Problème moteur ventilateur clim Hitachi RAK 18NH6

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Question Forum Dépannage Climatisation : Problème moteur ventilateur clim Hitachi RAK 18NH6

Orel74
Membre inscrit

3 messages

Bonjour.

Mon UI ayant fait un code erreur x4 j'ai ouvert l'UE et la 301 clignote 12 x.
Visiblement le moteur ventilateur.
La clim ne marche pas en chauffage mais pas de problème en froid et ventilation.
Est-ce bien le moteur qu'il faut changer ? Merci.

29 février 2020 à 16:59

Forum dépannage climatisation Réponse 1

Problème moteur ventilateur clim Hitachi RAK 18NH6

Orel74
Membre inscrit

3 messages

Et j'oubliais ma clim Hitachi modèle RAK 18NH6.
Merci.

29 février 2020 à 17:09

Forum dépannage climatisation Réponse 2

Problème moteur ventilateur clim Hitachi RAK 18NH6

PL
Membre inscrit

13 886 messages

Bonjour.
A priori oui, le moteur est HS suivant le code panne, souvent lié avec la carte inverter en règle générale on change les deux, mais pas une obligation ?
Si vous essayez en mode froid avec les températures actuelles, il se pourrait qu'il n'y ait pas besoin que ce ventilateur extérieur ne démarre pas, logique, ce pourquoi la machine ne tombe pas en panne.
Par contre vous devriez rencontrer le même problème en été. Donc changer ce moteur avec la volute de soufflage.

29 février 2020 à 18:37

Forum dépannage climatisation Réponse 3

Problème moteur ventilateur clim Hitachi RAK 18NH6

Orel74
Membre inscrit

3 messages

Merci PL pour cette réponse.
Est-il faisable de changer le moteur soi-même (tuto ?) ? Où en acheter un svp ?

29 février 2020 à 18:53

Forum dépannage climatisation Réponse 4

Problème moteur ventilateur clim Hitachi RAK 18NH6

PL
Membre inscrit

13 886 messages

Bonjour.
Oui c'est relativement facile à effectuer. L’idéal est de le commander chez le constructeur, toutefois il existe des sites qui peuvent vous fournir la pièce.
Attention de bien prendre la référence inscrite sur le moteur, Une erreur de chiffre ou lettre et c'est raté.
Pour le démontage/remontage, hors tension, démonter le capot du dessus, démonter la façade, dévisser puis enlever l’hélice, dévisser les 4 vis du support moteur, les conserver, suivre le câble qui est câblé avec un connecteur sur la platine.
Pour le remontage, effectuer l'inverse. Bien refixer le câble afin d’éviter tout frottement avec l’hélice

01 mars 2020 à 08:34

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