Bonjour.
Comme AAC, de plus il est à côté de chez vous, pourquoi ne pas en profiter ?

Bonjour.
Comme les collègues.
Si vous vous en étiez servi en chauffage vous auriez pu anticipé pour cet été.

Bonsoir.
Pour moi carte inverter HS.
Si vous vous en sentez capable, avec une belle photo recto verso les conseils de notre ami Dom-aom ou quelqu'un d'autre pourrait éventuellement vous aider.

Bonjour. Je pense que vous allez trouver quelqu'un de sérieux.
Déjà par téléphone, bien leur dire la marque et réf des machines, dans quel état est l'installation ce que vous attendez exactement de l'installateur,
1) réf des UI et UE ?
2) les raccordements frigos et électriques sont-ils à effectuer ? le prix varie en fonction ce qui a été fait et à faire.
3) bien leur demander une feuille de MES pour la garantie constructeur. N° d'attestation de capacité pour l'entreprise et N° d’aptitude pour le technicien.

Bonjour.
Comme AAC, avec un multi split il faut absolument que toutes les UI soient dans le même mode ou chaud ou froid.
Si les demandes sont mélangées la priorité sera à celui qui démarrera en premier dans son mode.

Bonjour.
Combien de fois clignote chacun des voyants en façade.
Mettre une feuille devant un des voyants, compter le nombre de clignotement et faire la mème chose avec l'autre.
Et pour confirmation, Il faut ouvrir votre UE il y a deux leds une rouge (LED01G) et une verte (LED02G) nous dire combien de fois clignote chacune d'elle.

Bonsoir. Ce que vous dites est complètement illogique, pour deux bonnes raisons,
1) l'UI est à "l'air libre" juste bouchonnée avant la mise en place des dudgeons donc obligation de tirer au vide, au moins l'UI sinon Hu% et casse précoce du compresseur.
2) admettons que cela puisse se faire les aeroquips sont préchargés donc calculés pour compléter une clim prévue à cet effet et dans votre cas mettrait un surplus de gaz donc casse du compresseur assez rapidement.
Bref soyez sérieux, faites la pose vous-même ce qui évidemment enlève une grosse part du devis d'installation, ça nous l'avons tous compris, mais pour cette phase de finition pour 150€ environ, voire moins passez par une société agréée.
Surtout avec du matériel Atlantic (Fujitsu) qui est bon dans l'ensemble et qui n'a absolument rien à voir avec Airton le bas de gamme de la clim.

Bonjour.
Oui pbm, je l'ai dans mon véhicule, mais pour notre invité est-ce nécessaire d'investir ?

Bonjour.
Comme vous avez l'air de maitriser votre appareil de mesure, vous pouvez contrôler les sortie compresseur.
Alors hors tension :
1) décarrosser l'UE, débrancher le compresseur, mettre votre appareil sur V continu
2) brancher les 2 picots sur 2 des fils sortie carte rouge et blanc par ex U/V
3) attention que ce branchement ne touche aucune carrosserie sinon......
4) remettre le courant, faire une demande à fond en froid au démarrage une mesure va apparaître, celle-ci n’apparaît que quelques secondes donc effectuer cette manœuvre à deux. 1 qui met le courant et l'autre qui regarde la mesure
5) effectuer à nouveau cette mesure sur UW et V/W
6) les mesures doivent être égales si 0 V sur une des 3 mesures carte HS si les mesures sont correctes comp HS, d'ailleurs en profiter pour vérifier les valeurs ohmiques sur les bornes du comp.

Bonjour.
Non cela n'est pas possible.
Pour la clim Atlantic il faut des dudgeons, pour cela il faut les fabriquer et certainement beaucoup moins cher que ces raccords rapides.
Merci.

Bonjour.
Les réf UI et UE sont incomplètes ATXS ARXS 35 : BVMB ? CVMB ? commande à fils ? sans fil ? réf de la commande.

Bonsoir.
Cela a bien cramé quand même... Pourquoi ? A suivre.

Bonsoir.
Oui Adel !!! Cela est certainement valable pour cet immense immeuble, mais pour une clim qui je pense n'est pas passée à la seconde de chaud à froid, je crois que le problème est autre, les condensats ne sont pas bouchés, le fonctionnement à l'air normal...
Attendons la réponse de notre invité.

Bonsoir.
Il n'y a pas de commande sans fils ??

Bonjour.
Je ne trouve pas sur internet.
Mais j'ai une doc "manuel d'utilisation du climatiseur split" je ne sais pas si elle correspond à votre commande.
Toutefois une belle photo de celle-ci et nous pourrons éventuellement vous donner le descriptif des boutons.

notice split carrera 3.4.pdf

Bonjour.
La batterie peut-être très sale, ou encore la volute de soufflage est pleine de poussière collée.
Une photo jointe pour vous aider.
Cela on peut le "sentir" en mettant la main sur le passage d'air en soufflage et à l’arrêt avec une lampe afin de regarder l’état de la chose.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.
Comme pbm, pour la 1ère certainement un manque de gaz, comment sont les tubes au touché lors de la demande de froid ?
Pour la 2ème F1 = défaut de com entre UI et UE et comme expliqué cela vient le plus souvent de la carte UE.

Bonjour.
Quelle est la température demandée aux clims ???

Bonjour.
Avec la marque et référence nous pourrons éventuellement vous aider un peu plus.
Il se peut que cela soit une sonde qui soit défectueuse.

Bonjour.
Je pencherais bien pour une V4V bloquée ou tout du moins cela y ressemble bien.

Bonjour.
Il existe une autre solution, pour la réf de l'UE qui par logique vous amènera à la réf de l'UI.
Il faut donner à Daikin la réf complète du compresseur, type de gaz etc. Tout est sur l’étiquette.
Par contre il faut décarrosser l'UE.
Parfois cette étiquette est derrière mais on y arrive avec tél. pour faire une belle photo.

Bonjour.
Refaite un essai en mode froid et nous dire si les tubes sont, au touché, froids à la temp de la main, froids ?
Manque de gaz??? si elle fonctionne bien en chaud, j'ai un doute.
Faites un essai en chaud à fond, prendre la température de soufflage au bout de 15/20 mn de fonctionnement cela devrait nous donner un bon indice.

Bonjour.
Dans votre cas je me fierais plus à la réf de la carte. Toutefois vous pouvez appeler la hotline le N° est sur leur site.
Avec la réf, normalement apposée sur le côté droit du capot ? ou tout du moins ce que vous avez, ils vous renseigneront sans problème.

Bonjour.
Mais bien sûr que cette pièce existe. Il faut contacter Hitachi par tel, le N° est sur leur site, avec la réf de votre UE ils vous dirigeront vers un dépositaire à proximité de chez vous.
Par contre un conseil, ne vous servez pas de votre clim, le risque étant de casser l’hélice et percer le condenseur.

Bonjour.
Les deux marques se valent. Quoique la tendance va vers le Toshiba, la qualité Daikin et les insatisfactions à répétition sur certaines pannes ne jouent pas en leur faveur. Mais reste quand même du très bon matériel.
Tout est question de prix et dans ce cas la décision vous appartient.

Bonjour.
Je ne vois que ces trois moyens :
1) mettre un contacteur qui commandera la puissance de la PAC, qui sera enclenché par votre contact IP de votre système. Bien vérifier si la PAC redémarre bien en cas de coupure de puissance.
2) Si la solution 1 ne fonctionne pas, couper le fils de puissance, phase, du contacteur compresseur OUT1 en 3 ou 4 puis le mettre en série sur votre relais IP sur un contact No ou NC en fonction de votre demande. Ainsi pas besoin de contacteur et le compresseur ne fonctionnera suivant votre programme ou demande tout en gardant la régulation. L'inconnue sera est qu'il n'y aura pas de défaut apparent ?
3) appeler le constructeur pour éventuellement savoir si il existe une carte additionnelle, ou changement de la carte actuelle.

Bonjour.
Merci. Pour l'instant pas de nouvelles de notre invité.

Bonjour.
Une photo du schéma collé derrière le panneau du dessus et une photo de l'ensemble seraient plus faciles pour vous renseigner.

Bonjour.
A l'ancienne quoi ! mais pas sûr que cela fonctionne à tous les coups.

Bonjour.
Une question bête, la clim en mode chaud fonctionne t-elle toujours ?

Citation :
Le ventilateur de l'unité ext tourne, mais comment savoir si le compresseur fonctionne ?

A l'oreille ou avec la mise en place des manos

Citation :
Tuyaux qui vont de l'UI à l'U ext ne changent pas de température

Peut-être un signe que le comp ne fonctionne pas.
Si le compresseur se met en route il se peut que ce soit la V4V qui fasse des siennes ?
A vous de nous donner des infos complémentaires.

Bonjour.
Je me serais bien branché avec un contact sec sur CN3 (n°13) KYIN mais apparemment l'entrée n'est pas utilisée.
Je ne vois qu'un contacteur rajouté et disjoncteur existant commandés par un système Wifi ou internet, téléphone etc.
C'est faisable. On peut bien le faire avec l'alarme ou caméra.

Bonjour.
Code E5 = défaut com entre UI et UE.
En règle générale cela vient de la carte UE.

Bonjour.
Avez-vous une pompe de relevage ? Dans ce genre (photo jointe).
Si c'est le cas il se peut que le flotteur soit resté bloqué ou pompe HS.
Sinon problème de bourdonnement provoqué par un composant électronique comme le transfo par exemple.

Bonjour.
En effet avec la marque et réf on pourra évidement vous aider un peu mieux.
Il se peut que votre sonde soit défectueuse d'origine, vous avez changé quelle sonde et comment avez-vous déterminé que c'était bien celle-ci ?

Bonjour.
Il faut se méfier du matériel pièces détachées vendu par internet, que ce soit pour n'importe quoi d’ailleurs.
Souvent on en est pour ses frais.
Toutefois aller sur le site Daikin, ou les appeler sur leur hotline.
Ils vous indiqueront la procédure à suivre en règle générale le distributeur le plus proche de chez vous.

Bonjour.
Adel pourrais-tu, s'il te plaît, me communiquer le tableau des codes défauts de ce modèle.
J'ai pas trouvé hier.
Merci par avance.

Bonjour.
Pas de photo.
Un schéma si vous avez, serait bien.

Bonjour. Vous trouverez ce matériel, sur internet en tapant la réf, ou chez un électricien/électronicien.

Bonjour.
Et bien elle est bonne celle là j'ai eu une réponse, et ils sont incapables de m'en donner une (ou alors ils ne veulent pas se mouiller !!!).
Donc je ne peux que vous conseiller de vous retourner sur une commande universelle, lire la question 3364.

Bonjour.
Lire la question 3364. Il y a quelques suggestions.
Cherche télécommande climatiseur AUCMA KFR35GW

Bonjour.
J'attends une réponse du constructeur afin de savoir quelle est la bonne télécommande.

Bonjour.
Je n'ai pas trouvé.
Afin de ne pas vous induire en erreur il serait préférable de joindre une société capable de gérer ce problème.

Bonjour. Merci pour l'info.
Je dirai juste que cela dépend de l'installation, il suffit que la pompe soit désamorcée pour qu'il y ait un bruit désagréable, Sauermann s'est bien amélioré aussi monté sur support caoutchouc.

Bonjour.
On en a toujours pour son argent, mais mon avis ne comptera pas forcément, je connais un peu cette marque mais pour les retours positifs ou négatifs je ne saurais quoi dire.
Je dirais matériel basique, pour le SAV faut voir.
D'autres avis viendront vous aider....
Perso je partirai plus sur Mitsubishi, Toshiba et Daikin. Dans l'ordre.

Bonjour.
Avez-vous essayé en mode froid avec seulement la clim qui ne fait rien pour l'Instant ?

Bonjour.
Il va falloir nous donner la réf de la commande à fils ? ou pas ? ainsi que celles de l'UI et UE.

Bonjour.

Citation :
Après rencontre avec un technicien, celui-ci dit qu'il faut faire le vide d'air des 4 m de tuyaux de raccordement par un professionnel

Oui tout à fait, il faut absolument et obligatoirement faire le vide des tubes installés, il faut même effectuer un test azote à mini 28 bars afin de s'assurer que l'installation est étanche.

Citation :
Pour remettre du gaz car pour lui à long terme cela endommagera le compresseur.

Je suppose qu'il voulait dire : pour ouvrir les vannes.
Car le gaz est déjà dans l'UE, calculer pour un métré donné par le constructeur, comme vous l'avez constaté dans la notice d'installation.
Donc il a raison et vous aussi.

Bonjour.
Une photo de l'environnement de votre installation pourrait nous aider à vous donner des idées.
Après l’inspiration est propre à chacun.
Et toujours sans plus de renseignements maison, appartement... on ne pourra guère vous conseiller.

Bonjour.
C'est quoi comme gaz ?