Bonjour. Ah, ah une deuxième chance... Notre ami casimir isere a peut-être raison.

Re,

J'ai trouvé un n° de tél d'Atlantic / Fujitsu : 01 72 45 11 00.

Bonsoir.

Faites une recherche sur Google, et tapez la référence de votre machine. Il y a quelques sites qui proposent moyennant finances le mode d'emploi ou encore la vue éclatée.

Bonsoir.

Non, une heure de fonctionnement ne ferait qu'empirer, voire la casse du compresseur, si au bout de 5 à 10 minutes rien, pas de froid, c'est que le problème est autre, comme manque de gaz ou pas du tout.
Une question : entendez-vous le compresseur tourner lorsque le ventilateur de l'UE se met en fonctionnement.?
Si oui et pas de froid je resterai sur mon diagnostic.

Bonsoir.

Je comprends votre situation. Mais ce qui est bizarre c'est qu'ils auraient dû mettre à l'identique.
Une petite question à poser dans le forum "litiges travaux" serait peut être intéressante pour vous. C'est le genre de matériel que l'on installe dans un local technique.
Par contre comme je l'ai expliqué auparavant, il ne faut absolument rien mettre devant l'aspiration de l'UI, risque de prise en glace en mode froid, casse compresseur, moteur ventilation, etc. la seule chose à faire est de mettre à la plus petite vitesse de ventilation, afin d’atténuer le bruit, ou encore mettre en froid à fond pendant quelques temps puis stopper celle-ci lorsque vous accédez dans la pièce pour un temps donné.

Bonjour.

Vous auriez dû nous contacter comme d'autres personnes l'ont fait, avant de vous engager dans cette nouvelle mise en œuvre, et nos conseils vous auraient certainement dit de retourner vers Fujitsu Daikin, Mitsubishi electric, car Technibel étant quand même une bonne marque n'est pas parmi la moins bruyante.
Par contre surtout ne rien mettre devant l'aspiration de votre appareil, vous ne feriez qu’empirer le problème, et de surcroît occasionner des pannes frigorifiques, pouvant aller jusqu'à la casse du compresseur pièce maîtresse d'un système frigo.
Là je ne sais pas, mais c'est pas le mieux qui vous ait été conseillé.

Bonjour.

Avez-vous tiré au vide l'installation ? Et ouvert, après cette manœuvre, les vannes de service de l'UE ?
A moins que ce soit des raccords à clipser, si c'est le cas, souvent ces trucs là peuvent être vide de gaz ou mal enclipsé.

Bonsoir.

Je suis pro mais ne peut accéder sans code aux différents manuels ou autres sur leurs site.
Apparemment ils se gardent bien toutes leurs informations sinon c'est payant sur d'autres sites.
Mais je vais essayer par le biais de ma société pour y arriver, je ne promets rien.

Bonsoir.
En bref et sans tergiverser il y a une puissance totale qui est divisée entre toutes les UI,c'est le problème des multi, et un constructeur quel qu'il soit pense que tous les appareils ne fonctionnent pas ensemble ou très peu cal de probabilité, à partir du moment où une ne fonctionne pas la puissance est restituée sur les autres, c'est simple, en pleine puissance en mode chaud la température de soufflage doit être d'environ 40°C mini (voire plus) si toutes les UI fonctionnent en même temps au bout de 20 à 30 minutes, inverter oblige et régulation, après en coupant une UI la puissance repartie sur les autres si toujours 40°C en soufflage là je m'interroge, je pense à un manque de fluide et toujours dans le même temps de fonctionnement, sur une seule là si température augmente jusque 60°C sur une seule UI manque de gaz ou mise en service incomplète au départ. Je réagis en tant que dépanneur et je fais cela tous les jours.

Bonjour.
Moi qui suis du métier c'est vraiment cher. Donc si vous le voulez, suivez mon conseil.

Bonjour.

C'est obligé qu'il y ait une vis de serrage sur l'axe du moteur, parfois il faut démonter le bac d’évacuation condensat pour y accéder plus facilement.

Bonjour.

Si vous parlez des petits filtres qui sont en rajout sur les filtres principaux et s'ils sont décantés c'est un choix vous pouvez éventuellement les changer en essayant de les trouver sur internet ou un fournisseur de la marque mais attendez vous à une facture salée cela tourne entre 50 et 60€ les deux.
Personnellement, à moins que vous soyez allergique à différentes choses, pollens par ex ou malade, ce que je ne vous souhaite pas je conseille à mes clients qu'une fois usés les jeter et rester avec les filtres principaux c'est à dire ceux situés entre la façade et la batterie d'aspiration d'air, et de les laver régulièrement, à l'eau et peu de liquide vaisselle, les essuyer ou égoutter puis les remettre.

Bonjour.

Bon départ, il doit y avoir une vis soit pour tournevis plat soit cruciforme, soit encore allen (six pans), un trou à droite en face de vous situé dans la volute de soufflage afin de pouvoir y accéder, pas facile mais avec une lampe on voit quand même, la dévisser suffisamment mais pas trop car si enlevée complètement pour la remettre bonjour la galère.
Retirer le moteur, bien vérifier si tous les caoutchoucs de maintien sont venus avec, puis remettre le moteur neuf en place, le fixer, puis revisser la vis sur le méplat du moteur en réglant longitudinalement la volute.
Faire un essai manuellement afin d’écouter si celle-ci ne frotte pas sur un des côtés ou autre chose.
Puis effectuer l’opération inverse pour tout le reste.

Bonjour.

Déjà effectuer les manipulations recommandées par Dom. Et U4 correspond bien au défaut que vous nous décrivez.
Donc soit un problème de connexions entre UI et UE, bien vérifier le serrage électrique sur toutes les machines, Hors tension.
Soit une carte d'une des UI, ou la carte de l'UE ce qui serait le plus probable rencontrant ce genre de panne dans votre situation, là pour être certain il faudrait appeler une société habilitée afin de vous confirmer ce diagnostic, et vous effectuez un devis éventuel, et garantissant en même temps la panne et la carte.
Car si ce n'est pas cela c'est pour la pomme de la société.

Bonjour.
Oui si il y a des vannes de service par circuit, ce qui m’étonnerait, si non, il faut effectuer l’opération indiquée, démonter les raccordements du circuit concerné, mettre des bouchons comme il y avait à l'origine, tirer au vide, et rouvrir les vannes de service. Et ainsi de suite.
La coupure électrique doit s'effectuer immédiatement après la fermeture complète de la 2éme vanne et bien sûr comme nous sommes en fonctionnement le compresseur est en marche. Et tout doit être en fonctionnement demande froid.

Bonsoir.
Pour les marques je suis un peu comme Dom, il y a Carrier, qui a pignon sur rue, mais après cela peut varier en fonction de la place, du prix etc.

Bonsoir. Si vous parlez des filtres situés dans l'UI je dirais qu'ils partiront avec la clim lorsqu'elle sera HS.
Je ne vois pas pourquoi vous voulez les changer s'ils sont lavables.

Bonjour, voici la documentation.

Mitsubishi électrique methode commande msz.pdf

Bonjour. Même réflexion que ludo36.

Bonsoir. Désolé, comme toujours avec les sous marques on pense gagner de l'argent mais en fait on en perd.
Mais là impossible de vous aider et c'est bien dommage.

Bonsoir.

Je n'ai pas tout saisi, si vous avez fait un montage d'une marque avec une autre à moins que vous vous y connaissiez en montage froid OK. Ou alors vos explications pas top !
Compresseur = une pièce maîtresse de fonctionnement froid n'est pas la moins chère.
UE = unité extérieure
UI = unité intérieure
A mon avis si vous avez fait quoi que ce soit sur un circuit frigo sans aucune expérience et sans outils adéquats là il faut appeler une société ayant pignon sur rue.
Mais je pencherais pour une fuite de gaz, ou manque de gaz.

Bonsoir.

En tant que locataire, prendre le plus puissant que vous puissiez trouver, et quand vous partez l'emmener.
Par contre le prix varie sur internet ou les distributeurs.

Bonjour. Pour ramener le fluide dans une installation.

1: préparation ouverture des capuchons permettant l’accès aux vannes de fermetures de l'UE.
2: préparer la clé allen au bon diam pour fermer les dites vannes.
3: il faut mettre en mode froid tout le système une fois fait,
4: fermer et bloquer fermement et modérément la vanne départ liquide petite vanne attendre que le mano descende jusque en dessous de 0 bar, ou si pas de manos attendre deux ou trois minutes et dans un même temps (presque mini) : fermeture de la grosse vanne puis immédiatement coupure de courant.
Opération simple mais qui demande un petit savoir faire.
Dans tout ce Méli-Mélo c'est quoi déjà comme clim dés fois que j'ai ça en stock ? La carte.
Ah oui la faire réparer par expérience cela ne dure jamais bien longtemps..
Et avez-vous regardé le petit comparatif que j'ai envoyé dans un autre post ? Apparemment non...

Bonjour.

Apparemment la doc n'est pas là. Au secours les modérateurs je n'ai plus l'adresse pour l'envoi de docs et pourtant s'est affiché, cliqué et envoie et.... rien.
J'ai dû faire une mauvaise manipulation ?

Bonjour. Avez-vous cherché la maison mère ou distributeur officiel en France sur internet, ou autres ?

Bonjour. C'est quoi WP comme marque ?
Dans un premier temps vérifier toutes les connexions électriques des UI et UE.
Il se peut que si vous demandez du chaud et qu'il y ait un code défaut, cela soit dû à un manque de gaz.

Bonjour.

Difficile de voir sans voir , si vous avez la possibilité et la société aurait peut-être dû vous proposer une autre solution comme le gravitaire, car dans le temps à environ 200€ la pompe cela revient cher.
Un tube PVC caché dans un petit coffrage évite beaucoup de nuisances comme le bruit et le coût dans le temps.

Bonjour.

Avec le matériel actuel aucune nécessité, par contre bien respecter le diamètre et les métrés préconisés par le constructeur. Tout est indiqué dans le manuel d'installation.

Bonsoir; Je crois que j'ai trouvé votre bonheur.

Bonjour. J'ai un petit quelque chose. Je cherche ailleurs.

MITSUBISHI ELECTRIQUE AE MSZ GA 60 71.pdf

Bonsoir. Dom

J'ai ça ? E9 = anomalie power module, P0 = auto protection du power module, E0 = communication réceptions émissions et P9 = surcharge du power module.
Tout tourne autour de la carte principale.

Bonjour.

Il y a moins d’intermédiaires, comme le kg de patates.
De plus tous ceux avec qui j'ai eu affaire pour des dépannages, impossible de trouver les pièces, même avec une marque connue, les références changent suivant les pays, voire même le type de gaz, un chambard comme c'est pas permis.
Et si un dépanneur s'en aperçoit il s'en va sans demander son reste.

Bonjour.

Tient un petit retour d'un client aujourd'hui, cette personne avait environ 9000 W de chauffage électrique pour une maison bien isolée, c'est son travail de base, il avait tous les 6 mois une facture de 700€, il a donc fait installer une clim pour l'ensemble de cette petite maison, il y a quelques temps elle était au R22, déjà il a constaté une baisse de ses factures, divisées par deux.
Suite à quelques casses et le remplacement des pièces coûtant plus chères qu'une neuve, il l'a fait changer par une LG au R410A. Résultat même avec des températures relativement basses tout cet hiver, facture tous les 6 mois 150€.

Bonsoir. Tout a été dit, je pencherai pour un split par pièce, pas forcément plus cher, les consommations moins importantes, moins cher aussi en cas de pannes et donc réparations.
Et je ne vois pas en quoi cela dérange de mettre un seul split dans une petite pièce, une bonne étude permet de mettre exactement ce qu'il faut.

Bonsoir.
Voici deux tableaux qui pourront peut-être vous aider dans votre réflexion. C'est un exemple.


Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour.

Le COP, ou coefficient de performance est donné par chaque constructeur n'engage que eux et est souvent un argument de vente, va varier en fonction de la température extérieure, en principe les constructeurs donne le COP à +7°C et plus on s'approche de 0°c plus celui-ci chute proche de 1, plus performant avec la géothermie.
Avant quand je travaillais avec le R22 le COP était de 2 maxi, en dessous de 0°C plus rien et ne servait qu'en appoint tout en fournissant des économies, c'est le but recherché à la base.
Maintenant avec le R410A le rendement est meilleur aux alentours de 5, vous avez aussi le CO² qui est encore plus performant, je n'ai pas les chiffres en tête et qui commence à arriver sur le marché, plus en industriel. Le 507 (enfin je crois) qui est amené à remplacer le R410A Europe oblige, avec un COP annoncé à 8 ou 9.
Pour moi plus il y aura de splits en fonctionnement plus la puissance sera partagée.
L'autre jour, j'ai montré à un collègue le fonctionnement d'une clim, à +10°C extérieur le soufflage ainsi que la pression HP montait à + de 60°C, c’était la 1er fois qu'il voyait ça.

Bonjour. En principe tout est fourni avec...

Bonjour.
Pour marielle54, la puissance devrait être meilleure si un seul évapo fonctionne, en fait, plus on utilise les évapos sur un multi par ex plus la puissance baisse, je vais essayer de vous envoyer des tableaux de comparaison.

Bonjour.
Je ne sais que trop quoi dire, car les deux marques se valent.
Je pencherai plus pour Panasonic, pièces détachées et SAV. Mais vous pourriez trouver aussi bien en puissance avec un meilleur rendement et qualité prix avec Mitsubishi électrique ou Daikin, leader dans le domaine.
Dom a raison, privilégier plusieurs splits (un par pièce) dans la mesure de vos possibilités, pas forcément plus chers et minimisent les pannes (ce qui est logique).

Bonjour. Je suis comme AAC, je suis sceptique sur vos démarches d'essais de fonctionnement, par expérience à moins d'avoir beaucoup d'argent, je sais que cela amène d'autres de problèmes qui bien sûr vont vous interloquer et essayer de les résoudre, à un moment donné on ne peut plus rien faire et on change tout.
Mais je vous comprends la curiosité n'est pas un défaut dans ce métier.
Si si, je crois que c'est Mitsubishi électrique ou même Sanyo qui annonce un COP de 5 , même comme dit "à prendre avec des pincettes".

Bonjour.

Même à 7°C la PAC doit dégivrer, c'est normal c'est un cycle programmé dans la machine avec l'EEPROM.
Sinon il y a différents paramètres qui rentrent en compte d’où fréquence des dégivrages en fonction du captage des sondes des UI sonde batterie, et UE sonde extérieure fréquences de fonctionnement.
Mais cela varie suivant les constructeurs (chacun son petit truc).

Bonjour.

Idem pour le problème de retour d'huile pour un non inverter, même pire en plus la consommation électrique sera un peu plus élevée car un non inverter ou tout ou rien, donnera toute sa puissance du début à la fin de l'utilisation.
L'utilisation d'un inverter avec les nouveaux gaz comme le R410A ayant un COP de 4.2 pour certaines marques et les économies sont quand même réelles.
Ayant l'avantage de pouvoir discuter de ce sujet avec quelques particuliers, Ex cette semaine une clim PAC pour une SAM et salon environ 60/70 m² cette personne a eu une lettre d'EDF en disant qu'ils avaient un problème de sous consommation, 1000€ en moins par an par rapport aux années précédentes, appareil installé depuis 2007 et entretenu par nos soins depuis, donc 6000€ depuis 6 ans investissement 2500€ à l’époque.
Le retour d'huile sera moins flagrant en inverter car il y a la vitesse du fluide qui est beaucoup plus importante, évitant ainsi l'installation de crosses, diminution des diamètres de tubes, et augmentation des longueurs.

Bonjour. En effet super la photo, mais c'est moi le plus beau, n'en déplaise à la cathédrale.
Bon, une clim inverter n'est pas faite pour tourner 10 minutes, il faut que ce type de compresseur fonctionne bien 1 h , en régulation, en effet l'inverter doit tourner au moins 20 minutes avant de donner son rendement, de plus s'il ne fonctionne que peu de temps, en court cycle, il y a un risque de casse du compresseur dû à des problèmes de retour d'huile, voir créer un ou des bouchons d'huile et bien sûr, des soucis frigo.
Par contre super intéressant le développement sur le chauffage. A suivre et restez sur ce forum.

Bonsoir. En suivant votre lien, je m’aperçois que le problème ne sera jamais résolu en voulant réparer par vous même, il faut changer la carte par un pro ainsi : responsable en cas de litige de fonctionnement, ou par vous même en gardant bien les factures, attention avec ces grandes marques, si le travail est effectué par vous même je crois que la garantie ne fonctionne pas. Et oui l'avantage des grands.

Bonsoir.

Si en mettant le moteur en service le bruit de sifflement varie, alors il faut changer celui-ci, car impossibilité de changer quelques roulements que ce soit, tout est serti. Vous pouvez éventuellement nettoyer la volute de soufflage avec un petit pinceau et un aspirateur, à travers la grille de soufflage (patience).
Le problème s'il est depuis le début ou presque, serait un problème de fluide, ou de pincement de tubes.

Bonsoir. On veut bien vous éclairer, mais plus de renseignements seraient bien, les références des UI et UE, votre problème exact car pour l'instant on ne sait pas trop.
Ainsi nous pourrions vous aider utilement. Ne pas hésiter à nous demander d'autres renseignements.

Bonsoir.

Suivre les conseils de Dom, en effet afin de vous protéger, demandez une autorisation d'installation auprès de votre syndic, ils peuvent vous demander des renseignements techniques surtout au niveau du bruit, donc préparer un dossier serait un plus. Ayant déjà effectué ce genre de travail, il faut percer ou creuser suffisamment derrière le montant de la fenêtre ou porte fenêtre à une hauteur d'environ vingt cm du sol et hors d'eau, au dessus des raccordements de l'UE, prévoir un rebouchage avec un silicone d’étanchéité extérieur prévu à cet effet vendu chez tous les magasins de bricolage.
Ensuite effectuer une remontée par une moulure ou coffret en bois tapissé ou peint par la suite, jusque l'UI ne pas oublier de passer l’évacuation des condensats, cela aussi peut être une cause de refus de la part du syndic car l'eau peut tomber chez un voisin, argumenté par la pause d'un bac d’évaporation, ou un saut à vider tous les jours (pour la garder pour le fer à repasser, eau déminéralisée), ou bac à fleurs.
S'il y a un vis-à-vis prévoir du truc vert (je ne sais plus le nom) en roseau. Ou encore prévoir une peinture de l'UE de la même couleur que le mur de la façade. Pour d'autres renseignements ne pas hésiter.

Bonjour. C'est un fonctionnement normal, car le fluide passe par les UI même quand 2 ou 1 sur 3 est à l’arrêt.
Mais en principe, il y a toujours un flux d'air dans les clims coupées en régulation, ce qui permet de gérer la températurede la pièce.
Par contre si toutes les clims ont atteint leur point de consigne, il possible qu'il y ai encore du chaud sur les batteries (UI), on appelle cela l'inertie, c'est normal aussi, mais ce qui l'est moins est que les UI soient toutes stoppées en régulation et que celle ci continuent de chauffer là le problème peut être que le compresseur continue de fonctionner, donc problème de commande du compresseur, sondes, contacteur, platine etc.....

Bonsoir.

Il y a environ 19 causes probables de pannes avec ce code, mais tout va vers l'UE, le compresseur ?
Je suis avec l'idée de DOM !