Problème carte bloc intérieur clim Carrera
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Conseils dépannage climatisation : Problème carte bloc intérieur clim Carrera
Bonjour,
J'ai installé une clim bi-split Carrera de 2011 d'occasion mais jamais ouverte.
Modèle : CAR-(25G+35G)W/1DBPC
Après plusieurs problèmes dus au fait que les schémas de branchement ne correspondaient pas au câblage des splits. Elle fonctionne
. Enfin seulement le split 3,5 kW. 
En ce qui concerne le 2,5 kW, il ne communique pas avec le bloc extérieur.
J'ai réussi à trouver d’où venait le problème, il vient d'une résistance qui est HS (suite aux mauvaises informations de câblage
).
Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me donner la valeur de la résistance qui se trouve juste avant le fil rouge qui part vers le bloc externe (elle est nommée R507 sur la carte) car j'ai beaucoup de mal à lire les couleurs et je ne voudrais pas faire d'erreur.
D'avance merci à vous.
J'ai installé une clim bi-split Carrera de 2011 d'occasion mais jamais ouverte.
Modèle : CAR-(25G+35G)W/1DBPC
Après plusieurs problèmes dus au fait que les schémas de branchement ne correspondaient pas au câblage des splits. Elle fonctionne
. Enfin seulement le split 3,5 kW. En ce qui concerne le 2,5 kW, il ne communique pas avec le bloc extérieur.
J'ai réussi à trouver d’où venait le problème, il vient d'une résistance qui est HS (suite aux mauvaises informations de câblage
).Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me donner la valeur de la résistance qui se trouve juste avant le fil rouge qui part vers le bloc externe (elle est nommée R507 sur la carte) car j'ai beaucoup de mal à lire les couleurs et je ne voudrais pas faire d'erreur.
D'avance merci à vous.
15 mai 2014 à 08:54
Conseils dépannage climatiseur réponse 1
Problème carte bloc intérieur clim Carrera
Bonjour.
J'ai bien une carte d'UI démontée, mais elle vient d'un monosplit, mais ses résistances sont nommées R1xx et non R5xx. Donc ça ne va pas. Postez 2 photos bien nettes recto verso de la carte, et j'essaierai de faire un pronostic. Tentez quand même de mesurer sa valeur, parfois ça roussit mais ne claque pas forcément. Attention, la résistance a pu dégager MAIS AUSSI ce qu'il y a derrière sur la carte...
Cordialement, Dom.
J'ai bien une carte d'UI démontée, mais elle vient d'un monosplit, mais ses résistances sont nommées R1xx et non R5xx. Donc ça ne va pas. Postez 2 photos bien nettes recto verso de la carte, et j'essaierai de faire un pronostic. Tentez quand même de mesurer sa valeur, parfois ça roussit mais ne claque pas forcément. Attention, la résistance a pu dégager MAIS AUSSI ce qu'il y a derrière sur la carte...
Cordialement, Dom.
15 mai 2014 à 11:55
Conseils dépannage climatiseur réponse 2
Problème carte bloc intérieur clim Carrera
Merci pour la réponse Dom-Aom.
Je regarde pour faire des photos en rentrant chez moi.
Je l'ai déjà mesurée, elle est bien calquée. Pour ce qui est du reste de la carte, j'ai contrôlé les zones douteuses et tout semble correct. C'est pour cela que je voudrais essayer de changer le résistance avant de devoir changer toute la carte...
Cordialement.
Je regarde pour faire des photos en rentrant chez moi.
Je l'ai déjà mesurée, elle est bien calquée. Pour ce qui est du reste de la carte, j'ai contrôlé les zones douteuses et tout semble correct. C'est pour cela que je voudrais essayer de changer le résistance avant de devoir changer toute la carte...
Cordialement.
15 mai 2014 à 13:13
Conseils dépannage climatiseur réponse 3
Problème carte bloc intérieur clim Carrera
Voici les photos demandées, si il en faut d'autres je pourrai en refaire.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
15 mai 2014 à 17:08
Conseils dépannage climatiseur réponse 4
Problème carte bloc intérieur clim Carrera
Bonsoir.
J'ai repris les zones intéressantes de la carte pour vous les commenter. On est en effet dans les circuits qui transmettent les infos aller et retour entre UI et UE, grâce entre autres aux optocoupleurs 10 et 11. L'un deux est en émission, l'autre en réception.
Les résistances 1 et 2 sont à priori en série et donc ont très probablement la même valeur. Elles servent à chuter la tension présente sur le fil rouge pour en faire après redressement et filtrage une basse tension qui fera fonctionner les optocoupleurs.
Les résistances 3, 4 et 5 sont aussi en série et ont donc aussi probablement la même valeur, pas forcément la même que 1 et 2. J'imagine que vous savez lire les valeurs d'après les bagues de couleur.
On ne voit pas bien sur la photo, mais il se pourrait que le condensateur 6 ait son couvercle bombé. Si c'est le cas, il a souffert (l'électrolyte a bouilli et la pression l'aura déformé), et il faudra le changer.
Testez aussi les diodes 7, 8 et 9. Elles font normalement passer du courant dans un sens mais pas dans l'autre. Testez de la même manière la diode zener Z. Si vous mesurez 0, elle a lâché. Cela dit, je verrais bien la 9 morte, pour expliquer vos symptômes, mais sans certitude.
Cordialement, Dom.
J'ai repris les zones intéressantes de la carte pour vous les commenter. On est en effet dans les circuits qui transmettent les infos aller et retour entre UI et UE, grâce entre autres aux optocoupleurs 10 et 11. L'un deux est en émission, l'autre en réception.
Les résistances 1 et 2 sont à priori en série et donc ont très probablement la même valeur. Elles servent à chuter la tension présente sur le fil rouge pour en faire après redressement et filtrage une basse tension qui fera fonctionner les optocoupleurs.
Les résistances 3, 4 et 5 sont aussi en série et ont donc aussi probablement la même valeur, pas forcément la même que 1 et 2. J'imagine que vous savez lire les valeurs d'après les bagues de couleur.
On ne voit pas bien sur la photo, mais il se pourrait que le condensateur 6 ait son couvercle bombé. Si c'est le cas, il a souffert (l'électrolyte a bouilli et la pression l'aura déformé), et il faudra le changer.
Testez aussi les diodes 7, 8 et 9. Elles font normalement passer du courant dans un sens mais pas dans l'autre. Testez de la même manière la diode zener Z. Si vous mesurez 0, elle a lâché. Cela dit, je verrais bien la 9 morte, pour expliquer vos symptômes, mais sans certitude.
Cordialement, Dom.
15 mai 2014 à 23:04
Conseils dépannage climatiseur réponse 5
Problème carte bloc intérieur clim Carrera
Bonjour,
Merci pour ces infos, je regarderais tout cela dans l'après-midi.
J'ai regardé le condensateur hier, il ne me semblait pas bombé, mais bon je le changerai aussi c'est pas ce que ça coûte.
Je vous tiens au courant après les tests.
Cordialement, Cyrleco
Merci pour ces infos, je regarderais tout cela dans l'après-midi.
J'ai regardé le condensateur hier, il ne me semblait pas bombé, mais bon je le changerai aussi c'est pas ce que ça coûte.
Je vous tiens au courant après les tests.
Cordialement, Cyrleco
16 mai 2014 à 07:28
Conseils dépannage climatiseur réponse 6
Problème carte bloc intérieur clim Carrera
Bonjour,
J'ai réussi à trouver un moment pour contrôler les diodes et les résistances.
Tout semble bon mis à part la 2 qui est bien claquée.
Je vais donc changer la 2 et le condensateur 6 en même temps.
Je vous tiens informé du résultat.
Encore merci pour tout Dom.
J'ai réussi à trouver un moment pour contrôler les diodes et les résistances.
Tout semble bon mis à part la 2 qui est bien claquée.
Je vais donc changer la 2 et le condensateur 6 en même temps.
Je vous tiens informé du résultat.
Encore merci pour tout Dom.
19 mai 2014 à 07:41
