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Membre inscrit Cel590 sur le forum Climatisation
a posté 2 messages sur le forum Climatisation :
Bonjour.
Merci pour ce retour.
Voici le résultat de mes conversations avec GPT à ce sujet.
Je pense que je vais attendre l'intervention d'un spécialiste Mitsubishi ? Qu'en dites vous ?
Petit complément après nouveaux tests sur les 5 UI :
Pour essayer de vérifier l’hypothèse d’une UI en court-circuit qui aurait pu faire sauter F1/F2, j’ai coupé l’alimentation générale de la clim, vérifié l’absence de tension, puis débranché successivement les S1/S2/S3 des cinq départs côté unité extérieure.
J’ai ensuite mesuré à l’ohmmètre les trois combinaisons de chaque UI, directement sur les conducteurs déconnectés.
Résultats :
UI S1–S2 S1–S3 S2–S3
A ~41 Ω brièvement puis OL OL ~30 Ω brièvement puis OL
B ~220 Ω stable OL OL
C ~4 Ω ; en inversant les pointes ~7–10 Ω OL OL
D ~4 Ω pendant plusieurs secondes OL OL
E ~7–8 Ω OL OL
Je n’ai donc pas trouvé une UI présentant un court-circuit franc évident qui se distinguerait clairement des quatre autres.
Les différences S1/S2 semblent plutôt pouvoir venir des électroniques différentes des UI, mais je laisse évidemment les spécialistes interpréter ces valeurs.
J’ai ensuite tout rebranché à l’identique, installation toujours hors tension.
Concernant F1/F2 : j’ai réussi à voir une partie de la carte de puissance sans la déposer, mais leur accès est vraiment mauvais. Je préfère donc ne pas démonter/retourner la carte inverter et m’arrêter là plutôt que de prendre un risque avec la partie puissance et les condensateurs.
Pour rappel, le constat initial reste : 230 V présents sur L/N de l’UE, carte de commande alimentée, F711 passant, mais 0 V S1–S2 sur les cinq départs et les cinq UI totalement éteintes.
Avec ces nouvelles mesures, est-ce que vous privilégieriez toujours F1/F2 ou le circuit commun d’alimentation des UI sur la carte extérieure ?
Et y a-t-il un contrôle accessible qu’un particulier peut encore raisonnablement effectuer sans déposer la carte de puissance ?
Merci encore pour votre aide.
Merci pour ce retour.
Voici le résultat de mes conversations avec GPT à ce sujet.
Je pense que je vais attendre l'intervention d'un spécialiste Mitsubishi ? Qu'en dites vous ?
Petit complément après nouveaux tests sur les 5 UI :
Pour essayer de vérifier l’hypothèse d’une UI en court-circuit qui aurait pu faire sauter F1/F2, j’ai coupé l’alimentation générale de la clim, vérifié l’absence de tension, puis débranché successivement les S1/S2/S3 des cinq départs côté unité extérieure.
J’ai ensuite mesuré à l’ohmmètre les trois combinaisons de chaque UI, directement sur les conducteurs déconnectés.
Résultats :
UI S1–S2 S1–S3 S2–S3
A ~41 Ω brièvement puis OL OL ~30 Ω brièvement puis OL
B ~220 Ω stable OL OL
C ~4 Ω ; en inversant les pointes ~7–10 Ω OL OL
D ~4 Ω pendant plusieurs secondes OL OL
E ~7–8 Ω OL OL
Je n’ai donc pas trouvé une UI présentant un court-circuit franc évident qui se distinguerait clairement des quatre autres.
Les différences S1/S2 semblent plutôt pouvoir venir des électroniques différentes des UI, mais je laisse évidemment les spécialistes interpréter ces valeurs.
J’ai ensuite tout rebranché à l’identique, installation toujours hors tension.
Concernant F1/F2 : j’ai réussi à voir une partie de la carte de puissance sans la déposer, mais leur accès est vraiment mauvais. Je préfère donc ne pas démonter/retourner la carte inverter et m’arrêter là plutôt que de prendre un risque avec la partie puissance et les condensateurs.
Pour rappel, le constat initial reste : 230 V présents sur L/N de l’UE, carte de commande alimentée, F711 passant, mais 0 V S1–S2 sur les cinq départs et les cinq UI totalement éteintes.
Avec ces nouvelles mesures, est-ce que vous privilégieriez toujours F1/F2 ou le circuit commun d’alimentation des UI sur la carte extérieure ?
Et y a-t-il un contrôle accessible qu’un particulier peut encore raisonnablement effectuer sans déposer la carte de puissance ?
Merci encore pour votre aide.
24 septembre 2026 à 11:23
consulter ce sujet Panne clim Mitsubishi MXZ-5F102VF2Bonjour à tous,
Je cherche un avis pour le diagnostic d’un Mitsubishi Electric MXZ-5F102VF2 multisplit 5 sorties qui s’est arrêté brutalement.
Symptôme : arrêt complet de l’installation d’un coup. Toutes les UI sont totalement éteintes (pas de voyant, pas de bip). Le disjoncteur n’a pas déclenché.
Voilà ce que j’ai contrôlé :
Alimentation UE : ~230 V AC entre L et N, donc le secteur arrive bien à l’unité extérieure.
À la remise sous tension, la carte extérieure s’initialise : LED1 rouge fixe, LED2 jaune fixe et LED3 verte clignotante.
On entend également un petit bruit/clic à la mise sous tension.
J’ai mesuré 0 V entre S1 et S2 sur chacun des 5 départs A à E vers les unités intérieures.
Disjoncteur coupé, contrôle de F711 (T3.15AL 250 V) au multimètre en continuité : passant.
J’ai repéré sur la carte de puissance les sérigraphies F1/F2 et FH1/FH2/FH3/FH4.
J’ai tenté une mesure de continuité FH1-FH2 et FH3-FH4 : OL dans les deux cas, mais je ne considère pas cette mesure comme concluante car je n’ai pas démonté/retourné la carte pour confirmer que je mesure bien directement aux bornes de F1/F2.
Je me suis arrêté là plutôt que de démonter davantage la carte inverter ou de remplacer des fusibles sans connaître la cause.
Le point qui m’interpelle surtout est donc : 230 V à l’entrée + carte extérieure qui s’allume, mais 0 V S1-S2 sur les cinq sorties et toutes les UI mortes simultanément.
Est-ce que ce symptôme vous oriente vers F1/F2 / circuit d’alimentation commun des UI / carte de puissance, ou y a-t-il un autre contrôle à effectuer en priorité sur ce modèle ?
Merci pour vos lumières.
Je cherche un avis pour le diagnostic d’un Mitsubishi Electric MXZ-5F102VF2 multisplit 5 sorties qui s’est arrêté brutalement.
Symptôme : arrêt complet de l’installation d’un coup. Toutes les UI sont totalement éteintes (pas de voyant, pas de bip). Le disjoncteur n’a pas déclenché.
Voilà ce que j’ai contrôlé :
Alimentation UE : ~230 V AC entre L et N, donc le secteur arrive bien à l’unité extérieure.
À la remise sous tension, la carte extérieure s’initialise : LED1 rouge fixe, LED2 jaune fixe et LED3 verte clignotante.
On entend également un petit bruit/clic à la mise sous tension.
J’ai mesuré 0 V entre S1 et S2 sur chacun des 5 départs A à E vers les unités intérieures.
Disjoncteur coupé, contrôle de F711 (T3.15AL 250 V) au multimètre en continuité : passant.
J’ai repéré sur la carte de puissance les sérigraphies F1/F2 et FH1/FH2/FH3/FH4.
J’ai tenté une mesure de continuité FH1-FH2 et FH3-FH4 : OL dans les deux cas, mais je ne considère pas cette mesure comme concluante car je n’ai pas démonté/retourné la carte pour confirmer que je mesure bien directement aux bornes de F1/F2.
Je me suis arrêté là plutôt que de démonter davantage la carte inverter ou de remplacer des fusibles sans connaître la cause.
Le point qui m’interpelle surtout est donc : 230 V à l’entrée + carte extérieure qui s’allume, mais 0 V S1-S2 sur les cinq sorties et toutes les UI mortes simultanément.
Est-ce que ce symptôme vous oriente vers F1/F2 / circuit d’alimentation commun des UI / carte de puissance, ou y a-t-il un autre contrôle à effectuer en priorité sur ce modèle ?
Merci pour vos lumières.
23 septembre 2026 à 12:01
consulter ce sujet Panne clim Mitsubishi MXZ-5F102VF2
