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Bonjour.
Quelle est la réf de la commande à distance marquée derrière celle-ci. Je me suis mal expliqué, faire l'essai en supprimant le mode confort stopper les 3 UI qui fonctionnent et mettre celle qui ne fonctionne pas correctement en mode chauffage (sur le soleil), température maximum, vitesse de ventilation maximum pendant 15/20 minutes, cela permettra à l'UE de prendre son régime, ensuite diminuer la température au minimum, laissez la vitesse comme elle est, normalement à un moment donné l'UI va stopper c'est à dire que la régulation va agir, que le compresseur va s’arrêter (plus de chaud), la batterie de l'UI va se refroidir et la ventilation va s’arrêter.
Si ce n'est pas le cas, c'est à dire que l'UI fonctionne en ventilateur en brassant l'air ambiant c'est que celle-ci fonctionne d'origine comme cela, après allez sur une autre UI, mettre en route comme expliqué auparavant à fond chauffage et ventilateur, et voir ce qui se passe sur l'UI défectueuse, si elle se met à fournir du chaud, c'est que la vanne de fermeture du circuit ne se ferme pas dans l'UE, on verra ça après.
Cordialement.
Quelle est la réf de la commande à distance marquée derrière celle-ci. Je me suis mal expliqué, faire l'essai en supprimant le mode confort stopper les 3 UI qui fonctionnent et mettre celle qui ne fonctionne pas correctement en mode chauffage (sur le soleil), température maximum, vitesse de ventilation maximum pendant 15/20 minutes, cela permettra à l'UE de prendre son régime, ensuite diminuer la température au minimum, laissez la vitesse comme elle est, normalement à un moment donné l'UI va stopper c'est à dire que la régulation va agir, que le compresseur va s’arrêter (plus de chaud), la batterie de l'UI va se refroidir et la ventilation va s’arrêter.
Si ce n'est pas le cas, c'est à dire que l'UI fonctionne en ventilateur en brassant l'air ambiant c'est que celle-ci fonctionne d'origine comme cela, après allez sur une autre UI, mettre en route comme expliqué auparavant à fond chauffage et ventilateur, et voir ce qui se passe sur l'UI défectueuse, si elle se met à fournir du chaud, c'est que la vanne de fermeture du circuit ne se ferme pas dans l'UE, on verra ça après.
Cordialement.
16 décembre 2012 à 08:25
consulter ce sujet Split DAIKIN ne s'arrête pas à la température de consigneBonsoir.
Plate-forme technique Daikin 0 820 820 121 (0.12€/min).
C'est "sans que l'UE s’arrête" qui m’inquiète le plus, ce qui voudrait dire que votre UI concernée est en demande de chaud. Faites la même manipulation mais dans l'autre sens, démarrer les trois bonnes UI et stopper l'UI concernée, et nous dire ce qui se passe. Et je crois qu'en mode confort votre UI continue de tourner ce qui est normal afin de maintenir une ventilation et une température régulière, je vais me renseigner.
La référence complète de l'UE, et de l'UI tant qu'à faire. Commande à fils ou à distance ?
Cordialement.
Plate-forme technique Daikin 0 820 820 121 (0.12€/min).
Citation :
... tiède, froide puis re-chauffe sans que l'UE s’arrête.
C'est "sans que l'UE s’arrête" qui m’inquiète le plus, ce qui voudrait dire que votre UI concernée est en demande de chaud. Faites la même manipulation mais dans l'autre sens, démarrer les trois bonnes UI et stopper l'UI concernée, et nous dire ce qui se passe. Et je crois qu'en mode confort votre UI continue de tourner ce qui est normal afin de maintenir une ventilation et une température régulière, je vais me renseigner.
La référence complète de l'UE, et de l'UI tant qu'à faire. Commande à fils ou à distance ?
Cordialement.
15 décembre 2012 à 17:00
consulter ce sujet Split DAIKIN ne s'arrête pas à la température de consigneBonjour. La référence complète de l'UE serait bien afin de vous aider un peu plus pour le branchement des électrovannes. Cordialement.
15 décembre 2012 à 13:48
consulter ce sujet Split DAIKIN ne s'arrête pas à la température de consigneBonjour.
Effectivement Dom, cela peut-être une éventualité. Faire un essai comme expliqué. L’électrovanne ne se ferme peut-être plus. Ou débrancher au niveau de la carte de l'UE le circuit concerné.
Contrairement à ce que vous dites ils ont un très bon SAV hotline, ils ont juste un manque de personnel.
Et des stations agréées partout dans le monde.
Cordialement.
Effectivement Dom, cela peut-être une éventualité. Faire un essai comme expliqué. L’électrovanne ne se ferme peut-être plus. Ou débrancher au niveau de la carte de l'UE le circuit concerné.
Contrairement à ce que vous dites ils ont un très bon SAV hotline, ils ont juste un manque de personnel.
Et des stations agréées partout dans le monde.
Cordialement.
15 décembre 2012 à 09:21
consulter ce sujet Split DAIKIN ne s'arrête pas à la température de consigneBonsoir. Sous puissant ou manque de gaz.
14 décembre 2012 à 18:03
consulter ce sujet Unité extérieure prise en glace 2-3 cmBonjour.
Vérifier la sortie de mur, c'est à dire couper légèrement avec un couteau et en faisant très attention de ne pas se blesser (je m'en voudrais) sur les parties courbées en sortie de mur et qui descendent dans la goulotte afin de vérifier s'il n'y a pas de pincement à ce niveau le plus gros tube est le plus concerné, il faut absolument que le tube ait gardé sa forme arrondie, s'il y a un plat ou un semblant de plat = à refaire.
Et qu'entendez-vous par operculables, car il y en a deux types : soit, comme je l'ai dit déconnectable, c'est à dire on enclenche on pousse à l'aide d'une poignée qui reste ensuite bloquée.
Soit que l'on visse avec chacun son raccord un gros et un petit et donc des liaisons pré-chargées, mais je crois que ce système n'existe plus !
Vérifier la sortie de mur, c'est à dire couper légèrement avec un couteau et en faisant très attention de ne pas se blesser (je m'en voudrais) sur les parties courbées en sortie de mur et qui descendent dans la goulotte afin de vérifier s'il n'y a pas de pincement à ce niveau le plus gros tube est le plus concerné, il faut absolument que le tube ait gardé sa forme arrondie, s'il y a un plat ou un semblant de plat = à refaire.
Et qu'entendez-vous par operculables, car il y en a deux types : soit, comme je l'ai dit déconnectable, c'est à dire on enclenche on pousse à l'aide d'une poignée qui reste ensuite bloquée.
Soit que l'on visse avec chacun son raccord un gros et un petit et donc des liaisons pré-chargées, mais je crois que ce système n'existe plus !
14 décembre 2012 à 15:46
consulter ce sujet Bruit en mode chauffe climatisation Kaysun Suite DC InverterBonjour.
Dans un 1er temps, faites un essai comme ça : mettre le split "défectueux" en mode ventilation seul à fond, puis mettre les autres en mode chaud. S'il y a du chaud qui sort sur l'UI concernée et rien sur une qui ne l'est pas, il y a peut-être une inversion de câble de commande entre l'UE et les UI.
Cordialement.
Dans un 1er temps, faites un essai comme ça : mettre le split "défectueux" en mode ventilation seul à fond, puis mettre les autres en mode chaud. S'il y a du chaud qui sort sur l'UI concernée et rien sur une qui ne l'est pas, il y a peut-être une inversion de câble de commande entre l'UE et les UI.
Cordialement.
14 décembre 2012 à 15:32
consulter ce sujet Split DAIKIN ne s'arrête pas à la température de consigneBonjour. Certainement un problème de sonde de batterie, car c'est elle qui dit à la ventilation de démarrer, soit à la vitesse demandée ou en auto.
14 décembre 2012 à 15:25
consulter ce sujet Problème ventilation HITACHI RAF25QH8Bonjour.
Pour le poids OK, mais on n'est pas dans la mouise parce-que, on n'envoie jamais de l'air dans un circuit frigorifique, parce-que il y a de l'H% et ceci n'est absolument pas compatible avec les gaz, le compresseur ne va pas vivre vieux, si ce n'est déjà fait et de plus à 50 mb vous ne verrez absolument rien pour une recherche de fuites efficace, il faut carrément pousser à minimum 28 b, voire plus, avec un produit sec comme l'azote, je pense que votre plombier est sympa, mais vous a induit en erreur et cette opération a certainement été fatale pour le compresseur.
Afin de vérifier, remettez vos manos si le compresseur démarre et que la pression ne change pas d'un iota, celui-ci est cassé mécaniquement.
Cordialement.
Pour le poids OK, mais on n'est pas dans la mouise parce-que, on n'envoie jamais de l'air dans un circuit frigorifique, parce-que il y a de l'H% et ceci n'est absolument pas compatible avec les gaz, le compresseur ne va pas vivre vieux, si ce n'est déjà fait et de plus à 50 mb vous ne verrez absolument rien pour une recherche de fuites efficace, il faut carrément pousser à minimum 28 b, voire plus, avec un produit sec comme l'azote, je pense que votre plombier est sympa, mais vous a induit en erreur et cette opération a certainement été fatale pour le compresseur.
Afin de vérifier, remettez vos manos si le compresseur démarre et que la pression ne change pas d'un iota, celui-ci est cassé mécaniquement.
Cordialement.
14 décembre 2012 à 15:22
consulter ce sujet Panne clim Airton après recharge en gazBonsoir. Non AAC en continu.
13 décembre 2012 à 17:48
consulter ce sujet Unité intérieure de climatiseur ne fonctionne pasBonsoir. Apparemment bien installé.
Une question: ce sont des tubes souples ? Si oui peu probable de pincement mais cela peut arriver quand même.
Si en cuivre souvent cela arrive en sortie de mur avant de descendre dans la moulure.
Une autre : c'est un déconnectable ?
Si oui, il est fort possible qu'il y ait manque de gaz, ça fuit tout le temps ces trucs là !!! A suivre, cordialement.
Une question: ce sont des tubes souples ?
Si oui peu probable de pincement mais cela peut arriver quand même.Si en cuivre souvent cela arrive en sortie de mur avant de descendre dans la moulure.
Une autre : c'est un déconnectable ?
Si oui, il est fort possible qu'il y ait manque de gaz, ça fuit tout le temps ces trucs là !!! A suivre, cordialement.13 décembre 2012 à 17:46
consulter ce sujet Bruit en mode chauffe climatisation Kaysun Suite DC InverterBonsoir.
Si vous avez chargé au poids donc préconisations constructeur et en liquide, pas de soucis, mais 35 b en HP , c'est beaucoup trop haut (75°c), normalement on est aux alentours de 50°c, voire moins suivant les constructeurs ou la puissance de l'appareil, vous avez dû certainement couper au klicson ou sécurité HP, êtes-vous certain du poids de gaz que vous avez remis ?
Si vous avez remis un bouchon, comment saviez-vous les pressions ?
Je vous conseille de vérifier le poids de gaz, avec une bte de transfert, et groupe de transfert, ainsi que les préconisations constructeur, donc de refaire toute la manipulation.
Mais normalement on teste un circuit en poussant à l'azote et on fait une recherche avec un détecteur électronique ou encore du mille-bulles, et je ne vois pas ce qu'est ce "détecteur de fuite en millibar sur la valve de remplissage, et là pas de fuite"? Laisser refroidir votre compresseur et remettez en route.
Tenez-nous au courant.
Cordialement.
Si vous avez chargé au poids donc préconisations constructeur et en liquide, pas de soucis, mais 35 b en HP , c'est beaucoup trop haut (75°c), normalement on est aux alentours de 50°c, voire moins suivant les constructeurs ou la puissance de l'appareil, vous avez dû certainement couper au klicson ou sécurité HP, êtes-vous certain du poids de gaz que vous avez remis ?
Si vous avez remis un bouchon, comment saviez-vous les pressions ?
Je vous conseille de vérifier le poids de gaz, avec une bte de transfert, et groupe de transfert, ainsi que les préconisations constructeur, donc de refaire toute la manipulation.
Mais normalement on teste un circuit en poussant à l'azote et on fait une recherche avec un détecteur électronique ou encore du mille-bulles, et je ne vois pas ce qu'est ce "détecteur de fuite en millibar sur la valve de remplissage, et là pas de fuite"? Laisser refroidir votre compresseur et remettez en route.
Tenez-nous au courant.
Cordialement.
13 décembre 2012 à 17:31
consulter ce sujet Panne clim Airton après recharge en gazBonsoir.
Pas facile à déterminer à distance. Y a t-il du courant sur l'UI ou l'UE ?
Pas facile à déterminer à distance. Y a t-il du courant sur l'UI ou l'UE ?
12 décembre 2012 à 17:32
consulter ce sujet Unité intérieure de climatiseur ne fonctionne pasBonsoir.
L5 = surintensité instantanée de l'inverter.
Je pense qu'il va falloir appeler un spécialiste de la marque ou une société agréée, donc soit la carte inverter ou le compresseur , voire les deux (ce que je verrais le plus).
L5 = surintensité instantanée de l'inverter.
Je pense qu'il va falloir appeler un spécialiste de la marque ou une société agréée, donc soit la carte inverter
ou le compresseur , voire les deux (ce que je verrais le plus).12 décembre 2012 à 17:29
consulter ce sujet Code erreur L5 PAC Daikin module AjtechBonjour.
Je suivrais les recommandations de AAC, je pencherai plus pour un tube pincé !!!!
Et je suppose que l'installation a été effectuée par vous-même.
Je suivrais les recommandations de AAC, je pencherai plus pour un tube pincé !!!!
Et je suppose que l'installation a été effectuée par vous-même.
12 décembre 2012 à 17:22
consulter ce sujet Bruit en mode chauffe climatisation Kaysun Suite DC InverterBonjour.
Les charbons de quoi ? Là vous m'apprenez quelque chose.
Sinon je verrais bien un problème mécanique récurrent.
Les charbons de quoi ? Là vous m'apprenez quelque chose.
Sinon je verrais bien un problème mécanique récurrent.
09 décembre 2012 à 09:58
consulter ce sujet Problème groupe frigorifique Carrier Neos 100 charbons qui cassentBonsoir.
Et bien voilà une confirmation de votre part, mettez un peu de liquide vaisselle sur les parties supposées de fuites et regardez s'il y a quelques bulles qui apparaissent ?
Rien = plus de fluide, rien = pas de fuite ?
Donc je reviens à ce que je disais : contacter une station agréée afin de finaliser le problème.
Et bien voilà
une confirmation de votre part, mettez un peu de liquide vaisselle sur les parties supposées de fuites et regardez s'il y a quelques bulles qui apparaissent ?Rien = plus de fluide, rien = pas de fuite ?
Donc je reviens à ce que je disais : contacter une station agréée afin de finaliser le problème.
05 décembre 2012 à 19:51
consulter ce sujet Panne défaut 9 split Carrier 42adf025Bonjour.
Si j'ai bien trouvé, ce serait le code E9 = manque de fluide dans l'installation.
Donc le compresseur peut-être HS, Et faire vérifier par une station agréée serait un plus. 
Cordialement.
Si j'ai bien trouvé, ce serait le code E9 = manque de fluide dans l'installation.
Donc le compresseur peut-être HS,
Et faire vérifier par une station agréée serait un plus. Cordialement.
05 décembre 2012 à 16:27
consulter ce sujet Panne défaut 9 split Carrier 42adf025Bonsoir.
Votre référence, je ne la trouve pas ? Il manque peut-être quelque chose ?
Votre référence, je ne la trouve pas ? Il manque peut-être quelque chose ?
04 décembre 2012 à 18:42
consulter ce sujet Panne défaut 9 split Carrier 42adf025Bonsoir. Un déséquilibre de l’hélice ? Ou encore le moteur est mal fixé ? Vérifiez à ce niveau.
03 décembre 2012 à 19:48
consulter ce sujet Climatisation problème de vibrations dans toute la maison Bonsoir.
Et bien oui, si vous savez qu'il n'y a plus de gaz, c'est certain qu'elle fonctionnera moins bien, de plus si vous forcez la mise en route, vous allez aggraver le problème, et tout casser.
Cordialement.
Et bien oui, si vous savez qu'il n'y a plus de gaz, c'est certain qu'elle fonctionnera moins bien, de plus si vous forcez la mise en route, vous allez aggraver le problème, et tout casser.
Cordialement.
03 décembre 2012 à 17:42
consulter ce sujet Problème installation clim LG groupe extérieur givre Bonsoir.
E3 = 3 flashs / 5s = défaut de la sonde sur l'évaporateur de l'UI. J'ai juste les codes pannes.
Cordialement.
E3 = 3 flashs / 5s = défaut de la sonde sur l'évaporateur de l'UI. J'ai juste les codes pannes.
Cordialement.
03 décembre 2012 à 17:38
consulter ce sujet Panne split Carrera mod 25GW/AGX1CBonsoir.
Comme l'a dit Dom, oui, prévoir assez d'espace si les deux UE sont sur une chaise dans un pan de mur de manière à pouvoir accéder à la partie électrique surtout sur celui de gauche et celui de droite s'il y a un retour de mur.
L'un au dessus de l'autre est possible mais en cas de dégivrage il doit y avoir des écoulements prévus et fournis par le constructeur sur lesquels on branche un tube (genre tuyau d'arrosage).
En position sur un toit plat, surtout que l'un ne souffle pas sur la batterie de l'autre.
Comme l'a dit Dom, oui, prévoir assez d'espace si les deux UE sont sur une chaise dans un pan de mur de manière à pouvoir accéder à la partie électrique surtout sur celui de gauche et celui de droite s'il y a un retour de mur.
L'un au dessus de l'autre est possible mais en cas de dégivrage il doit y avoir des écoulements prévus et fournis par le constructeur sur lesquels on branche un tube (genre tuyau d'arrosage).
En position sur un toit plat, surtout que l'un ne souffle pas sur la batterie de l'autre.
03 décembre 2012 à 17:25
consulter ce sujet Installer 2 unités extérieures l'une à côté de l'autreBonjour. Et comme l'a dit AAC, certainement un manque de gaz.
02 décembre 2012 à 12:02
consulter ce sujet Problème climatiseur Airwell DC inverter pas d'air froidBonjour.
Des schémas de câblage c'est possible, mais lequel ? Car il y en a énormément.
Des schémas de câblage c'est possible, mais lequel ? Car il y en a énormément.
02 décembre 2012 à 12:01
consulter ce sujet Cherche schéma câblage électrique climatiseur Airwell R22Bonsoir.
Les références exactes seraient un plus de l'UI et l'UE, mais cela sera difficile de trouver des comparaisons, car souvent les références et les codes pannes ne sont pas du tout les mêmes qu'en métropole, allez savoir pourquoi ?
Les références exactes seraient un plus de l'UI et l'UE, mais cela sera difficile de trouver des comparaisons, car souvent les références et les codes pannes ne sont pas du tout les mêmes qu'en métropole, allez savoir pourquoi ?
01 décembre 2012 à 21:07
consulter ce sujet Problème climatiseur Airwell DC inverter pas d'air froidBonjour.
LG est joli mais bas de gamme. La seule chose est que l'installation soit bien faite depuis le début.
Les tarifs varient en fonction des régions, mais sur Paris une recherche de fuite avec la réparation sur place (si possible), avec mise en service et 1 kg de gaz, le tarif est aux alentours de 450 € HT, donc cela peut varier entre 350 et 450 €.
Cordialement.
LG est joli mais bas de gamme. La seule chose est que l'installation soit bien faite depuis le début.
Les tarifs varient en fonction des régions, mais sur Paris une recherche de fuite avec la réparation sur place (si possible), avec mise en service et 1 kg de gaz, le tarif est aux alentours de 450 € HT, donc cela peut varier entre 350 et 450 €.
Cordialement.
01 décembre 2012 à 13:16
consulter ce sujet Tarif pratiqué pour recharger R410 pro suite à fuiteBonsoir. Matériel vendu par Castorama, allez les voir, ils vous donneront tous les renseignements que voulez. 
30 novembre 2012 à 17:57
consulter ce sujet Notice climatiseur Zenith AF SRPAP 35Bonsoir. Avez-vous essayé ma petite méthode ?
30 novembre 2012 à 17:23
consulter ce sujet Splits Atlantic ASY 12 unité intérieure fonctionne plus que unité extérieureBonsoir.
C'est qu'il tourne dans de bonnes conditions et vous n'avez donc pas à vous inquiéter, si toutefois l'installation a été bien installée et dans les règles de l'art.
Il faut savoir aussi qu'un système frigo quel qu'il soit , et pour le compresseur se refroidit lui-même par le fluide, une des raisons afin d’éviter la casse, qu'il soit correctement mis en service, c'est comme votre voiture vous pouvez rouler pendant x km et s'il n'y a plus de liquide de refroidissement et bien boom !
Cordialement.
C'est qu'il tourne dans de bonnes conditions et vous n'avez donc pas à vous inquiéter, si toutefois l'installation a été bien installée et dans les règles de l'art.
Il faut savoir aussi qu'un système frigo quel qu'il soit , et pour le compresseur se refroidit lui-même par le fluide, une des raisons afin d’éviter la casse, qu'il soit correctement mis en service, c'est comme votre voiture vous pouvez rouler pendant x km et s'il n'y a plus de liquide de refroidissement et bien boom !
Cordialement.
30 novembre 2012 à 17:21
consulter ce sujet Fréquence marche arrêt clim inverter ToshibaBonjour.
Dans tous les pays il y aura toujours des profiteurs, et d'une manière ou d'une autre ce sont toujours les mêmes qui payent.
Avez-vous essayé ma petite méthode (réponse 7) ?
Dans tous les pays il y aura toujours des profiteurs, et d'une manière ou d'une autre ce sont toujours les mêmes qui payent.
Avez-vous essayé ma petite méthode (réponse 7) ?
30 novembre 2012 à 11:40
consulter ce sujet Puissance quand certaines unités intérieures sont coupéesBonjour.
C'est un bi split ? Il est normal que le compresseur inverter tourne pratiquement tout le temps, si une des 2 clims se coupe en régulation, l'autre n'est peut-être pas arrivé à son point de consigne demandé, dans ce cas l'inverter va ralentir ou augmenter sa vitesse afin d’obtenir son régime de puissance.
Vous n'aurez pas ce souci avec un mono-split, une fois la température atteinte, le compresseur va stopper.
Pour ce qui est du fonctionnement continuel ou séquentiel, je dirais que seule la machine va en décider, et normalement prévue pour fonctionner dans les deux cas.
Espérant vous avoir répondu. Cordialement.
C'est un bi split ? Il est normal que le compresseur inverter tourne pratiquement tout le temps, si une des 2 clims se coupe en régulation, l'autre n'est peut-être pas arrivé à son point de consigne demandé, dans ce cas l'inverter va ralentir ou augmenter sa vitesse afin d’obtenir son régime de puissance.
Vous n'aurez pas ce souci avec un mono-split, une fois la température atteinte, le compresseur va stopper.
Pour ce qui est du fonctionnement continuel ou séquentiel, je dirais que seule la machine va en décider, et normalement prévue pour fonctionner dans les deux cas.
Espérant vous avoir répondu. Cordialement.
30 novembre 2012 à 11:35
consulter ce sujet Fréquence marche arrêt clim inverter ToshibaBonjour.
OK, ne vous fâchez pas, je ne connaissais pas ce système et je voyais pas trop comment cela fonctionnait, mais avec une explication tout va pour le mieux. En multi, comme vous l'a expliqué Dom si vous n'utilisez pas certains splits cela redonne de la puissance aux UI qui sont en fonctionnement. Mais là vous nous avez donné les puissance chaud ?
La consommation électrique sera moindre puisqu'il y a Le COP, qu'il faut diviser avec la puissance totale chaud ex: 4200 watts de chaud et si le COP est de 4.2 donnera 1000 watts de consommation électrique.
A moins que vous ne les ayez déjà. Mais vous pouvez avoir des résultats plus justes, en principe sur les docs commerciales il y a les consommations annuelles, les calculs sont fournis en fonction des pays ou régions.
Vous aurez une approche peut-être plus facile.
Cordialement.
OK, ne vous fâchez pas, je ne connaissais pas ce système et je voyais pas trop comment cela fonctionnait, mais avec une explication tout va pour le mieux. En multi, comme vous l'a expliqué Dom si vous n'utilisez pas certains splits cela redonne de la puissance aux UI qui sont en fonctionnement. Mais là vous nous avez donné les puissance chaud ?
La consommation électrique sera moindre puisqu'il y a Le COP, qu'il faut diviser avec la puissance totale chaud ex: 4200 watts de chaud et si le COP est de 4.2 donnera 1000 watts de consommation électrique.
A moins que vous ne les ayez déjà. Mais vous pouvez avoir des résultats plus justes, en principe sur les docs commerciales il y a les consommations annuelles, les calculs sont fournis en fonction des pays ou régions.
Vous aurez une approche peut-être plus facile.
Cordialement.
29 novembre 2012 à 16:40
consulter ce sujet Puissance quand certaines unités intérieures sont coupéesBonjour.
Je pense que s'il y avait un problème de sonde, il y aurait un défaut, c’était juste une approche.
Ce qui me choque, est que vous dites que quand les deux clims fonctionnent, cela marche impeccable, et les températures relevées sont correctes, il se pourrait donc qu'il y ait une inversion de câble c'est à dire que le câble de liaison de la clim 1 serait sur la clim 2 et inversement.
Afin de vérifier cela, allumez-la 1 en chaud par ex, et mettre la 2 qu'en ventilation, si celle qui est en ventilation fournit du chaud, le problème est trouvé. Mais ce problème devrait se rencontrer en mode froid aussi ???
Faites un essai et tenez-nous au courant.
Cordialement.
Je pense que s'il y avait un problème de sonde, il y aurait un défaut, c’était juste une approche.
Ce qui me choque, est que vous dites que quand les deux clims fonctionnent, cela marche impeccable, et les températures relevées sont correctes, il se pourrait donc qu'il y ait une inversion de câble c'est à dire que le câble de liaison de la clim 1 serait sur la clim 2 et inversement.
Afin de vérifier cela, allumez-la 1 en chaud par ex, et mettre la 2 qu'en ventilation, si celle qui est en ventilation fournit du chaud, le problème est trouvé. Mais ce problème devrait se rencontrer en mode froid aussi ???
Faites un essai et tenez-nous au courant.
Cordialement.
29 novembre 2012 à 16:23
consulter ce sujet Splits Atlantic ASY 12 unité intérieure fonctionne plus que unité extérieureBonjour.
Je serais de l'avis de Dom, une clim trop puissante, le point de consigne étant vite atteint, celle-ci coupe en régulation, et plus vous augmenterez ce point de consigne moins elle se coupera tôt, logique.
Un inverter quand il est en demande va démarrer doucement puis monter à fond et réguler sur le régime, sur la puissance dont il a besoin pour chauffer la pièce.
Cordialement.
Je serais de l'avis de Dom, une clim trop puissante, le point de consigne étant vite atteint, celle-ci coupe en régulation, et plus vous augmenterez ce point de consigne moins elle se coupera tôt, logique.
Un inverter quand il est en demande va démarrer doucement puis monter à fond et réguler sur le régime, sur la puissance dont il a besoin pour chauffer la pièce.
Cordialement.
29 novembre 2012 à 16:07
consulter ce sujet Fréquence marche arrêt clim inverter ToshibaBonsoir.
Cela n'a plus rien à voir avec votre première question ? Ou je ne comprends rien.
Vous êtes du métier ou pas ?
AAC vous pose une question, et moi j'essaie de vous aider, pareil.
Donc quel type de gaz ? Et les pressions en mode froid, répondez correctement et cela va aller beaucoup plus vite, à vous de voir.
Ah oui, si vous mettez les manos sur un système comme le vôtre et même non inverter vous perdez environ 100 gr de gaz et c'est foutu.
Cordialement.
Cela n'a plus rien à voir avec votre première question ? Ou je ne comprends rien.
Vous êtes du métier ou pas ?
AAC vous pose une question, et moi j'essaie de vous aider, pareil.
Donc quel type de gaz ? Et les pressions en mode froid, répondez correctement et cela va aller beaucoup plus vite, à vous de voir.
Ah oui, si vous mettez les manos sur un système comme le vôtre et même non inverter vous perdez environ 100 gr de gaz et c'est foutu.Cordialement.
28 novembre 2012 à 20:41
consulter ce sujet Problème climatisation bi split Ariston modèle A-DW12-HOANBonsoir,
Je crois que cela ne marchera pas avec le panneau PV, trop de variances électriques, mieux vaut vendre son énergie et avoir une régulation adaptée pour son chez soi, essayer de faire par soi-même à ce niveau n'est pas encore au point.
Enfin si vous y arrivez cela m’intéresse.
Je crois que cela ne marchera pas avec le panneau PV, trop de variances électriques, mieux vaut vendre son énergie et avoir une régulation adaptée pour son chez soi, essayer de faire par soi-même à ce niveau n'est pas encore au point.
Enfin si vous y arrivez cela m’intéresse.
28 novembre 2012 à 19:58
consulter ce sujet Puissance quand certaines unités intérieures sont coupéesBonsoir. AAC, j'ai pas tout compris.
28 novembre 2012 à 19:48
consulter ce sujet Splits Atlantic ASY 12 unité intérieure fonctionne plus que unité extérieureBonsoir.
Si votre compresseur est à l’arrêt, les pressions ne veulent rien dire, il peut très bien y avoir un manque de gaz ?
Pour l'UI elle ne démarrera pas tant qu'il n'y aura pas une montée en température, c'est normal, chez certains constructeurs, l'UI démarre le volet s'ouvre et puis la ventilation stoppe jusqu'à cette montée en température, ce qui est normal aussi.
Faire un essai car apparemment vous êtes du métier. HORS TENSION.
Comme c'est un compresseur non-inverter débrancher sur la carte ou sur le compresseur concerné les câbles, voir s'il y a bien une tension qui sort de la carte ou fils.
Cela peut être un relais ou CT dans l'UE, ou encore un fil cassé ou défait. Et comment avoir une Intensité si cela ne marche pas ?
Cordialement.
Si votre compresseur est à l’arrêt, les pressions ne veulent rien dire, il peut très bien y avoir un manque de gaz ?
Pour l'UI elle ne démarrera pas tant qu'il n'y aura pas une montée en température, c'est normal, chez certains constructeurs, l'UI démarre le volet s'ouvre et puis la ventilation stoppe jusqu'à cette montée en température, ce qui est normal aussi.
Faire un essai car apparemment vous êtes du métier. HORS TENSION.
Comme c'est un compresseur non-inverter débrancher sur la carte ou sur le compresseur concerné les câbles, voir s'il y a bien une tension qui sort de la carte ou fils.
Cela peut être un relais ou CT dans l'UE, ou encore un fil cassé ou défait. Et comment avoir une Intensité si cela ne marche pas ?
Cordialement.
28 novembre 2012 à 18:08
consulter ce sujet Problème climatisation bi split Ariston modèle A-DW12-HOANBonsoir.
Avez-vous constaté ce phénomène auparavant ?
Si depuis 2006 pas de soucis au niveau du gaz dans un 1er temps = OK.
Y a t-il un défaut clignotant ou autre ? Avez-vous fait des travaux dans ce secteur particulièrement ?
Si non, je verrai bien une sonde défectueuse.
Cordialement.
Avez-vous constaté ce phénomène auparavant ?
Si depuis 2006 pas de soucis au niveau du gaz dans un 1er temps = OK.
Y a t-il un défaut clignotant ou autre ? Avez-vous fait des travaux dans ce secteur particulièrement ?
Si non, je verrai bien une sonde défectueuse.
Cordialement.
28 novembre 2012 à 17:48
consulter ce sujet Splits Atlantic ASY 12 unité intérieure fonctionne plus que unité extérieureBonjour. Merci AAC
Cordialement.
Cordialement.
27 novembre 2012 à 15:07
consulter ce sujet Problème clim Aux ne démarre pas reste bloqué sur F6Bonsoir. Le plus classique, certainement un manque de gaz.
Cordialement.
Cordialement.
26 novembre 2012 à 19:55
consulter ce sujet Problème climatisation bi split Ariston modèle A-DW12-HOANBonsoir. AAC si vous avez les codes pannes cela m’intéresse !
Moi j'avais E6 pour la même panne donc je n’étais pas certain.
Moi j'avais E6 pour la même panne donc je n’étais pas certain.
25 novembre 2012 à 19:43
consulter ce sujet Problème clim Aux ne démarre pas reste bloqué sur F6Bonjour. Voir la question 1772, j'ai trouvé sur internet un N°indigo: 0 825 07 41 00 (0.15 cts/mn)
25 novembre 2012 à 14:06
consulter ce sujet Problème clim Aux ne démarre pas reste bloqué sur F6Bonjour. Couper la sonde n’arrêterait pas la clim, de plus on serait hors limite pour la longueur de câble.
On risque d'envoyer de mauvaises informations.
Cordialement.
On risque d'envoyer de mauvaises informations.
Cordialement.
25 novembre 2012 à 09:21
consulter ce sujet Arrêt automatique d'une climatisation fenêtre est ouverteBonsoir.
Compresseur, oui, mais casse souvent à cause de manque de gaz.
Cordialement.
Compresseur, oui, mais casse souvent à cause de manque de gaz.
Cordialement.
24 novembre 2012 à 17:51
consulter ce sujet Panne climatiseur Carrera Split 25 GW fait sauter le disjoncteurBonsoir.
Ma réponse est beaucoup plus simple que ce vous voulez apparemment faire. Pas besoin de relais ou quoi que ce soit, en fait le contact de fenêtre est comme un interrupteur, comme pour allumer une lampe il donne un ordre de coupure ou de marche de l'UI tout simplement.
Cordialement.
Ma réponse est beaucoup plus simple que ce vous voulez apparemment faire. Pas besoin de relais ou quoi que ce soit
, en fait le contact de fenêtre est comme un interrupteur, comme pour allumer une lampe il donne un ordre de coupure ou de marche de l'UI tout simplement. Cordialement.
24 novembre 2012 à 17:50
consulter ce sujet Arrêt automatique d'une climatisation fenêtre est ouverteBonsoir.
Il existe un système : contact de fenêtre, un peu comme un inter avec un petit bouton poussoir pour allumer un placard, mais adapté comme vous le dites et mise à disposition par le constructeur d'un ct sec autorisant la marche/arrêt de la clim. Néanmoins, vous pouvez utiliser ce système de bouton mais en coupant la phase d'alimentation de l'UI , ce qui devrait couper l'ordre de marche chaud ou froid de l'UE ainsi que la ventilation de l'UI, reste à savoir si en refermant la fenêtre, si la clim redémarre automatiquement ?
Vous pouvez faire un essai avec un simple bouton, en sortie de celui-ci 2 fils, 1 raccordé sur la phase du bornier de l'UI, et l'autre avec domino qui vient de la phase d'alimentation.
Cela va sans dire que ce câblage est à effectuer hors tension et seulement provisoire pour un ou plusieurs essais.
Cordialement.
Il existe un système : contact de fenêtre, un peu comme un inter avec un petit bouton poussoir pour allumer un placard, mais adapté comme vous le dites et mise à disposition par le constructeur d'un ct sec autorisant la marche/arrêt de la clim. Néanmoins, vous pouvez utiliser ce système de bouton mais en coupant la phase d'alimentation de l'UI , ce qui devrait couper l'ordre de marche chaud ou froid de l'UE ainsi que la ventilation de l'UI, reste à savoir si en refermant la fenêtre, si la clim redémarre automatiquement ?
Vous pouvez faire un essai avec un simple bouton, en sortie de celui-ci 2 fils, 1 raccordé sur la phase du bornier de l'UI, et l'autre avec domino qui vient de la phase d'alimentation.
Cela va sans dire que ce câblage est à effectuer hors tension et seulement provisoire pour un ou plusieurs essais.
Cordialement.
23 novembre 2012 à 16:44
consulter ce sujet Arrêt automatique d'une climatisation fenêtre est ouverteBonsoir.
AAC, apparemment on a parlé d'une surchauffe due à quelque chose qui a fumé dans l'UE, donc j'en ai déduit que la carte en a pris un coup ?
Cordialement.
AAC, apparemment on a parlé d'une surchauffe due à quelque chose qui a fumé dans l'UE, donc j'en ai déduit que la carte en a pris un coup ?
Cordialement.
22 novembre 2012 à 18:06
consulter ce sujet Code erreur L3 climatisation réversible DaikinBonsoir.
C'est la suite du 1er post ? Ou avez-vous un autre souci ?
En principe si un appareil, quelqu'il soit, est branché sur un disjoncteur ou une prise de courant, il est sous tension.
Cordialement.
C'est la suite du 1er post ? Ou avez-vous un autre souci ?
En principe si un appareil, quelqu'il soit, est branché sur un disjoncteur ou une prise de courant, il est sous tension.
Cordialement.
22 novembre 2012 à 17:47
consulter ce sujet Problème climatisation AUX ne chauffe plus
