Chargement d'un climatiseur en gaz
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Dépannage climatisation : Chargement d'un climatiseur en gaz
Invité
Bonjour, lors du chargement d'un climatiseur par le gaz r22, faut il mettre le compresseur en marche pour qu'il absorbe la quantité de gaz nécessaire ou bien non ? Merci.
11 mars 2008 à 11:45
Dépannage 1 questions climatisation
Invité

Chargement d'un climatiseur en gaz
Invité
Bonsoir, vous pensez que vous êtes sérieux ? Si vous ne savez pas, ne pratiquez pas ce genre de manipulation ! Pensez à la couche d'ozone, vos enfants vont vivre plus longtemps que vous, cordialement.
13 mars 2008 à 12:19
Dépannage 2 questions climatisation
Invité

Chargement d'un climatiseur en gaz
Invité
Savoir s'il faut ou pas mettre le compresseur en route. Faire une charge nécessiste du matériel de professionnel, de plus avec du R22 qui va bientôt être interdit.
19 mars 2008 à 15:00
Dépannage 3 questions climatisation
Invité

Chargement d'un climatiseur en gaz
Invité
Je ne comprends pas les réponses précédentes : le R22 est encore autorisé. Si vous rechargez avec le compresseur en route, il faut que ce soit en phase "vapeur' pour éviter quevotre compresseur aspire du liquide. Cela dit je suis d'accord sur un point avec les deux autres, si vous n'êtes pas sûr, laissez faire un pro.
27 juillet 2008 à 02:03
Dépannage 4 questions climatisation
Invité

Chargement d'un climatiseur en gaz
Invité
Les clim sont normalement prés charger pour une longueur variable de 5a 10 m selon les fabricants mais attention une clim (groupe intérieur et un extérieur avec raccordement par vos soins en tube cuivre de qualité frigo et non plomberie) doit être installé selon certaines règle primordiale : la tuyauterie doit être tiré au vide avant ouverture des vannes du compresseur sous pêne de coincer de l'aire (donc de l'humidité) dans le circuit ! Pour ce genre de manipulation il ne faut pas bricoler ! Les risques sont trop grand pour votre sécurité et celle du matériel. ci vous utilisez des tubes prés charger il suffit des les raccorder sans autre manipulation (sauf ouvrir les vannes du groupe et contrôle de fuites).
Dépannage 5 questions climatisation
Invité

Chargement d'un climatiseur en gaz
Invité
Certains groupes extérieurs sont chargés pour 30 mètres.
23 janvier 2009 à 01:54
Dépannage 6 questions climatisation
Invité

Chargement d'un climatiseur en gaz
Invité
Le gaz R22 est interdit en 2015.
Et un conseil il faut bien faire les dudgeons (raccord frigo) ou sinon risque mortel fosgene dit gaz moutarde, alors à laisser faire par un pro merci, et surtout pensez à la couche d'ozone.
Exemple 1 kg de gaz correspond à 15000 km parcourus par un véhicule, alors à réfléchir avant d'agir.
Et un conseil il faut bien faire les dudgeons (raccord frigo) ou sinon risque mortel fosgene dit gaz moutarde, alors à laisser faire par un pro merci, et surtout pensez à la couche d'ozone.
Exemple 1 kg de gaz correspond à 15000 km parcourus par un véhicule, alors à réfléchir avant d'agir.
16 mai 2011 à 21:13
Dépannage 7 questions climatisation
Invité

Chargement d'un climatiseur en gaz
Invité
Je suis formateur en climatisation, c'est incroyable le nombre de "bêtises" annoncées.
Affirmation exacte : le R22 neuf est interdit depuis le 01/01/2010, cependant il est encore possible de faire une recharge avec du R22T (jusquen 2015).
Mais avant, il faut effectuer une récupération totale du fluide frigorigène, mais pour cela il faut que l'intervenant face partie d'une entreprise ayant une attestation de capacité, l'outillage spécifique et l'opérateur doit détenir une attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigo !
Pas simple sinon amende de 3ème classe. Aujourd'hui il est interdit de manipuler des fluides sans attestation. Pourquoi ? Comme l'a dit un intervenant précédent, le R22 est un HCFC dont l'ODP=0.55 c'est à dire il détruit la couche d'ozone, et un GWP (impacte sur l'effet de serre) >19000 kg d'équivalence en CO² pour 1kg de fluide.
En résumé ne faites pas n'importe quoi si vous ne le savez pas. La loi vous oblige en tant que détenteur du matériel de faire intervenir une personne qualifiée.
Sinon point de vue technique, si vous connaissez les longueurs de tubes, vous pouvez recharger en ayant contrôle l'étanchéité (25 bars) sous azote I puis fait le vide, puis charge originale (elle peut être introduite à l'arrêt si l'installation est correcte) + complément si besoin...
Tout cela ne se fait pas sans un minimum de matériel, sinon c'est du bricolage inadmissible...
Cordialement. J-Paul
Affirmation exacte : le R22 neuf est interdit depuis le 01/01/2010, cependant il est encore possible de faire une recharge avec du R22T (jusquen 2015).
Mais avant, il faut effectuer une récupération totale du fluide frigorigène, mais pour cela il faut que l'intervenant face partie d'une entreprise ayant une attestation de capacité, l'outillage spécifique et l'opérateur doit détenir une attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigo !
Pas simple sinon amende de 3ème classe. Aujourd'hui il est interdit de manipuler des fluides sans attestation. Pourquoi ? Comme l'a dit un intervenant précédent, le R22 est un HCFC dont l'ODP=0.55 c'est à dire il détruit la couche d'ozone, et un GWP (impacte sur l'effet de serre) >19000 kg d'équivalence en CO² pour 1kg de fluide.
En résumé ne faites pas n'importe quoi si vous ne le savez pas. La loi vous oblige en tant que détenteur du matériel de faire intervenir une personne qualifiée.
Sinon point de vue technique, si vous connaissez les longueurs de tubes, vous pouvez recharger en ayant contrôle l'étanchéité (25 bars) sous azote I puis fait le vide, puis charge originale (elle peut être introduite à l'arrêt si l'installation est correcte) + complément si besoin...
Tout cela ne se fait pas sans un minimum de matériel, sinon c'est du bricolage inadmissible...
Cordialement. J-Paul
18 juillet 2011 à 19:16







