Manifold et Pump Down manipulation fluide frigorigène
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Question forum climatisation : Manifold et Pump Down manipulation fluide frigorigène
Bonjour à tous.
Je suis un électricien qui s'est formé chez Atlantic pour obtenir la certification de manipulation de fluide frigorigène, donc je suis plutôt novice dans ce domaine.
Lors de la formation, ils ont insisté (et je n'ai pas compris pourquoi malgré leurs tentatives d'explications) sur la nécessité de fermer la vanne BP à 0,5 et non pas à 0, voire en négatif. Cela afin d'éviter tout risque de pollution du fluide.
Mais justement, si la vanne BP est fermée et que nous sommes à 0, nous sommes sûrs qu'aucun fluide ne restera et qu'il sera impossible de contaminer le fluide qui se trouve de toute façon "derrière" la vanne.
Il est évident que j'ai dû manquer quelque chose...
Merci pour votre indulgence et vos avis éclairés.
Mika
Je suis un électricien qui s'est formé chez Atlantic pour obtenir la certification de manipulation de fluide frigorigène, donc je suis plutôt novice dans ce domaine.
Lors de la formation, ils ont insisté (et je n'ai pas compris pourquoi malgré leurs tentatives d'explications) sur la nécessité de fermer la vanne BP à 0,5 et non pas à 0, voire en négatif. Cela afin d'éviter tout risque de pollution du fluide.
Mais justement, si la vanne BP est fermée et que nous sommes à 0, nous sommes sûrs qu'aucun fluide ne restera et qu'il sera impossible de contaminer le fluide qui se trouve de toute façon "derrière" la vanne.
Il est évident que j'ai dû manquer quelque chose...
Merci pour votre indulgence et vos avis éclairés.
Mika
24 janvier 2024 à 22:27
Réponse 1 forum climatisation climatiseurs
Manifold et Pump Down manipulation fluide frigorigène
Bonjour.
Je me risque à une explication, bien que n'étant pas climaticien / frigoriste. Je suppose que 0 correspond à la pression extérieure, et -1 au vide.
Quand on rapatrie le fluide dans l'UE, le circuit de l'UI est sous pression depuis des lustres, l'arrivée d'une pression faible pourrait faire apparaître une petite fuite. En fermant la vanne quand il reste un peu plus que la pression atmosphérique dans le circuit de l'UI, on est sûr que de l'air ne peut absolument pas entrer dans le circuit. Si on fermait la vanne à -0.9 et qu'il y ait une fuite, alors de l'air pourrait être aspiré et ajouté au fluide dans l'UE.
Que les pros me corrigent si je dis... vague. :-)
Je me risque à une explication, bien que n'étant pas climaticien / frigoriste. Je suppose que 0 correspond à la pression extérieure, et -1 au vide.
Quand on rapatrie le fluide dans l'UE, le circuit de l'UI est sous pression depuis des lustres, l'arrivée d'une pression faible pourrait faire apparaître une petite fuite. En fermant la vanne quand il reste un peu plus que la pression atmosphérique dans le circuit de l'UI, on est sûr que de l'air ne peut absolument pas entrer dans le circuit. Si on fermait la vanne à -0.9 et qu'il y ait une fuite, alors de l'air pourrait être aspiré et ajouté au fluide dans l'UE.
Que les pros me corrigent si je dis... vague. :-)
24 janvier 2024 à 23:54
Réponse 2 forum climatisation climatiseurs
Manifold et Pump Down manipulation fluide frigorigène
Bonjour, tout à fait Dom-Aom.
Le risque de fuite du circuit évite le risque d'amenée d'air dans le circuit et donc ainsi apporter de l'humidité % ennemi n°1 d'un circuit frigo.
Toutefois si on ramène le fluide dans le groupe, c'est pour une opération spécifique déplacement, modification d'installation etc... Donc la quantité préconisée par le constructeur est en théorie bonne, donc pour moi à zéro devrait convenir, effectué des centaines de fois et jamais eu de souci.
Si il y avais une supposition de fuite on récupère le gaz.
Le risque de fuite du circuit évite le risque d'amenée d'air dans le circuit et donc ainsi apporter de l'humidité % ennemi n°1 d'un circuit frigo.
Toutefois si on ramène le fluide dans le groupe, c'est pour une opération spécifique déplacement, modification d'installation etc... Donc la quantité préconisée par le constructeur est en théorie bonne, donc pour moi à zéro devrait convenir, effectué des centaines de fois et jamais eu de souci.
Si il y avais une supposition de fuite on récupère le gaz.
25 janvier 2024 à 10:51
Réponse 3 forum climatisation climatiseurs
Manifold et Pump Down manipulation fluide frigorigène
Bonjour.
Cela vient du fait que votre valve schrader reste étanche tant que votre circuit interne est sous pression.
Si une dépression se produit dans le circuit, de l'air y rentrera.
Il faudra alors refaire un tirage au vide avant de libérer le fluide dans les liaisons.
En gros, c'est comme une valve de vélo : Tant que la chambre à air est gonflée, la valve assure l'étanchéité.
Mais si la chambre à air est en dépression, voire même sans pression, l'air circule librement entre l'intérieur et l'extérieur de la chambre.
Cela vient du fait que votre valve schrader reste étanche tant que votre circuit interne est sous pression.
Si une dépression se produit dans le circuit, de l'air y rentrera.
Il faudra alors refaire un tirage au vide avant de libérer le fluide dans les liaisons.
En gros, c'est comme une valve de vélo : Tant que la chambre à air est gonflée, la valve assure l'étanchéité.
Mais si la chambre à air est en dépression, voire même sans pression, l'air circule librement entre l'intérieur et l'extérieur de la chambre.
25 janvier 2024 à 10:55
Réponse 4 forum climatisation climatiseurs
Manifold et Pump Down manipulation fluide frigorigène
Bonjour, mon avis est qu'il faut impérativement ne pas avoir de fuite d'origine dans le circuit et avoir un manomètre étanche.
A partir de ce moment vous pouvez même aller à -1 bar (façon de parler) il n'y aura pas d'air entrant dans le circuit.
A partir de ce moment vous pouvez même aller à -1 bar (façon de parler) il n'y aura pas d'air entrant dans le circuit.
25 janvier 2024 à 17:12
