Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
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Question Forum Dépannage Climatisation : Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
Je me suis lancé dans le défi de réparer la climatisation de mes parents. Voici un résumé de la situation : l'un des deux blocs ne fonctionne plus (celui du haut), tandis que le bloc indépendant du bas fonctionne parfaitement.
Un réparateur est intervenu et a remplacé à deux reprises l'ensemble des cartes électroniques, en vain ! Elles ont toutes claqué au branchement. Ensuite, j'ai pris le relais.
Mon constat : un Narrow pipe (capteur de température) en court-circuit à la masse et le REG 1 (régulateur 12V vers 5V) HS, apparemment, et ayant énormément chauffé.
J'ai donc procédé au changement du REG 1 et du Narrow pipe. Ensuite, j'ai branché la carte, mais aucun signe de vie, aucune LED du côté de la MAIN PWB. Bon...
J'ai effectué un petit test et je me suis rendu compte qu'aux bornes d'entrée du REG 1, je n'avais que 8V au lieu de 12V, et en sortie, 4,5V, voire moins. Lorsque je débranche le connecteur CN4, je monte à 30V !!! Et le REG 1 se met à chauffer (ce qui est logique). Le condensateur C402 (5V sur la MAIN-PWB) affichait 0V, alors qu'il devrait recevoir au moins les 4-5V irréguliers provenant du REG 1.
Cela expliquerait l'absence de signe de vie. J'ai remplacé les condensateurs C716 et C708. C716 est mon principal suspect car il pourrait être celui qui absorbait le 5V... Bref, au moment où j'écris, la carte est totalement débranchée et j'ai remplacé les deux condensateurs.
J'ai testé les anciens condensateurs, ils semblent en bon état visuellement et se chargent correctement à l'ohmmètre. Cependant, je ne sais pas s'ils sont réellement bons. Je tenterai de rebrancher prochainement, mais j'avoue avoir peur de l'échec. Quels tests puis-je effectuer avec mon multimètre lorsque la carte est débranchée ? Pensez-vous que le remplacement des condensateurs va tout remettre en ordre ? Voilà une panne bien compliquée à diagnostiquer. Qu'en pensez-vous ?
Cordialement,
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Je me suis lancé dans le défi de réparer la climatisation de mes parents. Voici un résumé de la situation : l'un des deux blocs ne fonctionne plus (celui du haut), tandis que le bloc indépendant du bas fonctionne parfaitement.
Un réparateur est intervenu et a remplacé à deux reprises l'ensemble des cartes électroniques, en vain ! Elles ont toutes claqué au branchement. Ensuite, j'ai pris le relais.
Mon constat : un Narrow pipe (capteur de température) en court-circuit à la masse et le REG 1 (régulateur 12V vers 5V) HS, apparemment, et ayant énormément chauffé.
J'ai donc procédé au changement du REG 1 et du Narrow pipe. Ensuite, j'ai branché la carte, mais aucun signe de vie, aucune LED du côté de la MAIN PWB. Bon...
J'ai effectué un petit test et je me suis rendu compte qu'aux bornes d'entrée du REG 1, je n'avais que 8V au lieu de 12V, et en sortie, 4,5V, voire moins. Lorsque je débranche le connecteur CN4, je monte à 30V !!! Et le REG 1 se met à chauffer (ce qui est logique). Le condensateur C402 (5V sur la MAIN-PWB) affichait 0V, alors qu'il devrait recevoir au moins les 4-5V irréguliers provenant du REG 1.
Cela expliquerait l'absence de signe de vie. J'ai remplacé les condensateurs C716 et C708. C716 est mon principal suspect car il pourrait être celui qui absorbait le 5V... Bref, au moment où j'écris, la carte est totalement débranchée et j'ai remplacé les deux condensateurs.
J'ai testé les anciens condensateurs, ils semblent en bon état visuellement et se chargent correctement à l'ohmmètre. Cependant, je ne sais pas s'ils sont réellement bons. Je tenterai de rebrancher prochainement, mais j'avoue avoir peur de l'échec. Quels tests puis-je effectuer avec mon multimètre lorsque la carte est débranchée ? Pensez-vous que le remplacement des condensateurs va tout remettre en ordre ? Voilà une panne bien compliquée à diagnostiquer. Qu'en pensez-vous ?
Cordialement,
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05 décembre 2025 à 00:46
Réponse 1 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
Il y a des incohérences dans votre prose. Vous dites qu'en enlevant le CN4, ça libère la tension sur le 7805. Mais dans ce cas, le condo que vous croyez en CtCt est toujours connecté... Et puis ce ne serait pas en fait le CN3 que vous enlevez, car ils se ressemblent?
D'autre part, vous dites que le 5V monte à 30V. Franchement, je ne vois pas comment ce serait possible. Vous n'auriez pas pris une "mauvaise" masse, car il y a plusieurs 0V chez Hitachi.
Quand vous mettez la bécane sous tension, on doit entendre un clac de relais après 3 secondes. Le relais est commandé par le microP situé sur la carte Main. Confirmez éventuellement avec la demi-machine toujours bonne.
Les 3 cartes "ont toutes claqué au branchement" avec le frigoriste. C'est à dire? Des composants noirs ou éclatés?... Vous avez toujours ces cartes?
Est-ce que les 35VDC sont présents sur toutes les sorties vers les UI (comme sur la demi-machine bonne)?
Une source de panne courante est le ventilo de l'UE qui serait grillé. Essayez sans lui. Mais attention à ne jamais enlever ou retirer son câble avec la machine sous tension, vous le grilleriez
Il y a des incohérences dans votre prose. Vous dites qu'en enlevant le CN4, ça libère la tension sur le 7805. Mais dans ce cas, le condo que vous croyez en CtCt est toujours connecté... Et puis ce ne serait pas en fait le CN3 que vous enlevez, car ils se ressemblent?
D'autre part, vous dites que le 5V monte à 30V. Franchement, je ne vois pas comment ce serait possible. Vous n'auriez pas pris une "mauvaise" masse, car il y a plusieurs 0V chez Hitachi.
Quand vous mettez la bécane sous tension, on doit entendre un clac de relais après 3 secondes. Le relais est commandé par le microP situé sur la carte Main. Confirmez éventuellement avec la demi-machine toujours bonne.
Les 3 cartes "ont toutes claqué au branchement" avec le frigoriste. C'est à dire? Des composants noirs ou éclatés?... Vous avez toujours ces cartes?
Est-ce que les 35VDC sont présents sur toutes les sorties vers les UI (comme sur la demi-machine bonne)?
Une source de panne courante est le ventilo de l'UE qui serait grillé. Essayez sans lui. Mais attention à ne jamais enlever ou retirer son câble avec la machine sous tension, vous le grilleriez
05 décembre 2025 à 18:59
Réponse 2 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Merci pour votre retour complet.
Voici les précisions sur les mesures :
- Avec tout branché, en entrée de REG1 j’obtiens 7–8 V au lieu des 12 V attendus, et en sortie ça oscille mais reste plutôt autour de 2–3 V parfois 4V (je prenait la terre sur la terre du régulateur la patte du milieu)
- Je suis certain que c’est en débranchant CN4 que la tension d’entrée de REG1 est montée vers 30 V.
En revanche, débrancher CN3 n’a pas modifié le comportement.
Ils ont une couleur différente sur la carte :)
CN3 est blanc et CN4 est bleu
- À la mise sous tension : aucun claquement, silence total, aucune LED sur la Main PWB.
Pour les cartes : les techniciens ont remplacé l’ensemble du bloc de cartes, mais à chaque redémarrage même résultat : aucune LED, aucun démarrage, comme si la carte venait de “mourir” immédiatement — alors qu’aucun composant n’était noirci.
- Je n’ai pas encore mesuré les 35 V vers les UI.
- Concernant le ventilateur, je note votre remarque, je testerai pour écarter cette piste.
Point important :
J’ai mesuré la sortie de REG1 directement sur la Power PWB ; malgré une tension instable entre 3 et 4,5 V (certainement suffisante pour alimenter les LED … ), et bien sur C402 (côté Main PWB) je mesure 0 V !
Donc le 5 V n’arrive même pas jusqu’à la logique de la carte MAIN, ce qui expliquerait l’absence totale de LEDs et d’activité.
Je joins une vue plus large du schéma autour de REG1 pour faciliter l’analyse.
J’ai la carte entre les mains pour des tests hors tension. Au multimètre si ça peut aider au diag.
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Voici les précisions sur les mesures :
- Avec tout branché, en entrée de REG1 j’obtiens 7–8 V au lieu des 12 V attendus, et en sortie ça oscille mais reste plutôt autour de 2–3 V parfois 4V (je prenait la terre sur la terre du régulateur la patte du milieu)
- Je suis certain que c’est en débranchant CN4 que la tension d’entrée de REG1 est montée vers 30 V.
En revanche, débrancher CN3 n’a pas modifié le comportement.
Ils ont une couleur différente sur la carte :)
CN3 est blanc et CN4 est bleu
- À la mise sous tension : aucun claquement, silence total, aucune LED sur la Main PWB.
Pour les cartes : les techniciens ont remplacé l’ensemble du bloc de cartes, mais à chaque redémarrage même résultat : aucune LED, aucun démarrage, comme si la carte venait de “mourir” immédiatement — alors qu’aucun composant n’était noirci.
- Je n’ai pas encore mesuré les 35 V vers les UI.
- Concernant le ventilateur, je note votre remarque, je testerai pour écarter cette piste.
Point important :
J’ai mesuré la sortie de REG1 directement sur la Power PWB ; malgré une tension instable entre 3 et 4,5 V (certainement suffisante pour alimenter les LED … ), et bien sur C402 (côté Main PWB) je mesure 0 V !
Donc le 5 V n’arrive même pas jusqu’à la logique de la carte MAIN, ce qui expliquerait l’absence totale de LEDs et d’activité.
Je joins une vue plus large du schéma autour de REG1 pour faciliter l’analyse.
J’ai la carte entre les mains pour des tests hors tension. Au multimètre si ça peut aider au diag.
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06 décembre 2025 à 22:21
Réponse 3 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Refaites des mesures sur la carte d'alim en enlevant CN3, car c'est lui qui dispatche les diverses tensions continues. Si une conso anormale apparaît sur l'autre carte, le fait de l'enlever devrait calmer l'alim. Dans ce cas, les 5V, 12V, -5V et 17V sont-ils nominaux et stables?
Je vous avais mal lu, car c'est en entrée du 7805 que vous avez vu 30V et non en sortie comme je le pensais. Dans ce cas, toutes les tensions de sortie doivent être à 2 ou 3 fois leur valeur... très dangereux pour les circuits alimentés en autre chose que le 5V (parce que le 7805 va normalement limiter à 5V, au prix d'un gros dégagement de chaleur.
D'autre part, tout connecté, comment le 5V à un bout du câble peut devenir 0V à l'autre bout, sachant que la connectique est doublée pour assurer la transmission (deux 0V et deux 5V)?... Problèmes de contact?
Bref travaillez sur la carte d'alim seule pour avancer. Et ne mettez pas de photos du schéma, je l'ai depuis plus de 10 ans... ;-)
Je vous avais mal lu, car c'est en entrée du 7805 que vous avez vu 30V et non en sortie comme je le pensais. Dans ce cas, toutes les tensions de sortie doivent être à 2 ou 3 fois leur valeur... très dangereux pour les circuits alimentés en autre chose que le 5V (parce que le 7805 va normalement limiter à 5V, au prix d'un gros dégagement de chaleur.
D'autre part, tout connecté, comment le 5V à un bout du câble peut devenir 0V à l'autre bout, sachant que la connectique est doublée pour assurer la transmission (deux 0V et deux 5V)?... Problèmes de contact?
Bref travaillez sur la carte d'alim seule pour avancer. Et ne mettez pas de photos du schéma, je l'ai depuis plus de 10 ans... ;-)
07 décembre 2025 à 18:26
Réponse 4 du forum-climatisation-climatiseurs
Invité

Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Invité
Bonjour Dom Aom !
Désolé pour ce délais, les conditions climatique n’etait pas réunies pour une intervention sur l'unité extérieure ;)
Voici mes mesures :
Sur la branche 5V j’obtiens 0.80V ….
Sur la branche 12V j’obtiens entre 12V et 10,4V …
Sur la branche -5V j’obtiens -5V ( celle ci semble OK )
Sur la branche 17V j’obtiens pratiquement rien 0,10V~ …
A savoir au redémarrage débranchement et rebranchement du 230V, la ligne 12V repasse a 12,3 V mais a priori elle diminue petit a petit et ça je ne l'explique pas. (Ça reste stable quand mème pas vraiment de variation brutale)
Vous en pensez quoi ?
Désolé pour ce délais, les conditions climatique n’etait pas réunies pour une intervention sur l'unité extérieure ;)
Voici mes mesures :
Sur la branche 5V j’obtiens 0.80V ….
Sur la branche 12V j’obtiens entre 12V et 10,4V …
Sur la branche -5V j’obtiens -5V ( celle ci semble OK )
Sur la branche 17V j’obtiens pratiquement rien 0,10V~ …
A savoir au redémarrage débranchement et rebranchement du 230V, la ligne 12V repasse a 12,3 V mais a priori elle diminue petit a petit et ça je ne l'explique pas. (Ça reste stable quand mème pas vraiment de variation brutale)
Vous en pensez quoi ?
24 janvier 2026 à 17:59
Réponse 5 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
L'alim régule de telle manière que le 12V soit bien à 12V. Si vous attaquez le 7805 avec 12V (ou même 10), la sortie du 7805 doit être à 5V, pas 0.8, à moins qu'il y ait une forte surconsommation sur la ligne 5V.
Je n'ai pas l'impression que vous ayez fait vos mesures en enlevant CN3 comme je l'avais suggéré... Cela lèverait le doute sur la santé du 7805... et aussi de la ligne 17V. Ce 17V alimente la partie basse tension de l'IPM, il pourrait y avoir un souci dans ce dernier.
L'alim régule de telle manière que le 12V soit bien à 12V. Si vous attaquez le 7805 avec 12V (ou même 10), la sortie du 7805 doit être à 5V, pas 0.8, à moins qu'il y ait une forte surconsommation sur la ligne 5V.
Je n'ai pas l'impression que vous ayez fait vos mesures en enlevant CN3 comme je l'avais suggéré... Cela lèverait le doute sur la santé du 7805... et aussi de la ligne 17V. Ce 17V alimente la partie basse tension de l'IPM, il pourrait y avoir un souci dans ce dernier.
26 janvier 2026 à 11:49
Réponse 6 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour,.
Je vous confirme que CN3 était bien débranché pour la prise de tension, j’ai d'ailleurs pris les tensions sur le bornier femelle CN3, celui intégré a la carte. :)
Ici la photo de CN3 pour être certain que nous parlons bien de la même chose.
Pour le moment CN3 reste débranché totalement afin d'éviter d’envoyer des tensions parasites, comme vous m’avez recommandé, avant d’avoir pu faire le diagnostic complet.
Donc est bien sur un test a vide !
Le 7805 pour rappel il est neuf, il était neuf au changement de la carte complète et je l’ai changé a nouveau pour être sur...
Et pour rappel l’ensemble des trois cartes du bloc sont "neuve" mais elles ont cessé de fonctionner en silence au rebranchement.
Pour la ligne 17V la je n’ai aucune info. J’étais surpris d’avoir cette ligne a 0 …
Vous pouvez me faire confiance, j’ai repris mes mesures 3 fois, et j’applique votre procédure à la lettre.
Merci de m’aider.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Je vous confirme que CN3 était bien débranché pour la prise de tension, j’ai d'ailleurs pris les tensions sur le bornier femelle CN3, celui intégré a la carte. :)
Ici la photo de CN3 pour être certain que nous parlons bien de la même chose.
Pour le moment CN3 reste débranché totalement afin d'éviter d’envoyer des tensions parasites, comme vous m’avez recommandé, avant d’avoir pu faire le diagnostic complet.
Donc est bien sur un test a vide !
Le 7805 pour rappel il est neuf, il était neuf au changement de la carte complète et je l’ai changé a nouveau pour être sur...
Et pour rappel l’ensemble des trois cartes du bloc sont "neuve" mais elles ont cessé de fonctionner en silence au rebranchement.
Pour la ligne 17V la je n’ai aucune info. J’étais surpris d’avoir cette ligne a 0 …
Vous pouvez me faire confiance, j’ai repris mes mesures 3 fois, et j’applique votre procédure à la lettre.
Merci de m’aider.
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26 janvier 2026 à 15:09
Réponse 7 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
OK, je vous crois, pas de souci, mais votre histoire défie l'entendement. Remettez sous tension, éventuellement sur table, puisqu'on va uniquement s'attacher à l'alim. Un 7805 est un circuit hyper simple et très robuste ; je n'imagine pas que 2 de ces circuits claquent en si peu de temps.
Prenez le 0V (fil noir) sur la patte centrale du 7805 et mesurez la tension (fil rouge) sur la patte de gauche puis celle de droite. D'après le schéma, vous devez trouver 12V et 5V. Si c'est bon, vous devez les retrouver sur CN3, puisque les liaisons sont directes et que rien d'autre n'est alimenté. J'espère que vous avez compté les pins dans le bon sens, car les sens sont inversés entre les 2 cartes.
Vous pourrez aussi mesurer les autres tensions, en prenant pour chacune le 0V qui lui est propre. Sur une carte neuve, avec tout le reste de la machine déconnecté, cela DOIT marcher...
A noter que chez Hitachi, un point faible est les régulateurs d'alims, de la famille STRF6xxx, avec des pannes d'alims à la clef. Mais très rarement sur celle qui alimente la carte sur laquelle elle se trouve, plutôt celles qui alimentent les splits en 35V.
Prenez le 0V (fil noir) sur la patte centrale du 7805 et mesurez la tension (fil rouge) sur la patte de gauche puis celle de droite. D'après le schéma, vous devez trouver 12V et 5V. Si c'est bon, vous devez les retrouver sur CN3, puisque les liaisons sont directes et que rien d'autre n'est alimenté. J'espère que vous avez compté les pins dans le bon sens, car les sens sont inversés entre les 2 cartes.
Vous pourrez aussi mesurer les autres tensions, en prenant pour chacune le 0V qui lui est propre. Sur une carte neuve, avec tout le reste de la machine déconnecté, cela DOIT marcher...
A noter que chez Hitachi, un point faible est les régulateurs d'alims, de la famille STRF6xxx, avec des pannes d'alims à la clef. Mais très rarement sur celle qui alimente la carte sur laquelle elle se trouve, plutôt celles qui alimentent les splits en 35V.
26 janvier 2026 à 19:20
Réponse 8 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
C’est Noté.
Effectivement j’ai fait mes tests avec l'ensemble de la carte branchée exceptée CN3, ça pourrait expliquer que le +5V est absorbé ailleurs ? Même avec CN3 débranché ? Et potentiellement le 17V aussi ?
Donc aucun soucis a tout débrancher et faire les tests sur table ? La carte ne se met pas en sécurité ?
Petite question sur le 17V, a la lecture de votre message je pose le doute, peut être que je ne prend pas le 0V au bon endroit. Lors de ma mesure j’ai pris le 0V au niveau de la borne 1/2 du connecteur CN3 et mon + sur le pin numéro 10 (la ligne 17V)
Sinon selon le schéma le 0V est en commun pour le +5v et +12v j’ai aussi pris ce même 0V pour mesurer la ligne -5V
Mais par contre pour la ligne +17 il n’est pas indiqué de 0V clairement sur le schéma, d’où mon doute, et dans le doute je n’ai pas posé mon multimètre ailleurs, mais uniquement le 0V connu .. (borne 1/2)
J’ai un bac pro électrotechnique je suis sur sur de moi sur les mesures, et les précautions :) avec vos connaissances sur cette carte je suis certain que nous allons trouver.
Le connecteur femelle CN3 a des annotation avec les numéros de PIN, j’ai pu suivre le schéma et mesurer aux bon endroits en comptant les pins :)
Mon bac m’a beaucoup appris sur l'électricité générale et industriel, avec relais de puissance, mais beaucoup moins sur des condensateurs, pont de diode, régulateur et surtout le comportement global d’une carte électronique.
Notamment que chaque constructeur créer ça propre logique de fonctionnement !
Donc je reste preneur sur les précautions que vous pouvez me donner pour réaliser les manipulations correctement et en sécurité, pour la carte et moi :)
Je vais pouvoir refaire des mesures sur table avec la carte ce week-end.
Effectivement j’ai fait mes tests avec l'ensemble de la carte branchée exceptée CN3, ça pourrait expliquer que le +5V est absorbé ailleurs ? Même avec CN3 débranché ? Et potentiellement le 17V aussi ?
Donc aucun soucis a tout débrancher et faire les tests sur table ? La carte ne se met pas en sécurité ?
Petite question sur le 17V, a la lecture de votre message je pose le doute, peut être que je ne prend pas le 0V au bon endroit. Lors de ma mesure j’ai pris le 0V au niveau de la borne 1/2 du connecteur CN3 et mon + sur le pin numéro 10 (la ligne 17V)
Sinon selon le schéma le 0V est en commun pour le +5v et +12v j’ai aussi pris ce même 0V pour mesurer la ligne -5V
Mais par contre pour la ligne +17 il n’est pas indiqué de 0V clairement sur le schéma, d’où mon doute, et dans le doute je n’ai pas posé mon multimètre ailleurs, mais uniquement le 0V connu .. (borne 1/2)
J’ai un bac pro électrotechnique je suis sur sur de moi sur les mesures, et les précautions :) avec vos connaissances sur cette carte je suis certain que nous allons trouver.
Le connecteur femelle CN3 a des annotation avec les numéros de PIN, j’ai pu suivre le schéma et mesurer aux bon endroits en comptant les pins :)
Mon bac m’a beaucoup appris sur l'électricité générale et industriel, avec relais de puissance, mais beaucoup moins sur des condensateurs, pont de diode, régulateur et surtout le comportement global d’une carte électronique.
Notamment que chaque constructeur créer ça propre logique de fonctionnement !
Donc je reste preneur sur les précautions que vous pouvez me donner pour réaliser les manipulations correctement et en sécurité, pour la carte et moi :)
Je vais pouvoir refaire des mesures sur table avec la carte ce week-end.
26 janvier 2026 à 20:07
Réponse 9 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
Si vous avez un transformateur 230 / 115, alors vous pouvez alimenter la carte en 115 VAC, le régulateur est prévu pour fonctionner aussi avec cette tension, les secondaires auront des tensions inchangées. L'avantage du 115 est d'avoir la haute tension primaire à 165V au lieu de 330, ce qui est moins dangereux.
Les 0V de chaque secondaire pourront être pris sur le - des condos réservoirs (= de lissage) concernés. Par ex C718 pour le 17V. Quand vous mesurez le +17 par rapport au 0V du 5V, c'est comme si vous mesuriez une pile de 9V avec le fil noir sur la terre d'une allonge et le rouge sur le + de ladite pile, posée sur une table. Vous lirez 0 vu que le - de la pile n'est pas relié à la terre en question.
Remarque pour vos investigations futures sur machine : ne jamais déconnecter ou reconnecter le câble du moteur de ventilateur avec la machine sous tension ou disjonctée depuis moins de 5 mn, gros risque de détruire l'électronique interne du moteur.
En tous cas, félicitations pour votre état d'esprit, beaucoup de jeunes estiment savoir (presque) tout en sortie d'école et n'ont pas appris à douter... Personnellement, j'use et abuse du conditionnel dans beaucoup de mes réponses, car j'ai appris avec les décennies qu'une hypothèse reste une hypothèse tant qu'elle n'a pas été formellement vérifiée.
Si vous avez un transformateur 230 / 115, alors vous pouvez alimenter la carte en 115 VAC, le régulateur est prévu pour fonctionner aussi avec cette tension, les secondaires auront des tensions inchangées. L'avantage du 115 est d'avoir la haute tension primaire à 165V au lieu de 330, ce qui est moins dangereux.
Les 0V de chaque secondaire pourront être pris sur le - des condos réservoirs (= de lissage) concernés. Par ex C718 pour le 17V. Quand vous mesurez le +17 par rapport au 0V du 5V, c'est comme si vous mesuriez une pile de 9V avec le fil noir sur la terre d'une allonge et le rouge sur le + de ladite pile, posée sur une table. Vous lirez 0 vu que le - de la pile n'est pas relié à la terre en question.
Remarque pour vos investigations futures sur machine : ne jamais déconnecter ou reconnecter le câble du moteur de ventilateur avec la machine sous tension ou disjonctée depuis moins de 5 mn, gros risque de détruire l'électronique interne du moteur.
En tous cas, félicitations pour votre état d'esprit, beaucoup de jeunes estiment savoir (presque) tout en sortie d'école et n'ont pas appris à douter... Personnellement, j'use et abuse du conditionnel dans beaucoup de mes réponses, car j'ai appris avec les décennies qu'une hypothèse reste une hypothèse tant qu'elle n'a pas été formellement vérifiée.
27 janvier 2026 à 11:02
Réponse 10 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonsoir.
Contrôlez le condensateur C402 en dessoudant une patte, s'il est hors valeur il faudrait le remplacer par un autre de tension 25 V.
Contrôlez les transistors Q350 (PNP) et Q351 (NPN).
Cordialement.
Jima
Contrôlez le condensateur C402 en dessoudant une patte, s'il est hors valeur il faudrait le remplacer par un autre de tension 25 V.
Contrôlez les transistors Q350 (PNP) et Q351 (NPN).
Cordialement.
Jima
27 janvier 2026 à 21:04
Réponse 11 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonsoir Dom Aom et Jima.
J’ai des nouvelles pour vous.
J’ai ramené la carte de puissance seule a la maison pour une mise en "labo"
Une bonne nouvelle ! Toute les puissances sont correctes.
17,12,5,-5V.
J’en conclus qu’on a un équipement qui absorbe tout.
Sur la ligne 5V, même quand CN3 est débranché.
Je sèche un peu du coup … je vous écris ce message et je vais plonger dans le schéma pour essayer de comprendre.
Selon vous quels sont les prochains test a réaliser.
Merci encore pour votre aide.
J’ai des nouvelles pour vous.
J’ai ramené la carte de puissance seule a la maison pour une mise en "labo"
Une bonne nouvelle ! Toute les puissances sont correctes.
17,12,5,-5V.
J’en conclus qu’on a un équipement qui absorbe tout.
Sur la ligne 5V, même quand CN3 est débranché.
Je sèche un peu du coup … je vous écris ce message et je vais plonger dans le schéma pour essayer de comprendre.
Selon vous quels sont les prochains test a réaliser.
Merci encore pour votre aide.
30 janvier 2026 à 22:27
Réponse 12 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
Toutes les tensions (pas puissances!) sont correctes, mais à vide, et vous n'avez pas non plus testé la sortie 35V pour l'UI 1, tributaire du même régulateur (l'autre alim génère les 35V pour les UI 2 et 3). Il faudrait tester les tensions en faisant débiter chaque ligne. Un fer à repasser de 2 kW (résistance 25 ohms) pourrait être utilisé pour ce test.
Si tout est OK, il faudra voir sur l'UE la consommation sur chaque tension. Si à l'ohmmètre vous trouvez moins de 5 ohms sur l'une d'elles, il faudra trouver ce qui cloche.
Toutes les tensions (pas puissances!) sont correctes, mais à vide, et vous n'avez pas non plus testé la sortie 35V pour l'UI 1, tributaire du même régulateur (l'autre alim génère les 35V pour les UI 2 et 3). Il faudrait tester les tensions en faisant débiter chaque ligne. Un fer à repasser de 2 kW (résistance 25 ohms) pourrait être utilisé pour ce test.
Si tout est OK, il faudra voir sur l'UE la consommation sur chaque tension. Si à l'ohmmètre vous trouvez moins de 5 ohms sur l'une d'elles, il faudra trouver ce qui cloche.
31 janvier 2026 à 12:07
Réponse 13 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour,
@Flo,
Vous devez faire en priorité le test proposé par Dom dans sa dernière phrase entre bornes 8 et 10 du bornier CN3A. Sur la carte de l'UE.
Puis mettre en œuvre les mesures proposées dans ma réponse, à l'aide d'un multimètre comportant un calibre "capacimètre" mesurez la valeur du condensateur C402
@Dom,
La carte principale de cette UE présente un défaut de conception qui a été corrigé dans les nouvelles UE. :-)
Cordialement. Jima
@Flo,
Vous devez faire en priorité le test proposé par Dom dans sa dernière phrase entre bornes 8 et 10 du bornier CN3A. Sur la carte de l'UE.
Puis mettre en œuvre les mesures proposées dans ma réponse, à l'aide d'un multimètre comportant un calibre "capacimètre" mesurez la valeur du condensateur C402
@Dom,
La carte principale de cette UE présente un défaut de conception qui a été corrigé dans les nouvelles UE. :-)
Cordialement. Jima
31 janvier 2026 à 13:15
Réponse 14 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour Jima et Dom.
Pour le moment je n’ai que la carte « POWER PWB » avec moi.
Ma première question est la suivante :
Quand vous parlez de carte principale de l’UE (unité extérieur) vous parler de la "MAIN PWB" je suppose ?
J’aimerais juste clarifier.
Pour le moment je n’ai que la carte « POWER PWB » avec moi.
Ma première question est la suivante :
Quand vous parlez de carte principale de l’UE (unité extérieur) vous parler de la "MAIN PWB" je suppose ?
J’aimerais juste clarifier.
31 janvier 2026 à 14:02
Réponse 15 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Yes! Yes.
Attention mesures hors tension et après 10mn depuis la coupure de tension.
Il y a bien deux cartes Main dans cette UE
Cordialement, Jima
Attention mesures hors tension et après 10mn depuis la coupure de tension.
Il y a bien deux cartes Main dans cette UE
Cordialement, Jima
31 janvier 2026 à 14:32
Réponse 16 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Mon précédent message a été coupé voici la suite :
J’ai quand même pris le temps d’un test avec une ampoule 12V 5W, sur les lignes de puissance. Et les tensions sont correctes meme en charge avec l’ampoule.
Pour le test sur le bornier CN3A, on est bien d’accord il ce fait avec le bornier libre sans le connecteur ?
Le but final de ce test est de contrôler une fuite a la masse sur C402 ?
Je suis curieux, c’est quoi exactement le défaut de conception connu sur cette carte ?
Après est-ce vraiment le bon endroit a vérifier ?
Car la chute de tension sur le 5V ce fait alors que CN3 n’est pas branché.
Donc pas de liaison vers C402 ..
Peut être le ventilateur ?
Mais j’ai de gros doute pour moi il est parfaitement ok celui ci fonctionnait sur le deuxième bloc, il y a eu permutation des deux ventilateurs par le "réparateur".
Peut être la reversing valve Sur CN10 qui absorberais le 5V ?
J’envisage de faire un test tout branché et alimenté et débrancher CN10 a la volée pour voir le comportement.
Et je testerais le ventilateur mais j’ai compris qu’il faut couper le courant et attendre 5-10 minutes avant de débrancher le ventilateur.
J’ai quand même pris le temps d’un test avec une ampoule 12V 5W, sur les lignes de puissance. Et les tensions sont correctes meme en charge avec l’ampoule.
Pour le test sur le bornier CN3A, on est bien d’accord il ce fait avec le bornier libre sans le connecteur ?
Le but final de ce test est de contrôler une fuite a la masse sur C402 ?
Je suis curieux, c’est quoi exactement le défaut de conception connu sur cette carte ?
Après est-ce vraiment le bon endroit a vérifier ?
Car la chute de tension sur le 5V ce fait alors que CN3 n’est pas branché.
Donc pas de liaison vers C402 ..
Peut être le ventilateur ?
Mais j’ai de gros doute pour moi il est parfaitement ok celui ci fonctionnait sur le deuxième bloc, il y a eu permutation des deux ventilateurs par le "réparateur".
Peut être la reversing valve Sur CN10 qui absorberais le 5V ?
J’envisage de faire un test tout branché et alimenté et débrancher CN10 a la volée pour voir le comportement.
Et je testerais le ventilateur mais j’ai compris qu’il faut couper le courant et attendre 5-10 minutes avant de débrancher le ventilateur.
31 janvier 2026 à 15:42
Réponse 17 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Horreur 

On ne débranche aucun bornier sous tension.
Faites le contrôle de C402 et après on verra.
Cordialement, Jima


On ne débranche aucun bornier sous tension.
Faites le contrôle de C402 et après on verra.
Cordialement, Jima
31 janvier 2026 à 17:02
Réponse 18 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Pour le test sur le bornier CN3A, on est bien d’accord il ce fait avec le bornier libre sans le connecteur ?
Oui.
Le but final de ce test est de contrôler une fuite a la masse sur C402 ?
Ce n'est pas une fuite à la masse, c'est un court-circuit qu'on cherche.
Sur la carte MAIN, à la sortie pin14 de IC3 , naît le signal de communication entre l'UE et les UI's ce signal varie avec une tension proche du 12V et du 0V, environ soit 12V pour arrondir.
Ce signal via la résistance R354 va alimenter le circuit de 5V.
Le courant dans R354 va joindre le 0V via le condensateur C402 que lui a une tension nominale de 10V.
On mélange une tension stable (5V) avec une tension hachée de 12V.
Le condensateur étant forcé par cette tension parasite va céder et se mettre en court-circuit progressivement.
C'est peut être du charabia pour vous , mais c'est les misères de l'électronique.
Cordialement, Jima
Oui.
Le but final de ce test est de contrôler une fuite a la masse sur C402 ?
Ce n'est pas une fuite à la masse, c'est un court-circuit qu'on cherche.
Sur la carte MAIN, à la sortie pin14 de IC3 , naît le signal de communication entre l'UE et les UI's ce signal varie avec une tension proche du 12V et du 0V, environ soit 12V pour arrondir.
Ce signal via la résistance R354 va alimenter le circuit de 5V.
Le courant dans R354 va joindre le 0V via le condensateur C402 que lui a une tension nominale de 10V.
On mélange une tension stable (5V) avec une tension hachée de 12V.
Le condensateur étant forcé par cette tension parasite va céder et se mettre en court-circuit progressivement.
C'est peut être du charabia pour vous , mais c'est les misères de l'électronique.
Cordialement, Jima
31 janvier 2026 à 18:08
Réponse 19 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Cher Jima.
Merci beaucoup pour ce moment de délire total. Ça fait du bien de rire un peu dans cette période angoissante un peu partout dans le monde.
Si vous regardez le schéma attentivement, votre IC3 est un quadruple comparateur NJM2901, c-à-d qu'il donnera un 1 en sortie si l'entrée + est (légèrement) au dessus de l'entrée -. Oui, mais ce 1 est de type open collector, autrement dit il va monter non pas à la valeur de son alimentation (12V, pin 3), mais à la tension de rappel à laquelle est reliée la résistance de sortie que l'on appelle pull-up. Donc en aucun cas un courant émanant de IC3 ne pourra remonter R354 pour se déverser dans la ligne 5V.
Et puis franchement, regardez la valeur de R354, c'est 4.3 kOhms. En supposant que IC3 puisse vraiment donner un 12V puissant en sortie, le courant pour aller "faire céder" C402 serait de l'ordre d'un bon mA, alors que la conso sur cette ligne 5V est surement d'au moins 100 mA, et sachant qu'elle est pilotée par un régulateur qui peut envoyer 1A sans problème...
Je crains fort que les "misères" (plutôt mystères) de l'électronique en soient toujours chez vous aussi. Et si votre théorie est ce que vous qualifiiez de "défaut de conception", ben trouvez autre chose...
Allez, on vous aime bien. Mais relisez aussi la fin de ma réponse 9, car je l'ai écrite en pensant à vous... :-)
Cordialement, Dom.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Merci beaucoup pour ce moment de délire total. Ça fait du bien de rire un peu dans cette période angoissante un peu partout dans le monde.
Si vous regardez le schéma attentivement, votre IC3 est un quadruple comparateur NJM2901, c-à-d qu'il donnera un 1 en sortie si l'entrée + est (légèrement) au dessus de l'entrée -. Oui, mais ce 1 est de type open collector, autrement dit il va monter non pas à la valeur de son alimentation (12V, pin 3), mais à la tension de rappel à laquelle est reliée la résistance de sortie que l'on appelle pull-up. Donc en aucun cas un courant émanant de IC3 ne pourra remonter R354 pour se déverser dans la ligne 5V.
Et puis franchement, regardez la valeur de R354, c'est 4.3 kOhms. En supposant que IC3 puisse vraiment donner un 12V puissant en sortie, le courant pour aller "faire céder" C402 serait de l'ordre d'un bon mA, alors que la conso sur cette ligne 5V est surement d'au moins 100 mA, et sachant qu'elle est pilotée par un régulateur qui peut envoyer 1A sans problème...
Je crains fort que les "misères" (plutôt mystères) de l'électronique en soient toujours chez vous aussi. Et si votre théorie est ce que vous qualifiiez de "défaut de conception", ben trouvez autre chose...
Allez, on vous aime bien. Mais relisez aussi la fin de ma réponse 9, car je l'ai écrite en pensant à vous... :-)
Cordialement, Dom.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

01 février 2026 à 10:24
Réponse 20 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
@Flo.
L'alimentation de la vanne 4 voies se fait en 35V, comme préconisé par Dom, on doit lever le doute sur le condensateur C402 avec le bornier CN3 débranché.
@Dom,
C'est "gentil" d’agir eu une pensée pour moi à la réponse 9 .. :-)
Effectivement, je reste dans la nébuleuse des mystères de l'électronique.
La prochaine fois je tacherais d'aller plus loin que le bout de mon nez

Toutefois :
Le constructeur dans les nouvelles cartes : Il a ajouté un petit frère nommé IC5 à IC3 pour créer le signal produit par le pin 14 de IC3.et a supprimé le condensateur C402.
Je suis intervenu parce que, en 5 années, j'ai dépanné 3 UE dont le diagnostique était le C402 dégradé, bizarre non ?
Je garde l'espoir d'aller de l'avant pour m'améliorer car on apprend de nos erreurs :-)
Cordialement.
Jima
@Flo.
L'alimentation de la vanne 4 voies se fait en 35V, comme préconisé par Dom, on doit lever le doute sur le condensateur C402 avec le bornier CN3 débranché.
@Dom,
C'est "gentil" d’agir eu une pensée pour moi à la réponse 9 .. :-)
Effectivement, je reste dans la nébuleuse des mystères de l'électronique.
La prochaine fois je tacherais d'aller plus loin que le bout de mon nez


Toutefois :
Le constructeur dans les nouvelles cartes : Il a ajouté un petit frère nommé IC5 à IC3 pour créer le signal produit par le pin 14 de IC3.et a supprimé le condensateur C402.
Je suis intervenu parce que, en 5 années, j'ai dépanné 3 UE dont le diagnostique était le C402 dégradé, bizarre non ?
Je garde l'espoir d'aller de l'avant pour m'améliorer car on apprend de nos erreurs :-)
Cordialement.
Jima
03 février 2026 à 16:25
Réponse 21 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
Le délire dont je parlais concernait l'hypothèse selon laquelle le signal émanant de IC3 tuerait C402. En revanche, il est théoriquement possible qu'un défaut de C402 induise un problème dans la machine si son électrolyte devenu sec, en ouvrant la porte à du bruit électrique. Mais il est quand même très improbable que cela arrive sur 2 ou 3 cartes d'affilée, si on compte la carte originale et les 2 sets remplacés par le réparateur (post initial).
D'autant que les comportements vus par Florian sont extrêmement marqués, genre court-circuits ou circuits ouverts... Surtout le 5V qui est présent d'un côté du gros câble, et pas de l'autre. Et là je soupçonne des problèmes de contact lors des mesures. Ou... voir en bas (patience!)
La pin 14 d'IC3 sert à bloquer, via les D350, l'émission des signaux de communication en partance vers les UI (j'ignore dans quelles circonstances, peut-être juste au power-on), et IC5 capte les signaux venant des UI, multiplexés avec le 35V, pour les rendre binaires et digérables par le microP. Je ne vois donc pas comment les RAM130 auraient pu marcher un jour sans un IC5, il faudra que vous expliquiez pourquoi selon vous il n'existait pas sur les anciennes cartes.
C402 est utilisé pour bien lisser le 5V et le protéger du bruit, mais bizarrement il est en parallèle avec C716, certes à un peu de distance et à 2 connecteurs de là. Peut-être que lorsque les contacts des connecteurs se dégradent un peu, sur-lisser le 5V par C402 a une utilité sur la carte "main", dans ce cas, on parle de découplage. J'ai déjà vu quantité d'appareils électroniques qui devenaient fous quand il y avait du bruit sur le 5V. Mais je le répète, cela ne se traduit jamais par des court-circuits ou des phénomènes francs.
Quand le réparateur a remplacé les cartes, je pense qu'il a récupéré les câbles d'interconnexion existants. Il y a peut-être quelque chose à gratter de ce côté (CN3/3A/4). Parce que si ce câble est défectueux, vous aurez beau changer les cartes 40 fois, ça ne marchera jamais.
Goudleuk, Dom.
Le délire dont je parlais concernait l'hypothèse selon laquelle le signal émanant de IC3 tuerait C402. En revanche, il est théoriquement possible qu'un défaut de C402 induise un problème dans la machine si son électrolyte devenu sec, en ouvrant la porte à du bruit électrique. Mais il est quand même très improbable que cela arrive sur 2 ou 3 cartes d'affilée, si on compte la carte originale et les 2 sets remplacés par le réparateur (post initial).
D'autant que les comportements vus par Florian sont extrêmement marqués, genre court-circuits ou circuits ouverts... Surtout le 5V qui est présent d'un côté du gros câble, et pas de l'autre. Et là je soupçonne des problèmes de contact lors des mesures. Ou... voir en bas (patience!)
La pin 14 d'IC3 sert à bloquer, via les D350, l'émission des signaux de communication en partance vers les UI (j'ignore dans quelles circonstances, peut-être juste au power-on), et IC5 capte les signaux venant des UI, multiplexés avec le 35V, pour les rendre binaires et digérables par le microP. Je ne vois donc pas comment les RAM130 auraient pu marcher un jour sans un IC5, il faudra que vous expliquiez pourquoi selon vous il n'existait pas sur les anciennes cartes.
C402 est utilisé pour bien lisser le 5V et le protéger du bruit, mais bizarrement il est en parallèle avec C716, certes à un peu de distance et à 2 connecteurs de là. Peut-être que lorsque les contacts des connecteurs se dégradent un peu, sur-lisser le 5V par C402 a une utilité sur la carte "main", dans ce cas, on parle de découplage. J'ai déjà vu quantité d'appareils électroniques qui devenaient fous quand il y avait du bruit sur le 5V. Mais je le répète, cela ne se traduit jamais par des court-circuits ou des phénomènes francs.
Quand le réparateur a remplacé les cartes, je pense qu'il a récupéré les câbles d'interconnexion existants. Il y a peut-être quelque chose à gratter de ce côté (CN3/3A/4). Parce que si ce câble est défectueux, vous aurez beau changer les cartes 40 fois, ça ne marchera jamais.
Goudleuk, Dom.
03 février 2026 à 19:41
Réponse 22 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour Jima et Dom,
Je vous passe tout de ma phase de test qui m'a permis de comprendre que j'avais un problème de soudure sur REG2...
Dans mon labo, tout allait bien, mais dès que je déplaçais un peu la carte, tout se déréglait. J'ai identifié que le pin 5V de REG2 était mal soudé... (j'avais l'impression de devenir fou
)
En résumé, j'ai ressoudé REG2 et j'ai maintenant un 5V stable même avec tout branché :) Cependant, en branchant CN3, REG2 chauffe beaucoup et j'ai mesuré 1V aux bornes de C402.
J'ai tout coupé, j'ai attendu un peu, puis j'ai mesuré la résistance de C402, qui n'était que de 3ohm... Il semblerait que C402 soit défectueux, comme l'avait envisagé Jima !
Je pense donc à remplacer C402 et à retester prochainement, qu'en pensez-vous ?
Je vous passe tout de ma phase de test qui m'a permis de comprendre que j'avais un problème de soudure sur REG2...
Dans mon labo, tout allait bien, mais dès que je déplaçais un peu la carte, tout se déréglait. J'ai identifié que le pin 5V de REG2 était mal soudé... (j'avais l'impression de devenir fou
)En résumé, j'ai ressoudé REG2 et j'ai maintenant un 5V stable même avec tout branché :) Cependant, en branchant CN3, REG2 chauffe beaucoup et j'ai mesuré 1V aux bornes de C402.
J'ai tout coupé, j'ai attendu un peu, puis j'ai mesuré la résistance de C402, qui n'était que de 3ohm... Il semblerait que C402 soit défectueux, comme l'avait envisagé Jima !
Je pense donc à remplacer C402 et à retester prochainement, qu'en pensez-vous ?
07 février 2026 à 16:13
Réponse 23 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour,
@Flo,
On doit écrire Bonjour Dom et Jima : ...:-)
Vous n'avez pas compris la fin de la réponse 9. Un condensateur se mesure avec un capacimètre et un ohmmètre.
Faites un photo de votre multimètre. Je crains que vous ayez une autre panne que le condensateur, levons le doute sur le condensateur on verra après.
Cordialement, Jima
@Flo,
On doit écrire Bonjour Dom et Jima : ...:-)
Vous n'avez pas compris la fin de la réponse 9. Un condensateur se mesure avec un capacimètre et un ohmmètre.
Faites un photo de votre multimètre. Je crains que vous ayez une autre panne que le condensateur, levons le doute sur le condensateur on verra après.
Cordialement, Jima
07 février 2026 à 17:28
Réponse 24 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour à Flo et Jima, ou à Jima et Flo, chacun choisira la version qui lui convient. :-)
"J'ai ressoudé REG2 et j'ai maintenant un 5V stable même avec tout branché. Cependant, en branchant CN3, REG2 chauffe beaucoup et j'ai mesuré 1V aux bornes de C402." Vous vous contredisez : si vraiment tout est branché (donc le câble CN3 aussi), dans la mesure où REG2 est en // avec C402, comment pouvez-vous avoir 5V d'un côté du câble et 1V de l'autre?
Je rejoins Jima : si C402 est mesuré en quasi court-circuit, vu qu'il est sur la ligne 5V, n'importe quel élément branché sur cette ligne pourrait être responsable des 3 ohms.
On oublie la demi-machine qui fonctionne, on n'y touche pas ; sur la demi-machine HS, combien de cartes de chaque type avez-vous (power, main, IPM-PFC), y compris celles en place?
"J'ai ressoudé REG2 et j'ai maintenant un 5V stable même avec tout branché. Cependant, en branchant CN3, REG2 chauffe beaucoup et j'ai mesuré 1V aux bornes de C402." Vous vous contredisez : si vraiment tout est branché (donc le câble CN3 aussi), dans la mesure où REG2 est en // avec C402, comment pouvez-vous avoir 5V d'un côté du câble et 1V de l'autre?
Je rejoins Jima : si C402 est mesuré en quasi court-circuit, vu qu'il est sur la ligne 5V, n'importe quel élément branché sur cette ligne pourrait être responsable des 3 ohms.
On oublie la demi-machine qui fonctionne, on n'y touche pas ; sur la demi-machine HS, combien de cartes de chaque type avez-vous (power, main, IPM-PFC), y compris celles en place?
08 février 2026 à 09:50
Réponse 25 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonsoir à vous deux.
08 février 2026 à 20:40
Réponse 26 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonsoir a vous deux
Verdict après opération :
J'ai dessoudé le fameux C402 le condo semble ok (il ne fait pas court-circuit une fois démonté).
Par contre, le problème persiste sur la carte "nue" : j'ai toujours une résistance de 3 Ohms entre la pastille du 5V et la masse (même sans le C402).
Il reste qui comme coupable potentiel sur cette ligne ?
Et comment les tester ?
Très bonne question sur le nombre de carte … actuellement j’ai en ma possession 1 carte de chaque (de quoi faire fonctionner la machine)
Le réparateur a remplacé :
PWB POWER
PWB MAIN
MODULE SYSTEM POWER
Les anciennes cartes sont chez le réparateur. Je vais demander a les récupérer car les nouvelles cartes on été achetée par mes parents dans le cadre du « dépannage » ou plutôt "changement de pièces", et le réparateur a quand même emporté les anciennes cartes pour une raison que j’ignore…
Et pour répondre, tout a fait c’est une erreur de langage de ma part, tout branché excepté CN3 !
Lors de mon test précédent, je vais tacher d’être le plus clair possible :)
Verdict après opération :
J'ai dessoudé le fameux C402 le condo semble ok (il ne fait pas court-circuit une fois démonté).
Par contre, le problème persiste sur la carte "nue" : j'ai toujours une résistance de 3 Ohms entre la pastille du 5V et la masse (même sans le C402).
Il reste qui comme coupable potentiel sur cette ligne ?
Et comment les tester ?
Très bonne question sur le nombre de carte … actuellement j’ai en ma possession 1 carte de chaque (de quoi faire fonctionner la machine)
Le réparateur a remplacé :
PWB POWER
PWB MAIN
MODULE SYSTEM POWER
Les anciennes cartes sont chez le réparateur. Je vais demander a les récupérer car les nouvelles cartes on été achetée par mes parents dans le cadre du « dépannage » ou plutôt "changement de pièces", et le réparateur a quand même emporté les anciennes cartes pour une raison que j’ignore…
Et pour répondre, tout a fait c’est une erreur de langage de ma part, tout branché excepté CN3 !
Lors de mon test précédent, je vais tacher d’être le plus clair possible :)
08 février 2026 à 21:21
Réponse 27 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
Donc pour le moment vous n'avez pas de carte "de rechange" pour y faire des mesures similaires, dommage. Sur la carte MAIN, vous n'avez pas beaucoup de composants susceptibles d'écrouler le 5V... et parmi eux (hélas) le microP. J'ai déjà eu à diagnostiquer des ordis portables dont le microP était HS et se comportait comme une résistance de 0.2 ohm, et dans ce cas, c'est évidemment irréparable, sauf à changer la carte mère.
Essayez d'alimenter le 5V de votre carte avec un courant de maximum 500mA (et de bonne polarité!), la tension nécessaire pourra être inférieure à 2V, et cherchez un point chaud sur la carte, en ciblant tout de suite le microP. Chez moi, la zone la plus sensible aux variations de chaleur est ma lèvre supérieure, j'arrive à détecter des échauffements assez faibles ; attention de ne pas vous brûler, mais si vous limitez le courant, c'est sans danger. Si le microP reste froid, balayez tous les circuits intégrés, certains sont en 5V, d'autres en 12.
Si 2 voire 3 cartes ont leur microP claqué, ce pourrait être dû à la carte alim qui un jour serait devenue folle en envoyant un 5V trop haut (votre post initial), dans ce cas toutes les cartes MAIN qu'on lui connecte passent de vie à trépas...
Donc pour le moment vous n'avez pas de carte "de rechange" pour y faire des mesures similaires, dommage. Sur la carte MAIN, vous n'avez pas beaucoup de composants susceptibles d'écrouler le 5V... et parmi eux (hélas) le microP. J'ai déjà eu à diagnostiquer des ordis portables dont le microP était HS et se comportait comme une résistance de 0.2 ohm, et dans ce cas, c'est évidemment irréparable, sauf à changer la carte mère.
Essayez d'alimenter le 5V de votre carte avec un courant de maximum 500mA (et de bonne polarité!), la tension nécessaire pourra être inférieure à 2V, et cherchez un point chaud sur la carte, en ciblant tout de suite le microP. Chez moi, la zone la plus sensible aux variations de chaleur est ma lèvre supérieure, j'arrive à détecter des échauffements assez faibles ; attention de ne pas vous brûler, mais si vous limitez le courant, c'est sans danger. Si le microP reste froid, balayez tous les circuits intégrés, certains sont en 5V, d'autres en 12.
Si 2 voire 3 cartes ont leur microP claqué, ce pourrait être dû à la carte alim qui un jour serait devenue folle en envoyant un 5V trop haut (votre post initial), dans ce cas toutes les cartes MAIN qu'on lui connecte passent de vie à trépas...
09 février 2026 à 10:26
Réponse 28 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Dom, Jima, bonjour :)
Sympas la technique de la lèvre, ça donne l’impression d’embrasser la carte mais c’est hyper efficace.
J’ai fait le test avec une pile 1,2V et l’EEPROM chauffe de manière importante ! c’est le seul composant qui chauffe sur la carte le reste me semble pas chauffer ou alors très très peu et je n’ai pas la lèvre assez sensible :)
Pour l’eeprom c’est flagrant il y a une vrai hausse de température !
Pour la suite ?
Je dessoude l’eeprom et refait le test ? Test du 3 ohm et test de la lèvre ?
J’attend de vos nouvelles :)
Sympas la technique de la lèvre, ça donne l’impression d’embrasser la carte mais c’est hyper efficace.
J’ai fait le test avec une pile 1,2V et l’EEPROM chauffe de manière importante ! c’est le seul composant qui chauffe sur la carte le reste me semble pas chauffer ou alors très très peu et je n’ai pas la lèvre assez sensible :)
Pour l’eeprom c’est flagrant il y a une vrai hausse de température !
Pour la suite ?
Je dessoude l’eeprom et refait le test ? Test du 3 ohm et test de la lèvre ?
J’attend de vos nouvelles :)
09 février 2026 à 21:40
Réponse 29 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
Oui, vous pouvez dessouder l'eeprom, au moins le côté dont les pattes ne sont pas reliées par le circuit imprimé. Mais ne partez pas sur l'achat d'une eeprom neuve pour la souder à la place, il faut d'abord la programmer, et je doute que vous soyez équipé (moi non plus, d'ailleurs). Votre seul espoir est de récupérer une carte partie chez votre intervenant, et voir si elle chauffe aussi. Si 'non', alors vous pourrez la transférer sur votre carte. A moins que la carte récupérée fonctionne directement...
Oui, vous pouvez dessouder l'eeprom, au moins le côté dont les pattes ne sont pas reliées par le circuit imprimé. Mais ne partez pas sur l'achat d'une eeprom neuve pour la souder à la place, il faut d'abord la programmer, et je doute que vous soyez équipé (moi non plus, d'ailleurs). Votre seul espoir est de récupérer une carte partie chez votre intervenant, et voir si elle chauffe aussi. Si 'non', alors vous pourrez la transférer sur votre carte. A moins que la carte récupérée fonctionne directement...
10 février 2026 à 15:49
Réponse 30 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour Dom et Jima.
Je n’abandonne pas au contraire :)
J’ai vu des kits a quelques dizaine d’euros pour lire et écrire des eeprom. Je pourrais lire l’existant qui fonctionne et en écrire la config sur un epprom neuf.
Je me pose la question suivante : La simple lecture sur l’eeprom de la carte main de la « deuxième UE » fonctionnelle celle ci, comprend t’elle un risque ?
Sinon sur Ebay il y a une carte main a 180€ d’occasion…
Neuf c’est 350€ cette carte sinon.
Info supplémentaire ! : après avoir dessoudé l’eeprom j’avais toujours un court-circuit et une chauffe importante cette fois ci sur IC6 et IC7, une fois les deux retiré j’ai retrouve une resistance « normale » a 3k ohm et plus de chauffe
Donc eeprom + IC6 + IC7 ça fait beaucoup et aucune certitude sur l’etat de santé de la carte et du reste des composants …
J’ai contacté le "réparateur" qui m’annonce avoir détruit les anciennes cartes … mais j’ai récupérer quelques infos intéressantes …
Au moment de la première panne, la carte main avait encore des led allumés ! Mais les 3 led au rouge fixe ! Seul LD304 vert fixe.
247V mesuré sur l’installation électrique chez mes parents (corrigé ensuite par Enedis) je me pose la question de savoir si on ne serait pas monté a 250 V ++ ce qui aurait généré la panne. (La monté a 250V voir + est fort probable vu les instabilités électrique qu’on subis la région chez mes parents).
Le SAV Hitachi aurait été très étonné des trois led au rouge fixe, et aurait préconisé remplacement des 3 cartes de l’EU, et ils ont fournis précisément 3 set de 3 cartes d’affilé, avant de déclarer la machine hors SAV et définitivement Hs
Alors vous feriez quoi à ma place ?
Essayer une lecture / écriture eeprom et remplacement des composants
Acheter une carte occasion ou neuve …
Je n’abandonne pas au contraire :)
J’ai vu des kits a quelques dizaine d’euros pour lire et écrire des eeprom. Je pourrais lire l’existant qui fonctionne et en écrire la config sur un epprom neuf.
Je me pose la question suivante : La simple lecture sur l’eeprom de la carte main de la « deuxième UE » fonctionnelle celle ci, comprend t’elle un risque ?
Sinon sur Ebay il y a une carte main a 180€ d’occasion…
Neuf c’est 350€ cette carte sinon.
Info supplémentaire ! : après avoir dessoudé l’eeprom j’avais toujours un court-circuit et une chauffe importante cette fois ci sur IC6 et IC7, une fois les deux retiré j’ai retrouve une resistance « normale » a 3k ohm et plus de chauffe
Donc eeprom + IC6 + IC7 ça fait beaucoup et aucune certitude sur l’etat de santé de la carte et du reste des composants …
J’ai contacté le "réparateur" qui m’annonce avoir détruit les anciennes cartes … mais j’ai récupérer quelques infos intéressantes …
Au moment de la première panne, la carte main avait encore des led allumés ! Mais les 3 led au rouge fixe ! Seul LD304 vert fixe.
247V mesuré sur l’installation électrique chez mes parents (corrigé ensuite par Enedis) je me pose la question de savoir si on ne serait pas monté a 250 V ++ ce qui aurait généré la panne. (La monté a 250V voir + est fort probable vu les instabilités électrique qu’on subis la région chez mes parents).
Le SAV Hitachi aurait été très étonné des trois led au rouge fixe, et aurait préconisé remplacement des 3 cartes de l’EU, et ils ont fournis précisément 3 set de 3 cartes d’affilé, avant de déclarer la machine hors SAV et définitivement Hs
Alors vous feriez quoi à ma place ?
Essayer une lecture / écriture eeprom et remplacement des composants
Acheter une carte occasion ou neuve …
18 février 2026 à 00:21
Réponse 31 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour.
"eeprom + IC6 + IC7 ça fait beaucoup et aucune certitude sur l’etat de santé de la carte et du reste des composants"... Bien vu!! Clairement, le 5V a connu une surtension suffisamment importante pour détruire 3 circuits intégrés reliés à ce 5V. Hélas il y en a un autre, le microP, et je ne parierais pas un kopeck sur sa santé même s'il ne chauffe pas... Je pense raisonnablement qu'il faut abandonner l'idée de réparer cette carte. Trop compliqué, et pronostic défavorable.
Les 4 LEDs allumées pourraient être le signe que justement le microP avait rendu l'âme et n'était plus en état de donner un code intelligent.
Surtension durable sur le secteur? Dans ce cas, pourquoi l'autre demi-machine a traversé ce stress sans la moindre panne? D'autre part, dans les diags constructeur, un code erreur est prévu pour un secteur au dessous de 196V, ou au dessus de 265V. Il faudrait vraiment que le secteur soit monté à au moins 280V (je pense) pour créer un dommage.
Acheter une "main" est une option, sous réserve que la grande carte fournisse bien toutes les tensions quand elle est toute seule et débranchée du reste de la machine. Vérifier aussi que le ventilo est fonctionnel. Pour info, il y en a des neufs en Chine pour 60€ (fin de question 9014).
"eeprom + IC6 + IC7 ça fait beaucoup et aucune certitude sur l’etat de santé de la carte et du reste des composants"... Bien vu!! Clairement, le 5V a connu une surtension suffisamment importante pour détruire 3 circuits intégrés reliés à ce 5V. Hélas il y en a un autre, le microP, et je ne parierais pas un kopeck sur sa santé même s'il ne chauffe pas... Je pense raisonnablement qu'il faut abandonner l'idée de réparer cette carte. Trop compliqué, et pronostic défavorable.
Les 4 LEDs allumées pourraient être le signe que justement le microP avait rendu l'âme et n'était plus en état de donner un code intelligent.
Surtension durable sur le secteur? Dans ce cas, pourquoi l'autre demi-machine a traversé ce stress sans la moindre panne? D'autre part, dans les diags constructeur, un code erreur est prévu pour un secteur au dessous de 196V, ou au dessus de 265V. Il faudrait vraiment que le secteur soit monté à au moins 280V (je pense) pour créer un dommage.
Acheter une "main" est une option, sous réserve que la grande carte fournisse bien toutes les tensions quand elle est toute seule et débranchée du reste de la machine. Vérifier aussi que le ventilo est fonctionnel. Pour info, il y en a des neufs en Chine pour 60€ (fin de question 9014).
18 février 2026 à 10:25
Réponse 32 du forum-climatisation-climatiseurs
Clim RAM-130QH5 Hitachi en panne
Bonjour à toutes et à tous.
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Cordialement, l'équipe du forum climatisation.
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Cordialement, l'équipe du forum climatisation.
18 février 2026 à 11:47







