Oui, je n'ai pas précisé mais la carte est dans mon atelier d'électronique, rien n'est connecté dessus.

Je vais vérifier les composants cités.
Est-ce que les bobinages du transfo peuvent être mesurés à froid ? Ou au Mégohmmètre l'isolement entre deux bobinages?
J'ai quelques transfos en stock, on peut tenter un remplacement...

Bonsoir.

J'ai effectué la manip.
J'ai eu que quelques minutes ...

Pas de tension sur la bobine du relai.
Autour de 15V aux bornes de son contact. R200 passante. J'ai eu le temps de vérifier le 5v, il était OK.

Au bout de quelques dizaines de secondes la partie alim s'est mise à grésiller avec un bruit assez facile à entendre.
About d'une minute de plus, un clac, l'alim a lâché et R200 de nouveau en sécurité....

Il y a autre chose qui fait claquer l'alim apparemment ...

OK merci.

Une autre question que je me pose c'est que quand j'ai mesuré mes tensions ok sur l'alim tout à l'heure, je n'ai pas attendu le relai de puissance claquer au bout de quelques secondes et aucune LED ne s'est allumé (qui aurait pu indiquer un défaut IPM par exemple).

Est-ce normal/logique ?

Bonjour.

Résultat des courses, DOM a raison, comme toujours!
J'ai dessoudé L300 pour isoler le rail 15V de l'IPM et effectivement celui-ci était en ctct sur ses entrées 15V.
Après mesure et test, j'ai de nouveau changé les même composants que au-dessus et bingo l'alim démarre, j'ai bien toutes mes tensions 5, 12, 15 et 18V.

Par contre, pour la suite : je me rappelle que vous aviez (sur une autre question dont je ne retrouve pas le numéro) conseillé de dessouder la diode à l'intérieur du moteur de ventilation (celle qui se trouve sur l'entrée 15V).
Pensez-vous que dans mon cas ce soit utile ?

Avant de rebrancher le moteur je vérifie sur il y a ctct sur l'entrée 15V et si oui, j'ouvre et je dessoude ?
Merci encore une fois.

Bonjour.

Effectivement, la R140 avait échappé à ma vigilance, elle était bien HS.
Je l'ai remplacé et lorsque le mets le fusible F2, la R200 coupe.
Si j'enlève le fusible F2 la F200 est passante.
Tout ça laisse à supposer que ça vient de l'alim à découpage.

Je précise que le ventilo est déconnecté.

Bonjour.

Sur le climatiseur cité en objet, le problème d'origine était que la R200 se mettait en sécurité (sur-intensité).

J'ai cherché la source du problème en isolant les différentes parties du circuit après le pont de diode :
- Smoothing circuit en dessoudant R400
- Comp position detect en dessoudant L100
- Alim à découpage en déposant F2

Résultat des courses :
- IPM HS (j'ai dessoudé les pattes P et N pour le moment)
- Q1 2SC4236 HS et remplacé
- D10 HS et remplacé
Tous les autres composants "à gauche" de l'alim ont été testés et sont OK.

Résultat des courses : l'alim à découpage ne veut pas démarrer. Une idée ?
Merci d'avance pour votre aide.

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Bonjour.

J'ai l'unité extérieure citée en objet avec plusieurs unités intérieures.
Problème 1 :
Code défaut sur les unités intérieures : 5 clignotements (outdoor power system : overcurrent protection or start-up failure).
Je pense chercher du côté du PFC ou de l'IPM ? Ou les deux ?
Problème 2 :
les LED de l'UE ne s'allument pas du tout.

Vérification de tension : j'ai bien 320Vdc sur le connecteur CN801 (alimentation de cette carte).
Lorsque l'unité démarre, cette carte alimente correctement le moteur ventilation. Je considère donc qu'elle a une partie qui fonctionne correctement, mais pas la partie des LED.
En soi, c'est pas dérangeant pour le fonctionnement mais ce serait bien que ça fonctionne pour la suite de la réparation.

Ci-joint schéma de principe.
Merci d'avance pour votre retour.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

Sur l'UE1, après remplacement du PFC, toujours le même défaut présent :
Deux clignotements rouge sur UE.
Je m'apprête à dessouder l'IPM pour remplacer celui-ci.
Avant de le commander, quels tests peut-on faire afin d'être sûr qu'ils soit bel et bien HS ?
Merci d'avance.

Bonjour,
Pour vous donner la suite de mes aventures. J’ai remplacé le PFC (acheté sur Ali quelques euros) et le condo qui avait souffert et la machine est reparti.

Je vais maintenant m’attaquer à l’UE 1 avec un défaut IPM.
J’envisage de couper les pattes du PFC et de l’IPM pour savoir lequel des deux est HS.

Je vous tiens au courant de l’avancement.

Bonsoir,
Pour vous donner le fin mot de l’histoire, échec de la réparation en remplaçant le PFC.

Remplacement de la carte à neuf et la machine est repartie.

Amis du soir bonsoir,

Après remplacement du PFC, nous avons remonté sur place. L'erreur e483 a disparu pour laisser place à l'erreur e466 : DC-Link voltage under/over error.
Pas plus avancé donc.
J'ai essayé à nouveau en recherchant tous les accessoires (bobines, moteur ventilo, etc....), ça ne change rien.
Je me trouve donc dans une impasse.

Bonjour.

Bon, du coup j'ai investigué et je n'ai trouve aucune composant spécifique pour la mesure de tension sur la carte principale.
La carte SMPS n'a pas de fil dédié à la com, on entre en 230v et on sort avec quelques fils les différentes tensions.
J'en ai déduit que celui qui m'annonçait une tension incorrecte était l'IPM ou le PFC.
J'ai coupé les pattes du PCF pour le mesurer à vide, et les mesures ne sont pas cohérentes.
J'en ai commandé un neuf pour le remplacer et voir ce que ça donne.
Affaire à suivre.

Merci beaucoup pour toutes les indications.

Bon du coup j'ai fait la manipulation :
J'ai coupé la patte P, CC toujours présent sur R S
J'ai coupé la patte N, CC toujours présent sur R S

Je mesure les pattes P et N du PFC (les deux pattes à l'opposé l'une de l'autre), pas de CC, j'en conclu que le PFC est ok.

Remarque : quand je mesure entre R et S le CC est continu. Quand je mesure après le aux bornes d'entrée de l'IPM, P et N, le CC ne dure que deux secondes puis OL. J'inverse mes touches de mesure, idem, CC deux secondes puis OL. Probablement dû aux condos ? Les deux secondes sont le temps de chargement des condos ?

J'ai fini par couper toutes les grosses pattes du PFC (P, N et les trois sorties).
Bingo, plus de CC sur R et S.

Je vais donc procéder au remplacement de ce circuit si je le trouve.

Une question qui peut m'éviter de couper toutes les pattes des IPM de ce circuit : le modèle de l'IPM est identique au modèle du PFC ? Visuellement ils le sont.
Ça peut être utile de le savoir pour l'autre groupe qui a un défaut légèrement différent.

Merci encore pour toute l'aide DOM.

PS : j'ai posté un autre sujet à propos d'une erreur de mesure de tension si vous pouvez jeter un coup d’œil. Sujet 10331.
Merci !

Bonjour,
Merci pour votre réponse.

La tension d'alimentation est correcte (mesurée directement sur la carte). Les défauts ont été acquittés. Je penche donc pour une erreur de mesure.

La question que je me pose est de savoir comment est mesurée la tension sur cette carte ? Via quel composant/montage, histoire de vérifier qu'il n'y ait pas un composant défectueux par là.

Je ne trouve aucun service manuel ni schéma électrique de cette machine sur le web.
Merci pour votre retour.

Bonjour Dom.

Merci pour ce retour.
Qu'on soit bien d'accord, d'après toi, ce problème provient du PFC out de l'IPM ?
Que je sache sur lequel je jette mon dévolu !
D'ailleurs, pour dessouder ces composants avec moulte connexions, le mieux c'est l'air chaud ?

Pour le condo, oui effectivement c'est la pate qui est HS. Résolvable ?
Difficile à mon avis.

Bonjour.

Problème du jour bonjour !
Code erreur sur unité extérieure Samsung AC060HCADKH.
D'après le capot de l'unité : AC Input V_Limit Sensor Error.
Voici la photo des cartes du système. Original le SMPS déporté.

La tension AC en entrée a été testée OK.
Le défaut réapparaît même après réinitialisation par coupure de courant et par appui sur le bouton n3.
J'ai vu le ventilateur tourner correctement quelques dizaines de secondes.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

Merci pour la réponse.
L'UE3, on verra plus tard.
OK pour l'UE2, je file voir ça.

Voici les photos de la cartes "encapsulée" dans du plastique, ainsi que le schéma de la machine.
Après mesure à froid, l'entrée R-S de la carte power module est en court-circuit.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour à tous.

Je suis frigoriste et toujours en quête de réparer au lieu de remplacer, diagnostiquer plutôt que jeter.
Il m'arrive assez fréquemment de réparer des machines, des cartes électroniques et composants en tout genres.

Je lis depuis longtemps le forum sans faire le pas de l'inscription.
Voilà chose faite, pour la simple et bonne raison que je suis confronté à une panne qui me bonne beaucoup (plus) de fil à retordre que d'habitude.

Je vous explique ma panne (présente sur trois machines) :
Défaut à notre arrivée :

UE1 :
Démarrage en mode test par bouton EO switch.
L'unité réalise le check des vannes ok.
Le ventilateur se lance
Puis sous 10sec max, l'unité s'arrête et affiche le code défaut suivant :
LED1(RED) clignote deux fois
LED2(YELLOW) éteinte
-> signification : lock protection ou IPM protection.

UE2 :
Fusible F64 grillé.
Remplacement du fusible, grillé à nouveau dès le check valve.

Tests effectués :
Nous avons mesuré toutes les valeurs ohmiques, bobines, compresseurs et ventilo, tout est ok.
Nous avons inversé les cartes sur les deux machines, le défaut est inversé, le fusible crame sur la UE1 et le défaut apparait sur l'UE2, bref les deux défauts proviennent de la carte "power board".

Autre info : la "power board" qui fait disjoncteur a un composant explosé, condensateur repéré "CPS" dont la référence est 224K 630F.

Dernière info, cette carte est moulée sous plastique (hormis les points de soudure).
Merci d'avance pour vos retours !
PS : Si vous avez besoin de schéma, photos ou autre, j'ai tout ce qu'il faut.