Clim Skiron TAC-12CHSA/BY Erreur E6
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Forum Dépannage Climatisation : Clim Skiron TAC-12CHSA/BY Erreur E6
Bonjour.
Unité intérieure de ma clim Skiron TAC-12CHSA/BY indique un code erreur E6.
Quand je mets en route le deux barres du milieu de l'afficheur 7 segments s'allument et j'entends un bruit comme quelque chose qui tourne, mais le ventilateur ne tourne pas, après quelques secondes, le bruit s'arrête et l'afficheur indique E6.
J'ai remplacé le condo et le moteur mais pas de changement.
Merci de vos éclaircissements.
Cordialement.
KRUNGEN
Unité intérieure de ma clim Skiron TAC-12CHSA/BY indique un code erreur E6.
Quand je mets en route le deux barres du milieu de l'afficheur 7 segments s'allument et j'entends un bruit comme quelque chose qui tourne, mais le ventilateur ne tourne pas, après quelques secondes, le bruit s'arrête et l'afficheur indique E6.
J'ai remplacé le condo et le moteur mais pas de changement.
Merci de vos éclaircissements.
Cordialement.
KRUNGEN
10 février 2019 à 15:30
Réponse 1 forum climatisation bricovideo
Clim Skiron TAC-12CHSA/BY Erreur E6
Bonjour,
Le code E6 correspond à un dysfonctionnement du moteur de turbine de l'unité intérieure, donc vous êtes sur la bonne piste, en effet il faut remplacer le condo de déphasage (120 nF/400V).
Si c'est lui il suffit d'élancer manuellement la turbine si le moteur prend de la vitesse c'est bien la panne, par contre le capteur de régulation de vitesse est à effet hall et il est situé dans le moteur, là c'est plus ennuyeux.
Il faut remplacer le moteur ou être du métier pour le dépanner, autre chose, en tournant la turbine à la main il ne doit pas y avoir de point dur, vérifier le palier en bout opposé au moteur, ce palier est enfermé dans un silent bloc, un trou au centre permet de mettre un lubrifiant.
ATTENTION ne pas mettre un tube d'aérosol sinon le palier va sortir du silent bloc et pas facile à remettre.
Cordialement.
AB37
Le code E6 correspond à un dysfonctionnement du moteur de turbine de l'unité intérieure, donc vous êtes sur la bonne piste, en effet il faut remplacer le condo de déphasage (120 nF/400V).
Si c'est lui il suffit d'élancer manuellement la turbine si le moteur prend de la vitesse c'est bien la panne, par contre le capteur de régulation de vitesse est à effet hall et il est situé dans le moteur, là c'est plus ennuyeux.
Il faut remplacer le moteur ou être du métier pour le dépanner, autre chose, en tournant la turbine à la main il ne doit pas y avoir de point dur, vérifier le palier en bout opposé au moteur, ce palier est enfermé dans un silent bloc, un trou au centre permet de mettre un lubrifiant.
ATTENTION ne pas mettre un tube d'aérosol sinon le palier va sortir du silent bloc et pas facile à remettre.
Cordialement.
AB37
11 février 2019 à 07:07
