Charge supplémentaire liaison frigorifique
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Question Forum Climatisation : Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour.
Lors de l’installation de mon climatiseur réversible (MSZ-FT35VGK2-E1 et MUZ-FT35VGHZ2-E1) par mon installateur, une recharge supplémentaire en gaz R32 était prévu.
En effet, sur la documentation Mitsubishi, il est indiqué une pré charge pour 7,5m.
La liaison frigorifique est de 16m sur mon installation.
Lors des tests après mise en service, l’installateur m’a indiqué que les valeurs de pression était correctes et qu’il n’y avait pas besoin de rajouter du gaz.
Est-ce normal ? Y a-t-il un risque ? pour l’unité extérieure et intérieure de fonctionner avec une pré charge de 7,5m alors que la liaison réelle est de 16m ?
Merci.
Ben
Lors de l’installation de mon climatiseur réversible (MSZ-FT35VGK2-E1 et MUZ-FT35VGHZ2-E1) par mon installateur, une recharge supplémentaire en gaz R32 était prévu.
En effet, sur la documentation Mitsubishi, il est indiqué une pré charge pour 7,5m.
La liaison frigorifique est de 16m sur mon installation.
Lors des tests après mise en service, l’installateur m’a indiqué que les valeurs de pression était correctes et qu’il n’y avait pas besoin de rajouter du gaz.
Est-ce normal ? Y a-t-il un risque ? pour l’unité extérieure et intérieure de fonctionner avec une pré charge de 7,5m alors que la liaison réelle est de 16m ?
Merci.
Ben
03 juillet 2026 à 07:57
Réponse 1 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour.
J'espère que vous savez qu'on compte les métrages en doubles tuyaux ; autrement dit 8m de gros tuyau et 8m de petit tuyau (qui courent ensemble) font 8m de liaison. Si vous pensiez que cela faisait 16m, l'installateur a raison.
On compte en général 20g de fluide par mètre additionnel, soit 170g à rajouter dans votre cas (vérifiez sur la doc, ça doit être indiqué). Si c'est le cas, ça commence à faire beaucoup pour une machine qui doit contenir entre 800 et 1000g (vérifiez aussi, par ex sur la plaque de l'UE), et là votre installateur a tort. Sauf erreur, le concepteur de la machine est tout de même le mieux placé pour juger de la situation... Votre machine va quand même marcher (en tous cas au début), mais ses performances pourraient ne pas être optimales. Par ex, moins de gaz fera qu'il y aura moins de refroidissement du compresseur.
J'espère que vous savez qu'on compte les métrages en doubles tuyaux ; autrement dit 8m de gros tuyau et 8m de petit tuyau (qui courent ensemble) font 8m de liaison. Si vous pensiez que cela faisait 16m, l'installateur a raison.
On compte en général 20g de fluide par mètre additionnel, soit 170g à rajouter dans votre cas (vérifiez sur la doc, ça doit être indiqué). Si c'est le cas, ça commence à faire beaucoup pour une machine qui doit contenir entre 800 et 1000g (vérifiez aussi, par ex sur la plaque de l'UE), et là votre installateur a tort. Sauf erreur, le concepteur de la machine est tout de même le mieux placé pour juger de la situation... Votre machine va quand même marcher (en tous cas au début), mais ses performances pourraient ne pas être optimales. Par ex, moins de gaz fera qu'il y aura moins de refroidissement du compresseur.
03 juillet 2026 à 11:35
Réponse 2 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour.
J’ai 16m de liaison frigorifique, soit 16m de petit tuyau et 16m de grand tuyau.
Lors de la mise en service (consigne froid au minimum et ventilation au maximum), la pression sur le circuit était de 9,8 bars et a été jugée suffisante par le technicien. La doc Mitsubishi indique bien 170g à rajouter (voir pièce jointe).
La pression est-elle cohérente? Les performances pourrait ne pas être optimales mais y a-t-il un risque de dégrader quelque chose ?
Merci.
Ben.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
J’ai 16m de liaison frigorifique, soit 16m de petit tuyau et 16m de grand tuyau.
Lors de la mise en service (consigne froid au minimum et ventilation au maximum), la pression sur le circuit était de 9,8 bars et a été jugée suffisante par le technicien. La doc Mitsubishi indique bien 170g à rajouter (voir pièce jointe).
La pression est-elle cohérente? Les performances pourrait ne pas être optimales mais y a-t-il un risque de dégrader quelque chose ?
Merci.
Ben.
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03 juillet 2026 à 13:58
Réponse 3 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour à toutes et à tous.
Notre forum vous a aidé, aidez le forum !
Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe du forum climatisation.
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Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe du forum climatisation.
03 juillet 2026 à 21:09
Réponse 4 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour.
Concernant les 9.8 bars, je ne peux pas vous répondre, n'étant pas frigoriste, peut-être d'autres aidants du forum le pourront. Mais si j'étais vous, je demanderais à l'installateur de revenir entre 2 clients pour remettre les 170g, ça va lui prendre quelques minutes, sans mesures additionnelles. Autrement, la machine va commencer sa vie avec un handicap évitable...
Concernant les 9.8 bars, je ne peux pas vous répondre, n'étant pas frigoriste, peut-être d'autres aidants du forum le pourront. Mais si j'étais vous, je demanderais à l'installateur de revenir entre 2 clients pour remettre les 170g, ça va lui prendre quelques minutes, sans mesures additionnelles. Autrement, la machine va commencer sa vie avec un handicap évitable...
04 juillet 2026 à 09:06
Réponse 5 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour.
Pour info une clim doit être au minimum en fonctionnement en froid à 15 bars et 30 bars en chaud.
Cordialement
maclimatisation.com
Pour info une clim doit être au minimum en fonctionnement en froid à 15 bars et 30 bars en chaud.
Cordialement
maclimatisation.com
04 juillet 2026 à 10:16
Réponse 6 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour, la température d'évaporation de 0°C au R32 étant de 8 bars, la pression étant de presque 10b et compte-tenu des températures extérieures exceptionnellement hautes actuellement.
Je dirais que le fonctionnement serait normal. Mais les préconisations constructeur sont là, il faut les respecter. Et les performances seront moindres, surconsommation énergétique par difficulté à descendre en température, à plus ou moins longs termes, dégradation du matériel, cartes sondes, compresseur, etc.
Et comme dom-Aom rappelez votre installateur.
Je dirais que le fonctionnement serait normal. Mais les préconisations constructeur sont là, il faut les respecter. Et les performances seront moindres, surconsommation énergétique par difficulté à descendre en température, à plus ou moins longs termes, dégradation du matériel, cartes sondes, compresseur, etc.
Et comme dom-Aom rappelez votre installateur.
04 juillet 2026 à 10:42
Réponse 7 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour,
Je ne suis pas frigoriste non plus mais la physique de base s'applique. Le circuit est diphasique, une partie du gaz est liquide comme une cocotte minute à chaud. A l'arrêt de la machine, la pression ne dépend que de la température du gaz, 9.8 bars d'après le diagramme du gaz R32 donne 25°C. A cette température, si la pression est différente (plus basse) c'est qu'il n'y a que du gaz, c'est à dire une charge quasiment nulle !
La seule façon de savoir combien il y a de gaz dans une installation c'est de le retirer et de le peser dans une bouteille, ou de calculer à partir de la charge initiale spécifiée par le fabriquant et de la quantité ajoutée en pesant la bouteille avant/après.
Il me semble que votre installateur a juste décidé de gagner une heure ou deux au détriment de la rigueur de son travail...
Je ne suis pas frigoriste non plus mais la physique de base s'applique. Le circuit est diphasique, une partie du gaz est liquide comme une cocotte minute à chaud. A l'arrêt de la machine, la pression ne dépend que de la température du gaz, 9.8 bars d'après le diagramme du gaz R32 donne 25°C. A cette température, si la pression est différente (plus basse) c'est qu'il n'y a que du gaz, c'est à dire une charge quasiment nulle !
La seule façon de savoir combien il y a de gaz dans une installation c'est de le retirer et de le peser dans une bouteille, ou de calculer à partir de la charge initiale spécifiée par le fabriquant et de la quantité ajoutée en pesant la bouteille avant/après.
Il me semble que votre installateur a juste décidé de gagner une heure ou deux au détriment de la rigueur de son travail...
04 juillet 2026 à 10:42
Réponse 8 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Oups, pas le bon diagramme : 9.8 bars pour du R32 = 8°C... désolé.
04 juillet 2026 à 10:44
Réponse 9 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour,
Merci pour ces nombreux retours. J’ai repris contact avec l’installateur qui m’a indiqué que tout était normal. Je lui ai demandé de me confirmer cela par écrit.
Compte-tenu des infos du forum, je vais reprendre contact avec lui en début de semaine.
Merci.
Ben
Merci pour ces nombreux retours. J’ai repris contact avec l’installateur qui m’a indiqué que tout était normal. Je lui ai demandé de me confirmer cela par écrit.
Compte-tenu des infos du forum, je vais reprendre contact avec lui en début de semaine.
Merci.
Ben
04 juillet 2026 à 11:23
Réponse 10 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour,
Avez-vous un document Mitsubishi qui indique 15 bars pour le fonctionnement en mode froid ?
Lors du fonctionnement en ventilation vitesse 2, j’ai remarqué que la ventilation s’accélère pendant une à deux secondes puis retourne en vitesse 2, cela se produit de manière aléatoire.
Je n’ai pas le recul pour savoir s'il s’agit du fonctionnement normal où peut-il y avoir un lien avec ce manque de fluide ?
Merci.
Ben
Avez-vous un document Mitsubishi qui indique 15 bars pour le fonctionnement en mode froid ?
Lors du fonctionnement en ventilation vitesse 2, j’ai remarqué que la ventilation s’accélère pendant une à deux secondes puis retourne en vitesse 2, cela se produit de manière aléatoire.
Je n’ai pas le recul pour savoir s'il s’agit du fonctionnement normal où peut-il y avoir un lien avec ce manque de fluide ?
Merci.
Ben
04 juillet 2026 à 12:30
Réponse 11 du forum climatisation-climatiseurs
Charge supplémentaire liaison frigorifique
Bonjour.
Après échange avec l’installateur, celui-ci m’a indiqué un paramètre supplémentaire, la surchauffe était à 0 degré et c’est ce paramètre qui l’a conduit à ne pas rajouter du réfrigérant, qu’en pensez-vous ?
Je suis un peu perdu entre d’un côté l’installateur (je lui fais confiance car j’ai déjà travaillé avec lui et je connais son sérieux) et la doc Mitsubishi (il y a quand même un facteur 2 entre les 7,5m pré chargés et les 16m de ma liaison).
Merci.
Ben
Après échange avec l’installateur, celui-ci m’a indiqué un paramètre supplémentaire, la surchauffe était à 0 degré et c’est ce paramètre qui l’a conduit à ne pas rajouter du réfrigérant, qu’en pensez-vous ?
Je suis un peu perdu entre d’un côté l’installateur (je lui fais confiance car j’ai déjà travaillé avec lui et je connais son sérieux) et la doc Mitsubishi (il y a quand même un facteur 2 entre les 7,5m pré chargés et les 16m de ma liaison).
Merci.
Ben
06 juillet 2026 à 17:29
