Bonjour Ector,

Je ne connais pas la différence entre les deux versions.
Normalement si on fait une nouvelle version c'est qu'il y a des améliorations apportées.
Je vous informe de la version 03 parce-que sur internet on voit souvent la version 03 or, vous avez une version 04 sur vos photos.
Cordialement, JIMA

Bonsoir indomich,
Vous ferez le test sur DB61 et des nouveaux contrôles sur IC700 U-V-W, vous ne pourrez pas faire P et N sans dessouder les ponts (comme pour le ventilateur et après en inversant les polarités).
N'ayant pas le schéma détaillé de la carte il faut passer hélas par la dépose.
Cordialement. JIMA

Voir la photo1 de la réponse 23.
Fils noir et jaune, pas de fil bleu.Voir les deux fils qui descendent.
Votre carte est assez complexe parce qu'on trouve les alimentations, le processeur, le PFC et les deux IPM, soit tout le matériel pour commander en contrôle et en puissance les équipements extérieurs.
Cordialement. JIMA

Bonjour indomich,

Vous vous êtes trompé de bornes, la borne 1 est le fil gris et la borne 5 est le fil jaune.
Donc, je n’ai pas la résistance entre le fil noir (borne 4) et le fil jaune (borne 5). Pouvez-vous faire cette mesure ?
Pouvez-vous m’indiquer où aboutissent les deux fils bruns qui sont raccordés aux fils noir et jaune, c’est une alimentation 5 V dc.
La qualité des photos doit être comme la photo 5 de la réponse 7 ou la photo 2 de la réponse 10.
L’inductance L61 est la bobine en cuivre située à la partie inférieure gauche de la photo 4 de la réponse 23. Attention son poids est important.
Concernant la dépose, elle doit avoir lieu de toute façon donc c’est bien un travail pénible mais il faut le faire.
Lorsque vous avez fait les mesures sur DB61 avec les connecteurs du ventilateur enlevés, ceci nous conduit à un éventuel défaut du circuit IC820.
C’est le module de correction du facteur de puissance (PFC) pour que le réseau voie l’UE comme une résistance.
J’ai fait deux erreurs : c’est IC802 à la place de IC801 comme indiqué par erreur (Sorry pour le temps perdu, c'est plutôt moi) et mettre une ampoule en série avec les bornes L~ et N~ d’alimentation côté carte quand elle sera enlevée.

Si vous êtes raccordé en 220V triphasé, avez-vous un fil de terre ??

Avant de faire des tests sous tension, il faudra tester IC820 et DB61 individuellement.
Commencez par mesurer en mode diode :
DB61 : ~1 (LD66A) et + = ……mV ; ~2(LD70) et +=…….mV ; - et ~1 = ……mV ; - et ~2= …..mV.
En mode ohmmètre : ~1 et ~2 = …ohms ; + et - = …ohms.
Pour l’instant, déposez votre carte et inductance et équipez-vous de l’ampoule et d’un interrupteur bipolaire pour pouvoir couper le courant en sécurité, on fera le câblage après.
La pâte sur IC 802 sert à éviter que les poussières électrostatiques viennent se coller sur les pattes du circuit intégré car il travaille à des fréquences d’environ 60kHz.
Vous êtes vraiment gâté pour vouloir connaître l’intérieur de votre clim… :-)
Cordialement. JIMA

Re,

La présence en pointillé s’est terminée par une absence totale, parfois il faut décompresser.

Je vous ai envoyé la notice technique pour voir en page 47 comment démonter la carte électronique.
Ce travail ne doit pas vous faire peur puisque vous savez démonter les autres cartes.
Faites le maximum de photos lorsque vous allez démonter les connecteurs.
Mais attendez avant de faire les contrôles suivants :
Lorsque vous avez débranché le ventilateur en réponse 10, des tensions sont apparues, ce qui met en doute le ventilateur.
Nous avons contrôlé la puissance du ventilateur qui semble en bon état., il faut contrôler le retour d’information, c’est le connecteur CN 931 pour faire ce contrôle :
Mesurez la résistance entre :
Borne 1 (+) et borne 5 (-) = …..ohms
Borne 2 (+) et borne 5 (-) = …..ohms
Borne 3 (+) et borne 5 (-) = …..ohms
Borne 4 (+) et borne 5 (-) = …..ohms
Borne 5 (+) et borne 4 (-) = …..ohms

F901 ; CN931 et CN932 débranchés, mettez sous tension et mesurez :
220V AC (alternatif) sur les bornes de DB61 et 370 Volts DC (continu) entre les bornes +(+) et –(-) aux bornes de DB61. Sans faire de court-circuit !
Mesurez les tensions entre 15 ; 5 volts et GND.
Maintenant, la doc vous sera utile pour démonter la carte de l’UE.

Cette carte doit être déposée pour le contrôle visuel des composants, connaître la référence de IC801, et deviner les pistes du circuit imprimé pour reconstituer le schéma que nous n’avons pas.
Coté composants, il y a des diodes de type cms ( composant monté en surface) qu’on doit contrôler également.
Hors tension.
Déposez le boîtier de la carte en déposant le couvercle, la façade ventilateur, les connecteurs (photos) et les 4 vis : 2 sur le cerceau qui maintient le radiateur et 2 sur le façade qui porte le bornier de raccordement.
Attention, l’inductance L61 doit être déposée également et doit accompagner la carte !

Sur une table non conductrice, posez la carte et nous faire des photos sans ombre portée ni reflets autour de IC801.
Identifier sur la prise de courant proche de la table la phase, le neutre et la terre.

Reconstituer le câblage de la carte avec l’inductance.
Équipez-vous d’une lampe à incandescence de 60 W (pas électronique, ni led) pour la raccorder en série avec l’alimentation de la carte bornes S1 en série avec borne S2.

Maître Dom, doit être mort de rage vu la vitesse à laquelle nous avançons, mais il y a eu un pont … :-)
Cordialement. JIMA

Bonjour indomich,

Je viens de faire une fausse manip et le travail d'une heure vient d'être effacé, il va falloir que je trouve une autre méthode de rédaction.
Cordialement. Jima

Bonjour,

Merci de bien vouloir joindre le fichier ci-joint à la réponse 18 de la question 4709.
Mitsubishi electric MUZ-EF Service Manual
Cordialement,JIMA

Bonjour Ector,

Sur le site : https://www.climatecontrolsandspares.co.uk/
Vous trouverez la carte sous la référence 43T69333 MCC-867.
Son coût est de 137.70 € port compris.
Assurez-vous que ce soit la version 867-4 qui est vendue et pas la version 867-3.
Sinon, il ne vous restera qu'à mettre en œuvre la proposition de Toshiba.
Ayant répondu à votre attente.
Cordialement. JIMA

Bonjour indomich,
Ce week-end je serai pointillé.
Votre polarité (+) est inversée en mode diode c'est normal.
Refaites vos mesures, en mode ohmmètre, cela nous donnera d'autres renseignements.
Actuellement les bobinages de votre ventilateur sont corrects.
F 901 sert à l'alimentation de l'IPM (module de puissance du ventilateur).
F801 est le fusible qui alimente le circuit des alimentations auxiliaires.
Testez en ohmmètre le condensateur C885 qui se situe à côté de votre point de mesure 15V, en inversant les polarités (2 mesures, mettez le calibre le plus haut pour descendre progressivement).

Vous pouvez attendre que je vous propose d'autres mesures.
Je dois partir.
Cordialement. JIMA

Bonjour Ector,

Effectivement votre carte a souffert. Une piste de puissance a été reconstituée.
N'ayant pas le schéma de cette carte il nous sera difficile de la réparer.
L'avez-vous montée et essayée sur le climatiseur après intervention de votre ami ?
En tapant "MCC 867-04 Toshiba" sur le moteur de recherche, vous trouverez des sociétés qui la vendent ou la réparent.

Cordialement. JIMA

Bonjour indomich,

Le IC802 doit être en bon état. Il doit être de la famille des TOPXXX.

Vos mesures nous donnent le diagnostic suivant : un transistor du module de puissance du ventilateur (IPM ventilateur) est en court-circuit ; c'est votre circuit IC932. Soit que le circuit est en défaut interne soit que c'est le ventilateur qui est HS.
Il se peut que ce défaut ait entraîné le claquage de la diode de production du 15V.
1ère intervention : Contrôle de la diode de production du 15V dc
Hors tension
Vous débranchez le ventilateur de ses deux borniers. CN931 et CN932
Vous débranchez et déposez le fusible F901 qui se trouve côté composants entre CN932 et IC932.
Sous tension
Vous mesurez à nouveau les tensions des réponses 10 et 12, particulièrement la présence du 15V.
Vous coupez la tension et nous transmettez vos mesures.
Fin de 1ère intervention.
2ème intervention : contrôle du ventilateur
Hors tension
Suivez le fichier ci-joint en mettant ventilateur à la place de compresseur.
Mesures de résistances à faire sur le connecteur libre CN932.
Environ 15 ohms entre chaque borne, à vérifier éventuellement sur l'autre UE.
Fin de la 2ème intervention.
3ème intervention : Contrôle du circuit (IC932)
Hors tension, Fusible F901 toujours déposé.
Faire les mesures en mode diode de votre multimètre suivant le tableau ci-joint IPM.
Ces mesures sont à faire en inversant les polarités du multimètre sur les bornes du circuit IC932.
Nous transmettre les mesures.
Fin de la 3ème intervention.
C'est déjà pas mal jusqu'ici.
Cordialement, JIMA

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour,

Relevez aussi le point repéré 15V, je ne connais pas la référence de IC802 mais c'est le circuit intégré qui produit les tensions au secondaire de transformateur.
Pour l'instant nous avons besoin de connaître les différentes tensions. Puisque le voyant clignote cela veut dire que IC802 fonctionne mais on ne sait pas dans quelle condition.
Concernant la pâte blanche c'est pour dissuader " les amateurs en herbe" à dépanner.
Attention !! Pour la mesure PAMGND et PAM15V commencez par le calibre 600V dc et vous descendrez le calibre progressivement.
Cordialement. JIMA

Bonsoir,

Merci de votre réponse.
Comme quoi les compresseurs sont bien protégés.

Cordialement. JIMA

Bonsoir indomich,

Vous savez que les cartes de votre UI de l'équipement en défaut sont en bon état.
Ne remplacez pas votre carte de contrôle en bon état par celle en défaut !! Sans savoir pourquoi cette dernière est en défaut.
Remontez vos cartes de l'UI en défaut.
Mettre sous tension votre équipement en défaut sans demande de chaud ou de froid. Sans oublier les équipements de sécurité !!

Mesurez en continu les points de test : 5V ; 12V et lev12v par rapport au point GND.
PAMGND et PAM15V entre ces deux points.
Faites une photo du circuit intégré IC802.
Débranchez le connecteur du ventilateur et refaites les mêmes mesures.
C'est donc l'interphone du côté de l'UE qui est mal alimenté.
Cordialement. JIMA

Bonjour,

Si la situation reste la même c'est que vous n'avez pas remplacé la bonne pièce.
Donnez-nous la référence de la pièce. STRL xxx
Comment avez-vous contrôlé cette pièce avant son remplacement ?
Pouvez-vous tourner la carte de 1/4 de tour en sens horaire et nous faire une photo recto sans ombre portée, puis une photo verso de la partie autour de la pièce remplacée.
Cette pièce est le hacheur pour alimenter le transformateur jaune.
Si elle est neuve et en bon état, il faudrait la réveiller pour cela il faut faire des mesures évidemment sous tension.

Cordialement. JIMA

Bonjour,

@poupoune33
Le voyant demandé par Dom se trouve à l'intérieur de l'unité extérieure, il faut enlever le couvercle pour le voir.

@Dom,
Tout le monde ne connaît pas la manipulation d'un multimètre .... :-)

Cordialement, JIMA

Bonjour,
Vous n'avez pas besoin de nous si vous persistez à chercher une aiguille dans une botte de foin et en plus vous ne savez pas comment elle se présente. Donc, vous êtes nos mains et nous vous indiquerons comment vous dépanner.
Puisque vous avez des notions d'électricité et que la dépose de votre carte électronique ne vous a pas fait peur, on devrait s'en sortir.
Vos unités intérieure (UI) et extérieure (UE) dialoguent entre elles comme un interphone et chaque unité a son module de dialogue. On ne connait pas leur langage (composé de signaux binaires) mais ils sont alimentés ( les modules) par une source de tension indépendante, une pour l'UI et l'autre pour l'UE.
La source de tension qui nous intéresse est issue du transformateur T801 pour l'UE, ce transformateur sert à créer également d'autres sources de tension.

Votre panne vient soit du matériel pour construire la source de tension 5V dc de l'UE soit celle-ci est influencée par un appel de courant inhérent au défaut (ce que dit Dom par "il arrive qu'un élément extérieur défaillant (compresseur, moteur de ventilateur...) fasse dégager la carte bonne que vous mettez en place dans une démarche de diagnostic".

Donc, nous devons contrôler que la source de tension 5 Volts continu (dc) de l'UE soit correcte. On commence par celle-ci parce qu'elle est en liaison avec le plus grand nombre de sources internes.
Hors tension, vous nous faites une photo (proche du T801) de la carte de contrôle "inverter pc board" de l'UE pour vous indiquer où vous devez mesurer des tensions.
Ensuite, vous travaillerez sous tension avec les équipements de sécurité cités ci-dessus, sans demande de chaud ou de froid, uniquement sous tension. et on vous demandera quoi faire pour avancer.

Certes, c'est une méthode de dépannage chronophage, mais vous aurez l'avantage de connaître vos machines, et n'oubliez pas que vous avez un deuxième équipement qui fonctionne.
Cordialement, JIMA

Bonjour,
Votre voisine est propriétaire des condensats et des dégâts occasionnés.
Contactez votre assurance pour les suites à donner à votre cas.

Cordialement. JIMA

Bonjour,
Il faudrait faire aux tubes frigorigènes une "épingle" de 50 à 80 cm derrière de l'unité extérieure pour éviter la transmission de vibration engendrée par les moteurs extérieurs ainsi qu'un calibrage de la quantité du fluide frigorigène.
Cordialement. JIMA

Bonjour,
Le défaut étant un manque de dialogue entre les deux unités, il faudrait contrôler les tensions délivrées par les cartes de contrôle pour l'unité extérieure et de puissance pour l'unité intérieure.
La carte de contrôle de l'unité intérieure des photos 2 et 3 est alimentée par une carte de puissance adjacente et c'est sur cette dernière qu'il faudrait relever les tensions. Pour l'unité extérieure c'est autour du secondaire du transformateur T801.
Il se peut qu'un des ventilateurs soit en défaut et fasse baisser les tensions de contrôle des cartes électroniques.
Pour contrôler les ventilateurs, Hors Tension, débranchez un ventilateur et remettez en service votre installation vous devez arriver jusqu'à un défaut de ventilateur avant que le défaut de com apparaisse.
Vous arrêtez, rebranchez le ventilateur et recommencez avec l'autre ventilateur (un dans unité extérieure et l'autre dans l'unité intérieure).
Pour faire les contrôles sous tension, il vous faut un multimètre, des lunettes de sécurité et une paire de gants isolants.
Si vous voulez déplacer vos cartes pour essai, il faudrait savoir laquelle est en défaut... :-)
Cordialement. JIMA

Bonjour,
Votre matériel est programmé pour fonctionner au ralenti pour pouvoir tenir compte de la température ambiante en évitant la stratification de l'air, en quoi n'est-ce gênant ?
L'unité intérieure fait-elle du bruit lorsqu'elle se trouve dans cette situation ?
Avez-vous contacté l'installeur et qu'elle a été sa réponse ?
Cordialement. JIMA

Bonjour,
Samsung est réputé comme fabricant de clim, De Dietrich est réputé comme chaudières donc de la revente.
Quel que soit votre choix, faites vos travaux par un professionnel ayant son certificat de capacité.

Cordialement, JIMA

Bonjour,

@patrick37
Ne mettez pas en doute les capacités de "la cathédrale".

@Dom
On vous soutient par la pensée. "ALLEZ DOM"

Cordialement, JIMA

Bonjour,
@Dom,
Peut-être qu'il soit nécessaire de faire entrer cette carte "à la cathédrale" pour réparation car le travail à faire n'est pas courant pour le commun des mortels...:-)

Cordialement, JIMA

Bonjour,
Ne faites rien de la réponse 4 si vous faites cela ne servira à rien !!!
Si votre compresseur démarre cela veut dire que la carte de puissance est en bon état.
Si le ventilateur ne démarre pas, débranchez et rebranchez le connecteur du ventilateur et de même avec les connecteurs des sondes de température (en principe au nombre de 3).
Vos voyants clignotent, combien de fois de suite ?
Cordialement, JIMA

Bonjour,

Pourquoi vous voulez changer votre carte ??
Pouvez-vous nous faire une photo du recto et du verso.
Cordialement. JIMA

P. S. : Dans le cas de la Panasonic, vous étiez à 24 bars, habituellement vous auriez dû être à 28 bars en HP.
Et à 5 bars au lieu de 9 bars donc vous aviez un manque de fluide frigorigène.

Cordialement, JIMA

Bonjour,

À ma réponse n°13 vous remplacez écart de 20℃ par 25℃ en mode chaud et écart de 15℃ par 20℃ en mode froid.
Vous devez impérativement contrôler vos installations en mode froid car c'est sur ce mode que les calculs des équipements sont faits.
Les échangeurs extérieurs ont une capacité thermique supérieure à la capacité thermique de l'unité intérieure.

Cordialement, JIMA

Je vous ai écrit une bêtise.
Je n'ai pas tenu compte de la de-surchauffe qui est comprise entre 5 et 7℃.
Avec la Panasonic vous auriez dû avoir 28 bars pour 47℃.
Pour la surchauffe, en mode froid, il faut ajouter entre 4 et 6℃.

Cordialement, JIMA

Bonjour,

Vous devez avoir une température au mano HP de 20℃ au-dessus de la température d'aspiration à l'unité intérieure en mode chaud.

En mode froid, vous devez avoir un écart de 15℃.
Cordialement, JIMA

Bonjour,
@jpbaro
Hélas, nous vivons dans un monde de consommation effrénée, les bons frigoristes disparaissent et les nouveaux remplacent les équipements entiers, "c'est plus rentable".
Votre équipement alimenté et sans ordre de marche se trouve comme votre TV en attente, mais toujours alimentée et tension donc, le compresseur, ventilateur, etc. ne sont pas alimentés et donc ils ne peuvent pas vous créer de court-circuit.
En tant que bailleur, il ne vous reste qu'à remplacer votre climatisation.
Quel que soit votre choix, faites-vous "installer" votre équipement par un professionnel.
Votre matériel actuel a bien tenu une dizaine d'années et pourtant il ne devait pas être garanti pour 10 ans. :-)
Bonne poursuite dans vos travaux.
Cordialement, JIMA

Bonjour,
@Adel,
Sur cet équipement il n'y a pas de résistance de carter.
C'est probablement la thermistance PTC qui joue avec un des deux condensateurs de puissance ; cette PTC limite le courant d'appel des condensateurs à la mise sous tension et fait monter la tension aux bornes des condensateurs lentement.
Lorsque le niveau de tension est suffisant pour le défaut, celui-ci devient un court-circuit pour le réseau et fait déclencher le disjoncteur d'alimentation.
Cordialement, JIMA

Bonjour,

Votre clim ne fonctionne pas parce que le dialogue entre l'unité intérieure et l'unité extérieure ne se fait pas.
En principe, ce type de panne est dû au manque d'une alimentation interne de l'appareil.
Pour dépanner par vous-même, il faut être équipé de matériel de sécurité : paire de lunettes et gants isolants ; être équipé d'un multimètre et avoir de la patience.
Autre solution, vous faites intervenir un frigoriste pour remplacer la carte électronique, le service après vente de votre matériel doit disposer du matériel à remplacer.
Cordialement, JIMA

Bonjour,

@EGCZARCO,
Vous ne lisez pas bien le manuel du dépanneur de chez Kotza.
En mode "chaud" le condenseur est l'unité intérieure, ce condenseur est bien plus petit en puissance que le condenseur en mode "froid" qui est l'échangeur de l'unité extérieure.
La procédure de dépannage indiquée commence par faire de mesures en mode "froid" car le remplissage de l'installation peut se faire à l'aide du compresseur de l'installation.
Si vous avez un bouchon dans votre installation, celui-ci va provoquer une détente anormale que vous pouvez constater soit visuellement soit à l'aide de votre thermomètre.

Il ne vous reste qu'à monter une plateforme pour être en sécurité et contrôler la charge de votre installation.
Cordialement, JIMA

Bonjour,

@ AirKon,
Le matériel Mitsubishi Electric MSZ-LN25VGV me semble un peu petit par rapport à vos besoins de votre installation, vérifiez si vous pouvez mettre la taille au-dessus 4kW en chaud.
Vérifiez si vous pouvez mettre une petite retombée d'environ 15 cm autour de la trémie de votre escalier pour faire un matelas d'air au plafond du RdC.
Vous devez réaliser votre installation par un professionnel de la climatisation.
Bonne continuation dans votre projet.

@ invité réponse 6,
Les unités extérieures sont livrées avec un excédent de gaz, pour éviter de remplir à nouveau les circuits frigorifiques.
Ce complément de gaz convient pour une installation comprise entre 5 et 10 ml.
Dans le cas d'AirKon, le circuit à réaliser est très court 2 à 3ml donc l'installation va se trouver avec un excédent de gaz frigorifique, cet excédent va provoquer une surpression au niveau de l'installation ainsi qu'une sollicitation anormale du compresseur et des équipements électroniques qui le commande.
Pour cela, sur un circuit frigorifique "court " on doit extraire le gaz en totalité et le réinjecter avec la bonne quantité indiquée par le constructeur.

Cordialement, JIMA

Bonjour,

@Dom,
les deux réponses se sont croisées dans le temps.

@PAUL5,
Vous avez 2 voies à explorer :
- Voie 1 : Vous contrôlez votre IGBT, la diode zener, la diode de puissance, le hacheur TPL250 et profitez que le matériel soit démonté pour contrôler que l'amont ou l'aval de ce matériel ne présente pas de court-circuit.
Ensuite vous remontez le matériel sauf l'IGBT. Cette voie vous la connaissez puisque vous l'avez déjà faite une fois.

- Voie 2 : Dom nous indique que votre défaut vient du circuit HIC, c'est le circuit intégré hybride à 27 pattes qui se trouve à droite de la diode D07.

Commencez par contrôler les résistances des bobinages de votre compresseur à l'aide d'un multimètre ainsi que sa résistance d'isolement. 4 mesures.

Les fils débranchés contrôlez en mode résistance les valeurs entre les points P(+) et N(-) et inversez les polarités P(-) et N(+, cordon rouge de votre multimètre) 2 mesures.
Valeur de résistance entre P(+) et U(-); V(-); W(-). 3 mesures.
Valeur de résistance entre U(+); V(+); W(+) et N(-) 3 mesures.
Puis vous inversez les polarités de nouveau 6 valeurs.
On doit être sûr le l'état de votre HIC avant de faire un test sous tension.

L'IGBT sera monté après contrôle de l'HIC.
En attente de vos mesurages.
Cordialement, JIMA

Bonjour,
@jpbaro,
Le diagnostic de votre clim doit être fait par un frigoriste, tous les éléments cités ci-dessus sont à l'arrêt lorsque vous ne mettez pas en demande votre clim.
Le plus probable est le défaut d'isolement d'un condensateur de puissance ou le court-circuit d'un élément de la carte de puissance. Ce dépannage peut être fait par un frigoriste parce que la société Atlantic a un SAV qui peut lui fournir le matériel de remplacement. Il est inutile de remplacer votre équipement pour la panne d'une carte électronique.
Vous devez fournir à votre locataire des prestations de qualité et pas du bricolage.
Votre proposition de remplacer le matériel à l'équivalent est également une bonne solution, toutefois, la solution de dépannage reste possible.

Cordialement, JIMA

Bonjour,

Un split en allège serait plus efficace qu'un split mural, pour éviter la stratification de l'air chaud en partie haute.
Du fait de la proximité des deux appareils, il sera nécessaire d'enlever une partie du gaz réfrigérant contenu dans l'unité extérieure à la livraison.
L'intervention d'un professionnel est conseillée.
Cordialement, JIMA

Bonjour,
Avez-vous contrôlé la diode zd01 qui se trouve à côté de l'IGBT, elle sert à protéger le circuit intégré qui commande l'IGBT.
Cordialement, JIMA

Bonsoir,

Vous ne nous avez pas informés de la nature du fluide frigorigène.
Pour du R410 vous avez une HP trop faible et une BP trop basse. Ce qui nous conduit à un manque de fluide frigorigène.
Cordialement, JIMA

Bonjour,

Pour que l'EEPROM soit en panne c'est un cas très rare, habituellement il s'agit d'une "fausse panne" qui est due à un manque de tension de son alimentation. Cette alimentation alimente également le micro-processeur.
Si vous avez effacé l'EEPROM sans faire de copie, il ne vous reste qu'à contacter le SAV de la marque.

Cordialement, JIMA

Bonjour,

Il est possible que le condensateur du ventilateur de l'unité intérieure soit fatigué, il est nécessaire de le changer.
Le ventilateur fonctionne bien en 220V alternatifs si le réseau est également en 220 Volts.
Cordialement, JIMA

Bonjour gege49,

Il faut poser la question à votre vendeur.
Fonctionner sans dissipateur de chaleur vous allez au casse pipe !!
Transférer le dissipateur de chaleur et le manchon en vérité par vous-même va dégager la responsabilité de votre vendeur.
La carte qui vous a été vendue n'est pas complète selon les règles de l'art.

Cordialement, JIMA

Bonjour,
Vous avez les groupes GCAO de marque Airwell avec condensation à eau, ils sont installés dans les magasins enclavés dans les bâtiments d'habitation.
Vous avez les mêmes chez Daikin. Ils ont l'avantage d'être quasiment silencieux.

Cordialement. JIMA

Bonjour Dje93,
Vous avez une résistance grillée près de la cosse de raccordement P, elle doit être coupée, pouvez-vous vérifier sa valeur avec un multimètre en position ohms, également donnez-nous les couleurs de cette résistance de gauche à droite images 8 et 9.
Cordialement, JIMA

Bonjour,

Stephor, la proposition d'intercaler une plaque d'alu sous les 5 éléments consiste à garder la planéité des composants.
Lorsque vous allez placer une plaque sous l'IGBT seul, vous devrez contrôler que la planéité des composants est conservée sinon, vous allez être obligé de recommencer quelques temps après parce que l'élément qui va chauffer ne touchera pas la plaque de dissipation de chaleur.

Dom, merci de votre correction de dérivée, je savais bien que vous alliez réagir... :-) le montage utilisé est bien un montage de boost puisqu'on doit élever la tension pour compenser la chute de tension au niveau des condensateurs et c'est pour cela qu'on utilise un IGBT. Dans le cas où la tension est constante, on n'utilise pas d'IGBT (voir post 6 question 4668)... :-)

Cordialement, JIMA

Bonjour Stephor,

La supposition de Dom comme quoi le trou aurait été provoqué par un élément conducteur qui aurait percé le tampon isolant est possible. Voyant la proposition de déplacer l'IGBT c'est peut-être possible mais il faut savoir manipuler les cartes électroniques.
Pourquoi il ne serait-il pas possible d'intercaler une plaque d'aluminium de 1 mm sur laquelle l'ensemble des éléments seraient en contact. Dans ce cas il faudrait vérifier la longueur de vis de fixation.
Nous sommes dans un problème de mécanique.

Concernant l'inductance, Maître LENTZ nous dit "la tension produite par une bobine lors de la coupure de tension est le produit de son inductance multiplié par l'intégrale du courant qui la traverse dans le temps".
Je vous ai demandé de mesurer les bornes 1(+) et 4(-) sans la charge donc je peux toujours attendre cette tension si je n'ai pas de courant.
Plus le courant augmente, plus la tension est élevée pour maintenir une tension constante aux bornes de la batterie des condensateurs.
Donc, tel que vous proposez, il faut bien mesurer cette tension avec un split en service et le ventilateur également en service.
Pensez à enlever un peu de vernis si vous faites cette mesure sur les soudures ou voir s'il est possible de poser un trombone à papier sur chaque borne sans faire de court-circuit.

La tension de 310V DC correspond à une tension réseau de 220V AC, pouvez-vous mesurer la tension sur une prise de courant, si elle est proche de 220 V AC cela voudrait dire que le relais serait (au conditionnel) bon.
Votre proposition de contrôler la tension du contact "en charge" est la bonne solution.
Cette tension est en alternatif et non en tension continue ? Comme vous avez proposé, elle doit être à 0 Volt entre les deux bornes du contact. Ce contact se ferme quelques secondes après la mise sous tension ( 5 à 6 sec) après que le courant de charge des condensateurs soit passé par la PTC.

Le bout du tunnel sera atteint quand les 3 conditions ci-dessus seront contrôlées est satisfaites.
Cordialement, JIMA

Bonjour,
Climinel, quand vous avez écrit que j'avais "des qualités pédagogiques certaines." , Dom a du pouffer !!! sérieusement.
Bravo pour votre patience.
Quand vous vous achèterez votre nouveau fer à souder nommez-le "œil de lynx"

Dom, merci d'avoir participé à cette question de la part d'un élève intrépide. Je constate que vous que vous n'avez pas eu besoin de demander la référence de l'unité extérieure! :-)

Cordialement, JIMA

PS : Remplacer "3 ou 4 fois la hauteur de votre IGBT" par "1 ou 2 fois la hauteur de votre IGBT" sinon, il va falloir faire la même chose avec la diode D07 pour être à la même hauteur.

Cordialement, JIMA