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PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

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Question forum dépannage pompe à chaleur : PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
Membre inscrit
dju
16 messages
Bonjour à toutes et tous.

Après avoir parcouru ce forum riche en interventions diverses je m'en remets à vous avant de prendre la décision de jeter ma pompe à chaleur à la déchetterie et repasser sur une simple chaudière électrique.

J'ai donc pour me chauffer en plus de mon poêle à bois (qui me sauve en ce moment même) une pompe à chaleur de marque Atlantic Fujitsu R/O54L modèle n° AOY54LJBYL d'une puissance de 16kW branchée en mono.
Elle a été installée tout début 2008, puis 3 ans plus tard est tombée en panne, verdict de l'installateur carte de régulation HS, plus de 2000 € de réparation.
J'ai trouvé sur le net la même PAC à vendre, je suis allé la chercher et l'ai démontée pour récupérer la carte de régulation pour la mettre sur ma PAC, et c'est reparti comme au 1er jour.
Sauf que... 3 ans plus tard rebelote... ma PAC ne fonctionne plus le message d'erreur sur l'unité intérieure indique :
"Problème de communication entre l’unité intérieure et l'unité extérieure", j'ai démonté tour à tour les fils de connexions de la carte de régulation espérant que ça pouvait venir d'un faux contact mais que nenni, et aucune diode ne clignote.

Réponse de mon installateur : "je pense que ça doit être la carte qui est HS".

Alors je sais plus trop quoi faire, investir 16000 € et avoir des frais d'environ 2000 € tous les 3 ans ce n'est pas trop économique, surtout que j'ai déjà des soucis de givre sans arrêt ça aide pas au niveau de la rentabilité du COP.

Que me suggérez-vous de faire ? Tenter une réparation à moindre prix ou changer de système ?? J'ai vu qu'il existait des réparations de carte électronique, mais comment être sûr que c'est bien la carte qui est fautive...
Merci d'avance pour ceux qui se pencheront sur mon problème.
26 janvier 2015 à 11:27
Réponse 1 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
4 843 messages
Bonjour. On compatit!

Sur les clims split, un problème de communication est souvent dû à une alim défaillante. Il se pourrait que ce soit la même chose dans votre cas.

Postez une photo recto verso de la carte en 2 ou 3 Mpixels, soit l'actuelle, soit celle tombée en panne dans le passé, si vous l'avez toujours.

Cordialement, Dom.
26 janvier 2015 à 11:47
Réponse 2 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
Membre inscrit
dju
16 messages
Merci pour votre célérité.

Il est vrai que rentrer le soir alors qu'il fait 15°C dans la maison c'est pas agréable (surtout pour mes filles de 5 ans et 7 ans pour jouer avec les anoraks sur le dos).

Je vais démonter la carte ce soir et vous faire une photo.
J'ai également encore l'ancienne puisque j'avais acheté la PAC complète donc j'ai de la pièce en rab mais malheureusement ce sont les mêmes qui tombent en panne...
26 janvier 2015 à 12:04
Réponse 3 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne


Invité
invité
Ca y est j'y suis arrivé au bout !!! Avec le bout des doigts gelés ça devenait compliqué de débrancher les différents fils.
Donc voilà 2 photos une recto, une verso de la carte.
J'espère que ça vous parle car pour moi c'est totalement étranger.

carte pac air eau atlantic fujitsucarte pac air eau atlantic fujitsu

26 janvier 2015 à 21:04
Réponse 4 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
Membre inscrit
dju
16 messages
Photos en meilleure définition, le lien précédent n'a pas marché.
J'espère que cette fois-ci c'est bon.
26 janvier 2015 à 22:09
Réponse 5 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
4 843 messages
Bonjour.

La carte reçoit de la haute tension continue pour fonctionner (le 0V est le fil bleu, le +350V est le jaune), mais la partie (filtre / redressement / PFC éventuel) n'est pas visible sur vos photos. Savez-vous comment connecter ces 2 fils, ou dois-je vous guider pour un test sur table? Si vous ne savez pas, il me faut d'autres photos pour reconstituer le chemin. C'est surement sur la carte qui manque côté composants (on en voit le côté soudures sur la 1ère photo).

Aussi, quel est votre degré de maîtrise d'un multimètre (je suppose que vous en avez un)? Si vous maitrisez mal, mettez une photo de la bête, cela permettra de parler le même langage.

Le fusible proche des gros condos est-il bon? Qu'est-il marqué sur les circuits A et B? Normalement quelque chose dans le genre 7805, 7812, 7815... Après, je vous détaillerai les mesures à faire sous tension.

Cordialement, Dom.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
dépannage carte clim Atlantic Fujitsu

27 janvier 2015 à 00:51
Réponse 6 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
Membre inscrit
dju
16 messages
Bonjour.

Vous êtes matinal !! Merci de porter votre délicate attention sur mon problème.
Pour vous répondre dans l'ordre : Je pense que c'est de cette partie là dont vous me parlez, j'avais effectivement démonté que la grande partie de la carte.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
carte alimentation pac air eau atlantic fujitsu


dépanner carte électronique PAC Fujitsu

Pour le degré de maîtrise c'est du débutant voire très novice mais je peux faire traduire vos propos par mon frère qui a une formation d'électricien il saura donc m'aiguiller pour régler mon multimètre selon vos désidératas.

J'ai regardé les 2 fusibles présents sur la carte, visuellement le lien n'était pas rompu mais je ne l'ai pas testé au multimètre. Je le ferais donc ce soir en rentrant.

Pour ce qui est marqué sur les circuits A et B, je me suis dépêché de prendre des photos avant de partir au bureau ce matin mais malheureusement je n'ai pas pris un bon angle puisque les infos demandées ne sont pas visibles sur les quelques clichés que j'ai pris (je ne ferais pas un bon paparazzi...).

Dépanner carte électronique pompe à chaleur Fujitsu

Je regarderais donc ce soir et vous divulguerai cette information pour faire avancer le shmilili le shmilili blik
Bien à vous.
27 janvier 2015 à 08:55
Réponse 7 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
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Dom-Aom
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Bonjour. Qu'en termes zélégants ces choses là sont dites ! :-)

La petite carte ne porte que des filtres et un transfo de courant, le redressement est ailleurs. Y a-t-il d'autres cartes ou gros composants dans le bloc extérieur?

J'ai noté des traces de corrosion des pistes de cuivre. J'espère que l'une d'elles n'est pas attaquée au point d'être coupée .

Pour vos futures photos, essayez d'utiliser l'option "Ajouter nouveau fichier". Pour les lecteurs comme moi, temps de chargement d'une photo : 2 s. Avec votre système : 2 mn...

Cordialement, Dom.
27 janvier 2015 à 16:20
Réponse 8 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
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dju
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Il faut bien faire honneur à notre langue française si riche en vocabulaire mais qui est si malmenée par le langage sms de nos jours... :-)

Je n'ai pas vu d'autres cartes de ce genre dans le bloc extérieur. Je revérifierai ce soir par acquis de conscience.

Petite précision qui peut peut être avoir une importance dans le diagnostique, au début de mon mail j'affirme qu'aucune LED ne clignotait sur l'unité extérieure, sauf qu'une fois les cartes démontées je me rend compte que je ne pouvais pas les voir puisque seule la face côté soudure était visible.

Lors de mes tests de remise en route via le disjoncteur, j'entendais un relais claquer dans l'unité intérieur puis le code E:EE s'affichait ensuite sur l'écran de l'unité intérieur. Il m'était arrivé par le passé que la PAC ne fonctionne plus et en la disjonctant et en la remettant en route elle reparte ... mais cette cette fois-ci elle ne veut plus rien savoir...

J'ai par contre dans l'unité intérieure 2 cartes qui se superposent, serait-ce celle que vous évoquez, souhaitez-vous une photo pour que ce soit plus parlant ?
Je m'attelle à toutes ces vérifications et transmissions d'informations sur les références et l'état du fusible au plus vite.
J'ai bien noté le désagrément qu'occasionne l'affichage de mes photos, j'essaierai donc de passer par l'option que vous me suggérez pour les prochains clichés.

Cordialement.
27 janvier 2015 à 17:07
Réponse 9 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
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Dom-Aom
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Pour mémoire, autre formulation de ma question : où étaient connectés les fils jaune et bleu proches des gros condensateurs? Dans l'absolu, le redressement peut se faire dans l'UI, mais ce serait bien la 1ère fois que je vois cela! Un pont redresseur est un composant à 4 pattes de formes variées, on entre phase et neutre sur 2 pattes, et on sort + et - sur les 2 autres.

E:EE veut dire problème de communication?

Cordialement itou.
27 janvier 2015 à 17:44
Réponse 10 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
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dju
16 messages
Voici les éléments de réponses.

1) Je n'ai pas trouvé d'autres cartes du même type qu'en photo plus haut dans l'unité extérieure.

2) Les fils bleu et jaune étaient connectés à cet endroit => voir photo 1
Maintenant une fois tout déconnecté c'est comme ceci. Est-ce l'élément en dessous du branchement des fils avec des ailettes dessous que vous appelez redresseur ?? => Voir photo 2.

3) J'ai testé le fusible proche des gros condos et il est HS => Serais-ce simplement ça ?? on a le droit de rêver....
J'en ai profité pour tester le deuxième fusible qui était présent sur la carte est celui-ci est bon (je ne sais pas si c'est utile).

4) Le circuit A est référencé : JA7805S
Le circuit B est référencé : sur deux lignes : en haut 24M18A et en dessous 0718C

5) Lorsque je remettais en route l'afficheur indiquait E:EE ce qui veut dire qu'un défaut est signalé, j'ai fait la manipulation de la notice pour trouver le code défaut et celui-ci indiquait 0:01 "Problème de communication unité intérieure - unité extérieure".

6) Photo de mon multimètre amateur.

7) Je crois que j'ai répondu à toutes vos interrogations...

A votre entière disposition pour d'autres informations que vous souhaitez détenir.
J'espère n'avoir rien oublié dans ce que vous m'avez demandé.
P. S. : Dites-moi de remplacer le fusible et de remonter le tout pour que ça refonctionne, ça serait l'idéal !!!

Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Dépannage PAC Atlantic FujitsuDépannage PAC Atlantic FujitsuMultimètre amateur

27 janvier 2015 à 19:46
Réponse 11 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
4 843 messages
Bonjour. Et merci pour les photos à chargement rapide. Ca va mieux, non?

Eh bien, le gros machin noir, c'est justement une carte additionnelle, à qui incombe la fonction PFC. Le pont redresseur est le carré noir à côté avec 4 cosses. Quant à la masse à ailettes, c'est un radiateur, ou dissipateur, pour évacuer la chaleur dégagée par les composants qui chauffent notablement : IPM, pont, et IGBT contenu dans la carte PFC.

Parfaitement, vous rêvez, il y 99.5% de chances que le fusible ait claqué... parce que l'alim a claqué! Ce qui est paradoxalement une bonne chose, parce que cela va rehausser tout d'un coup le pronostic vital global : il suffit de réparer l'alim. Qui a claqué au niveau du primaire tout seul, ou alors au niveau du secondaire, ce qui a fait par ricochet claquer le primaire.

Tests pour dégrossir le diagnostic. D'abord en mode ohmmètre calibre 200 ohms :
* Sur le régulateur A, vous ne devez pas lire moins de 5 entre 2 de ses broches (3 mesures)
* Sur le régulateur B, vous ne devez pas lire moins de 5 entre 2 de ses broches (3 mesures)
* Sur le transistor haute tension C, vous ne devez pas lire moins de 5 entre 2 de ses broches (3 mesures). Mais je suis à peu près sûr que ce sera le cas, au moins sur les 2 broches proches de V.
* Vous devez trouver la résistance K entre 1 et 2 ohms
* Vous devez trouver la résistance L vers 100 ohms
* Vous devez trouver la résistance E vers 1000 ohms (passer en calibre 2000 pour cette mesure)

Puis en mode test de diode (c'est en bas, entre 200 et hFE) :
* La diode zener D doit donner environ 600 dans un sens et "1" (= infini ou au delà du calibre) dans l'autre sens
* La diode F aussi
* Les diodes basse tension S, T, U, et V aussi (peut-être plutôt vers les 300)
* La diode haute tension W aussi (600).

(bien) A vous!

Dom.

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panne clim Atlantic Fujitsu

28 janvier 2015 à 15:04
Réponse 12 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
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dju
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Bonjour

Alors voici les mesures.

Dans l'ordre de votre demande, je me suis dit mon multimètre n'est pas opérationnel ou je m'y prends comme un manche puisque malgré plusieurs essais, les régulateurs A et B et le transistor C restent muet et ne donnent aucune mesures sur toutes leurs broches ???!!
Mon multimètre affiche invariablement "1" quoique je fasse.

Je vais sûrement vous soumettre une question de novice, mais je précise n'avoir pas remplacé le fusible HS puisque vous ne me l'avez pas précisé, je n'ose pas prendre de mesures sans savoir...

Ensuite les autres mesures ont été effectuées avec succès puisque le multimètre m'a donné quelques variables :
- Résistance K : 2,4
- Résistance L : 100,2
- Résistance E : 986
- Diode zener D : 620 et 857 dans l'autre sens
- Diode F : 458 et 414 dans l'autre sens
- Diode S : 422 et 1 dans l'autre sens
- Diode T : 414 et 1 dans l'autre sens
- Diode U : 402 et 1 dans l'autre sens
- Diode V : 379 et 1449 dans l'autre sens
- Diode W : 321 et 328 dans l'autre sens

Voilà j'espère avoir apporté les réponses voulues et vous donner des éléments satisfaisants.

A vous les studios. ;-)
28 janvier 2015 à 18:15
Réponse 13 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
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Dom-Aom
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Du Cognac? J'ai!

Eh bien, avec un peu de chance, votre rêve pourrait se réaliser...

Avec A, B et C, je cherchais un court-circuit, il n'y en a pas et c'est tant mieux. Les régulateurs ne sont pas faciles à tester sans tension, donc on laisse de côté. Pour C, comme c'est un transistor NPN, vous pouvez le tester en mode "test de diode". Si vous mettez le fil rouge sur sa broche proche de W, vous devez lire environ 700 en mettant le fil noir sur les 2 autres broches successivement. Si c'est bon, alors on va passer au fameux fusible.

Votre photo au flash empêche de voir l'intérieur. Est-ce que son filament a une petite interruption, ou est-il volatilisé au point qu'on ne le voie plus? S'il a une petite coupure, alors il a pu s'ouvrir sans la surconsommation qu'il est censé interrompre. C'est très rare, mais cela peut arriver.

Si vous en avez un de rechange mettez-le, ou pour un essai, confectionnez l'objet suivant. Prenez un carré de 4 cm x 4 de papier alu pour tablette de chocolat, et évidez doucement et avec vos doigts une forme ressemblant à un doigt. Il vous reste une forme qui ressemble à l'arc de triomphe de Paris. Mettez ses 2 jambes sur les extrémités du porte fusible et coincez le tout avec le fusible HS. Puis, avec une paire de ciseaux, étêtez l'arc de manière à ce qu'il ne reste qu'un mm d'alu en haut et en son centre. Vous aurez alors un très bon fusible d'essai.

Remontez l'ensemble et voyez ce qui se passe. Vous venez peut-être de gagner 16000€. :-)

En revanche sur l'autre carte identique, j'ai du mal à imaginer que vous aurez les mêmes mesures!

Cordialement, Dom.
28 janvier 2015 à 21:13
Réponse 14 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
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dju
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A vous lire, je me suis empressé d'aller mesurer la valeur C "Transistor NPN", j'ai relevé 458 et 428 sur les 2 broches.
Pour le fusible je dirais que le filament n'est plus de ce monde et m'a fait une galaxie d'étoile dans le tube !! (photo jointe).

Je vais donc finir ma plaque de chocolat noir fourré à la crème menthe pour en récupérer l'emballage aluminium et tenter de confectionner le fusible "d'essai".
Mais avant je vais descendre au sous-sol et tenter de démonter mon autre PAC voir si j'ai accès facilement au fusible pour pouvoir le récupérer.
L'espoir fait vivre paraît-il ...

Une fois le fusible en place vous me dites de remonter l'ensemble et voir ce qui se passe, je comprends donc que je remets tout en place dans l'unité extérieure et je tente de lancer ma Pompe à chaleur ??

Cordialement.
Julien

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fusible HS

28 janvier 2015 à 21:34
Réponse 15 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
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dju
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J'ai démonté le capot de la PAC de secours que j'ai au sous sol donc avec la carte soit disant HS puisque l'ex de mon UE actuelle.
Le fusible que je souhaite récupérer est malheureusement inaccessible en l'état sans démontage complet.
Visuellement je vois le filament à la lampe torche présent et apparemment intact dans le verre du fusible.

J'ai pointé avec le multimètre en mode "test de diode" entre les bornes de fixation à l'emplacement du fusible donc dans le carré référencé "F2" en bas à droite de la carte sur la photo côté soudure où vous m'avez donné vos instructions.
Le multimètre relève 1202 est-ce que je peux en déduire qu'il est bon ?

Ce week-end je m'attelle à relever toutes les valeurs sur l'ancienne comme je l'ai fait sur la présente carte afin de pouvoir comparer.
Mais pour l'instant je vais me focaliser sur celle qui nous accapare du temps et de la réflexion.
Cordialement.
28 janvier 2015 à 22:05
Réponse 16 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
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dju
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Dom,

Vous prendriez bien un double cognac ???

Je me réponds à moi-même car j'ai réussi en enfilant mes petits doigts à récupérer le fusible et une fois en main... il est décédé également...
Photo jointe.

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fusible 06

28 janvier 2015 à 22:44
Réponse 17 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
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Dom-Aom
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Aïe... Pour être volatilisé de la sorte, les 3.15 A du fusible ont dû être méchamment dépassés. Si ce courant était passé dans le transistor C, celui-ci se serait transformé en court-circuit et n'aurait pas pu dissimuler la vérité à votre multimètre inquisiteur. Donc il est passé ailleurs, et l'alim est en fait bonne, simplement comme elle ne reçoit plus de haute tension en entrée (fusible HS), elle ne donne plus rien en sortie, d'où le fameux code erreur.

Car la haute tension va également sur les connecteurs noir et blanc qui desservent les 2 ventilateurs extérieurs. Vous confirmez qu'il y en a bien 2? L'électronique intégrée de l'un des 2 a dû claquer. Il faut trouver lequel. Pour l'instant arrêtez toute velléité d'essai, le fusible va immanquablement re-claquer!

Si vous avez 2 PACs, vous avez 4 ventilateurs, donc 2 en rab. On a des chances de pouvoir ressusciter votre engin. Votre 1ère panne ne concernait pas un ventilo, puisque la nouvelle carte a résolu le problème. L'hypothèse de la panne d'alim sur votre carte d'origine est donc toujours valide.

Pour trouver sur votre PAC actuelle le ventilo mort, il faut auparavant trouver son brochage. Selon toute vraisemblance, son électronique contient un hacheur haute tension, donc il a besoin de la HT et de son 0V. On sait que la HT est la broche de droite (reliée directement au fusible), il suffit de trouver le 0V. Pour cela, passez en mode ohmmètre et mettez un fil du multimètre sur une des 6 résistances de 1.8 milliohm dans le coin de la carte et baladez l'autre fil sur les broches du connecteur noir. Quand vous lirez 0 ou presque, vous serez sur la broche 0V du ventilo. Confirmez sur le connecteur blanc. Testez toutes les 6 broches (sauf la HT), il pourrait y avoir 2 broches à 0V.

Maintenant, descendez voir la PAC et testez (à l'ohmmètre en calibre 200 ohms, en vous aidant d'aiguilles à enfoncer dans les trous) les 2 câbles sur les broches en question, la +HT et celle que vous avez identifiée comme étant le 0V. Sur l'un des 2 ventilos, vous allez lire '1', ce sera le bon, sur l'autre vous aurez entre quelques ohms et quelques dizaines d'ohms. Même chose sur la PAC de secours, vérifiez que les 2 ventilos sont corrects au regard de ce test.

Après, si tout se passe comme je l'imagine, il n'y aura plus qu'à faire un échange de ventilo...

Cordialement, Dom.
29 janvier 2015 à 00:38
Réponse 18 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
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dju
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Mea culpa cher Sherlock.

Votre dévoué Watson a omis un détail qui, vu l'avancement dans notre enquête pour homicide d'un petit fusible, a je pense toute son importance...

Voici les faits 3 ans plus tôt :
Comme je vous l'ai dit j'ai échangé les cartes de l'UE lorsque la PAC était tombée en panne, mais j'en avais profité également pour changer les 2 ventilos (je confirme j'ai bien 2 ventilos) car lorsque je les faisais tourner à la main, il y avait une résistance, comme un roulement HS, en comparant avec la PAC de secours les ventilos tournaient parfaitement et longtemps avec une simple impulsion manuelle.

Ce matin en vous lisant, j'ai vite démonté les grilles pour accéder aux pales des ventilos et bingo le ventilo du bas tourne librement mais celui du haut présente une résistance à la rotation.

J'en déduis, permettez moi cher Sherlock, que le roulement du ventilo étant dur, celui-ci a fait forcer un moteur, qui a chauffé et donc grillé le fusible de la carte ??
(comme peut-être 3 ans auparavant ?)

Pour les mesures j'ai bien localisé les 6 résistances de 1,8 milliohms dans le coin de la carte en bas à droite, mais je ne localise pas où je dois pointer mon autre fil de multimètre (quel connecteur noir évoquez-vous ? Celui un peu plus haut à droite où il y a un fil noir (connecteur noir selon votre terme ?) un blanc et un rouge ?)

Vous me dites "On sait que la HT est la broche de droite (reliée directement au fusible)," justement je ne sais pas où ça se trouve... Pardonnez-moi mon ignorance, mais c'est totalement inconnu pour moi.

Plus haut vous me dites réponse 6 "La carte reçoit de la haute tension continue pour fonctionner (le 0V est le fil bleu, le +350V est le jaune),"
"Testez toutes les 6 broches (sauf la HT)" => Laquelle est la HT ? je suis égaré comme un lapin dans le faisceau des phares d'une voiture en pleine nuit pour réaliser les mesures demandées ...

J'espère que vous ne me tiendrez pas rigueur du détail omis dans notre partie de Cluedo mais plutôt que cela servira à éliminer certaines pistes pour nous amener plus rapidement au coupable.

Cordialement.
Watson
29 janvier 2015 à 09:11
Réponse 19 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
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Dom-Aom
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Arrhhh, petit cachotier, il faut tout dire au confessionnal!

Voilà de quoi poursuivre votre autopsie du cadavre... La droite devient le haut car je me base sur une autre photo. Les 6 broches sont donc les 6 du bas de chaque connecteur.

Bilan avec vos nouvelles billes, vous avez en ce moment :
"actuellement en service" :
* 1 ventilo sain
* 1 ventilo irrécupérable, qui a volatilisé le fusible, et dont l'électronique a brûlé
sur la PAC de secours :
* 1 ventilo récupérable moyennant un changement de roulements
* 1 ventilo récupérable comme le précédent ou non, à voir, celui qui avait provoqué la 1ère panne. Je pencherais pour non, car 3.15 ampères font déjà 1kW... beaucoup pour un ventilo de 60W maxi.

Bonne cha(n)sse, Dom. :-)

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dépannage carte clim Atlantic Fujitsu

29 janvier 2015 à 11:09
Réponse 20 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
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dju
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Mesures effectuées à l'instant donc :
Le 0V se situe pile au milieu donc sur les 7 broches du connecteur (en comptant le HT) c'est la 4ème broche que l'on parte dans un sens ou dans l'autre. J'ai eu le même résultat sur le connecteur blanc et sur le connecteur noir.

Ensuite j'ai coupé un trombone et ai enfilé 2 brins dans les trous de la cosse qui provient d'un des 2 moteurs de ventilo et qui normalement se branche sur un connecteur blanc ou noir. J'ai répété l'opération sur les 4 cosses.

D'ailleurs le 0V et le HT correspondent au couleur Rouge et couleur noir, je pense que c'est ce à quoi vous vous attendiez ?
Photo jointe.

Par contre sur les 4 ventilateurs pas un seul n'a fait varier le multimètre réglé en ohmmètre sur 200, le chiffre 1 n'a pas voulu disparaître.

Que faut-il en conclure, le simple fait que les roulements soient durs, ont fait forcer le moteur ce qui a chauffé un peu au point de faire claquer le fusible sans pour autant que les moteurs ne meurent ??

J'attends de recevoir ma commande de fusible, je change les roulements des moteurs pour que tout tourne librement et je remonte le tout pour faire un essai ??
Ou bien voyez-vous une autre piste à explorer ?

Bien à vous.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Bricolage connecteur trombone

29 janvier 2015 à 20:43
Réponse 21 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
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Dom-Aom
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Je n'ai jamais démonté ni lu de doc technique sur les moteurs HT à courant continu de ce genre de machines. Je ne peux donc que supposer ce qu'il y a dedans. Ce qui est à peu près sûr, c'est qu'un hacheur vient doser le 350V (par des impulsions à rapport cyclique ajustable) pour qu'il tourne à une certaine vitesse au moyen d'un interrupteur électronique. Si cet interrupteur (en fait un transistor) est suffisamment robuste, il se pourrait qu'il ait survécu au fort courant, le temps que le fusible claque. Tout cela pour dire que peut-être la mesure n'est pas possible si le transistor est toujours bon et que sa commande n'est pas alimentée (les autres fils) : le transistor est alors ouvert et ne laisse pas passer le moindre courant.

Autre possibilité : peut-être y a-t-il une diode en série, et l'ohmmètre n'est pas adapté. Réessayez en mode test de diode, fil rouge du multimètre sur le fil rouge du moteur.

Autre manip pour différencier éventuellement les morts des sains : utiliser un petit bloc alim de 12V. Reliez le + du bloc au fil rouge du multimètre, et branchez le fil noir du multimètre au fil rouge du moteur. Reliez enfin le - du bloc au fil noir du moteur. Utilisez le calibre ampèremètre 200mA. Si "1" apparait, stoppez et passez en calibre 10A (il faut alors mettre le fil rouge du multimètre dans la douille dédicacée). Après la manip, bien remettre le fil rouge dans le trou initial, le multimètre se comportant comme un court-circuit en 10A.

Cordialement, Dom.
29 janvier 2015 à 23:27
Réponse 22 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
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dju
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Bonjour,

La commande de fusibles est faite depuis bientôt une semaine, elle est en cours d'acheminement.
Je n'attends plus que ça pour pouvoir tout remonter et tester.

J'ai échangé un moteur de ventilo celui qui était dur dans sa rotation avec un de ma PAC de réserve.

D'ailleurs c'est assez bizarre comme comportement des moteurs, car si je débranche la fiche de la carte électronique les pales du ventilateur mises en mouvement manuellement sont tout à fait libre dans leur rotation. Mais si je rebranche la fiche dans son logement il y a une résistance, alors qu'il n'y aucune mise sous tension ???

Je n'ai pas pu faire le test avec le petit bloc d'alim 12V, je vais m'y atteler ce soir ou demain.
Je vous tiens informé, en espérant que tout refonctionne et que nous pourrons mettre notre coupable à l'échafaud pour meurtre par électrocution.

Cordialement
04 février 2015 à 12:20
Réponse 23 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
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Dom-Aom
4 843 messages
Bonjour.

Parmi les différentes technologies de moteurs, certains à courant continu ont un effet dynamo, autrement dit en faisant tourner leur rotor, on génère de l'électricité, et si on la consomme ailleurs, cela freine ledit rotor. Peut-être vos moteurs ont cette particularité. Mais cela m'ennuie, parce que cela voudrait dire que le transistor hacheur cité plus haut est passant... Cela dit, tant que je n'aurais pas vu de mes yeux la carte interne du moteur, je ne peux être sûr de rien quant au fonctionnement dudit moteur. Si les 2 moteurs sont connectés, alors celui dont on fait tourner les pales débite dans l'autre... Je pense qu'en l'absence de fusible et avec un seul moteur connecté, vous ne devez pas avoir cet effet.

Cela me rappelle votre paragraphe "voici les faits" du post 18 : était-ce bien une résistance de type roulement ou alors ce que vous venez de décrire?

Si vos fusibles se font attendre, il va falloir vous résoudre à vraiment terminer vos after eight... :-)

Cordialement, Dom.
04 février 2015 à 14:53
Réponse 24 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
Membre inscrit
dju
16 messages
Bonjour.
Lorsque j'ai fait le test dans mon post 18, les moteurs n'étaient pas branchés puisque j'avais la carte électronique sur la table d'opération de ma salle à manger transformée en bloc opératoire pour l'occasion, prête à se faire ausculter selon les ordres du médecin en chef Dom-Aom.

Celui du haut présentait une résistance à la rotation.
Celui du bas tournait librement.

Mais si ce n'est pas le roulement qui est HS peut-être peut-on en déduire selon votre description précédente que le moteur est en court-circuit et présente une résistance en interne car court-circuit interne ??
Souhaitez-vous que je tente une ouverture à cœur ouvert dudit moteur pour mieux en comprendre le fonctionnement ou je le laisse reposer en paix ?

Pour votre suggestion de "vases communiquant" entre moteur je ne me rappelle plus lorsque je branchais et débranchais le moteur si l'autre était déjà branché ou pas.

J'essaierai donc de débrancher les 2 moteurs et de n'en rebrancher qu'un seul pour voir s'il y a une résistance ou pas. Normalement si j'ai bien compris le phénomène il ne devrait pas y en avoir car l’électricité produite manuellement se volatiliserait par la fiche laissée béante de l'emplacement du 2ème moteur.

Je précise à toutes fin utiles que ce phénomène remarqué était sur ma PAC de réserve (étant donné que ma PAC en fonction n'a pas retrouvée son UE pour l'instant).

Concernant mes fusibles, j'espère qu'ils vont arriver cette semaine afin ne pas avoir droit à une crise de foie par excès de chocolat, car par mégarde j'ai attaqué une nouvelle plaque de chocolat avec une certaine vache violette et à mon grand désarroi je viens de m'apercevoir que l'emballage est en plastique. titter

Cordialement.
04 février 2015 à 15:36
Réponse 25 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
Membre inscrit
dju
16 messages
Bonsoir

La partie de Cluedo se termine, le coupable est identifié, la victime a été ressuscitée.

Fusible remplacé, moteur de ventilo changé, le tout remonté et rebranché et mise sous tension.... ça maaaaaarche !!!!!
La pompe s'est remise en route, l'eau est en train de chauffer, pourvu que ça dure ....

Merci encore Dom-Aom, nous devrions pouvoir quitter les doudounes, les écharpes et les bonnets à l'intérieur de notre maison.

Comment puis-je vous contacter pour pouvoir vous remercier à ma manière de vos conseils avisés qui nous ont amenés à ne pas jeter cette pompe à chaleur ??? Je n'ai pas votre adresse mail et je ne sais pas si on peut la mettre sur le forum ?

Merci, merci et encore merci.

Si c'est possible et que les modérateurs me l'autorise pouvez-vous m'envoyer un mail.

Merci à ce forum d'entraide qui encore pour preuve sert aux personnes non qualifiées de pouvoir se faire aider et conseiller.
05 février 2015 à 22:12
Réponse 26 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Bricovidéo
Administrateur
Bricovidéo
9 305 messages
Bonsoir dju.

Je viens de supprimer votre adresse email de votre réponse, afin qu'elle ne soit pas spamée, mais si Dom donne son accord je lui transmettrai vos coordonnées avec plaisir.
Cordialement.
Patrice

P. S. : désolé je n'ai pas encore traité toutes les images de ce topic, je dois en déplacer certaines sur d'autres FTP mais en ce moment je suis très en retard sur pas mal de topics des forums car je suis sur un autre travail.
05 février 2015 à 23:17
Réponse 27 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
4 843 messages
Bonjour Julien.

Très heureux de l'épilogue de cette histoire. Surtout pour vos petiotes qui vont enfin pouvoir dormir sans leurs chaussettes! Comme quoi, une situation embarrassante n'est pas forcément désespérée. Je voudrais aussi souligner votre esprit battant, en particulier il y a 3 ans, quand vous avez entrepris d'acheter cette fameuse PAC pour dépanner la vôtre. Il fallait le faire! Excellente initiative, en tous cas.

Cordialement, Dom. (qui donne l'autorisation demandée -- Bonjour Patrice!)
06 février 2015 à 01:01
Réponse 28 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Bricovidéo
Administrateur
Bricovidéo
9 305 messages
Bonjour Dom,

Les coordonnées dju viennent de vous être envoyées.
Cordialement.
Patrice
06 février 2015 à 03:07
Réponse 29 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

dju
Membre inscrit
dju
16 messages
Bonjour Dom, Bonjour Patrice

Je viens de prendre connaissance des coordonnées et je vous en remercie.

Pour l'histoire de cette PAC de rechange, ça a été une histoire épique !! J’habite en région Franche Comté, la PAC se trouvait à .... Dunkerque !!!

J'ai fait l'aller et retour dans la journée avec la remorque attelée à ma vieille voiture de 25 ans d'âge !! plus de 15h de route sous la pluie, la fatigue était bien réelle !!

Mais étant donné l'issue de cette panne, je vais ausculter selon les mêmes gestes que vous m'avez appris Dom-Aom la carte électronique de la PAC de secours, peut être était-ce la même panne, ce qui ne me ferait acheter qu'un moteur de ventilateur pour que la PAC soit de nouveau opérationnelle.

Je vais fouiller également dans ce riche forum, pour comprendre davantage le fonctionnement de la régulation et surtout les cycles de dégivrage car j'y suis énormément confronté. La PAC givre sur toute sa hauteur et le dégivrage ne peut rien y faire. Peut-être est-ce d'ailleurs une piste à suivre qui pourrait expliquer ces moteurs de ventilateurs HS, qui pourrait chauffer à cause de cette prise en glace... ??

Idem pour la température ambiante, je ne gère le chauffage de ma maison qu'avec les vannes thermostatiques, je n'arrive pas à comprendre comment la PAC gère la chaleur à fournir. Et j'aimerais pouvoir programmer que lorsque je ne suis pas chez moi la journée faire redescendre à 18°C et 1h avant d'arriver faire remonter la température à 19,5°C.

Je vais m'instruire de ce pas. ;-)
06 février 2015 à 08:56
Réponse 30 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne


Invité
invité
Merci pour cet échange.
Cela fait du bien de lire des posts constructifs, élégants mais techniques.
Salutations.
12 février 2015 à 10:23
Réponse 31 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne


Invité
invité
Bonjour,
Merci pour ces explications qui m'ont été bien utiles.
J'ai eu le même problème sur mon Atlantic Fujitsu R/O45L modèle n°AOY45LJBYL.
Mon unité extérieure ne fonctionnait plus.
J'ai testé les moteurs et observé que l'un des deux tournait plus difficilement que l'autre.
Le service technique d'Atlantic, contacté par l'artisan que j'avais fait venir préconisait le changement du moteur défaillant et de la carte, mais aussi de l'autre moteur par mesure de précaution.
Grace à vos remarques, le changement d'un seul moteur et d'un fusible a suffi !
De plus, mon artisan m'a laissé commander le moteur sur internet, ce qui m'a fait économiser une centaine d'euros supplémentaires.
Petite remarque : le moteur du ventilateur de la R/O45 est le même que celui de la R/O54.
Encore merci.
24 avril 2017 à 14:09
Réponse 32 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
4 843 messages
Bonjour.

C'est sympa de laisser un post après avoir pu dépanner votre machine grâce au forum.

Pour info, j'ai eu l'occasion d'ouvrir un moteur comme le vôtre. Il y a dedans une vraie carte électronique avec 2 grosses puces, une pour les hacheurs haute tension et une pour la gestion de la vitesse. LES hacheurs parce que le moteur est un triphasé à 12 pôles. Une vraie bête de course. Mais quand ça claque, tout claque! Dans ce cas le moteur est (plus) dur à tourner parce que le stator, qui devient un peu alternateur, génère du courant qui se dissipe dans la puce haute tension transformée en court-circuit par la panne.

Cordialement, Dom.
24 avril 2017 à 15:00
Réponse 33 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

azg
Membre inscrit
azg
4 messages
Bonjour à tous,

Même problème que tout le monde. PAC avec unité extérieure AOY54LJBYL qui ne répond plus.
Je démonte et vérifie le fusible 3.15A retardé : il est HS.
Je le remplace par un 2A que j'ai sous la main : il grille tout de suite.
Je trouve un 3.15A chez le king merlin, je remonte le tout sans brancher les ventilos, ça fonctionne, le compresseur se met en route (un moteur qui tourne assez vite) et sur le module hydraulique, affichage "en fonctionnement" à la place de "dérangement".
J'en déduis que la platine de régul n'est pas HS, que c'était juste le fusible.
J'avais testé les ventilos avant, peut-être pas comme il faut, mais rien de particulier, les deux avaient les mêmes valeurs et tournent librement.
Je rebranche le premier ventilateur, j'entends un sifflement pendant quelques secondes, puis la PAC se remet en dérangement. Malheureusement, le fusible n'a pas sauté. C'est certainement la carte qui a pris.
Mon chauffagiste me dit que c'est pour cela que chez Atlantic ils conseillent de tout changer, les deux ventilos + la carte. Sinon, en connectant un élément HS à un qui est bon, on grille ce dernier.
C'est ce qui a dû arriver chez moi sad. Devis pour la carte et les deux ventilos : 2300€.
Pour une PAC de 9 ans, ce ne serait pas raisonnable de remettre cette somme. Surtout que la durée de vie du compresseur est dans ces eaux-là (il y a plein de PAC de ces âges voire plus jeunes à vendre pour pièces sur le coin coin, généralement c'est le compresseur qui est HS).

J'ai redémonté la carte, refait quelques mesures, je ne retrouve pas toujours les mêmes valeurs que Dju en janvier 2015.

A plus de 1000€ HT la carte, elle devrait être réparable, au moins obtenir un diag en branchant une valise comme sur les voitures, histoire de ne pas changer les éléments au hasard, ce serait moins cher si on changeait juste celui qui est vraiment HS. Je comprends que ce n'est pas dans l'intérêt de la boîte, ça ne ferait pas marcher son bizness. Mais les temps changent. Certaines marques vendent maintenant des équipements garantis à vie, et en font un argument de vente.

J'achèterais bien une unité extérieure neuve ou d'occase pour remplacer ou réparer la mienne...
Mais il y a tellement de modèles chez Atlantic, difficile de savoir laquelle est compatible avec mon module hydraulique alféa duo 16.

Petit regret : quand on vous vend une PAC à 10000€ ou plus, on ne vous dit pas que vous en avez pour 10 ans seulement (si elle tient jusque là), et qu'en cas de panne cela vous coûtera un bras.
Sur 10 ans, cela fait quand même 1000€ par an dans le meilleur des cas. Cela correspond grosso-modo au prix du fuel qu'on va économiser.
Bref, à part les emmerdements en plein hiver à chaque fois que la PAC tombe en panne, je n'ai rien gagné dans cette histoire.
Si les machines étaient plus fiables ou plus facilement réparables, ce serait autre chose. Là, ça ressemble quand même beaucoup à de l'obsolescence programmée. Tout est fait pour qu'on ne puisse pas réparer à un coût raisonnable.

Je suis preneur de tout conseil, commentaire ou idée.
Et si un électronicien a du temps, je veux bien lui expédier ma carte de régulation 891746 à 1000€ pour qu'il jette un œil.
Christophe
18 février 2018 à 16:58
Réponse 34 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
4 843 messages
Bonjour.

Tester réellement un moteur n'est pas hyper compliqué, mais il faut être outillé. Tester les résistances entre les broches ne permet évidemment pas de détecter tous les défauts. Si cela vous intéresse, je peux vous indiquer comment procéder.

Si l'un des moteurs présentait une surconsommation sur sa partie basse tension, cela a tout à fait pu faire siffler l'alim jusqu'à ce qu'elle rende l'âme, ce qui peut arriver TRÈS vite.

Cordialement, Dom.
18 février 2018 à 19:34
Réponse 35 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

azg
Membre inscrit
azg
4 messages
Bonjour,

Je veux bien la procédure pour tester les moteurs des ventilateurs.
Elle me sera utile si j'arrive à trouver une carte ou à réparer la mienne.
Mais ce n'est pas évident sans s'y connaitre.
Je pense que la carte a certainement été abîmée en rebranchant le premier moteur.
J'ai vu hier soir dans un autre fil qu'il fallait absolument le faire après avoir tout éteint.
Et moi je l'ai fait sous tension.
Sauriez-vous quels sont les composants qui se détériorent parfois en émettant un sifflement ?
J'ai regardé la carte avec une loupe, je n'ai rien vu d'explosé, comme cela arrive parfois.
Sinon, je vais attendre une opportunité (unité extérieure vendue pour pièces car le compresseur est HS, ou une unité extérieure compatible avec mon module hydraulique).
Je vais voir si je peux obtenir d'Atlantic une liste des unités qui pourraient être compatibles.
En attendant, merci beaucoup pour votre réponse rapide.
Christophe.
19 février 2018 à 14:10
Réponse 36 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
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Dom-Aom
4 843 messages
Bonjour.

Pour tester vos moteurs sur table, il faut une alim haute tension (100 à 150V DC), une alim 15V DC, un potentiomètre à variation linéaire de valeur 1k à 4.7k, une résistance de 2 fois la valeur du potentiomètre.

Une alim haute tension n'est pas courante, mais on peut en faire une avec un transfo 230/115, une résistance de puissance, une diode et un condensateur haute tension.

Vous voulez toujours la suite ou vous abandonnez? Personnellement je me suis fait un petit montage qui rassemble tout ça (j'ai déjà testé des moteurs avec) mais tout le monde n'a pas la compétence ou la volonté de le réaliser.

Le sifflement est causé par la fréquence de hachage de l'alim qui, en cas de surcharge, passe de l'ultrasonore à l'audible. En général pas très longtemps... Testez le gros transistor au dessus du transfo qu'on voit dans la dernière photo du post 6. Il a pu se mettre en court-circuit.

Cordialement, Dom.
20 février 2018 à 18:25
Réponse 37 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

azg
Membre inscrit
azg
4 messages
Bonjour Dom,
Merci pour ces éléments de réponse.
Pour l'alim permettant de tester les moteurs, cela est peut-être faisable par le novice que je suis, à condition que j'arrive à trouver les pièces, mais cela me parait être un peu de la grosse artillerie, surtout pour l’utiliser une fois.
Pour le moment, je vais déjà m'attacher à remettre la carte en mode "sans erreur". Ce sera certainement encore plus incertain...
J'ai déjà testé le transistor Toshiba C5354.
J'ai suivi les indications trouvées par ailleurs, effectivement, j'ai 0 ohm entre les différentes pattes.
Attention, je n'ai pas déssoudé le transistor, je ne sais pas s'il faut effectivement le faire.
C'est peut-être nécessaire…
Bon, finalement je l’ai dessoudé : pareil, il est à 0 ohm quelle que soit la paire de pattes.
Je vais essayer de me le procurer en faisant une commande groupée avec les électroniciens du repair café de Metz.
Sinon, je le commanderai directement (le prix de l’envoi est 5x le prix du transistor : 3.91€ +20€ de port). A ce tarif-là, mieux vaut ne pas en changer beaucoup, ou alors commander d’un coup tout ce qui peut être HS. Que pourrais-je tester d’autre dans l’immédiat ?
A bientôt sur le forum, et merci pour votre aide éclairée.
Christophe.
26 février 2018 à 14:53
Réponse 38 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
4 843 messages
La résistance R140 a sans doute grillé en même temps que le 2SC. Un peu plus d'un ohm normalement.

Mais vous pouvez aussi vérifier tout ce qui est marqué dans le post 11 plus haut.

Bon courage, Dom.
26 février 2018 à 15:25
Réponse 39 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

MRW
Membre inscrit
MRW
16 messages
Bonjour.

Est-ce qu'aujourd'hui Atlantic a corrigé ces défauts sur la PAC Alfea Excellia AI ?
La recommanderiez-vous par rapport à la Viessmann Vitocal 200-S : mon installateur me dit que oui en terme de SAV Atllantic et unité Fujitsu.
Le SAV Viessmann / Airwell étant mal noté ou LA Yutaki S80 d'Hitachi ?
Merci d'une réponse rapide.
Michel.
29 janvier 2020 à 15:10
Réponse 40 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

azg
Membre inscrit
azg
4 messages
Bonjour.
Je ne sais pas si Atlantic a corrigé ces défauts sur Excellia.
En tout cas, le défaut ne vient pas d'Atlantic mais de l'unité extérieure Fujitsu. Il y a pas mal de modèles, les dernières PAC Atlantic n'utilisent pas la version AOY54LJBYL qui est un modèle des années 2010.
Pour ma part, j'ai acheté une unité AOY54LJBYL d'occase sur le coincoin (avec fuite sur l'échangeur) et j'ai monté la carte dans la mienne, car le remplacement du transistor Toshiba C5354 et des résistances n'avait pas réglé le problème.
C'est reparti pour un tour.
J'ai plusieurs moteurs de ventilateurs en rab, je n'ai pas le matériel ni les compétences pour les tester.
Si quelqu'un est équipé, je veux bien payer le port et le dédommager plutôt que de tout jeter à la poubelle.
J'ai aussi deux cartes HS au cas où quelqu'un a besoin de composants, et un compresseur en état qui peut être monté dans une unité extérieure HS.
Christophe.
29 janvier 2020 à 15:49
Réponse 41 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

MRW
Membre inscrit
MRW
16 messages
Bonjour.
Merci mais je ne suis pas calé comme vous. Atlantic dans son dernier modèle a-t-il corrigé et changé le Fujitsu si c'est ça le problème de fiabilité ?
Merci.
Michel
29 janvier 2020 à 16:07
Réponse 42 panne pompe à chaleur

PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne

MRW
Membre inscrit
MRW
16 messages
Bonjour.
Merci, mais Atlantic pose du coup un problème si Fujitsu n'est pas fiable. Idem pour Viessmann avec Airwell.
Donc mieux vaut rester sur du Daikin ou mieux Mitsubishi qui ont fait leur preuve ?
Ou peut-être en Fanec avec Vaillant ?
Votre avis.
Cordialement.
30 janvier 2020 à 11:04
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