Tube pincé ou manque de fluide. Appelez une société de clim. Cordialement.

A la réponse 3, et bien si, c'est au gramme près, j'ai pour ma part une balance prévue à cet effet, et coûte assez cher, révisée tous les ans, car obligatoire avec les normes du 04/07/09, ainsi que le détecteur de fuite contrôleur de température, etc.
Au mois de septembre, nous sommes contrôlés par un organisme, nous n'avons pas le choix et c'est nous qui payons leur visite, et si nous n'avons pas effectué ces révisions on peut avoir une suspension temporaire d'exercice.
Si nous mettons dix grammes supplémentaires dans un circuit, nous devons remplir une feuille standard, avec adresse du client, type de gaz, référence machine, et notre N° de capacité.
On achète 100 kg dans l'année, on doit justifier de l'utilisation de tel ou tel gaz, chez qui, ce qui reste en stock, et encore des papiers à remplir et renvoyer aux organismes compétents
Et même s'il n'y a que dix grammes à rajouter il faut le faire car notre responsabilité est engagée vis à vis de la garantie constructeur.
L'erreur est humaine, et je ne suis pas contre les non pro, tout le monde n'a pas 1000 ou 10.000 € à mettre dans une climatisation, par contre je ne suis pas d'accord sur le principe de vente juste pour gagner de l'argent par des grandes surfaces, vendeurs mauvais conseilleurs, et vendus plus chers que de passer par un pro.
Quand j'ai voulu dire un tube se coupe au cm, c'est une façon de parler, bien sûr qu'il faut un peu de mou, cela tombe sous le sens, c'était juste pour expliquer à la personne posant sa question qu'il allait se faire avoir avec la vente de ces tubes soi-disant pré-chargés.
Pour les prêt à poser, la difficulté est que quand vous voulez la démonter et non pro, là on est content d'en avoir un. Cordialement.

Je ne connais pas cette marque, le plus classique : manque de gaz, ayant entrainé la fin de votre climatiseur. Cordialement.

Moyenne gamme, mais en cas de pannes vous aurez les pièces détachées, et si l'installation est bien effectuée cela devrait aller. Cordialement.

Les liaisons ne sont pas préchargées, c'est le groupe extérieur. et comment voulez vous calculer au préalable une distance de tubes au cm près ? Suivant les mètres de tubes il y a un complément de charge qui s'effectue au gramme près, ce travail doit être fait par une société détenant un n° de capacité autorisant la manipulation des fluides. Si vous voulez vous attaquer à une installation comme la votre, je pense qu'il vaudrait mieux laisser un pro exécuter le travail sinon vous allez au devant de gros problèmes.
Cette société ne se casse pas trop la tête, vous prenez les mesures vous achetez et si il y a un souci, c'est pas eux c'est vous. Bon c'est votre porte monnaies. A bientôt sur le site.
Cordialement.

Ne connaissant pas la marque, nous irons donc à tâtons. Avez-vous essayé de couper le courant, et de ne faire fonctionner que celui qui est en défaut ? Comment le gaz a été contrôlé et quel le type de celui-ci ?
Merci de nous communiquer ces quelques renseignements. Cordialement.

Si vous avez des moisissures sur une volute de soufflage, il y en a sûrement dans les bacs de condensat, et surtout sur la partie intérieure de la batterie, cette odeur va être persistante, l'idéal serait de démonter complètement,
1 : couper le courant,
2 : enlever le capot de façade,
3 : démonter le bac de condensat, le nettoyer,
4 : la volute de soufflage, en profiter pour la nettoyer en la faisant tremper, 5 nettoyages intérieurs de la batterie, le plus délicat, avec un pinceau adapté un peu d'eau de javel dilué, on frotte dans le sens des ailettes, surtout ne pas les plier. Il y a aussi la possibilité de souffler cette batterie avec un compresseur d'air par l'extérieur.
Tout ceci demande un peu de savoir faire, de délicatesse, une vue éclatée serait un plus pour le démontage. Cordialement.

Bonjour Patrice, merci pour ce rectificatif, et je comprends vos problèmes d'informatique actuels.
Apparemment ce concept va révolutionner les systèmes de ventilation, mais un peu cher quand même, mais grâce à vous le prix va baisser, toutefois une climatisation serait mieux pour votre matériel.
En réponse à la question 7, Dom a raison ne pas installer une deuxième machine pour un seul circuit, vous n'auriez que des soucis frigo et de régulation se serait un peu compliqué avec le matériel actuel mais toutefois pas infaisable.
Bonjour Dom, et oui que quelques grammes perdus dans l'atmosphère, multipliés par des milliards de machines dans le monde, on imagine aisément ce que cela représente. Cordialement à tous.

Pourriez-vous nous dire ce que vous entendez par : remettre la pression à ma PAC ? Il suffit si je comprends à peu près, que celle-ci servant pour le chauffage vous voulez donc l'allumer de manière à amorcer la pompe du puisard.
Je pense qu'il faut remettre le courant sur la PAC et appuyer sur le bouton de mise en service, si tout a été stoppé pour la saison d'été, sinon attendre la saison d'hiver pour cette remise en service en même temps que la révision, je parle pour l'Europe. Cordialement.

En premier, s'il y a un bac videz-le, et ne pas remettre de l'eau c'est un bac de récupération d'eau condensée à vider régulièrement pas à remplir.
Mettre sur la commande de façade ou à distance, sur un petit flocon de neige : mode froid à une température entre 22/25°C mais pas sur deshumidification.
Par contre je ne comprends pas quand vous dites : sur un des deux tuyaux de sorties en matière plastique dont UN POSSÉDANT UN BOUCHON ? En principe s'il y a deux tubes un d'aspiration air/ext et un refoulement vers l'extérieur, il ne doit pas avoir de bouchon, enlevez-le et faites un essai.
Ne pas faire tremper quoi que ce soit dans de l'eau, aucune utilité. Si vous avez la doc fournie avec l'appareil, il serait bien de la lire, normalement tout est expliqué. Cordialement.

S'il fait très chaud ou très froid je conseille plutôt de ne pas l'arrêter, mettre une température de 25°C en mode froid par exemple, en petite vitesse, et si l'appareil a été bien étudié, une température douce sera un bonheur, la régulation gèrera cette température.
Mais faites, un essai : si la pièce est très chaude, mettre à 18°C pendant une vingtaine de minutes, afin de chuter le plus vite possible en température et vous sentez comme un frissonnement au bout de ce laps de temps, remettre à la température voulue, 6°C environ en dessous de la température extérieure, vous pouvez donc éteindre votre appareil comme bon vous semble, c'est qu'il fonctionne bien frigorifiquement, et bien pour le volume de la pièce, la fermeture de rideaux ou volets est un plus. Cordialement.

Pour AAC. Effectivement j'ai répondu, sans prétention, ce qui apparemment n'est pas votre cas.
Je ne connais pas toutes les marques, et je ne conteste pas vos qualités professionnelles, n'ayant pas tous les éléments, puissance totale du groupe, des évaporateurs, il est très courant qu'avec les multi quand on veut rajouter une unité intérieure supplémentaire cela peut créer un déséquilibrage de l'installation primaire.
Je pensais, que vous étiez là pour aider, voire pour compléter ma réponse, donc se compléter afin d'aider au mieux la personne qui le demande, ce qui est le but de ce site, mais de là à m'insulter, ce que je ne me permettrai aucunement vis à vis de qui que ce soit et je répond sur d'autres forums électricité, plomberie, divers, chauffage etc. je me sers de ce que je sais, mon expérience, et cela peut vous servir aussi, du plus quand vous avez raison sur une panne ou autres, je n'hésite pas à le signaler.

Je ne pense pas qu'il n'est pas écrit à 1 m de la télé, mais surtout de ne pas installer une unité intérieure au-dessus d'un appareil électrique, télé, ordinateur, etc. tout simplement en cas de fuite d'eau de l'unité il y aurait un risque que cette eau coule sur les appareils, vous imaginez ce que cela peut causer comme dégâts.
Donc installer cette unité intérieure, dans un endroit judicieusement choisi, au-dessus d'une porte d'entrée par exemple. Cordialement.

Bonjour Dom. Je resterai sur ma position de qualité de certaines marques, et cela doit être la même chose dans votre domaine.
Mais le fait de diminuer la vitesse de ventilation, ce qui est tout à votre honneur pour la recherche effectuée, ne fera qu'aggraver le fonctionnement du circuit frigo, comme votre explication, en effet les vitesses ont été calculée pour un débit d'air mini et maxi sur l'évaporateur, si celui ci est inférieur au mini, bien sur atténuera le bruit, logique, mais il y aura le risque de prise en glace sur cet évaporateur, voir limite, donnant de fausses informations en prise de pression BP trop basse pouvant influencer notre analyse, et dire qu'il y a un manque de gaz, alors que ce n'est pas obligatoirement le cas, le problème est le même en chauffage, la HP, va monter trop haute, et risque de casse du compresseur dans un délai plus ou moins rapide.
Par contre une installation quelle qu'elle soit, ne doit pas être recharger en gaz, c'est qu'il y a une fuite. On ne fait pas n'importe quoi, la législation a changé depuis le 04/07/09, accord de Kyoto oblige. J'ai travaillé quelques temps avec les italiens, qui sont assez fort sur la recherche du bruit de ventilation, le but n'est pas de diminuer les vitesses mais sur la forme des hélices et les matériaux utilisés afin de diminuer les bruits de soufflerie, Dyson à récemment exposé un nouveau concept de ventilation qui dans les années à venir ira sûrement loin. Cordialement.

Oui c'est possible. Il faut savoir qu'une installation et si l'étude a été bien effectuée, qu'un multi a une puissance donnée et dans votre cas trois unités intérieurs, en ajoutant une unité supplémentaire, vous risquez de mettre à "plat" les trois autres, ex : un multi fait 3000W de froid, vous avez deux évaporateurs de 1500W, mais vous avez encore une place pour mettre un appareil, cela ne sera donc pas possible la puissance étant atteinte.
Par contre, il est possible de rajouter dans votre cas un appareil même en ayant dépassé ou égalé la puissance, si vous en faites fonctionné toujours que trois.
La prestation consiste à installé un autre évaporateur qui soit compatible avec votre machinerie, ce qui ne sera pas évident car en multi, et souvent ce n'est pas possible à cause de l'évolution de matériel, donc de compatibilité du nouveau avec l'ancien. Il y a aussi le gaz, suivant le type de celui ci, cela peut revenir très cher, surtout avec le R22. Renseignez vous auprès d'un installateur agréé par la marque, et détenant le n° de capacité l'autorisant à la manipulation des fluides (risque d'amende), et faites faire plusieurs devis.
Pour moi, et le coût ne sera pas forcement plus élevé, serait de mettre une machine uniquement pour la nouvelle pièce à chauffer/climatiser, vous repartez avec un nouveau gaz, et une garantie neuve (3 à 5 ans suivant les marques), ce qui ne sera sûrement pas le cas pour une extension de matériel. Cordialement.

Votre climatisation doit couper en sécurité klicson, certainement un manque de gaz.
Cordialement.

Défaut 24 : pressostat BP ou HP ouvert. BP : plus de gaz. HP : unité extérieur très sale, ou juste un peu avant la coupure BP, autorisant le fonctionnement clim, mais par manque de gaz fini par couper en HP (défaut général donné par le constructeur) surchauffe anormale compresseur, ou encore appareil non prévue pour travailler au dessus d'une certaine température extérieur, engendrant une coupure HP (surchauffe compresseur). Cordialement.

En principe oui, surveiller si cette évacuation s'effectue correctement sinon inondation. Soit la pompe est bloquée, démonter un des panneaux donnant accès à cette pompe, et voir se qui se passe. Soit elle est HS, dans ce cas je rehausse la clim de manière à pouvoir vider un récipient qui se remplira par le petit tuyau cité auparavant, en attente de réparation de celle ci. Cordialement.

Si voulez dire des joints fibres, comme pour la plomberie certainement pas, fuites assurées. Le serrage s'effectue Cu/laiton, au diamètre de tubes adaptés aspiration et refoulement, gros et petit, ce raccord est conique appelé dudgeon, spécifique aux système frigo, ni pâte, ni joint. Cordialement.

Oui bien sûr, ce tube sert à l'évacuation des condensats, en principe ceux-ci doivent s'évacuer soit dans un bac, qu'il faut vider régulièrement, ou avec une pompe rejetant cette eau, sur l'hélice, du condenseur s'il y en a un.
Cordialement.

Airton étant une climatisation de bas de gamme, appelez Airton SAV au 0825 07 41 00, demander le coût à votre opérateur.
Je pense que vous aurez beaucoup de mal à trouver ces pièces détachées.
D'autant plus qu'il faut remettre du gaz, que vous ne trouverez pas sans habilitation.
Cordialement.

Un manque de gaz ou un appareil sous dimensionné, ces deux possibilités peuvent entrainer une surchauffe du compresseur, d'où le klixon, votre compresseur est sûrement HS. Cordialement.

Si vous avez mis une bombonne et qu'à un moment donné le tube touche l'eau, cela provoque un bouchon et l'eau ne s'écoule plus, et comme celle-ci est un peu fainéante, elle va au plus facile, donc par l'unité intérieure.
Mais le fait de mettre un obstacle devant l'unité extérieure, risque de casser votre matériel, l'air chaud recycle, celui-ci doit respirer, donc enlever cet obstacle, ou déplacer le condenseur ; Cordialement.

Mettre de l'eau dans le bac situé sous la batterie ou en l'écoulant doucement sur celle-ci, si elle s'écoule normalement votre tube n'est pas bouché, la sortie de ces condensats est située à droite ou à gauche de ce bac, derrière, pas toujours facile d'accès.
Ceux-ci s'évacuent-ils en gravitaire ou une pompe de relevage ?
Dans le deuxième cas celle est peut-être HS, pour le premier cas voir où plonge le tube d'évacuation, PVC par exemple, et souffler dedans par l'autre bout, ce PVC est peut-être bouché aussi. Cordialement.

Avec cette marque plutôt bas de gamme, ne vous attendez pas à faire des miracles, et cela ne va pas s'arranger d'année en année, tous les constructeurs disent que leurs appareils sont les plus silencieux du monde.
Éviter de mettre en mode automatique, sinon vous allez toujours avoir ce problème de fluctuation de température, on arrive parfois avec les constructeurs à avoir des renseignements et ils ne recommandent pas eux-même de mettre ce mode.
Il vaux mieux mettre 25 ou 26°C tout le temps en froid en petite vitesse, et la ventilation ne pas la diriger sur le lit car attention aux angines ou maux de gorge, l'air sort à une dizaine de degrés voire moins.
Le mode nuit en principe sert pour des économies d'énergie, la température baissant la nuit, donc le point de consigne intérieur augmente de 1°C toutes les tant d'heures. Cordialement.

Une photo serait la bienvenue. Si votre appareil est un split, donc entre les deux unités, les raccordements intérieurs / extérieurs électriques et frigorifiques, l'unité extérieure est déjà remplie de la quantité de gaz nécessaire jusqu'à concurrence des longueurs de tubes données par le constructeur.
Normalement les tuyauteries sont bouchonnées, afin d'éviter les saletés de s'introduire dans le système frigo (très important) parfois, avec des bouchons en plastique, cuivre, ou un petit tube pincé avec son écrou, les dévisser.
Certains constructeurs mettent l'unité intérieure sous pression d'azote pour éviter l'intrusion d'humidité, ne pas s'inquiéter, et raccorder les tubes fournis, peut-être avec votre installation.
S'il n'y a pas d'écrous sur les tubes, là c'est plus compliqué car il faut un outil spécial, appelé dudgeonnière. Et dans ce cas appelez un frigoriste habilité, et par de même qu'il vous effectue la mise en service. Cordialement.

Je ne connais pas cette marque, mais le plus classique, manque ou plus de gaz. Cordialement.

Lire ma réponse n°1 de la question 1630, je me suis trompé. Cordialement.

Je voulais juste vous mettre en garde, cette marque est du matériel bas de gamme, impossibilité de trouver les pièces détachées, garantie etc. et en temps que professionnel et plus de 25 ans de métier, quand on m'appelle en dépannage sur ce genre de matériel, je fais demi tour et je ne facture même pas un déplacement, mais il faut savoir qu'il faut un n° de capacité autorisant, depuis le 04/07/09, en résumant, la manipulation des fluides, en fait ce que vous voulez effectuer, et donc par définition l'installation d'un split système.
Vous devez remplir un formulaire transmis en préfecture, avec le poids de gaz utilisé dans cette installation, Sanyo se doit de fournir les adresses des acheteurs, et si cette installation n'a pas été effectuée avec une entreprise habilitée, vous risquez une très forte amende, et cette législation va se renforcer. Cordialement.

Parfois suivant l'installation, ces pompes vibrent dans les plafonds ou moulures et produisent un bruit désagréable, un effet tambour, résonance sur les murs, on ne peut y faire grand chose, à moins de changer celles-ci par des pompes plus silencieuses, comme des péristaltiques, mais ce n'est pas le même prix, il y a aussi les condensats en gravitaire : plus de pompes, et généralement beaucoup moins ennuyé. Cordialement.

Certainement un dysfonctionnement de celle-ci, ou encore le récepteur de l'unité intérieure.
Prévoir dans un premier temps, le changement de la commande à distance.
Appelez Airwell SAV : 02 32 60 61 14. Cordialement.

Connais même pas cette marque. Lire votre documentation livrée avec celle-ci.
Normes internationales obligent, en principe elle doit avoir un classement, comme un congélateur ou une machine à laver acheté chez un fournisseur de produits ménagers. Ou encore sur internet. Cordialement.

L'évacuation de ces condensats sont à droite ou à gauche du bac situé sous la batterie, s'il y a une pompe de relevage vérifiez si elle n'est pas HS, si c'est un tube en évacuation par gravitation, souffler dans le tube pour voir s'il n'est pas bouché. Cordialement.

Oui c'est normal, ces appareils sont du "concentré" tout est en monobloc, donc comme la pompe est dans la climatisation et qu'il y de la condensation, cette pompe se met en service. Cordialement.

Lire ma réponse N°1630. Cordialement.

Vérifier plusieurs fois le code panne, on peut se tromper en comptant le clignotement des leds, donc une erreur d'approche de la panne. Si vous voyez bien l'hélice ou le jour à travers la batterie c'est que l'appareil est propre. Un manque de fluide est possible, parfois les constructeurs avec ces codes pannes ne donnent qu'une approche, et il faut chercher par nous même jusqu'à la panne réelle. Il se peut aussi, que votre appareil ne soit pas étudié avec des températures au delà de 30 ou 35°C extérieur en mode froid, et -10° en mode chaud, renseignez vous auprès de votre installateur pour les plages de fonctionnement. Cordialement.

Si votre filtre actuel ne se décompose pas en petits morceaux, laver simplement avec un peu de produit vaisselle, si celui ci est vraiment inutilisable, aller chez Castorama ou autres, acheter du filtre de hotte, approximativement de la taille de l'ancien, et l'ajuster en le découpant. Ou, éventuellement chez votre revendeur de clim.
Cordialement.

Ce capot est fixé par des vis généralement cachées, pour l'esthétique, par des capuchons de la forme et et de la couleur de votre clim, elles sont soit derrière le capot, en l'ouvrant, soit en bas derrière le volet de soufflage là enlever ces capuchons avec un petit tournevis, et les vis, le capot complet devrait s'enlever, du bas vers le haut, ne pas hésiter à forcer, modérément tout de même.
Cordialement.

Marque de clim très bas de gamme, je ne sais pas ce que signifie ce code erreur, mais si le compresseur s'enclenche, mais ne produit pas de froid, celui ci se coupe en sécurité klicson, ou température refoulement compresseur élevée, ce qui veut dire manque de gaz ou plus du tout.
Cordialement.

Marque pas terrible, environ 2600W de puissance, juste pour une petite chambre à l'ombre et sans apport calorifique.
A mon avis votre climatisation coupe en HP, mais je pencherai pour une coupure sécurité compresseur (klicson).
Vos amis ont raison, si au début il y a un fonctionnement de l'unité extérieure, si c'est un split, certainement un manque ou une perte de fluide frigorigène. Cordialement.

Laisser faire les professionnels. Il faut tirer au vide avant toutes interventions sur le système fluide frigorigène, il faut avoir une habilitation pour effectuer ce genre d'installation, risque de casse et je pense que nous allons vous revoir bientôt sur le site.
Mais vous pouvez ouvrir et normalement complètement de manière à laisser le fluide passer correctement dans le passage de ces raccords. Cordialement.

Si vous ne nous dites pas la marque, difficile de vous répondre, peut-être que et avec ça et faites comme ça...
Déjà regardez si toutes les climatisations sont en mode froid. Cordialement.

Code erreur : température échangeur anormalement élevée, ce qui veut dire que votre unité extérieure est très sale, due à l'environnement et un mauvais entretien, nettoyez celui-ci avec un compresseur d'air, ou encore avec un jet d'eau, et attention à ne pas éclabousser l'intérieur, il y a quand même des parties électriques. Cordialement.

Comment savez-vous que la charge est bonne ? A mon avis il n'y en a plus.
Appelez une société sérieuse, et faites réparer. Cordialement.

Nuko, connais même pas cette marque, certainement venant de Chine, et beaucoup de mal à trouver. Cordialement.

Faire une isolation complète des murs ou intérieur ou extérieur et des combles.
Effectivement si vous avez installé nouvellement une VMC et fenêtres double vitrage, et je vous comprends pour le chauffage, il faut aussi assainir votre maison, donc une bonne circulation de l'air dans celle-ci : des ouïes sur les fenêtres, une bonne isolation etc, vous avez tout "perturbé" dans le cycle de cette ancienne maison.
Mais renseignez-vous auprès de gens compétents, vous en serez que plus satisfait.
Cordialement.

Si le compresseur n'est pas temporisé au démarrage, ce que je doute fort, celui-ci est peut-être HS, ou une carte de régulation, ou simplement l'alimentation électrique. Cordialement.

ATTENTION DANGER ! risque de brûlures, détente du gaz, et intoxication.
Et pourquoi vous ne démontez que l'unité intérieure ? Vous voulez faire quoi exactement ?
Si elle fonctionnait avant, pourquoi éliminer quelque chose qui marche ou marchait.
Ce n'est pas parce-que cette climatisation n'a jamais été rechargée auparavant qu'il faut l'enlever ?
Il faut savoir que, comme les huiles de vidange, il est strictement interdit de lâcher le gaz à l'air libre, accords de Kyoto et Grenelle de l'environnement obligent, il faut appeler une société habilitée détenant un n° de capacité l'autorisant à la manipulation des gaz donc entre autres la récupération des gaz, pour traitement ou destruction.
Vous risquez une forte amende si tout n'est pas fait dans les règles.
Mais tout est cas de conscience, pensez à vos enfants et peut-être petits enfants.
Cordialement.

Connais pas cette marque, si c'en est une ? Made in china sûrement. Peut être un manque de gaz, le coup le plus classique. Pour les schémas il faut en principe démonter un des panneaux de façade, il est collé sur l'un d'eux. Cordialement.