Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
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Questions dépannage climatisation : Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Bonjour,
Mon système clim Hitachi RAF 50NH4 tubes UE et UI chauds (60°C) mais ventilation à température ambiante.
J'allume sur chaud 32° et ventilation au max sur les sorties basses et hautes et la ventilation reste à température ambiante.
Le gros tube de l'UI est à 60° (même température qu'à la sortie de l'UE).
Après plusieurs heures de fonctionnement, l'air ventilé reste à température ambiante (20°).
Quel pourrait être le problème ?
Merci.
Mon système clim Hitachi RAF 50NH4 tubes UE et UI chauds (60°C) mais ventilation à température ambiante.
J'allume sur chaud 32° et ventilation au max sur les sorties basses et hautes et la ventilation reste à température ambiante.
Le gros tube de l'UI est à 60° (même température qu'à la sortie de l'UE).
Après plusieurs heures de fonctionnement, l'air ventilé reste à température ambiante (20°).
Quel pourrait être le problème ?
Merci.
17 décembre 2019 à 17:20
Forum climatisation réponse 1
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Bonjour.
Vérifiez la propreté de la volute de soufflage. En effet si cette dernière est encrassée vous n'aurez quasiment plus de ventilation. N'oubliez pas de même la propreté des filtres.
Cordialement.
Vérifiez la propreté de la volute de soufflage. En effet si cette dernière est encrassée vous n'aurez quasiment plus de ventilation. N'oubliez pas de même la propreté des filtres.
Cordialement.
17 décembre 2019 à 20:53
Forum climatisation réponse 2
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Merci pour votre réponse.
Les filtres sont propres et ont toujours été nettoyés.
Le radiateur (je ne connais pas le nom exact mais comme ça ressemble à un radiateur de voiture) est propre.
Le débit d'air est convenable et change avec le réglage de vitesse sur la télécommande.
Tout se passe comme si une vanne ? d'admission du gaz ne s'ouvrait pas pour la circulation du fluide dans le "radiateur" ou comme si une thermistance donnait une fausse information ?
Les filtres sont propres et ont toujours été nettoyés.
Le radiateur (je ne connais pas le nom exact mais comme ça ressemble à un radiateur de voiture) est propre.
Le débit d'air est convenable et change avec le réglage de vitesse sur la télécommande.
Tout se passe comme si une vanne ? d'admission du gaz ne s'ouvrait pas pour la circulation du fluide dans le "radiateur" ou comme si une thermistance donnait une fausse information ?
18 décembre 2019 à 11:57
Forum climatisation réponse 3
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Bonjour,
Est-ce que vous pouvez aussi mesurer la température en sortie de l'UI (le petit tuyau), histoire de voir si vous avez un delta T° ?
Apparemment, il n'y a pas de vanne/détendeur dans vos UI, uniquement l'échangeur (le "radiateur").
Est-ce que vous pouvez mettre la main sur/autour de l'échangeur pour vérifier si le fluide circule bien partout ?
Sinon, c'est peut-être le détendeur côté UE qui est trop "fermé" ?
Ça reste quand même étrange car chez moi (multisplits), si je mets une UI 1 uniquement en mode ventilation, ventilateur au maximum et une autre UI 2 en mode chauffage normal, alors j'ai l'UI 1 qui chauffe aussi assez fort (le détendeur de l'UI 1 est laissé ouvert à 10% apparemment, débit de fuite nécessaire pour assurer le retour d'huile).
Donc pour souffler de l'air ambiant, je pense qu'il faut un détendeur complètement fermé, mais dans ce cas vous n'auriez pas 60°C sur le gros tube.
Cordialement.
Est-ce que vous pouvez aussi mesurer la température en sortie de l'UI (le petit tuyau), histoire de voir si vous avez un delta T° ?
Apparemment, il n'y a pas de vanne/détendeur dans vos UI, uniquement l'échangeur (le "radiateur").
Est-ce que vous pouvez mettre la main sur/autour de l'échangeur pour vérifier si le fluide circule bien partout ?
Sinon, c'est peut-être le détendeur côté UE qui est trop "fermé" ?
Ça reste quand même étrange car chez moi (multisplits), si je mets une UI 1 uniquement en mode ventilation, ventilateur au maximum et une autre UI 2 en mode chauffage normal, alors j'ai l'UI 1 qui chauffe aussi assez fort (le détendeur de l'UI 1 est laissé ouvert à 10% apparemment, débit de fuite nécessaire pour assurer le retour d'huile).
Donc pour souffler de l'air ambiant, je pense qu'il faut un détendeur complètement fermé, mais dans ce cas vous n'auriez pas 60°C sur le gros tube.
Cordialement.
18 décembre 2019 à 16:23
Forum climatisation réponse 4
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Bonjour.
En mode chaud comme vous l'avez fait, ouvrir le cache filtres ainsi que les filtres et poser délicatement la main sur l'échangeur ou batterie, si c'est très chaud et que la ventilation ne se met pas en service, il est possible que la sonde batterie soit défectueuse.
En mode chaud comme vous l'avez fait, ouvrir le cache filtres ainsi que les filtres et poser délicatement la main sur l'échangeur ou batterie, si c'est très chaud et que la ventilation ne se met pas en service, il est possible que la sonde batterie soit défectueuse.
18 décembre 2019 à 20:20
Forum climatisation réponse 5
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Merci pour vos commentaires,
J'ai mis la main sur l'échangeur et celui-ci est légèrement chaud dans la partie basse mais à T° ambiante sur les 2 tiers de sa surface.
La T° du petit tuyau reste également à température ambiante alors que je rappelle que celle en sortie de l'UE et en entrée d'UI est à 60°. Tout se passe comme si le liquide ne circulait pas dans l'échangeur (d'où ma question sur une vanne éventuellement bloquée mais vos réponses indiquent qu'il n'y a pas de vanne à l'entrée de l'échangeur).
Je rappelle que la ventilation fonctionne normalement. Il s'agit d'un split console avec sorties haut et bas ; la sortie basse souffle de l'air à 27° (consigne sur 32°) alors que la sortie haute souffle à 21°.
Le système fonctionnait l'an passé en chauffage (je ne l'ai pas utilisé pour le froid cet été).
J'ai mis la main sur l'échangeur et celui-ci est légèrement chaud dans la partie basse mais à T° ambiante sur les 2 tiers de sa surface.
La T° du petit tuyau reste également à température ambiante alors que je rappelle que celle en sortie de l'UE et en entrée d'UI est à 60°. Tout se passe comme si le liquide ne circulait pas dans l'échangeur (d'où ma question sur une vanne éventuellement bloquée mais vos réponses indiquent qu'il n'y a pas de vanne à l'entrée de l'échangeur).
Je rappelle que la ventilation fonctionne normalement. Il s'agit d'un split console avec sorties haut et bas ; la sortie basse souffle de l'air à 27° (consigne sur 32°) alors que la sortie haute souffle à 21°.
Le système fonctionnait l'an passé en chauffage (je ne l'ai pas utilisé pour le froid cet été).
19 décembre 2019 à 09:10
Forum climatisation réponse 6
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Bonjour.
Vu les constats manuels et visuels, je pencherais pour un manque de gaz.
Vu les constats manuels et visuels, je pencherais pour un manque de gaz.
19 décembre 2019 à 20:24
Forum climatisation réponse 7
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Merci.
Une recharge complète a été effectuée il y a 1 an et 1/2.
Peut-on obtenir de telles T° en sortie d'UE et en entrée d'UI avec un manque de gaz ?
Une recharge complète a été effectuée il y a 1 an et 1/2.
Peut-on obtenir de telles T° en sortie d'UE et en entrée d'UI avec un manque de gaz ?
20 décembre 2019 à 16:06
Forum climatisation réponse 8
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Bonjour.
Ce n'est pas parce-que la vérification gaz a été effectuée il y a 1 an 1/2 ou il y a 15 jours qu'il n'y a pas de fuites ou micro fuites. Encore faudrait-il savoir comment elle a été effectuée ?
Comme le pesage par exemple, à part si on vous le propose et que cela a un coût, généralement personne le fait de soi-même.
J'en reste quand même sur mon diag car en détente directe c'est un peu bas en soufflage.
Ou alors il fait très froid chez vous ?
Ce n'est pas parce-que la vérification gaz a été effectuée il y a 1 an 1/2 ou il y a 15 jours qu'il n'y a pas de fuites ou micro fuites. Encore faudrait-il savoir comment elle a été effectuée ?
Comme le pesage par exemple, à part si on vous le propose et que cela a un coût, généralement personne le fait de soi-même.
J'en reste quand même sur mon diag car en détente directe c'est un peu bas en soufflage.
Ou alors il fait très froid chez vous ?
21 décembre 2019 à 13:52
Forum climatisation réponse 9
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Merci pour votre réponse.
J'ai parlé de recharge et pas de vérification. Celle-ci a été faite avec récupération du gaz existant, pesage et recharge du poids de gaz recommandé par Hitachi pour ce type d'installation.
Je suis d'accord avec votre analyse au sujet de la non exclusion d'une éventuelle fuite mais il n'y a pas d'huile sur les connexions des unités et le raccordement encastré est court (environ 5 m).
La vérification de la quantité de gaz a un coût non négligeable (je l'ai payé lors de la recharge) et nécessite de nouveau la récupération et le pesage.
Je pense que l'utilité actuelle que j'ai de cette salle de jeu ne vaut pas le coût de cette vérification.
J'espérais une autre hypothèse mais si vous ne voyez rien d'autre ?
J'ai parlé de recharge et pas de vérification. Celle-ci a été faite avec récupération du gaz existant, pesage et recharge du poids de gaz recommandé par Hitachi pour ce type d'installation.
Je suis d'accord avec votre analyse au sujet de la non exclusion d'une éventuelle fuite mais il n'y a pas d'huile sur les connexions des unités et le raccordement encastré est court (environ 5 m).
La vérification de la quantité de gaz a un coût non négligeable (je l'ai payé lors de la recharge) et nécessite de nouveau la récupération et le pesage.
Je pense que l'utilité actuelle que j'ai de cette salle de jeu ne vaut pas le coût de cette vérification.
J'espérais une autre hypothèse mais si vous ne voyez rien d'autre ?
21 décembre 2019 à 18:22
Forum climatisation réponse 10
Problème RAF 50NH4 tubes UE et UI ventilation à température ambiante
Bonjour.
En fonctionnement Chaud 32 degrés, ventilation max, la Led L303 reste allumée en permanence (après 30 minutes de fonctionnement), est-ce normal ?
En fonctionnement Chaud 32 degrés, ventilation max, la Led L303 reste allumée en permanence (après 30 minutes de fonctionnement), est-ce normal ?
25 décembre 2019 à 11:12
