Bonjour.
Je change régulièrement ces moteurs sans ramener le gaz à l'UE.
Par contre il faut un peu / beaucoup de pratique.
Suivre les recommandations des collègues, d'autant plus que le prix est correct.
Vous donnant aussi la garantie en cas de problème.

Bonjour.
Si vous avez un interrupteur de proximité extérieur, coupez-le cela revient au même pour la réinitialisation.

Bonjour.
Comme AAC, 5 clignotements = problème de com en UI et UE.

Bonjour.
Bon, AAC a raison, normalement le cadre porte filtre doit en principe s'enlever soit par glissement sur un des côtés de l'UI, soit par clips en façade, mais si vous n'y arrivez pas et pas d'autres solutions, arracher délicatement le filtre, vous pouvez éventuellement passer un coup d'aspirateur sur ce filtre avant démontage.

Bonjour.
Si si, tirez dessus jusque l'arrachement si nécessaire. A part vous salir il n'y a pas trop de risques.

Bonjour.
En effet ce bruit caractéristique est normal si la clim en mode chauffage est en fonctionnement de givrage ou arrêt.
Refaites un essai et dites-nous ce qu'il en est.
Comme dit c'est du bon matériel il serait dommage de tout jeter juste pour peut-être une impression.
Et si vous voulez vraiment tout démonter suivre les conseils de AAC, la législation s'est renforcée.

Bonjour.
Oui bien sûr que vous pouvez vous en servir ponctuellement, si vous ne en servez pas pendant un temps assez long, vous pouvez couper le courant il n'est pas nécessaire de laisser la résistance de carter en fonctionnement, par contre si vous avez l'intention de vous servir de la clim mettre sous tension au moins 24 h avant.

Bonsoir.
Cool AAC. Un roman peut-être mais en synthèse le problème est cerné.

Bonsoir.
Je suppose que ce filtre est un filtre à découper et il est certain qu'il faut le changer, c'est à dire qu'il faut l'enlever avec précaution et le remplacer par un neuf, ce genre de filtre se trouve chez n'importe quel magasin chez C..... ou Le... ...... pour quelques € cela devrait vous convenir.

Bonjour.
D'après votre réflexion vous n'avez pas confiance en vous ?
Il ne faut quand même pas mettre tout le monde dans le même sac.
Je ne sais pas dans quel domaine vous travaillez ou avez travaillé, regardez nous par exemple AAC, adelclimatisation, Dom-Aom, GL et j'en passe, s'investissent énormément simplement sur ce site et sur d'autres afin d'aider le maximum de personnes et croyez-moi ce n'est pas toujours facile...
Même en tant que pro.

Bonjour. Bravo Dom-Aom, merci pour nicolasfon en effet il y a tout dans cette question 2698.

Bonjour.
Oui il est tout à fait possible de changer de place l'unité extérieure. Pour cela il faut appeler une société habilité pour la manipulation des fluides qu'elle fasse un devis bien sur aux frais du propriétaire de l'appareil.
Et je ne comprend pas pourquoi l'apparentement du dessous à installé son UE sur votre terrasse qui je pense est privative ????
Peut être un arrangement avec l'ancien propriétaire??
Mais vous êtes en droit de faire enlever cet appareils.
Ne serais ce que si un jour celui-ci tombe en panne les techniciens serait obligé de passer chez vous.

Bonsoir.
AAC c'est quoi le pressostat 2 ? seulement un problème sur le circuit 2 ? Ce qui pourrait dire qu'il pourrait seulement y avoir un souci de sonde Batterie UI 2. Ce qui n'exclue pas le problème éventuel de manque de gaz !
On pourrait éventuellement effectuer un contrôle des sondes avant de toucher au circuit frigo.
nicolasfon, avez-vous quelques connaissances éventuelles électriques et de manipulations d'un appareil de mesure électrique ?

Bonjour.
Oui, bien sûr vous pouvez effectuer cette opération vous-même, votre logique est bonne il y a juste quelques précautions à prendre, sachant que seulement si une hélice est cassée vous n’êtes pas obligé de les changer.
Ce qui abaissera le coût.
Hors tension décarrosser toutes l'UE mettre du dégrippant sur l'axe des hélices (c'est mieux) les enlever, vis sur l'axe de cette hélice, clé six pans ou tournevis cruciforme.
Suivre les câbles des moteurs jusque la platine électronique bien repérer chaque connecteur pour chaque moteur à sa place.
Les débrancher. Démonter les 4 vis fixant le moteur sur le support, ne pas les perdre car elle sont calibrées et ni les caoutchoucs antivibratiles.
Refaire l'opération inverse pour le montage des nouveaux moteurs. Bien attacher les câbles des moteurs pour ne pas les casser lors de la nouvelle mise en service (risque avec l’hélice) l’hélice doit être bien remise en place il y a un méplat c'est à dire qu'il faut que l’hélice soit bien remise en butée à fond puis resserrage avec la vis d'axe sur ce méplat.
Faire un essai en "main libre" remonter la carrosserie avec toutes ses vis. Car risque de voilage. Faire un nouvel essai en "main libre" (un tournevis en poussant l’hélice pour essayer s'il n'y a pas de frottements) remettre sous tension puis effectuer un essai de fonctionnement.
Prendre son temps et tout ira correctement.

Bonjour.

Citation :
seule la led1 clignote 10 fois et les autres sont éteintes.

= HP sur switch 2
Je suppose que vous êtes en mode chauffage ?
L'autre UI fonctionne-t-elle correctement ?

Bonsoir.
Oui mokumaniak. En effet les gens ont beaucoup de mal à comprendre ce que nous essayons d'expliquer en matière des fluides frigorigènes, une législation est en place depuis 2009 avec attestation d'aptitude pour les techniciens (04/07/2011) et de capacité pour les sociétés (04/07/2011).
Cela a été beaucoup facile en compréhension avec le gaz de ville et oui la com et la puissance ne sont pas tout à fait les mêmes = attestation règle et procédures sociétés habilitées etc.
Cela étant renforcé avec les nouvelles lois accords de Kioto Grenelle j'en passe et je ne sais plus les noms.
Et encore je ne parle même pas de l’électricité même d'une simple maison qui bien sûr suit son cours en matière de réglementation.
Voilà c’était juste à titre de renseignements pour le futur.

Bonsoir.

Citation :
Ma question, si j’éteins de temps en temps le split, celui de la chambre, est-ce que cela nuit au bon fonctionnement de l'ensemble ?

Non.

Citation :
En gros est-ce une erreur qui peut générer des problèmes ?

Non.
Voilà ! c'est un fonctionnement normal.

Bonjour.
On se mélange un peu les crayons, un split est une association d'une UI avec une UE./
Après vous avez le multi split = association d'une UE et de plusieurs UI./
Le tout de même marque.
Si vous voulez conserver des UI de même marque (Daikin par ex) il faut trouver l'UE compatible avec ces UI.
Et donc vice versa, si vous voulez garder l'UE (LG par ex) il faut trouver les UI compatibles.
Et comme vous voulez faire la même chose pour revendre le tout que votre revendeur par l'intermédiaire de vos parents si j'ai bien tout compris, c'est vous qui vous mettez en infraction dans ce cas.
En gros "le voleur volé" Comme expliqué par AAC en réponse 27.
De plus votre ancienne clim ne correspond pas en diamètre de tube.
Un bon conseil et surtout pour vous, question de garantie et de travail bien fait appelez plusieurs sociétés afin d'avoir une bonne idée de votre future installation, et si vous n’êtes pas pressé c'est encore mieux, prenez le temps de réfléchir sachant que le l'investissement est valable pour une raison d’économie : en gros 1000 watts payés, 4000 restitués.

Bonsoir.
Moi non plus, j'en ai d'autres mais pas celui-ci ?
Je n'ai pas trouvé le code pour "en cas de coupure redémarrage de l'installation".

Bonsoir.
Mais non AAC ne soit pas méchant comme ça, c’était juste à titre indicatif pour une procédure, bien sûr qu'il faut respecter tout un protocole je le fais régulièrement sur d'anciennes installations pour des nouvelles, tout en gardant les tubes.
Je pense que Mokumaniak avait parfaitement compris.

Citation :
Par contre ce que vous êtes en train de dire c'est que je ne vais pas pouvoir acheter le split de mon choix sur internet pour le faire poser car je ne suis pas un professionnel...

Bien sûr que vous pouvez acheter le matériel adéquat, par contre vous serez obligé de passer par un pro pour le raccordement frigo si besoin est, et surtout pour la mise en service et en plus si il faut rajouter du gaz.
Tout est dit par AAC dans "RAPPEL RÉGLEMENTATION FGAZ APPLICABLE INTÉGRALEMENT DEPUIS LE 01/01/2016".
Cathars : cela reste quand même que de la mécanique, on est jamais à l’abri d'une défaillance quelle qu'elle soit, si une fuite de gaz se produit et bien on ne peut pas faire grand chose, le seul souci et assez conséquent est qu'il y a des gens peu regardant qui en ont rien à faire et qui pensent seulement aux profits, cela ne dure généralement pas longtemps mais font beaucoup de mal à notre planète, par ex certaines sociétés pour aller plus vite vident plusieurs centaines de kg de gaz dans l'atmosphère pour une question de rentabilité de coût et de délai de travaux, car pour enlever le gaz cela demande beaucoup de temps + le recyclage le transport...

Bonjour.
Donc vous gardez les 3 UI de marque LG que vous voulez installer sur un multi ? C'est bien cela ?

Citation :
Donc mon compresseur externe est : FM 30 A H (FM est Free joint type MPS inverter multi). Que veut dire Free joint type MPS inverter multi.

J'en sais rien.
L’idéal est quand même d’appeler LG avec les réf des UI ils seront à même de mieux vous renseigner pour le bon groupe extérieur.

Citation :
Une dernière question, la clim que je change est une de marque GLEE posée entre 2006 et 2014. Faut-il forcément changer les tuyaux entre UI et UE?

Pour les tubes, alors deux choses, si c'est un ancien gaz comme le R22 soit il faut les dégraisser/nettoyer avec un produit spécial, ou le plus "simple" les changer, car les molécules plus les résidus d'huile ne seront pas compatibles avec la nouvelle installation. Soit les diamètres des tubes si ils ne correspondent pas, les changer.

Bonjour.
J'espère que vous n'avez pas payé la totalité ? Sinon tant pis pour vous, à moins que vous ayez encore un contact avec votre vendeur !
Vous vous êtes fait avoir, car votre matériel, et en concordance avec AAC, n'est absolument pas compatible du tout.
A cause de l’électronique.

Bonjour.
Le Lot et Garonne c’était il y a 2 ans, belle région, après Monbazillac l'année dernière.
Je descends dans le Lot cette année.
Mais c'est gentil pour l'invitation.
Si je dérape, pas de souci je viens et avec plaisir.

Bonjour.

Vous êtes parti au devant d'ennuis futurs, surtout les futures fuites de gaz.
Ce type d'installation est un vrai nid à fuites. Surtout avec ce type de connecteur rapide, type "aeroquip".

Citation :
Ils avaient reçu une dotation de démonstration de ces appareils qui datent de 2011/2012 et n'en n'avaient pas vendu un seul.

Pas étonnant.

Citation :
Le prix payé pour le lot justifie le pari de les installer moi-même.

Pourquoi pas dans ce cas, mais y a t-il toujours du gaz dedans ???

Citation :
Les tuyaux pré-chargés mesurent quatre mètres de long et je me pose la question de positionner les unités extérieures. Je peux les mettre sous les fenêtres pour permettre ensuite un accès aux connecteurs sans avoir besoin de refaire venir une nacelle, mais est-ce bien utile ?

Non, à vous de voir si il y a la possibilité de mettre les UE au plus facile d'accès sans pour cela utiliser une nacelle.

Citation :
Si les tuyaux sont un peu longs, vaut-il mieux éloigner l’unité extérieure pour garder une pente régulière ?

Non ce système est prévu pour aller devant derrière, au-dessus en-dessous, sur le côté, par contre ce n'est pas trop esthétique visuellement, une moulure pour cacher cette horreur à certains endroits sera peut être nécessaire.

Citation :
Est-il possible de les enrouler en ressort pour gérer l’excédent ????

Les enrouler oui, mais à plat pour éviter de créer des pièges à huiles dans l'autre sens, ce qui pourrait engendrer la casse compresseur.
Par contre sans vous décourager, il faut si prendre correctement et prendre son temps pour clipser ces systèmes entre les unités.
Et je vous déconseille fortement de les démonter tous les ans ou régulièrement car il est certain que vous passerez à autre chose.
Bon courage.

Bonsoir.

Citation :
Par contre je pense avoir trouver le hic, finalement la clim ne fait tout simplement pas assez de froid, j'ai baissé la consigne au maximum (17°c) et pas de différence par rapport à une consigne à (25°c)

C'est une clim basique la commande de froid doit venir de l'UI puis certaines sécurités comme le pressostat BP et HP sont dans l'UE.
On en saura un peu plus avec les schémas électriques.
Afin de vérifier ce que vous nous dites, mettre en froid à fond et vitesse de ventilation aussi, le delta T°C entre la reprise d'air et le soufflage doit être de 10°C mini.
Si ce n'est pas le cas un manque de gaz est fort probable.

Bonjour.
Avec une belle photo recto/verso de la carte incriminée.
Peut-être que Dom vous sera d'une grande aide.

Bonjour.

Citation :
Pour les symptômes, il n'y a pas grand chose à dire de plus, pas de bruits suspects, le froid se fait bien.
Un manque de gaz ferait qu'on aurait du mal à descendre en t°c ?

Oui en effet c'est déjà un bon indice de fonctionnement. Mais, il se peut qu'il faille simplement de contrôler la valeurs des sondes.
Avec une belle photo des schémas électriques UI (soit dans le capot protégeant les connexions électriques, soit dans le capot de façade) et UE ( en règle générale sous le capot du dessus de l'UE ou encore sous le capot de protection du câblage électrique), nous pourrons vous aider un peu plus.

Bonjour.
Ci-joint une photo de la bande armaflex autocollante que vous pouvez trouver chez n'importe quelle GS en outillage et bricolage. Il est nécessaire d'isoler les tubes au niveau du l'UI sinon il y a un risque de condensation ça c'est obligatoire.
Pour l’extérieur ce n'est pas vraiment obligatoire.
Sur les longueurs de tubes s'ils sont déjà isolés il n'est pas nécessaire d'en rajouter une couche.
Réparer oui si l'isolation est arraché ou trouée.

Bonjour.

Citation :
J'ai fait venir une société de dépannage, qui a vérifié la bonne circulation de gaz.

Cela ne veut rien dire, si il manque du gaz il faut peser le gaz, qui plus est au R407C.
Je n'ai pas les codes défauts et pas de notice, les symptômes sont un peu vague. Il faudrait nous en dire plus.

Bonjour.
Je n'ai pas de prix, celui-ci varie suivant les sociétés, en gros pour une visite 150€ pour un split puis 40 € par appareils supplémentaires. Donc pour vous en gros 300€ HT pour une visite.
D'autres réponses plus justes seront sûrement postées.

Bonsoir.

Citation :
Que veut dire ce code ?

= E1-01 erreur com entre UI et UE (souvent due à une carte HS).

Citation :
Vérification pression gaz : OK

Les pressions ne veulent rien dire sauf pour un œil averti aussi bien en fonctionnement qu'à l’arrêt. Pour cela il faut peser la quantité de gaz suivant les préconisations constructeur.

Citation :
Le fusible 30 amp. : OK mais les trois diodes sur la carte mère du groupe sont éteintes.

Là est peut-être le problème. Un transfo alimenté (240 v) mais n'a pas de sortie transfo ? Un fusible sur la carte HS ? A vérifier.
Dom pourra vous aider un peu plus à ce niveau.

Bonjour.
Voilà ce que j'ai. Je m'en sers souvent et peu de problème.
Toutefois bien vérifier si la commande est adaptable avec la marque.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour. N’êtes-vous pas en mode auto sur la vitesse de ventilation ?

Bonjour. Alors ?

Bonjour.
Effectivement l'air marin est vraiment très agressif et effectivement aussi si le matériel n'est pas prévu pour cet air ambiant.
La garantie ne fonctionne pas.

Bonjour.
Je ne pense pas que Daikin et Saunier Duval soient compatibles.
Avez-vous testé votre commande à distance ?
Il suffit de mettre votre smartphone en mode photo mettre votre commande devant l’écran, appuyer sur n'importe quelle touche si sur l’écran la led s’affiche violette c'est que la commande envoie un ordre, si non elle est HS.

Bonjour.
Si vous vous en sentez la capacité intervertir les deux cartes UI, si les deux UI sont les mêmes, si le problème revient mais sur l'autre UI vous auriez raison sur le problème de la carte UI.

Bonsoir.
C'est une PAC air/eau, avec double ventilo ? C'est bien cela ?
Donc hors tension, il faut enlever les vis tenant le panneau de façade de droite (derrière ce panneau il y a normalement le schéma électrique de la machine), enlever le panneau du dessus, puis toute la partie gauche de votre UE c'est à dire la partie cachant les ventilateurs, en fait décarrosser complètement votre UE, là vous avez accès aux ventilo, démonter l’hélice du moteur incriminé, la vis est parfois suivant les constructeurs un pas à gauche, suivre le câble allant jusque la platine électronique, couper les rilsans de fixation si besoin est, le déconnecter (si vous voulez le branchement du connecteur nous transmettre une belle photo du schéma électrique), démonter les 4 vis de maintien du moteur.
A voir donc, si il est possible de ne changer que les roulements ce qui est très probable sur ce type de machine.
Pour le remontage effectuer le chemin inverse. Attention ne pas perdre les vis car parfois elles sont spécifiques pour une fixation.
Attention : ne pas faire cette opération sous la pluie ou neige, le risque est d'avoir des infiltrations d'eau sur les cartes électroniques.

Bonsoir.
Oui je crois que l'on appelait cela du "BLY GOLD".
Pour le graissage ou vernir une carte là je ne sais pas ? et si c'est vraiment suffisant ? car il est peut-être trop tard étant donné que ces traitements sont anticipés c'est à dire suivant les régions bord de mer ou pas, de la part des constructeurs.
Je sais qu'il existe des peintures adaptées pour ce "BLY GOLD" que je mettais sur les batteries, un genre d'antirouille...

Bonsoir.
J'ai du mal avec cette référence à trouver les codes pannes.
On va essayer autrement. Stopper l'UI qui fonctionne puis mettre seulement celle qui donne une panne.
Nous dire ce qui se passe.
Merci.

Bonsoir.
La connectique au niveau du moteur est étanche, il faut aller plus loin, Hors tension ouvrir l'UE suivre les fils dudit moteur, le déconnecter de la platine électronique.
Voilà le tour est joué.
A vous de voir si vous voulez le changer par vous même (pas trop compliqué) ou appeler une société.

Bonsoir.
C'est la même, sauf qu'elle n'est pas de la même couleur. La référence ARC 433 A 41 est la même.
Vous êtes dans quelle région ?
Si il le faut, par le biais du forum donnez-moi votre adresse et je vous envoie cette commande.
Comme vous voulez ?
Sinon vous venez et on mange ensemble.
J'habite Paris à côté du Zénith, tout le monde connait...

Bonjour. C'est un multi ?
Si oui vérifier si les deux UI sont bien dans le mème mode, chaud par exemple.

Bonsoir.
A notre invité, E2 37 = condenser temperature sensor error
Je ne suis pas devin, des sondes dans un condenseur il peut y en avoir jusque dix différentes suivant la taille des machines.
Pas de schéma électrique de la machine, l’idéal est d'appeler le constructeur, peut-être le n° de tel sur internet ?
Bonne soirée.

Bonjour.
Oui vous pouvez le changer vous-même, ce n'est pas bien sorcier.
Vous aurez dans ce cas que le prix de la pièce, que vous pouvez trouver sur internet ou encore chez le fabricant.
Et sur certains moteurs il est parfois possible de changer que les roulements.

Bonsoir.
Étant donné que vous avez trouvé la panne et je dirai donc = cherchez sur internet
Si vous trouvez cela serait cool de nous donner une suite.
Merci à vous.

Bonsoir.

Citation :
Pourriez-vous m'envoyer une photo sur le forum et me communiquer un tarif qui arrange tout le monde si ça vous convient.

Photo oui, mais pour le prix cela doit être entre 50 et 150€ HT (plus c'est rare plus c'est cher) mais comme je l'ai dit c'est gratuit pour vous. Car c'est une récupération.
Et il est hors de question que je fasse un bénéfice sur quelque chose que je peux avoir gratuitement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonsoir.
Merci du retour et tant mieux si cela fonctionne de nouveau.
Ces cassettes sont jolies mais un peu capricieuses.

Bonjour.

Citation :
déclenchement du dispositif de protection unité extérieure.

C'est vague...
Il va falloir travailler un peu à notre place.
Aller dans l'UE ouvrir le capot du dessus et nous dire ce qui clignote / fixe ou éteint sur les leds : 800 (rouge) / 801 (jaune) / 802 (jaune) / 803 (jaune) lors de la panne.