique et en fait avec une bonne expérience deux clés plates ou à molette suffisent largement.
On en revient donc au test d’étanchéité, qui fait foi.

Bonjour.
Ne pas hésiter à prendre des photos pour le chemin inverse.
Démonter la façade et les filtres, 2 ou 3 vis suivant les modèles.
Hors tension débrancher le câble en 1/2/3 terre sur le bornier.
Il y a une vis de maintien de l'ensemble du boitier noir, la dévisser, débrancher les connecteurs (en les suivant) le moteur des volets, le moteur de ventilation, la terre sur la batterie, ainsi que la sonde dans le doigt de gant sur la batterie.
Enlever le boitier noir.
Vous verrez un capot blanc qui entoure le moteur ventilation, une vis en bas à dévisser, sur genre barrette du dessus qui est aussi clipser, enlever la partie du dessous.
Une fois la vis de l'axe du moteur dévissée, en passant par une ouverture de la volute de soufflage en ayant préalablement enlevé les volets de soufflage ainsi que la grille derrière les volets, enlever le moteur, suivant les modèles il est plus ou facile à extirper, parfois il est nécessaire de forcer un peu.
Remettre le moteur en place jusqu'au boitier électrique en prenant soins de bien remettre tout en place (au mm).
En dernier resserrer la vis de l'axe du moteur car il y a un jeu à chaque bout de la volute trop à droite ça frotte et trop à gauche idem, faire un essai de tournoiement de la volute à vide.
Une fois que tout est remonté faire un essai électriquement.
Espérant vous avoir répondu.
Si problème ne pas hésiter à nous contacter de nouveau.

Bonsoir.
Non, c'est pas compliqué. Un bilan thermique bien effectué permet d’éviter non seulement le calcul à la louche, mais d'avoir une approche beaucoup plus juste au niveau puissance et cela va de soi, en électricité, donc choix de la puissance, et une fois que vous avez tous les éléments complémentaires de puissance lumière, machine à laver etc.
Rien ne vous empêche de contacter votre fournisseur afin d'avoir un réglage le plus approprié.
Normalement dans les docs il y a les consommations annuelles des appareils.

Bonsoir.
Bon, comme le détendeur est neuf et fonctionne, comme vous les avez inter-changés.
Si vous mettez seulement la 25, qui a des problèmes, ventilation et température à fond, que se passe-t-il ?
Le compresseur démarre t-il ?
Si oui, laisser un cycle s'effectuer en cas de dysfonctionnement un code panne devrait apparaître, l'UI concernée devrait clignoter. Cela peut durer un peu.

Bonjour.

Citation :
Les valves ont été changées ainsi que les sondes, sans résultat, nous avons inversé les valves, le split FTXG25 continue à ventiler gentiment de l'air ambiant et la FVXS50 continue de bien chauffer.

C'est quoi les valves ? et vous avez inversé les valves ?
Je suppose que vous voulez parler des bobines noires sur le départ de chaque circuit dans l'UE ?
Y a t-il un défaut apparent ? (clignotement en façade des UI).
Les 2 UI sont-elles bien en mode chauffage (soleil, ou Heat) ?

Je n'ai pas fini ma phrase.
Ce qui est écrit aussi, est qu'il faut l'attestation d'aptitude pour effectuer ce travail.

Bonjour.
pbm, ce qui voudrait dire qu'avec le R290 par ex que n'importe qui pourra se munir de mano, d'un flambard, etc. aller se fournir de toutes les pièces et gaz chez un fournisseur, effectuer toutes les manipes que l'on a acquis à l’école avec un diplôme, sans compter les années de pratique pour moi perso 32 ans, ou l'on paie une attestation d’aptitude pour 2000€ à l’époque, et ben elle est forte celle là.
Mais d'après les articles de loi, cela a commencé en 04/07/2009 avec l'attestation de capacité pour l'achat de gaz pour les sociétés puis avant le 04/07/2011 pour l'attestation d'aptitude pour les TECHNICIENS, il est quand même écrit qu'un test d’étanchéité est OBLIGATOIRE pour la mise en service ou remise en service pour n'importe quelle installation frigorifique.

Bonjour.
1 clignotement LD304 led verte = Sur le nombre total d'unités que l'on peut raccorder sur le groupe, 1 unité n'est pas raccordée.
Mais ne dit pas laquelle dans les docs que j'ai.
Bien vérifier si vous avez 35 V en sortie C1/D1, C2/D2, C3/D3, vous pouvez effectuer ce contrôle sur chaque UI si vous voulez, si vous avez 35 V sur les 3 sorties (ou raccordement UE et les 3 UI).
Nous communiquer les réf des UI, merci.

Bonjour.
2 clignotements LD304 = Sur le nombre total d'unités que l'on peut raccorder sur le groupe, 2 unités ne sont pas raccordées.

Bonjour.
Vous n'avez pas bien lu mes dires, le R290 est un produit utilisé pour les circuits frigorigènes. Donc soumis aux protocoles de Kyoto, grenelle environnement etc. et articles cités.
Les centres de véhicules font ce qu'ils veulent du moment qu'ils ne sont pas contrôlés, de plus ce sont de voleurs à partir du moment qu'un véhicule est vide de gaz, une recherche de fuite doit être effectuée et celui qui vous raconte que l'on doit changer le fluide tous les deux ans est encore plus un voleur, tout types de gaz utilisés comme fluides frigorigènes est soumis à cette réglementation, avec un devoir de développement de ces gaz par les fabricants sur un programme jusque pour l'instant 2030.
De plus le R290 est considéré comme un gaz pur mais seulement à 99,5% et oui ce gaz est en vente libre ce qui est bien dommage et souvent viennent des pays de l'Est.
De plus ce gaz est considéré comme explosif. Alors on ne fait pas n'importe quoi, sauf si voulez vous refaire la moustache.
Admettons qu'il y ait une fuite dans votre véhicule, et que vous allumiez une cigarette. 600 gr dans une titine je serais curieux de voir les résultats.
Bon après faites ce que vous voulez.

Bonjour.
Le R290 étant utilisé comme fluide frigorigène est donc soumis aux règles d’étanchéité et de manipulation des fluides donc il faut que le technicien opérant sur n'importe quel circuit frigorifique doit détenir son attestation d’aptitude.
Arrêté du 29 février 2016. En suite du décret 2015-1790 du 28 décembre 2015.
Donc il va de soit qu'il est formellement interdit de dégazer un fluide frigorigène dans l’atmosphère, ainsi que de se procurer et manipuler un fluide frigorigène sans son attestation de capacité et d’aptitude.
Ceci dit, votre installation étant équipée de prises rapides vous devez les déconnecter et normalement ça c'est la théorie ceux-ci sont étanches aussi bien du coté des unités que des tubes.
Ces machines ne sont pas équipées de prises Schrader donc on ne peut mettre les manos.

Bonjour. Suivre les instructions de Dom.
Pour le moteur un peu de dégrippant peut suffire, et en tirant dessus on y arrive, sinon il faut complètement le démonter c'est à dire se débrouiller pour enlever les 4 vis de maintien du moteur entre les pales, le débrancher, puis avec un morceau de bois et un marteau taper sur l'axe de celui-ci si vous n'y arrivez pas vous êtes quitte pour un moteur et l’hélice, l'axe étant trop rouillé.
Si le moteur est HS attention souvent la carte inverter est à changer avec.
Mais ce n'est pas toujours le cas !
Souvent chez tous les constructeurs, à moins que l'UE existe toujours de la même réf que la votre par ex, les nouvelles UE ne sont pas compatibles avec vos UI vous pouvez conserver les tubes, les câbles, mais pour le reste il faut tout changer, je sais c'est parfois idiot, mais c'est l’évolution des composants électroniques, électriques, mécaniques qui veulent tout ça.