Problème climatiseur Yamatsu code erreur F6
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Question dépannage clim : Problème climatiseur Yamatsu code erreur F6
Bonjour.
J'ai un climatiseur Yamatsu (sous marque de Galanz) installé depuis 5 ans, depuis quelques jours lorsque j'allume celle-ci elle démarre puis au boulot de 30 secondes elle s’éteint toute seule en affichent F6.
Je signale que la turbine intérieure ne tourne pas ???
Merci de votre aide.
J'ai un climatiseur Yamatsu (sous marque de Galanz) installé depuis 5 ans, depuis quelques jours lorsque j'allume celle-ci elle démarre puis au boulot de 30 secondes elle s’éteint toute seule en affichent F6.

Je signale que la turbine intérieure ne tourne pas ???
Merci de votre aide.

27 janvier 2014 à 12:37
Panne climatiseur Yamatsu 1
Problème climatiseur Yamatsu code erreur F6
Bonjour.
Ne connaissant pas cette marque, et le plus rapprochant, serait un manque de gaz, ou la sonde de batterie qui serait défectueuse.
Mais, entendez-vous le compresseur démarrer ?
Ne connaissant pas cette marque, et le plus rapprochant, serait un manque de gaz, ou la sonde de batterie qui serait défectueuse.
Mais, entendez-vous le compresseur démarrer ?
27 janvier 2014 à 17:22
Panne climatiseur Yamatsu 2
Problème climatiseur Yamatsu code erreur F6
Oui il démarre le compresseur.


27 janvier 2014 à 20:00
Panne climatiseur Yamatsu 3
Problème climatiseur Yamatsu code erreur F6
Sonde de batterie ??
Elle est située où ??
Elle est située où ??
27 janvier 2014 à 20:04
Panne climatiseur Yamatsu 4
Problème climatiseur Yamatsu code erreur F6
Bonjour.
En principe quand vous enlevez le capot de façade de l'UI elle se trouve en haut à droite derrière le boitier électrique dans un doigt de gant soudé sur la batterie, soit maintenue par un clips ou camouflée dans un matériau isolant mais cette sonde doit toucher la batterie. Alors avant de la démonter, la débrancher du boitier, normalement c'est accessible, et hors tension, puis si vous avez la possibilité effectuer une mesure ohmique de celle-ci ainsi que la température ambiante, en règle générale 25 kg ohms = 20°C et 20 kg ohms 25°C ? Nous communiquer les résultats.
Autre chose, et peut-être avant toute cette opération, démarrer en mode chaud, attendre le démarrage du compresseur.
Et même si l'UI ne démarre pas mettre le pouce et l'index sur le gros tube de l'UE si la chaleur devient insupportable au delà donc de 32°C (la température superficielle de la peau), c'est la sonde, si supportable, voir "froid/frais" manque de gaz.
En principe quand vous enlevez le capot de façade de l'UI elle se trouve en haut à droite derrière le boitier électrique dans un doigt de gant soudé sur la batterie, soit maintenue par un clips ou camouflée dans un matériau isolant mais cette sonde doit toucher la batterie. Alors avant de la démonter, la débrancher du boitier, normalement c'est accessible, et hors tension, puis si vous avez la possibilité effectuer une mesure ohmique de celle-ci ainsi que la température ambiante, en règle générale 25 kg ohms = 20°C et 20 kg ohms 25°C ? Nous communiquer les résultats.

Autre chose, et peut-être avant toute cette opération, démarrer en mode chaud, attendre le démarrage du compresseur.
Et même si l'UI ne démarre pas mettre le pouce et l'index sur le gros tube de l'UE si la chaleur devient insupportable au delà donc de 32°C (la température superficielle de la peau), c'est la sonde, si supportable, voir "froid/frais" manque de gaz.
28 janvier 2014 à 16:39
Panne climatiseur Yamatsu 5
Problème climatiseur Yamatsu code erreur F6
Bonjour,
La valeur sur la sonde batterie est de pour 30°C = 3.70 k ohms donc voilà.
Merci encore pour votre aide.

La valeur sur la sonde batterie est de pour 30°C = 3.70 k ohms donc voilà.
Merci encore pour votre aide.

29 janvier 2014 à 11:18
Panne climatiseur Yamatsu 6
Problème climatiseur Yamatsu code erreur F6
Bonsoir.
Si vous êtes certain de vos mesures, la valeur mesurée vous donnerait entre 66 et 68 °C donc je pencherais pour une sonde HS.
Avez-vous essayé ma méthode de démarrage et test des doigts ?
Si vous êtes certain de vos mesures, la valeur mesurée vous donnerait entre 66 et 68 °C donc je pencherais pour une sonde HS.
Avez-vous essayé ma méthode de démarrage et test des doigts ?

29 janvier 2014 à 17:36







