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Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

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Question Forum Dépannage Climatisation : Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Florian77
Membre inscrit
Florian77
7 messages
Bonjour.

Je me suis lancé dans le défi de réparer la climatisation de mes parents. Voici un résumé de la situation : l'un des deux blocs ne fonctionne plus (celui du haut), tandis que le bloc indépendant du bas fonctionne parfaitement.

Un réparateur est intervenu et a remplacé à deux reprises l'ensemble des cartes électroniques, en vain ! Elles ont toutes claqué au branchement. Ensuite, j'ai pris le relais.

Mon constat : un Narrow pipe (capteur de température) en court-circuit à la masse et le REG 1 (régulateur 12V vers 5V) HS, apparemment, et ayant énormément chauffé.

J'ai donc procédé au changement du REG 1 et du Narrow pipe. Ensuite, j'ai branché la carte, mais aucun signe de vie, aucune LED du côté de la MAIN PWB. Bon...

J'ai effectué un petit test et je me suis rendu compte qu'aux bornes d'entrée du REG 1, je n'avais que 8V au lieu de 12V, et en sortie, 4,5V, voire moins. Lorsque je débranche le connecteur CN4, je monte à 30V !!! Et le REG 1 se met à chauffer (ce qui est logique). Le condensateur C402 (5V sur la MAIN-PWB) affichait 0V, alors qu'il devrait recevoir au moins les 4-5V irréguliers provenant du REG 1.

Cela expliquerait l'absence de signe de vie. J'ai remplacé les condensateurs C716 et C708. C716 est mon principal suspect car il pourrait être celui qui absorbait le 5V... Bref, au moment où j'écris, la carte est totalement débranchée et j'ai remplacé les deux condensateurs.

J'ai testé les anciens condensateurs, ils semblent en bon état visuellement et se chargent correctement à l'ohmmètre. Cependant, je ne sais pas s'ils sont réellement bons. Je tenterai de rebrancher prochainement, mais j'avoue avoir peur de l'échec. Quels tests puis-je effectuer avec mon multimètre lorsque la carte est débranchée ? Pensez-vous que le remplacement des condensateurs va tout remettre en ordre ? Voilà une panne bien compliquée à diagnostiquer. Qu'en pensez-vous ?

Cordialement,

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
schéma carte RAM-130QH5 Hitachi

05 décembre 2025 à 00:46
Réponse 1 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
8 520 messages
Bonjour.

Il y a des incohérences dans votre prose. Vous dites qu'en enlevant le CN4, ça libère la tension sur le 7805. Mais dans ce cas, le condo que vous croyez en CtCt est toujours connecté... Et puis ce ne serait pas en fait le CN3 que vous enlevez, car ils se ressemblent?

D'autre part, vous dites que le 5V monte à 30V. Franchement, je ne vois pas comment ce serait possible. Vous n'auriez pas pris une "mauvaise" masse, car il y a plusieurs 0V chez Hitachi.

Quand vous mettez la bécane sous tension, on doit entendre un clac de relais après 3 secondes. Le relais est commandé par le microP situé sur la carte Main. Confirmez éventuellement avec la demi-machine toujours bonne.

Les 3 cartes "ont toutes claqué au branchement" avec le frigoriste. C'est à dire? Des composants noirs ou éclatés?... Vous avez toujours ces cartes?

Est-ce que les 35VDC sont présents sur toutes les sorties vers les UI (comme sur la demi-machine bonne)?

Une source de panne courante est le ventilo de l'UE qui serait grillé. Essayez sans lui. Mais attention à ne jamais enlever ou retirer son câble avec la machine sous tension, vous le grilleriez
05 décembre 2025 à 18:59
Réponse 2 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Florian77
Membre inscrit
Florian77
7 messages
Merci pour votre retour complet.

Voici les précisions sur les mesures :
- Avec tout branché, en entrée de REG1 j’obtiens 7–8 V au lieu des 12 V attendus, et en sortie ça oscille mais reste plutôt autour de 2–3 V parfois 4V (je prenait la terre sur la terre du régulateur la patte du milieu)

- Je suis certain que c’est en débranchant CN4 que la tension d’entrée de REG1 est montée vers 30 V.
En revanche, débrancher CN3 n’a pas modifié le comportement.

Ils ont une couleur différente sur la carte :)
CN3 est blanc et CN4 est bleu

- À la mise sous tension : aucun claquement, silence total, aucune LED sur la Main PWB.

Pour les cartes : les techniciens ont remplacé l’ensemble du bloc de cartes, mais à chaque redémarrage même résultat : aucune LED, aucun démarrage, comme si la carte venait de “mourir” immédiatement — alors qu’aucun composant n’était noirci.

- Je n’ai pas encore mesuré les 35 V vers les UI.
- Concernant le ventilateur, je note votre remarque, je testerai pour écarter cette piste.

Point important :
J’ai mesuré la sortie de REG1 directement sur la Power PWB ; malgré une tension instable entre 3 et 4,5 V (certainement suffisante pour alimenter les LED … ), et bien sur C402 (côté Main PWB) je mesure 0 V !

Donc le 5 V n’arrive même pas jusqu’à la logique de la carte MAIN, ce qui expliquerait l’absence totale de LEDs et d’activité.

Je joins une vue plus large du schéma autour de REG1 pour faciliter l’analyse.
J’ai la carte entre les mains pour des tests hors tension. Au multimètre si ça peut aider au diag.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
schéma dépannage RAM-130QH5 Hitachi

06 décembre 2025 à 22:21
Réponse 3 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
8 520 messages
Refaites des mesures sur la carte d'alim en enlevant CN3, car c'est lui qui dispatche les diverses tensions continues. Si une conso anormale apparaît sur l'autre carte, le fait de l'enlever devrait calmer l'alim. Dans ce cas, les 5V, 12V, -5V et 17V sont-ils nominaux et stables?

Je vous avais mal lu, car c'est en entrée du 7805 que vous avez vu 30V et non en sortie comme je le pensais. Dans ce cas, toutes les tensions de sortie doivent être à 2 ou 3 fois leur valeur... très dangereux pour les circuits alimentés en autre chose que le 5V (parce que le 7805 va normalement limiter à 5V, au prix d'un gros dégagement de chaleur.

D'autre part, tout connecté, comment le 5V à un bout du câble peut devenir 0V à l'autre bout, sachant que la connectique est doublée pour assurer la transmission (deux 0V et deux 5V)?... Problèmes de contact?

Bref travaillez sur la carte d'alim seule pour avancer. Et ne mettez pas de photos du schéma, je l'ai depuis plus de 10 ans... ;-)
07 décembre 2025 à 18:26
Réponse 4 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne


Invité
invité
Bonjour Dom Aom !

Désolé pour ce délais, les conditions climatique n’etait pas réunies pour une intervention sur l'unité extérieure ;)
Voici mes mesures :
Sur la branche 5V j’obtiens 0.80V ….
Sur la branche 12V j’obtiens entre 12V et 10,4V …
Sur la branche -5V j’obtiens -5V ( celle ci semble OK )
Sur la branche 17V j’obtiens pratiquement rien 0,10V~ …

A savoir au redémarrage débranchement et rebranchement du 230V, la ligne 12V repasse a 12,3 V mais a priori elle diminue petit a petit et ça je ne l'explique pas. (Ça reste stable quand mème pas vraiment de variation brutale)

Vous en pensez quoi ?
24 janvier 2026 à 17:59
Réponse 5 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
8 520 messages
Bonjour.

L'alim régule de telle manière que le 12V soit bien à 12V. Si vous attaquez le 7805 avec 12V (ou même 10), la sortie du 7805 doit être à 5V, pas 0.8, à moins qu'il y ait une forte surconsommation sur la ligne 5V.

Je n'ai pas l'impression que vous ayez fait vos mesures en enlevant CN3 comme je l'avais suggéré... Cela lèverait le doute sur la santé du 7805... et aussi de la ligne 17V. Ce 17V alimente la partie basse tension de l'IPM, il pourrait y avoir un souci dans ce dernier.
26 janvier 2026 à 11:49
Réponse 6 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Florian77
Membre inscrit
Florian77
7 messages
Bonjour,.

Je vous confirme que CN3 était bien débranché pour la prise de tension, j’ai d'ailleurs pris les tensions sur le bornier femelle CN3, celui intégré a la carte. :)

Ici la photo de CN3 pour être certain que nous parlons bien de la même chose.
Pour le moment CN3 reste débranché totalement afin d'éviter d’envoyer des tensions parasites, comme vous m’avez recommandé, avant d’avoir pu faire le diagnostic complet.
Donc est bien sur un test a vide !
Le 7805 pour rappel il est neuf, il était neuf au changement de la carte complète et je l’ai changé a nouveau pour être sur...

Et pour rappel l’ensemble des trois cartes du bloc sont "neuve" mais elles ont cessé de fonctionner en silence au rebranchement.
Pour la ligne 17V la je n’ai aucune info. J’étais surpris d’avoir cette ligne a 0 …
Vous pouvez me faire confiance, j’ai repris mes mesures 3 fois, et j’applique votre procédure à la lettre.

Merci de m’aider.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
carte clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

26 janvier 2026 à 15:09
Réponse 7 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
8 520 messages
OK, je vous crois, pas de souci, mais votre histoire défie l'entendement. Remettez sous tension, éventuellement sur table, puisqu'on va uniquement s'attacher à l'alim. Un 7805 est un circuit hyper simple et très robuste ; je n'imagine pas que 2 de ces circuits claquent en si peu de temps.

Prenez le 0V (fil noir) sur la patte centrale du 7805 et mesurez la tension (fil rouge) sur la patte de gauche puis celle de droite. D'après le schéma, vous devez trouver 12V et 5V. Si c'est bon, vous devez les retrouver sur CN3, puisque les liaisons sont directes et que rien d'autre n'est alimenté. J'espère que vous avez compté les pins dans le bon sens, car les sens sont inversés entre les 2 cartes.

Vous pourrez aussi mesurer les autres tensions, en prenant pour chacune le 0V qui lui est propre. Sur une carte neuve, avec tout le reste de la machine déconnecté, cela DOIT marcher...

A noter que chez Hitachi, un point faible est les régulateurs d'alims, de la famille STRF6xxx, avec des pannes d'alims à la clef. Mais très rarement sur celle qui alimente la carte sur laquelle elle se trouve, plutôt celles qui alimentent les splits en 35V.
26 janvier 2026 à 19:20
Réponse 8 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Florian77
Membre inscrit
Florian77
7 messages
C’est Noté.

Effectivement j’ai fait mes tests avec l'ensemble de la carte branchée exceptée CN3, ça pourrait expliquer que le +5V est absorbé ailleurs ? Même avec CN3 débranché ? Et potentiellement le 17V aussi ?
Donc aucun soucis a tout débrancher et faire les tests sur table ? La carte ne se met pas en sécurité ?

Petite question sur le 17V, a la lecture de votre message je pose le doute, peut être que je ne prend pas le 0V au bon endroit. Lors de ma mesure j’ai pris le 0V au niveau de la borne 1/2 du connecteur CN3 et mon + sur le pin numéro 10 (la ligne 17V)
Sinon selon le schéma le 0V est en commun pour le +5v et +12v j’ai aussi pris ce même 0V pour mesurer la ligne -5V

Mais par contre pour la ligne +17 il n’est pas indiqué de 0V clairement sur le schéma, d’où mon doute, et dans le doute je n’ai pas posé mon multimètre ailleurs, mais uniquement le 0V connu .. (borne 1/2)

J’ai un bac pro électrotechnique je suis sur sur de moi sur les mesures, et les précautions :) avec vos connaissances sur cette carte je suis certain que nous allons trouver.
Le connecteur femelle CN3 a des annotation avec les numéros de PIN, j’ai pu suivre le schéma et mesurer aux bon endroits en comptant les pins :)

Mon bac m’a beaucoup appris sur l'électricité générale et industriel, avec relais de puissance, mais beaucoup moins sur des condensateurs, pont de diode, régulateur et surtout le comportement global d’une carte électronique.
Notamment que chaque constructeur créer ça propre logique de fonctionnement !

Donc je reste preneur sur les précautions que vous pouvez me donner pour réaliser les manipulations correctement et en sécurité, pour la carte et moi :)

Je vais pouvoir refaire des mesures sur table avec la carte ce week-end.
26 janvier 2026 à 20:07
Réponse 9 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
8 520 messages
Bonjour.

Si vous avez un transformateur 230 / 115, alors vous pouvez alimenter la carte en 115 VAC, le régulateur est prévu pour fonctionner aussi avec cette tension, les secondaires auront des tensions inchangées. L'avantage du 115 est d'avoir la haute tension primaire à 165V au lieu de 330, ce qui est moins dangereux.

Les 0V de chaque secondaire pourront être pris sur le - des condos réservoirs (= de lissage) concernés. Par ex C718 pour le 17V. Quand vous mesurez le +17 par rapport au 0V du 5V, c'est comme si vous mesuriez une pile de 9V avec le fil noir sur la terre d'une allonge et le rouge sur le + de ladite pile, posée sur une table. Vous lirez 0 vu que le - de la pile n'est pas relié à la terre en question.

Remarque pour vos investigations futures sur machine : ne jamais déconnecter ou reconnecter le câble du moteur de ventilateur avec la machine sous tension ou disjonctée depuis moins de 5 mn, gros risque de détruire l'électronique interne du moteur.

En tous cas, félicitations pour votre état d'esprit, beaucoup de jeunes estiment savoir (presque) tout en sortie d'école et n'ont pas appris à douter... Personnellement, j'use et abuse du conditionnel dans beaucoup de mes réponses, car j'ai appris avec les décennies qu'une hypothèse reste une hypothèse tant qu'elle n'a pas été formellement vérifiée.
27 janvier 2026 à 11:02
Réponse 10 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

JIMA
Membre inscrit
JIMA
984 messages
Bonsoir.

Contrôlez le condensateur C402 en dessoudant une patte, s'il est hors valeur il faudrait le remplacer par un autre de tension 25 V.
Contrôlez les transistors Q350 (PNP) et Q351 (NPN).
Cordialement.
Jima
27 janvier 2026 à 21:04
Réponse 11 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Florian77
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Florian77
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Bonsoir Dom Aom et Jima.

J’ai des nouvelles pour vous.
J’ai ramené la carte de puissance seule a la maison pour une mise en "labo"
Une bonne nouvelle ! Toute les puissances sont correctes.
17,12,5,-5V.

J’en conclus qu’on a un équipement qui absorbe tout.
Sur la ligne 5V, même quand CN3 est débranché.
Je sèche un peu du coup … je vous écris ce message et je vais plonger dans le schéma pour essayer de comprendre.
Selon vous quels sont les prochains test a réaliser.

Merci encore pour votre aide.
30 janvier 2026 à 22:27
Réponse 12 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Dom-Aom
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Dom-Aom
8 520 messages
Bonjour.

Toutes les tensions (pas puissances!) sont correctes, mais à vide, et vous n'avez pas non plus testé la sortie 35V pour l'UI 1, tributaire du même régulateur (l'autre alim génère les 35V pour les UI 2 et 3). Il faudrait tester les tensions en faisant débiter chaque ligne. Un fer à repasser de 2 kW (résistance 25 ohms) pourrait être utilisé pour ce test.

Si tout est OK, il faudra voir sur l'UE la consommation sur chaque tension. Si à l'ohmmètre vous trouvez moins de 5 ohms sur l'une d'elles, il faudra trouver ce qui cloche.
31 janvier 2026 à 12:07
Réponse 13 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

JIMA
Membre inscrit
JIMA
984 messages
Bonjour,
@Flo,
Vous devez faire en priorité le test proposé par Dom dans sa dernière phrase entre bornes 8 et 10 du bornier CN3A. Sur la carte de l'UE.

Puis mettre en œuvre les mesures proposées dans ma réponse, à l'aide d'un multimètre comportant un calibre "capacimètre" mesurez la valeur du condensateur C402

@Dom,
La carte principale de cette UE présente un défaut de conception qui a été corrigé dans les nouvelles UE. :-)
Cordialement. Jima
31 janvier 2026 à 13:15
Réponse 14 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Florian77
Membre inscrit
Florian77
7 messages
Bonjour Jima et Dom.

Pour le moment je n’ai que la carte « POWER PWB » avec moi.

Ma première question est la suivante :
Quand vous parlez de carte principale de l’UE (unité extérieur) vous parler de la "MAIN PWB" je suppose ?
J’aimerais juste clarifier.
31 janvier 2026 à 14:02
Réponse 15 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

JIMA
Membre inscrit
JIMA
984 messages
Yes! Yes.

Attention mesures hors tension et après 10mn depuis la coupure de tension.
Il y a bien deux cartes Main dans cette UE
Cordialement, Jima

31 janvier 2026 à 14:32
Réponse 16 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Florian77
Membre inscrit
Florian77
7 messages
Mon précédent message a été coupé voici la suite :

J’ai quand même pris le temps d’un test avec une ampoule 12V 5W, sur les lignes de puissance. Et les tensions sont correctes meme en charge avec l’ampoule.

Pour le test sur le bornier CN3A, on est bien d’accord il ce fait avec le bornier libre sans le connecteur ?
Le but final de ce test est de contrôler une fuite a la masse sur C402 ?
Je suis curieux, c’est quoi exactement le défaut de conception connu sur cette carte ?

Après est-ce vraiment le bon endroit a vérifier ?
Car la chute de tension sur le 5V ce fait alors que CN3 n’est pas branché.
Donc pas de liaison vers C402 ..

Peut être le ventilateur ?
Mais j’ai de gros doute pour moi il est parfaitement ok celui ci fonctionnait sur le deuxième bloc, il y a eu permutation des deux ventilateurs par le "réparateur".

Peut être la reversing valve Sur CN10 qui absorberais le 5V ?
J’envisage de faire un test tout branché et alimenté et débrancher CN10 a la volée pour voir le comportement.

Et je testerais le ventilateur mais j’ai compris qu’il faut couper le courant et attendre 5-10 minutes avant de débrancher le ventilateur.
31 janvier 2026 à 15:42
Réponse 17 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

JIMA
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JIMA
984 messages
Horreur huffyhuffy
On ne débranche aucun bornier sous tension.

Faites le contrôle de C402 et après on verra.
Cordialement, Jima
31 janvier 2026 à 17:02
Réponse 18 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

JIMA
Membre inscrit
JIMA
984 messages
Pour le test sur le bornier CN3A, on est bien d’accord il ce fait avec le bornier libre sans le connecteur ?
Oui.
Le but final de ce test est de contrôler une fuite a la masse sur C402 ?
Ce n'est pas une fuite à la masse, c'est un court-circuit qu'on cherche.

Sur la carte MAIN, à la sortie pin14 de IC3 , naît le signal de communication entre l'UE et les UI's ce signal varie avec une tension proche du 12V et du 0V, environ soit 12V pour arrondir.

Ce signal via la résistance R354 va alimenter le circuit de 5V.
Le courant dans R354 va joindre le 0V via le condensateur C402 que lui a une tension nominale de 10V.
On mélange une tension stable (5V) avec une tension hachée de 12V.

Le condensateur étant forcé par cette tension parasite va céder et se mettre en court-circuit progressivement.
C'est peut être du charabia pour vous , mais c'est les misères de l'électronique.

Cordialement, Jima
31 janvier 2026 à 18:08
Réponse 19 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
8 520 messages
Cher Jima.

Merci beaucoup pour ce moment de délire total. Ça fait du bien de rire un peu dans cette période angoissante un peu partout dans le monde.

Si vous regardez le schéma attentivement, votre IC3 est un quadruple comparateur NJM2901, c-à-d qu'il donnera un 1 en sortie si l'entrée + est (légèrement) au dessus de l'entrée -. Oui, mais ce 1 est de type open collector, autrement dit il va monter non pas à la valeur de son alimentation (12V, pin 3), mais à la tension de rappel à laquelle est reliée la résistance de sortie que l'on appelle pull-up. Donc en aucun cas un courant émanant de IC3 ne pourra remonter R354 pour se déverser dans la ligne 5V.

Et puis franchement, regardez la valeur de R354, c'est 4.3 kOhms. En supposant que IC3 puisse vraiment donner un 12V puissant en sortie, le courant pour aller "faire céder" C402 serait de l'ordre d'un bon mA, alors que la conso sur cette ligne 5V est surement d'au moins 100 mA, et sachant qu'elle est pilotée par un régulateur qui peut envoyer 1A sans problème...

Je crains fort que les "misères" (plutôt mystères) de l'électronique en soient toujours chez vous aussi. Et si votre théorie est ce que vous qualifiiez de "défaut de conception", ben trouvez autre chose...

Allez, on vous aime bien. Mais relisez aussi la fin de ma réponse 9, car je l'ai écrite en pensant à vous... :-)

Cordialement, Dom.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
IC3 est un quadruple comparateur

01 février 2026 à 10:24
Réponse 20 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Bricovidéo
Administrateur
Bricovidéo
13 540 messages
Bonjour à toutes et à tous.
Notre forum vous a aidé, aidez le forum !

Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe du forum climatisation.
01 février 2026 à 12:52
Réponse 21 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

JIMA
Membre inscrit
JIMA
984 messages
Bonjour.
@Flo.
L'alimentation de la vanne 4 voies se fait en 35V, comme préconisé par Dom, on doit lever le doute sur le condensateur C402 avec le bornier CN3 débranché.
@Dom,
C'est "gentil" d’agir eu une pensée pour moi à la réponse 9 .. :-)

Effectivement, je reste dans la nébuleuse des mystères de l'électronique.
La prochaine fois je tacherais d'aller plus loin que le bout de mon nez crycry

Toutefois :
Le constructeur dans les nouvelles cartes : Il a ajouté un petit frère nommé IC5 à IC3 pour créer le signal produit par le pin 14 de IC3.et a supprimé le condensateur C402.

Je suis intervenu parce que, en 5 années, j'ai dépanné 3 UE dont le diagnostique était le C402 dégradé, bizarre non ?
Je garde l'espoir d'aller de l'avant pour m'améliorer car on apprend de nos erreurs :-)
Cordialement.
Jima
03 février 2026 à 16:25
Réponse 22 du forum-climatisation-climatiseurs

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne

Dom-Aom
Membre inscrit
Dom-Aom
8 520 messages
Bonjour.

Le délire dont je parlais concernait l'hypothèse selon laquelle le signal émanant de IC3 tuerait C402. En revanche, il est théoriquement possible qu'un défaut de C402 induise un problème dans la machine si son électrolyte devenu sec, en ouvrant la porte à du bruit électrique. Mais il est quand même très improbable que cela arrive sur 2 ou 3 cartes d'affilée, si on compte la carte originale et les 2 sets remplacés par le réparateur (post initial).

D'autant que les comportements vus par Florian sont extrêmement marqués, genre court-circuits ou circuits ouverts... Surtout le 5V qui est présent d'un côté du gros câble, et pas de l'autre. Et là je soupçonne des problèmes de contact lors des mesures. Ou... voir en bas (patience!)

La pin 14 d'IC3 sert à bloquer, via les D350, l'émission des signaux de communication en partance vers les UI (j'ignore dans quelles circonstances, peut-être juste au power-on), et IC5 capte les signaux venant des UI, multiplexés avec le 35V, pour les rendre binaires et digérables par le microP. Je ne vois donc pas comment les RAM130 auraient pu marcher un jour sans un IC5, il faudra que vous expliquiez pourquoi selon vous il n'existait pas sur les anciennes cartes.

C402 est utilisé pour bien lisser le 5V et le protéger du bruit, mais bizarrement il est en parallèle avec C716, certes à un peu de distance et à 2 connecteurs de là. Peut-être que lorsque les contacts des connecteurs se dégradent un peu, sur-lisser le 5V par C402 a une utilité sur la carte "main", dans ce cas, on parle de découplage. J'ai déjà vu quantité d'appareils électroniques qui devenaient fous quand il y avait du bruit sur le 5V. Mais je le répète, cela ne se traduit jamais par des court-circuits ou des phénomènes francs.

Quand le réparateur a remplacé les cartes, je pense qu'il a récupéré les câbles d'interconnexion existants. Il y a peut-être quelque chose à gratter de ce côté (CN3/3A/4). Parce que si ce câble est défectueux, vous aurez beau changer les cartes 40 fois, ça ne marchera jamais.

Goudleuk, Dom.
03 février 2026 à 19:41

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Février 2026. Bonjour à toutes et à tous.
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    N°2444 : Bonjour. Problème clim Hitachi RAM 55 QH 5 Ni l'unité extérieure, ni les 2 unités intérieures ne démarrent (aucune indication que ces unités soient sous tension). Aucune diode d'indication de panne sur le code de défaut...
  • 5. Panne pompe à chaleur Hitachi RAM-130QH5 moteur ne fonctionne plus
    N°2320 : Bonjour, J'ai une pompe à chaleur Hitachi depuis 2008 mon unité extérieure modèle RAM-130QH5, l'un des moteurs ne fonctionne plus l'hélice ne tourne plus. Sur les unités intérieures une lumière rouge clignote. Merci de...
  • 6. Panne de groupe clim extérieur Hitachi RAM-65QH5
    N°3201 : Bonjour, Je m'appelle Thierry et je viens vers vous car pour la première fois depuis sa pose en 2007 j'ai un souci avec ma clim. Après avoir parcouru le forum en long, en large et en travers j'ai bien trouvé un post où un...
  • 7. Hitachi RAM 52QH5 2 splits ne fonctionne plus
    N°8539 : Bonjour. Mon UE ne fonctionne plus depuis le 26 mars, suite à une intervention d'EDF sur le réseau et de nombreuses coupures durant deux jours. L'un de ses deux splits avait la LED jaune de fonctionnement normal en jaune fixe...
  • 8. Problèmes clim Hitachi RAM-130QH5
    N°5639 : Bonjour, Je possède une RAM-130QH5 (UE) sur laquelle j'ai quelques soucis. Il y a 6 UI connecté sur 2 cartes. J'avais initialement un problème d'UI qui ne fonctionnait pas. J'ai lu un peu le forum et j'ai changé IC1 et IC2...
  • 9. Dépannage carte clim Hitachi RAM 53QH5 en panne
    N°5126 : Bonsoir. La grande carte (pwb power) de mon tri-split Hitachi RAM 53QH5 a grillé suite à l'intrusion d'une salamandre sous celle-ci. Après avoir enlevé la bête j'ai constaté que des soudures avaient fondu et également les...
  • 10. Panne clim Hitachi RAM-90QH5
    N°5118 : Bonjour, À quelques mois d'intervalle mes deux UEs sont tombées en panne. À priori la même panne. Le voyant de la pendule orange clignote régulièrement 4 fois sur mes sept UI (rak-25QH8 / RAK-50QH8) au bout d'un moment...
  • 11. Problème clim Hitachi ram-55qh5, Split rak-35nh6
    N°4908 : Bonjour. J’ai un problème sur le deuxième Split d'une clim Hitachi ram-55qh5. Quand j'allume le 1er Split le compresseur s'enclenche et du frais sort sans problème mais quand j’allume le deuxième Split celui-ci s'allume...
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