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Infos raccords climatiseur

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Question Forum Climatisation : Infos raccords climatiseur

paulmarie
Membre inscrit
paulmarie
555 messages
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un du forum a déjà vu ce type de raccords ?
Ils ressemblent aux raccords "prêt à poser" qu'on trouve par exemple sur Airton. Il s'agit d'une clim Mitsubishi au r22 (probablement plus de 10 ans), réversible de 7000 BTU.
Je précise qu'elle était vide car ce raccord fuit (il était plein de traces de graisse).

De l'autre côté : un split LG de 7000 btu avec un dudgeon pour le 1/4" et une brasure pour le 3/8".
Quel drôle de raccord ! dizzy

Je précise qu'il n'y a aucune vanne d'arrêt sur le groupe, ni à l'intérieur ...
Cordialement.

Voici les photos :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
raccords climatiseur Bricovidéo


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raccords climatiseur Bricovidéo

16 août 2015 à 19:22
Réponse 1 d'un contributeur du forum

Infos raccords climatiseur

PL
Membre inscrit
PL
11 803 messages
Bonjour.
Ce type de raccord s'appelle un "AEROQUIP", on va dire que c’était les 1er PAP il y a 20 ans au moins.
Soit on soudait un raccord pour prolonger un tube puis on effectuait un complément de charge à la SC.
Soit les longueurs étaient préchargées et on enroulait le surplus à plat en dessous du condenseur, enfin où on pouvait !!. Normalement ces types de raccords sont interdits fuites de plus non réutilisables.
Ces raccords étaient à opercule il fallait avoir un sacré coup de main quand on les installait. Sinon fuites assurées.
Ce pourquoi en cas de réparation on virait ce raccord puis on soudait les liaisons avec un piquage Shreider si besoin.
17 août 2015 à 14:50
Réponse 2 d'un contributeur du forum

Infos raccords climatiseur

paulmarie
Membre inscrit
paulmarie
555 messages
Merci PL pour votre réponse. ;)
On peut donc dire que à l'époque Mitsubishi faisait du prêt à poser ?
Mais est-ce que la liaison à opercule était directement connectés au split ?
Sinon il n'y a aucun intérêt s'il faut braser ou faire un dudgeon, à part si le split était pré-connecté dans ce cas c'est un gain de temps car pas de tirage au vide...
Celui-ci est déjà parti au recyclage car fonctionne au R22 (vide), compresseur rouillé puis tuyaux coupés coupés pour démontage donc...
J'ai vu qu'il y a deux sondes dedans (sur des tuyaux de gaz) elles sont reliés à des sortes de contacteurs, j'ai aussi vu un petit boitier noir avec 6 fiches d'un côté et 6 de l'autre, et au bout un petit bouton poussoir. A quoi cela sert-il ?

Cordialement.
17 août 2015 à 17:12
Réponse 3 d'un contributeur du forum

Infos raccords climatiseur

PL
Membre inscrit
PL
11 803 messages
Bonsoir.
Avec une photo du boîtier noir cela aurait été plus simple, mais d'après votre description on dirait un FASEC 33 ou dans la mà la bonne lg me série.
Cet appareillage servait en régulation de pression de condensation une sonde en sortie de tube condenseur puis câblages sur le moteur. On mettait ça surtout pour les clims de salles info. Si ce n'est pas cette marque ce devait être le même principe avec un autre type de matériel.
C'était une option.
En fait l'UE était préchargée, ainsi que les liaisons frigo.
Si ces raccords étaient à souder il suffisait de préparer les liaisons à la bonne lg de les tirer au vide de les operculer, puis à la MES effectuer un complément de charge à la SC.
18 août 2015 à 21:24
Réponse 4 d'un contributeur du forum

Infos raccords climatiseur

paulmarie
Membre inscrit
paulmarie
555 messages
Bonsoir,
Merci beaucoup pour toutes ces infos.
Le boitier dont je parlais est en fait un contacteur de marque Fuji. J'ai compris son fonctionnement.
Par contre il était relié à deux petites sondes pour la T° du gaz, je me demande donc comment ces 2 sondes pouvaient agir sur un contacteur. dizzy

Cordialement.
20 août 2015 à 20:45
Réponse 5 d'un contributeur du forum

Infos raccords climatiseur

PL
Membre inscrit
PL
11 803 messages
Bonsoir.
Alors ce genre de matériel doit fonctionner avec un delta T°C
Une sonde pour le début d'enclenchement puis une pour la régulation.
Mais il doit y avoir une régulation électronique avec, c'est obligé.
22 août 2015 à 19:28
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