Panne climatiseur Dometic HB2500
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Question Forum Dépannage Climatisation : Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
Mon climatiseur Dometic HB 2500 ne produit ni de chaleur ni de froid.
Au démarrage, le compresseur devient rouge pendant 5 secondes, ce qui entraîne une baisse de puissance.
Pendant ce temps, la vitesse des ventilateurs diminue et le compresseur s'arrête.
Les ventilateurs reprennent leur puissance après un certain temps et le compresseur redémarre immédiatement.
Ce cycle se répète constamment jusqu'à ce que le disjoncteur saute après un certain temps.
J'ai essayé de remplacer le condensateur, mais cela a entraîné un disjonctage immédiat.
J'ai testé les pôles du compresseur et obtenu des valeurs de 4,1, 5 et 9 ohm.
Pourriez-vous m'aider s'il vous plaît ?
Merci.
Mon climatiseur Dometic HB 2500 ne produit ni de chaleur ni de froid.
Au démarrage, le compresseur devient rouge pendant 5 secondes, ce qui entraîne une baisse de puissance.
Pendant ce temps, la vitesse des ventilateurs diminue et le compresseur s'arrête.
Les ventilateurs reprennent leur puissance après un certain temps et le compresseur redémarre immédiatement.
Ce cycle se répète constamment jusqu'à ce que le disjoncteur saute après un certain temps.
J'ai essayé de remplacer le condensateur, mais cela a entraîné un disjonctage immédiat.
J'ai testé les pôles du compresseur et obtenu des valeurs de 4,1, 5 et 9 ohm.
Pourriez-vous m'aider s'il vous plaît ?
Merci.
05 mars 2024 à 06:31
Réponse 1 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
"le compresseur devient rouge"... Vous voulez dire qu'il monte à 600°?.. :-))
"baisse de puissance", dites plutôt baisse de tension, normale si vous êtes dans un camping et que la distribution d'énergie n'est pas top top.
Vos symptômes ressemblent effectivement à un condensateur HS, dans ce cas le compresseur vibre sans tourner, ce qui le fait consommer outrancièrement... Est-ce bien le cas? Quels sont les marquages de l'ancien condensateur et du nouveau? Une photo les montrant tous les 2?
Les 3 résistances lues semblent correctes.
"le compresseur devient rouge"... Vous voulez dire qu'il monte à 600°?.. :-))
"baisse de puissance", dites plutôt baisse de tension, normale si vous êtes dans un camping et que la distribution d'énergie n'est pas top top.
Vos symptômes ressemblent effectivement à un condensateur HS, dans ce cas le compresseur vibre sans tourner, ce qui le fait consommer outrancièrement... Est-ce bien le cas? Quels sont les marquages de l'ancien condensateur et du nouveau? Une photo les montrant tous les 2?
Les 3 résistances lues semblent correctes.
05 mars 2024 à 10:35
Réponse 2 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Pardon, il ne devient pas rouge, il fonctionne pendant 5 secondes, on le sent vibrer et il s'arrête.
Le condensateur, j'ai respecté les microfarads, je crois que c'est ce que l'on dit, c'est à dire 25 μF, ainsi que les 40/50Hz.
La caravane est chez moi, je viens de l'acheter.
Le condensateur, j'ai respecté les microfarads, je crois que c'est ce que l'on dit, c'est à dire 25 μF, ainsi que les 40/50Hz.
La caravane est chez moi, je viens de l'acheter.
05 mars 2024 à 13:03
Réponse 3 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour, cela ressemble à un manque de gaz voire même à une installation vide de gaz, le compresseur surchauffe, la sécurité klicson fait son office, le compresseur une fois froid, redémarre et ainsi de suite.
Entrainant la disjonction totale de l'installation.
Tout stopper pour ne rien casser, et appeler un frigoriste, afin d'effectuer une recherche de fuite et démarrer de nouveau cette installation.
Entrainant la disjonction totale de l'installation.
Tout stopper pour ne rien casser, et appeler un frigoriste, afin d'effectuer une recherche de fuite et démarrer de nouveau cette installation.
05 mars 2024 à 13:13
Réponse 4 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Un manque de gaz n'empêche pas un compresseur de démarrer, au contraire, il ne demande que ça! Comme un cheval de trait auquel on ne met rien à tracter, il va gambader tout content!...
Pour tester les 2 condos, mettez les côte à côte sur une table, déchargez les avec un tournevis, et chronométrez le temps que met un ohmmètre en calibre 200k pour que la lecture atteigne "1---". Le nombre de secondes doit être identique sur les 2. Si le temps est trop court (2s), passez au calibre 2000k.
Si tout semble cohérent, le compresseur pourrait être bloqué.
Mesurez la tension secteur dans les 3 conditions suivantes :
- Avant la mise en marche
- Pendant que le compresseur vibre
- Juste après qu'il se soit arrêté.
Une photo des condos serait bien.
Pour tester les 2 condos, mettez les côte à côte sur une table, déchargez les avec un tournevis, et chronométrez le temps que met un ohmmètre en calibre 200k pour que la lecture atteigne "1---". Le nombre de secondes doit être identique sur les 2. Si le temps est trop court (2s), passez au calibre 2000k.
Si tout semble cohérent, le compresseur pourrait être bloqué.
Mesurez la tension secteur dans les 3 conditions suivantes :
- Avant la mise en marche
- Pendant que le compresseur vibre
- Juste après qu'il se soit arrêté.
Une photo des condos serait bien.
05 mars 2024 à 14:34
Réponse 5 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
Je n'ai pas eu la réponse 2 tout de suite, d'où ma réponse.
Donc maintenant je suis plus partant pour un compresseur bloqué mécaniquement.
Je n'ai pas eu la réponse 2 tout de suite, d'où ma réponse.
Donc maintenant je suis plus partant pour un compresseur bloqué mécaniquement.
05 mars 2024 à 15:53
Réponse 6 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
Ne pas oublier qu'avec un condensateur HS, le compresseur ne parvient pas à tourner car il lui manque une phase, de ce fait le compresseur chauffe dans le vide et grogne.
Vous pouvez toujours essayer avec une pince ampèremétrique de mesurer l'intensité sur les 3 fils du compresseur lorsque celui ci essaye de démarrer.
Ne pas oublier qu'avec un condensateur HS, le compresseur ne parvient pas à tourner car il lui manque une phase, de ce fait le compresseur chauffe dans le vide et grogne.
Vous pouvez toujours essayer avec une pince ampèremétrique de mesurer l'intensité sur les 3 fils du compresseur lorsque celui ci essaye de démarrer.
05 mars 2024 à 17:03
Réponse 7 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonsoir,
Merci pour vos réponses.
J'ai réessayé avec le condensateur neuf, il a disjoncté dès que je l'ai branché.
J'ai mis une rallonge sans la terre et là, ça fonctionne très bien, j'arrive à avoir du chaud.
Mais du coup, j'ai un problème de terre.
Auriez-vous une solution pour cela également ?
Merci pour vos réponses.
J'ai réessayé avec le condensateur neuf, il a disjoncté dès que je l'ai branché.
J'ai mis une rallonge sans la terre et là, ça fonctionne très bien, j'arrive à avoir du chaud.
Mais du coup, j'ai un problème de terre.
Auriez-vous une solution pour cela également ?
06 mars 2024 à 21:22
Réponse 8 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour, essayez cette manipulation :
Coupez électriquement l'installation.
Débrancher les 3 cosses du compresseur.
Avec un multimètre de qualité mesurer la résistance (en mode ohm) 1 à la fois entre chaque borne du compresseur et la terre de la clim.
Vous devriez trouver une valeur infini.
Si une des valeurs est basse cela signifie un compresseur à la masse.
Coupez électriquement l'installation.
Débrancher les 3 cosses du compresseur.
Avec un multimètre de qualité mesurer la résistance (en mode ohm) 1 à la fois entre chaque borne du compresseur et la terre de la clim.
Vous devriez trouver une valeur infini.
Si une des valeurs est basse cela signifie un compresseur à la masse.
07 mars 2024 à 07:14
Réponse 9 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
Les 3 sont à 2,66 M ohm.
Les 3 sont à 2,66 M ohm.
07 mars 2024 à 17:46
Réponse 10 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
Faites un essai avec le compresseur débranché. Si ça ne disjoncte plus, cela accusera quand même le compresseur, en effet un arc peut se produire à l'intérieur, qui nécessite 100V ou plus pour apparaître, et dans ce cas, un multimètre ne peut pas le voir vu qu'il ne donne quelques volts au maximum.
Voir aussi s'il n'y aurait pas un fil +/- dénudé par un frottement, et qui toucherait une partie métallique (pas forcément les fils du compresseur).
Faites un essai avec le compresseur débranché. Si ça ne disjoncte plus, cela accusera quand même le compresseur, en effet un arc peut se produire à l'intérieur, qui nécessite 100V ou plus pour apparaître, et dans ce cas, un multimètre ne peut pas le voir vu qu'il ne donne quelques volts au maximum.
Voir aussi s'il n'y aurait pas un fil +/- dénudé par un frottement, et qui toucherait une partie métallique (pas forcément les fils du compresseur).
07 mars 2024 à 19:23
Réponse 11 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
2,6 Mohm est assez faible comme résistance, faites le test de Dom-Aom mais je crains que le compresseur soit HS.
2,6 Mohm est assez faible comme résistance, faites le test de Dom-Aom mais je crains que le compresseur soit HS.
08 mars 2024 à 17:42
Réponse 12 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
Compresseur débranché rien ne disjoncte.
Compresseur débranché rien ne disjoncte.
09 mars 2024 à 16:04
Réponse 13 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
En fonctionnement j’ai 100V sur le tuyau de cuivre du compresseur.
09 mars 2024 à 16:49
Réponse 14 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
"En fonctionnement j’ai 100V sur le tuyau de cuivre du compresseur". Pour cette mesure, vous avez utilisé une allonge sans terre et mesuré entre le cuivre et un vrai fil de terre issu d'une autre allonge?
Si oui, alors effectivement problème d'isolation du compresseur. Dans ce cas, la solution officielle est de jeter la clim... Car il est formellement interdit que le camping-car ne soit pas à la terre.
Autre manip : utiliser une allonge avec terre, mais débrancher le fil de terre qui arrive, dans la clim, sur le bornier de connexion. Si ça ne disjoncte pas en fonctionnement, ça veut dire que le cuivre n'est pas relié à la structure métallique du véhicule...
"En fonctionnement j’ai 100V sur le tuyau de cuivre du compresseur". Pour cette mesure, vous avez utilisé une allonge sans terre et mesuré entre le cuivre et un vrai fil de terre issu d'une autre allonge?
Si oui, alors effectivement problème d'isolation du compresseur. Dans ce cas, la solution officielle est de jeter la clim... Car il est formellement interdit que le camping-car ne soit pas à la terre.
Autre manip : utiliser une allonge avec terre, mais débrancher le fil de terre qui arrive, dans la clim, sur le bornier de connexion. Si ça ne disjoncte pas en fonctionnement, ça veut dire que le cuivre n'est pas relié à la structure métallique du véhicule...
10 mars 2024 à 09:11
Réponse 15 forum climatisation-climatiseurs
Panne climatiseur Dometic HB2500
Bonjour.
Nous avons débranché la terre du compresseur et sa fonctionne et avec une rallonge sans prise de terre, la tension sur le cuivre est de 110V.
Mesurer entre compresseur et châssis.
Nous avons débranché la terre du compresseur et sa fonctionne et avec une rallonge sans prise de terre, la tension sur le cuivre est de 110V.
Mesurer entre compresseur et châssis.
10 mars 2024 à 11:27
