Clim Airton DC Inverter 12CHSA voyant alimentation rouge allumé sur UI
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Question Forum Climatisation : Clim Airton DC Inverter 12CHSA voyant alimentation rouge allumé sur UI
Bonjour tout le monde,
Voilà le problème, j'ai une clim AIRTON 12CHSA qui fonctionnait.
La pression a été testée par une connaissance et est correcte.
Mais depuis peu, lorsque je la branche sur le secteur, rien ne se passe.
Sur l'unité intérieure, l'afficheur est éteint et seule la Led "Mise sous tension" est allumée en rouge.
L'appui sur la télécommande n'a aucune incidence, de même que l'appui sur le bouton ON/OFF de l'UI.
J'ai même fait des tests en débranchant les sondes ou l'unité extérieure, mais quand je branche sur le secteur toujours le même problème (voyant rouge) et rien ne fonctionne.
Si quelqu'un a déjà eu le même problème ?
Merci, pour vos réponses.
Voilà le problème, j'ai une clim AIRTON 12CHSA qui fonctionnait.
La pression a été testée par une connaissance et est correcte.
Mais depuis peu, lorsque je la branche sur le secteur, rien ne se passe.
Sur l'unité intérieure, l'afficheur est éteint et seule la Led "Mise sous tension" est allumée en rouge.
L'appui sur la télécommande n'a aucune incidence, de même que l'appui sur le bouton ON/OFF de l'UI.
J'ai même fait des tests en débranchant les sondes ou l'unité extérieure, mais quand je branche sur le secteur toujours le même problème (voyant rouge) et rien ne fonctionne.
Si quelqu'un a déjà eu le même problème ?
Merci, pour vos réponses.
10 septembre 2016 à 20:16
Réponse 1 d'un contributeur du forum
Clim Airton DC Inverter 12CHSA voyant alimentation rouge allumé sur UI
Bonsoir,
votre connaissance n'y connait pas grand chose en fluide frigorigène.
En effet une pression de fluide ne veut rien dire car cette dernière ne sera pas la même à +30°C et à +20°C, c'est ce qu'on appelle la relation pression température.
Pour savoir réellement la quantité de fluide il faut le récupérer pour le peser.
Mais pour en revenir à votre problème vous avez déjà un problème de liaison entre l'unité intérieure et l'unité extérieure.
Donc problème au minimum de carte électronique.
Avec cette marque je vous souhaite bien du plaisir pour trouver les pièces.
Cordialement.
maclimatisation.com
votre connaissance n'y connait pas grand chose en fluide frigorigène.
En effet une pression de fluide ne veut rien dire car cette dernière ne sera pas la même à +30°C et à +20°C, c'est ce qu'on appelle la relation pression température.
Pour savoir réellement la quantité de fluide il faut le récupérer pour le peser.
Mais pour en revenir à votre problème vous avez déjà un problème de liaison entre l'unité intérieure et l'unité extérieure.
Donc problème au minimum de carte électronique.
Avec cette marque je vous souhaite bien du plaisir pour trouver les pièces.
Cordialement.
maclimatisation.com
10 septembre 2016 à 21:48
Réponse 2 d'un contributeur du forum
Clim Airton DC Inverter 12CHSA voyant alimentation rouge allumé sur UI
Bonjour.
Du même avis que AAC. Si vous avez la possibilité d’accéder à l'UE, nous dire combien de fois clignote la led à l’intérieur ?
On va essayer de voir ce qui se passe sachant qu'avec Airton ce n'est pas facile.
Du même avis que AAC. Si vous avez la possibilité d’accéder à l'UE, nous dire combien de fois clignote la led à l’intérieur ?
On va essayer de voir ce qui se passe sachant qu'avec Airton ce n'est pas facile.
11 septembre 2016 à 09:06
Réponse 3 d'un contributeur du forum
Clim Airton DC Inverter 12CHSA voyant alimentation rouge allumé sur UI
Êtes-vous sûr que ce n'est pas la télécommande qui serait HS ?
Regarder les piles, quelle tension, sont-elle montées dans le bon sens ? ça ne vient pas toujours de l'électronique.
Regarder les piles, quelle tension, sont-elle montées dans le bon sens ? ça ne vient pas toujours de l'électronique.
23 septembre 2016 à 20:07
Réponse 4 d'un contributeur du forum
Clim Airton DC Inverter 12CHSA voyant alimentation rouge allumé sur UI
Bonsoir.
Ce que vous nous montrez ce n'est pas un schéma mais un synoptique, en gros aussi bien pour le ventilateur que pour le compresseur le principe c'est : (je fais court) on prend le 220v on le rend en cc, on filtre avec des condensateurs ce qui donne du 340v environ, on le hache menu-menu (environs 30khz).
Ensuite avec un petit transfo pour l’électronique on fabrique du 12v du 5v etc. l’électronique commande les moteurs par des circuits qui transforment le 340v en triphasé.
Si problème de ventilateur certainement une carte qui dysfonctionne, à voir.
Si c'est un Airton...
pleure avec eux.
Donnez-nous des précisions.
Ce que vous nous montrez ce n'est pas un schéma mais un synoptique, en gros aussi bien pour le ventilateur que pour le compresseur le principe c'est : (je fais court) on prend le 220v on le rend en cc, on filtre avec des condensateurs ce qui donne du 340v environ, on le hache menu-menu (environs 30khz).
Ensuite avec un petit transfo pour l’électronique on fabrique du 12v du 5v etc. l’électronique commande les moteurs par des circuits qui transforment le 340v en triphasé.
Si problème de ventilateur certainement une carte qui dysfonctionne, à voir.
Si c'est un Airton...
pleure avec eux.Donnez-nous des précisions.
26 septembre 2016 à 18:03
