Panne clim Mitsubishi MXZ-5F102VF2
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Questions Dépannage Climatiseurs : Panne clim Mitsubishi MXZ-5F102VF2
Bonjour à tous,
Je cherche un avis pour le diagnostic d’un Mitsubishi Electric MXZ-5F102VF2 multisplit 5 sorties qui s’est arrêté brutalement.
Symptôme : arrêt complet de l’installation d’un coup. Toutes les UI sont totalement éteintes (pas de voyant, pas de bip). Le disjoncteur n’a pas déclenché.
Voilà ce que j’ai contrôlé :
Alimentation UE : ~230 V AC entre L et N, donc le secteur arrive bien à l’unité extérieure.
À la remise sous tension, la carte extérieure s’initialise : LED1 rouge fixe, LED2 jaune fixe et LED3 verte clignotante.
On entend également un petit bruit/clic à la mise sous tension.
J’ai mesuré 0 V entre S1 et S2 sur chacun des 5 départs A à E vers les unités intérieures.
Disjoncteur coupé, contrôle de F711 (T3.15AL 250 V) au multimètre en continuité : passant.
J’ai repéré sur la carte de puissance les sérigraphies F1/F2 et FH1/FH2/FH3/FH4.
J’ai tenté une mesure de continuité FH1-FH2 et FH3-FH4 : OL dans les deux cas, mais je ne considère pas cette mesure comme concluante car je n’ai pas démonté/retourné la carte pour confirmer que je mesure bien directement aux bornes de F1/F2.
Je me suis arrêté là plutôt que de démonter davantage la carte inverter ou de remplacer des fusibles sans connaître la cause.
Le point qui m’interpelle surtout est donc : 230 V à l’entrée + carte extérieure qui s’allume, mais 0 V S1-S2 sur les cinq sorties et toutes les UI mortes simultanément.
Est-ce que ce symptôme vous oriente vers F1/F2 / circuit d’alimentation commun des UI / carte de puissance, ou y a-t-il un autre contrôle à effectuer en priorité sur ce modèle ?
Merci pour vos lumières.
Je cherche un avis pour le diagnostic d’un Mitsubishi Electric MXZ-5F102VF2 multisplit 5 sorties qui s’est arrêté brutalement.
Symptôme : arrêt complet de l’installation d’un coup. Toutes les UI sont totalement éteintes (pas de voyant, pas de bip). Le disjoncteur n’a pas déclenché.
Voilà ce que j’ai contrôlé :
Alimentation UE : ~230 V AC entre L et N, donc le secteur arrive bien à l’unité extérieure.
À la remise sous tension, la carte extérieure s’initialise : LED1 rouge fixe, LED2 jaune fixe et LED3 verte clignotante.
On entend également un petit bruit/clic à la mise sous tension.
J’ai mesuré 0 V entre S1 et S2 sur chacun des 5 départs A à E vers les unités intérieures.
Disjoncteur coupé, contrôle de F711 (T3.15AL 250 V) au multimètre en continuité : passant.
J’ai repéré sur la carte de puissance les sérigraphies F1/F2 et FH1/FH2/FH3/FH4.
J’ai tenté une mesure de continuité FH1-FH2 et FH3-FH4 : OL dans les deux cas, mais je ne considère pas cette mesure comme concluante car je n’ai pas démonté/retourné la carte pour confirmer que je mesure bien directement aux bornes de F1/F2.
Je me suis arrêté là plutôt que de démonter davantage la carte inverter ou de remplacer des fusibles sans connaître la cause.
Le point qui m’interpelle surtout est donc : 230 V à l’entrée + carte extérieure qui s’allume, mais 0 V S1-S2 sur les cinq sorties et toutes les UI mortes simultanément.
Est-ce que ce symptôme vous oriente vers F1/F2 / circuit d’alimentation commun des UI / carte de puissance, ou y a-t-il un autre contrôle à effectuer en priorité sur ce modèle ?
Merci pour vos lumières.
23 septembre 2026 à 12:01
Réponse 1 forum climatisation climatiseurs
Panne clim Mitsubishi MXZ-5F102VF2
Bonjour.
FH : fuse holder, donc ce sont bien des supports de fusibles que vous avez pointés. On suppose qu'il n'y a pas de problème de contact dû à une couche de vernis sur la carte...
Si les fusibles alimentent les 5 UI en // et que l'une d'elles s'est mise en CtCt violent, cela a pu fondre le(s) fusible(s) dédié(s). Si vous avez un transfo basique 230V/12V, vous pouvez appliquer le secondaire sur les départs et voir quelle UI consomme outrancièrement... Cela dit, si l'UI a problème a aussi claqué son fusible propre, le test ne va pas être concluant.
Variante du test : alimenter la phase des départs via une lampe à filament 230V. Si elle s'éclaire en permanence sans avoir décâblé la moindre UI, retirer les une à une pour trouver la coupable, celle dont le retrait éteindra la lampe.
FH : fuse holder, donc ce sont bien des supports de fusibles que vous avez pointés. On suppose qu'il n'y a pas de problème de contact dû à une couche de vernis sur la carte...
Si les fusibles alimentent les 5 UI en // et que l'une d'elles s'est mise en CtCt violent, cela a pu fondre le(s) fusible(s) dédié(s). Si vous avez un transfo basique 230V/12V, vous pouvez appliquer le secondaire sur les départs et voir quelle UI consomme outrancièrement... Cela dit, si l'UI a problème a aussi claqué son fusible propre, le test ne va pas être concluant.
Variante du test : alimenter la phase des départs via une lampe à filament 230V. Si elle s'éclaire en permanence sans avoir décâblé la moindre UI, retirer les une à une pour trouver la coupable, celle dont le retrait éteindra la lampe.
23 septembre 2026 à 13:30
Réponse 2 forum climatisation climatiseurs
Panne clim Mitsubishi MXZ-5F102VF2
Bonjour à toutes et à tous.
Notre forum vous a aidé, aidez le forum !
Fermeture définitive possible des forums.
Dans un futur proche, vous ne pourrez poser vos questions qu'à des intelligences artificielles.
Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe des forums de Bricovidéo
L'intelligence artificielle va-elle tuer Internet.
Quand l'intelligence artificielle répond n'importe quoi.
Notre forum vous a aidé, aidez le forum !
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Dans un futur proche, vous ne pourrez poser vos questions qu'à des intelligences artificielles.
Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe des forums de Bricovidéo
L'intelligence artificielle va-elle tuer Internet.
Quand l'intelligence artificielle répond n'importe quoi.
23 septembre 2026 à 14:08
Réponse 3 forum climatisation climatiseurs
Panne clim Mitsubishi MXZ-5F102VF2
Bonjour.
Merci pour ce retour.
Voici le résultat de mes conversations avec GPT à ce sujet.
Je pense que je vais attendre l'intervention d'un spécialiste Mitsubishi ? Qu'en dites vous ?
Petit complément après nouveaux tests sur les 5 UI :
Pour essayer de vérifier l’hypothèse d’une UI en court-circuit qui aurait pu faire sauter F1/F2, j’ai coupé l’alimentation générale de la clim, vérifié l’absence de tension, puis débranché successivement les S1/S2/S3 des cinq départs côté unité extérieure.
J’ai ensuite mesuré à l’ohmmètre les trois combinaisons de chaque UI, directement sur les conducteurs déconnectés.
Résultats :
UI S1–S2 S1–S3 S2–S3
A ~41 Ω brièvement puis OL OL ~30 Ω brièvement puis OL
B ~220 Ω stable OL OL
C ~4 Ω ; en inversant les pointes ~7–10 Ω OL OL
D ~4 Ω pendant plusieurs secondes OL OL
E ~7–8 Ω OL OL
Je n’ai donc pas trouvé une UI présentant un court-circuit franc évident qui se distinguerait clairement des quatre autres.
Les différences S1/S2 semblent plutôt pouvoir venir des électroniques différentes des UI, mais je laisse évidemment les spécialistes interpréter ces valeurs.
J’ai ensuite tout rebranché à l’identique, installation toujours hors tension.
Concernant F1/F2 : j’ai réussi à voir une partie de la carte de puissance sans la déposer, mais leur accès est vraiment mauvais. Je préfère donc ne pas démonter/retourner la carte inverter et m’arrêter là plutôt que de prendre un risque avec la partie puissance et les condensateurs.
Pour rappel, le constat initial reste : 230 V présents sur L/N de l’UE, carte de commande alimentée, F711 passant, mais 0 V S1–S2 sur les cinq départs et les cinq UI totalement éteintes.
Avec ces nouvelles mesures, est-ce que vous privilégieriez toujours F1/F2 ou le circuit commun d’alimentation des UI sur la carte extérieure ?
Et y a-t-il un contrôle accessible qu’un particulier peut encore raisonnablement effectuer sans déposer la carte de puissance ?
Merci encore pour votre aide.
Merci pour ce retour.
Voici le résultat de mes conversations avec GPT à ce sujet.
Je pense que je vais attendre l'intervention d'un spécialiste Mitsubishi ? Qu'en dites vous ?
Petit complément après nouveaux tests sur les 5 UI :
Pour essayer de vérifier l’hypothèse d’une UI en court-circuit qui aurait pu faire sauter F1/F2, j’ai coupé l’alimentation générale de la clim, vérifié l’absence de tension, puis débranché successivement les S1/S2/S3 des cinq départs côté unité extérieure.
J’ai ensuite mesuré à l’ohmmètre les trois combinaisons de chaque UI, directement sur les conducteurs déconnectés.
Résultats :
UI S1–S2 S1–S3 S2–S3
A ~41 Ω brièvement puis OL OL ~30 Ω brièvement puis OL
B ~220 Ω stable OL OL
C ~4 Ω ; en inversant les pointes ~7–10 Ω OL OL
D ~4 Ω pendant plusieurs secondes OL OL
E ~7–8 Ω OL OL
Je n’ai donc pas trouvé une UI présentant un court-circuit franc évident qui se distinguerait clairement des quatre autres.
Les différences S1/S2 semblent plutôt pouvoir venir des électroniques différentes des UI, mais je laisse évidemment les spécialistes interpréter ces valeurs.
J’ai ensuite tout rebranché à l’identique, installation toujours hors tension.
Concernant F1/F2 : j’ai réussi à voir une partie de la carte de puissance sans la déposer, mais leur accès est vraiment mauvais. Je préfère donc ne pas démonter/retourner la carte inverter et m’arrêter là plutôt que de prendre un risque avec la partie puissance et les condensateurs.
Pour rappel, le constat initial reste : 230 V présents sur L/N de l’UE, carte de commande alimentée, F711 passant, mais 0 V S1–S2 sur les cinq départs et les cinq UI totalement éteintes.
Avec ces nouvelles mesures, est-ce que vous privilégieriez toujours F1/F2 ou le circuit commun d’alimentation des UI sur la carte extérieure ?
Et y a-t-il un contrôle accessible qu’un particulier peut encore raisonnablement effectuer sans déposer la carte de puissance ?
Merci encore pour votre aide.
24 septembre 2026 à 11:23
Réponse 4 forum climatisation climatiseurs
Panne clim Mitsubishi MXZ-5F102VF2
Bonjour.
Mesures intéressantes, mais dont beaucoup sont inutiles, à savoir celles qui mettent en jeu le fil de communication S3. Pour un court-circuit (CtCt) secteur, seul le couple S1/S2 est intéressant.
En électricité secteur, 4 ohms stables dénotent un CtCt. Pour mémoire, 230V sur 4 ohms dégage une puissance de... 13 kW! En revanche, une mesure faible qui monte jusqu'à OL peut être normale et correspondre à la charge d'un condensateur chimique après redressement.
MAIS... sont-ce des ohms ou des kOhms que votre appareil affiche?... Pas la même chose, certains se font avoir en ne remarquant pas un petit "k" sur l'afficheur si le multimètre est à changement de gamme automatique. A savoir aussi, un multimètre applique très peu de tension en mode ohmmètre, 3 ou 4 maximum et peut ne pas voir un phénomène qui naît à plus haute tension. Raison pour laquelle je suggère d'appliquer quand même la manip de la fin de mon post précédent : lampe sur douille avec 2 fils d'au moins 50cm, un sur l'arrivée phase, l'autre sur S1 des 5 UI successivement, après avoir recâblé tous les S2 (et tous les S3, optionnel). Cela suppose que les S2 sont bien reliés au neutre en arrivée (sans fusible).
Donc, au vu de vos résultats, je ne peux pas conclure. Si vraiment vous étiez bien en Ohms et pas en kOhms, alors une surtension passagère aurait pu faire dégager plusieurs UI...
Mesures intéressantes, mais dont beaucoup sont inutiles, à savoir celles qui mettent en jeu le fil de communication S3. Pour un court-circuit (CtCt) secteur, seul le couple S1/S2 est intéressant.
En électricité secteur, 4 ohms stables dénotent un CtCt. Pour mémoire, 230V sur 4 ohms dégage une puissance de... 13 kW! En revanche, une mesure faible qui monte jusqu'à OL peut être normale et correspondre à la charge d'un condensateur chimique après redressement.
MAIS... sont-ce des ohms ou des kOhms que votre appareil affiche?... Pas la même chose, certains se font avoir en ne remarquant pas un petit "k" sur l'afficheur si le multimètre est à changement de gamme automatique. A savoir aussi, un multimètre applique très peu de tension en mode ohmmètre, 3 ou 4 maximum et peut ne pas voir un phénomène qui naît à plus haute tension. Raison pour laquelle je suggère d'appliquer quand même la manip de la fin de mon post précédent : lampe sur douille avec 2 fils d'au moins 50cm, un sur l'arrivée phase, l'autre sur S1 des 5 UI successivement, après avoir recâblé tous les S2 (et tous les S3, optionnel). Cela suppose que les S2 sont bien reliés au neutre en arrivée (sans fusible).
Donc, au vu de vos résultats, je ne peux pas conclure. Si vraiment vous étiez bien en Ohms et pas en kOhms, alors une surtension passagère aurait pu faire dégager plusieurs UI...
24 septembre 2026 à 16:06
Réponse 5 forum climatisation climatiseurs
Panne clim Mitsubishi MXZ-5F102VF2
Oups, un mot oublié : lire "3 ou 4 Volts maximum". Si le modérateur peut corriger, merci à lui.
24 septembre 2026 à 16:08
