Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
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Question Forum Climatisation : Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Bonjour.
J'ai l'inductance de la carte électronique de mon unité extérieure Sanyo SPW-C486-VEH qui a cramé, ainsi que le fusible de 3,15 A, pour l'instant je ne connais pas la cause.
Pour le remplacement du fusible, aucun problème, par contre pour remplacer l'inductance j'ai un petit souci car je ne connais pas les valeurs.
Est-ce que quelqu'un connaîtrait ces valeurs afin de commander ?
Merci d'avance pour votre aide.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
J'ai l'inductance de la carte électronique de mon unité extérieure Sanyo SPW-C486-VEH qui a cramé, ainsi que le fusible de 3,15 A, pour l'instant je ne connais pas la cause.
Pour le remplacement du fusible, aucun problème, par contre pour remplacer l'inductance j'ai un petit souci car je ne connais pas les valeurs.
Est-ce que quelqu'un connaîtrait ces valeurs afin de commander ?
Merci d'avance pour votre aide.
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06 mars 2023 à 23:23
Réponse 1 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Bonjour.
Voilà quelque chose qui pourrait faire l'affaire.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Voilà quelque chose qui pourrait faire l'affaire.
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07 mars 2023 à 08:28
Réponse 2 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Bonjour.
Sur cette carte (photo 2), le secteur arrive en bas à droite, monte vers le haut pour être redressé par un pont de diodes extérieur, la haute tension continue part ensuite vers la gauche, est stockée dans les 4 condos, puis redescend via le fusible vers l'alim à découpage et les 2 ventilateurs. Donc un de ces 3 éléments a lâché, je pencherais pour un ventilo.
Attention, toujours enlever ou remettre les connecteurs de ventilos avec la machine HORS tension, sinon risque de griller les moteurs (2 connecteurs par ventilo).
Déconnectez les 2 câbles proches de la self grillée et voyez à l'ohmmètre si l'un d'eux ne montrerait pas une résistance anormalement faible (faites la mesure dans les 2 sens). Normalement l'infini.
La self grillée sert de filtre, et n'est pas indispensable au fonctionnement. Vérifiez que ses enroulements sont toujours en continuité malgré le cramé. Si l'un d'eux est coupé, dessoudez la et soudez 2 fils pour restaurer la continuité (les fils seront // au bord de carte).
Pour le fusible, durant les manips, soudez un fil sur chaque borne et reliez les avec un bout de papier d'alu qui devra présenter un rétrécissement de 1mm de large (pour rester un fusible).
Pour avancer dans le diag, vous pouvez, après que les problèmes fusible et self soient réglés, brancher un seul ventilo et voir ce qui se passe à la remise en marche. Si le ventilo tourne, il a des chances d'être bon. Coupez le jus, enlevez son connecteur, et branchez l'autre. Puis remettez le jus et même chose. Si pour l'un ou l'autre des essais le "fusible" claque, vous serez fixé.
Sur cette carte (photo 2), le secteur arrive en bas à droite, monte vers le haut pour être redressé par un pont de diodes extérieur, la haute tension continue part ensuite vers la gauche, est stockée dans les 4 condos, puis redescend via le fusible vers l'alim à découpage et les 2 ventilateurs. Donc un de ces 3 éléments a lâché, je pencherais pour un ventilo.
Attention, toujours enlever ou remettre les connecteurs de ventilos avec la machine HORS tension, sinon risque de griller les moteurs (2 connecteurs par ventilo).
Déconnectez les 2 câbles proches de la self grillée et voyez à l'ohmmètre si l'un d'eux ne montrerait pas une résistance anormalement faible (faites la mesure dans les 2 sens). Normalement l'infini.
La self grillée sert de filtre, et n'est pas indispensable au fonctionnement. Vérifiez que ses enroulements sont toujours en continuité malgré le cramé. Si l'un d'eux est coupé, dessoudez la et soudez 2 fils pour restaurer la continuité (les fils seront // au bord de carte).
Pour le fusible, durant les manips, soudez un fil sur chaque borne et reliez les avec un bout de papier d'alu qui devra présenter un rétrécissement de 1mm de large (pour rester un fusible).
Pour avancer dans le diag, vous pouvez, après que les problèmes fusible et self soient réglés, brancher un seul ventilo et voir ce qui se passe à la remise en marche. Si le ventilo tourne, il a des chances d'être bon. Coupez le jus, enlevez son connecteur, et branchez l'autre. Puis remettez le jus et même chose. Si pour l'un ou l'autre des essais le "fusible" claque, vous serez fixé.
07 mars 2023 à 10:43
Réponse 3 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Bonjour.
Oui j'ai bien ce code, mais qui ne correspond à rien quand on cherche une référence, je voudrais connaître la valeur de l'inductance, je présume qu'il faut qu'elle soit capable de tenir 3,15 A et 400 V mais je ne connais pas la valeur en Henry.
Oui j'ai bien ce code, mais qui ne correspond à rien quand on cherche une référence, je voudrais connaître la valeur de l'inductance, je présume qu'il faut qu'elle soit capable de tenir 3,15 A et 400 V mais je ne connais pas la valeur en Henry.
07 mars 2023 à 10:43
Réponse 4 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Bonjour Dom-Aom.
J'ai déjà remplacé le fusible grillé par un porte fusible et un fusible "normal", et shunté l'inductance, mais puis je laissé tourner en permanence sans l'inductance, je ne voudrais pas amplifier les dégâts en faisant des essais.
J'ai déjà remplacé le fusible grillé par un porte fusible et un fusible "normal", et shunté l'inductance, mais puis je laissé tourner en permanence sans l'inductance, je ne voudrais pas amplifier les dégâts en faisant des essais.
07 mars 2023 à 10:51
Réponse 5 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Vous êtes en train de dire que la machine remarche, avec en particulier les 2 ventilos qui tournent? Ou alors vous n'avez pas encore remis sous tension?
Oui, vous pouvez laisser tourner sans la double self. Le seul risque est que ça re-claque. On a eu un cas similaire (sans self grillée), où un des ventilos avait un problème intermittent (question 3073).
Manip possible : insérer dans un des 2 fils de chaque câble HT de ventilo un fusible rapide de 1A. Cela permettra de savoir quel ventilo pose problème.
Oui, vous pouvez laisser tourner sans la double self. Le seul risque est que ça re-claque. On a eu un cas similaire (sans self grillée), où un des ventilos avait un problème intermittent (question 3073).
Manip possible : insérer dans un des 2 fils de chaque câble HT de ventilo un fusible rapide de 1A. Cela permettra de savoir quel ventilo pose problème.
07 mars 2023 à 11:21
Réponse 6 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Oui, j'ai réussi à faire repartir la machine avec les deux ventilateurs, pour un essai de 5 minutes, mais je n'ai pas voulu insister temps que je n'avais pas remplacé l'inductance.
07 mars 2023 à 11:25
Réponse 7 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Bonjour,
J'ai dessoudé l'inductance d'une vieille carte que j'avais. Voici les valeurs relevées en photo ci-joint.
Je sais que, avec cet appareil, les valeurs ne sont pas toujours très fiables.
Si vous en voulez d'autres, faites-le-moi savoir.
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J'ai dessoudé l'inductance d'une vieille carte que j'avais. Voici les valeurs relevées en photo ci-joint.
Je sais que, avec cet appareil, les valeurs ne sont pas toujours très fiables.
Si vous en voulez d'autres, faites-le-moi savoir.
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11 mars 2023 à 12:49
Réponse 8 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Bonsoir Frath37.
Super, je vous remercie beaucoup.
Actuellement, sans l'inductance, cela fonctionne, mais il est vrai que le temps est clément et que la PAC tourne moins souvent. J'ai pu réaliser des mesures sur les ventilateurs, car c'est l'un d'eux que je soupçonne d'avoir fait griller mon inductance et fusible. Au démarrage des ventilateurs, je trouve une tension de 315 V et 0,1 A.
Cela vous paraît-il possible ?
Cela voudrait dire que le ventilateur ne fait que 30 W et donc comment se fait-il que le fusible de 3,15 A soit grillé ?
Je dois faire rajouter du gaz, est-il possible que par manque de gaz, la PAC fonctionne plus souvent et crée un échauffement sur l'inductance ?
Si vous avez des pistes, je suis preneur.
Vous en remerciant par avance.
Super, je vous remercie beaucoup.
Actuellement, sans l'inductance, cela fonctionne, mais il est vrai que le temps est clément et que la PAC tourne moins souvent. J'ai pu réaliser des mesures sur les ventilateurs, car c'est l'un d'eux que je soupçonne d'avoir fait griller mon inductance et fusible. Au démarrage des ventilateurs, je trouve une tension de 315 V et 0,1 A.
Cela vous paraît-il possible ?
Cela voudrait dire que le ventilateur ne fait que 30 W et donc comment se fait-il que le fusible de 3,15 A soit grillé ?
Je dois faire rajouter du gaz, est-il possible que par manque de gaz, la PAC fonctionne plus souvent et crée un échauffement sur l'inductance ?
Si vous avez des pistes, je suis preneur.
Vous en remerciant par avance.
14 mars 2023 à 00:11
Réponse 9 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Bonjour.
Vous dites "je soupçonne l'un des ventilos". Que donne l'autre ventilo en mesure de courant (au niveau tension, ils sont en parallèle)?
0.1A n'est pas aberrant si le ventilo ne tourne pas à sa vitesse max. Puisqu'il est ajusté en vitesse par la carte, et moins il tourne vite moins il consomme (comme une voiture). 315V est OK.
Si vous mesurez le courant avec une pince ampèremétrique (avec sa "pince" magnétique qui peut s'ouvrir), la mesure n'est pas forcément très fiable à bas courant. Je conseille plutôt d'insérer une résistance de faible valeur (genre 1 ohm 2-5W) dans un des fils (comme je le suggérais pour un fusible additionnel, voir post 5), et mesurer la tension développée à ses bornes.
La self a brûlé à cause d'un courant nettement supérieur à la valeur normale. Il y a bien un défaut quelque part, éventuellement intermittent. D'où ma suggestion du post 5 pour le trouver.
Vous dites "je soupçonne l'un des ventilos". Que donne l'autre ventilo en mesure de courant (au niveau tension, ils sont en parallèle)?
0.1A n'est pas aberrant si le ventilo ne tourne pas à sa vitesse max. Puisqu'il est ajusté en vitesse par la carte, et moins il tourne vite moins il consomme (comme une voiture). 315V est OK.
Si vous mesurez le courant avec une pince ampèremétrique (avec sa "pince" magnétique qui peut s'ouvrir), la mesure n'est pas forcément très fiable à bas courant. Je conseille plutôt d'insérer une résistance de faible valeur (genre 1 ohm 2-5W) dans un des fils (comme je le suggérais pour un fusible additionnel, voir post 5), et mesurer la tension développée à ses bornes.
La self a brûlé à cause d'un courant nettement supérieur à la valeur normale. Il y a bien un défaut quelque part, éventuellement intermittent. D'où ma suggestion du post 5 pour le trouver.
14 mars 2023 à 07:53
Réponse 10 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
Bonjour.
Pour la question sur le manque de gaz et l’effet sur l’inductance …
Pour la question sur le manque de gaz et l’effet sur l’inductance …
14 mars 2023 à 14:28
Réponse 11 d'un contributeur du forum-climatisation
Valeur inductance carte C486VEH clim Sanyo
L'inductance est prévue pour faire passer le courant des ventilos à vitesse max et de l'alim. Et elle doit certainement rester froide dans ces conditions, car son fil est assez gros. Sa résistance, je dirais 0.2 ohm par branche, faites le calcul de puissance.
Donc manque de gaz ou pas, la self ne doit pas griller. Il y a bel et bien un défaut électrique (intermittent) quelque part.
On fait vérifier la charge en gaz au vu de certains symptômes. Est-ce le cas, et si oui quels sont-ils?...
Donc manque de gaz ou pas, la self ne doit pas griller. Il y a bel et bien un défaut électrique (intermittent) quelque part.
On fait vérifier la charge en gaz au vu de certains symptômes. Est-ce le cas, et si oui quels sont-ils?...
15 mars 2023 à 10:43
