Cours de dépannage climatiseurs
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Conseils Forum Climatisation : Cours de dépannage climatiseurs
Bonjour et bravo à tous les professionnels qui apportent leurs connaissances à la communauté, c'est très généreux de votre part.
Une panne sur ma climatisation m'a amené à me plonger dans l'univers des circuits frigorifiques grâce à la lecture d'un livre qui compte près de 1300 pages et que j'ai trouvé sur internet. Je pense avoir compris beaucoup de choses, mais j'aimerais avoir quelques précisions de la part des experts de ce forum pour passer de la théorie à la pratique.
Je ne vais parler ici que des pannes liées au circuit frigorifique (pas de problèmes électriques ou autres).
Je dirais que (presque) toutes les pannes commencent par une baisse de la puissance frigorifique.
Il est alors nécessaire de mesurer la BP, la surchauffe, la HP et le sous-refroidissement pour différencier un problème de charge (trop ou pas assez de réfrigérant) d'un problème lié à un évaporateur/condenseur trop petit (ou ne remplissant pas correctement son rôle en raison d'un encrassement ou autre), d'un problème d'incondensable ou encore d'un détendeur trop petit (ou fonctionnant comme s'il l'était).
Pour la BP et la surchauffe, pas de problème, mais comment procédez-vous pour vos diagnostics sur une unité extérieure qui ne possède qu'une prise en BP ?
Je ne vois pas comment il est possible de prendre une HP fiable ou un sous-refroidissement précis.
Merci.
Une panne sur ma climatisation m'a amené à me plonger dans l'univers des circuits frigorifiques grâce à la lecture d'un livre qui compte près de 1300 pages et que j'ai trouvé sur internet. Je pense avoir compris beaucoup de choses, mais j'aimerais avoir quelques précisions de la part des experts de ce forum pour passer de la théorie à la pratique.
Je ne vais parler ici que des pannes liées au circuit frigorifique (pas de problèmes électriques ou autres).
Je dirais que (presque) toutes les pannes commencent par une baisse de la puissance frigorifique.
Il est alors nécessaire de mesurer la BP, la surchauffe, la HP et le sous-refroidissement pour différencier un problème de charge (trop ou pas assez de réfrigérant) d'un problème lié à un évaporateur/condenseur trop petit (ou ne remplissant pas correctement son rôle en raison d'un encrassement ou autre), d'un problème d'incondensable ou encore d'un détendeur trop petit (ou fonctionnant comme s'il l'était).
Pour la BP et la surchauffe, pas de problème, mais comment procédez-vous pour vos diagnostics sur une unité extérieure qui ne possède qu'une prise en BP ?
Je ne vois pas comment il est possible de prendre une HP fiable ou un sous-refroidissement précis.
Merci.
14 août 2024 à 19:49
Réponse 1 du forum-climatisation climatiseurs
Cours de dépannage climatiseurs
Bonjour à toutes et à tous.
Notre forum vous a aidé, aidez le forum !
Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe du forum climatisation.
Prochainement fermeture des Forums ?
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14 août 2024 à 20:21
Réponse 2 du forum-climatisation climatiseurs
Cours de dépannage climatiseurs
Bonjour, vous pouvez prendre la température en sortie compresseur avec l'aide d'une règle avec le gaz adapté, vous pouvez faire votre calcul.
Moins précis que la pression mais quand il n'y a pas de prise de pression.....
Moins précis que la pression mais quand il n'y a pas de prise de pression.....
15 août 2024 à 09:57
Réponse 3 du forum-climatisation climatiseurs
Cours de dépannage climatiseurs
Bonjour,
Vous passez votre groupe en mode "chauffage" et votre prise BP vous indiquera une HP.
Il ne vous reste qu'à mesurer la température du petit tube pour mesurer le sous refroidissement.
Ce n'est pas écrit quelque part dans votre livre de 1300 pages ? :-)
Cordialement, Jima
Vous passez votre groupe en mode "chauffage" et votre prise BP vous indiquera une HP.
Il ne vous reste qu'à mesurer la température du petit tube pour mesurer le sous refroidissement.
Ce n'est pas écrit quelque part dans votre livre de 1300 pages ? :-)
Cordialement, Jima
15 août 2024 à 12:05
Réponse 4 du forum-climatisation climatiseurs
Cours de dépannage climatiseurs
@PL, en effet c'est la solution la plus approchante et une très bonne astuce, merci.
@Jima, en effet c'est noté mais pour moi avec les températures actuelles je pense que passer en mode chauffage n'apportera pas une mesure objective puisque la température de consigne sera plus faible que la température ambiante, enfin ce n'est que le fruit de ma pensée. ;)
@Jima, en effet c'est noté mais pour moi avec les températures actuelles je pense que passer en mode chauffage n'apportera pas une mesure objective puisque la température de consigne sera plus faible que la température ambiante, enfin ce n'est que le fruit de ma pensée. ;)
15 août 2024 à 18:15
Réponse 5 du forum-climatisation climatiseurs
Cours de dépannage climatiseurs
Bonjour, une petite précision avec les systèmes inverter, effectuer ces mesures sont quasi impossible, par contre pour un tout ou rien oui et c'est une bonne école.
18 août 2024 à 11:03
