Question Climatisation : Climatisation Airton qui fait disjoncter à la mise en route
Bonjour Je vous renvoies la question ne sachant pas ce que le premier est devenu ? Débutant oblige... Je pense avoir envoyé mes photos mais mon texte ? Voila mon souci : j'ai un climatiseur Airton en fonction depuis environ trois ans (pas trop de problèmes) mais à la dernière mise en route, il m'a fait disjoncter le tableau. J'ai déconnecté le groupe extérieur et ça ne saute plus. Je suis passé à l'extérieur et j'ai débranché le ventilateur et le compresseur, à la mise en route ça saute. Ensuite, j'ai débranché ce que je pense être un transformateur (une seule phase, on entre d'un côté et on ressort de l'autre), là ça ne saute plus. Est-ce lui mon souci ? Ou peut-être est-ce la carte où il est raccordé ? - photo 10210 : le (transfo) deux fils rouges de section environ 1.5 - photo 10209 : schéma trouvé sous le capot - photo10207 : carte où est connecté ce (transfo) un fil sur la broche entre le fil noir et le orange, l'autre sur la broche au-dessus du fil blanc à droite. Voila où j'en suis. Merci de l'aide si possible (06/08/10) Voici les photos : Pour agrandir l'image, cliquez dessus. POUR FERMER L'IMAGE GRAND FORMAT CLIQUEZ ICI
clim fait disjoncter
Climatisation fait disjoncter
Climatiseur fait disjoncter
Conseils 1 Dépannage Climatisation Airton qui fait disjoncter à la mise en route
Bonjour, Deux possibilités : 1/le disjoncteur monté est un courbe C et celui ci peut s'avérer insuffisant il faut donc monter un courbe D (peut probable s'il s'agit d'un inverter) 2/ Compresseur à la masse donc HS changer le matériel Airton est un très bas de gamme très peut fiable. Cordialement Allo Assistance Climatisation -83560 (07/08/10)
Conseils 2 Dépannage Climatisation Airton qui fait disjoncter à la mise en route
Bonjour. Votre "transfo" est une inductance, celle qui figure explicitement dans le schéma. D'ailleurs, la disposition des entrées/sorties sur le schéma reflète exactement celle des cosses sur ce que je pense être le module de puissance. Une inductance est simplement un enroulement de fil sur un noyau magnétique. C'est du gros fil parce qu'il voit passer tout le courant tiré sur le secteur (5 à 10 ampères). Ce composant est un élément indispensable dans un module de puissance (genre d'alimentation à découpage triphasée). En l'enlevant, vous empêchez le secteur d'arriver sur les lieux du crime, donc cela ne disjoncte plus. On pourrait croire que le module est seul responsable puisque le défaut subsiste compresseur débranché. Néanmoins, il n'est pas exclu que ce soit un problème sur le compresseur qui ait fait dégager le module. Dans ce cas, la remise en route avec un module neuf entraînera la destruction immédiate de celui-ci. Un complément de diagnostic par un pro s'impose (avec un testeur de compresseur). Mais le coût du dépannage risque de titiller celui d'une clim neuve ! ... A noter qu'il n'y a pas de module de puissance sur les non-inverters (un risque de panne en moins...) Cordialement, Dom. (07/08/10)
1. Que signifie code f7 climatisation Airton
N°193 : Bonsoir, j'ai installé moi-même avec un électricien une climatisation dc inverter de marque Airton modèle r410a le code f7 clignote et rien ne fonctionne. Merci de vos réponses.
2. Problème de chauffage avec climatisation Airton bi split inverter
N°750 : Bonjour, J'ai une climatisation de marque Airton, c'est une bi split inverter. Elle a été installée en septembre de cette année et a fonctionné une semaine pile et le compresseur à rendu l'âme. Bref, après de difficiles échanges avec Airton, ils ont repris l'unité extérieur en SAV, me l'ont rendu après 1 mois et là ça fonctionne
4. Ventilateur unité extérieure climatisation Airton ne tourne pas
N°979 : Notre climatisation nous a lâché, nous avons donc changé pour une climatisation Airton TAC 12 CHSA/J Réf : 404266, la mise en route s'est bien effectuée en chaud comme en froid, mais le ventilateur ne tourne pas
5. Panne E4 sur climatisation Free sans notice
N°945 : Merci à ceux qui pourront faire parvenir la notice d'une climatisation réversible Free, cette climatisation affiche la panne E4, elle clignote après 5 minutes de mise en route !Ci-joint une photo. Merci par avance. gc92
6. Problème climatisation Airton inverter
N°1382 : Bonjour j'habite Avignon (84) je possède une climatisation Airton Inverter achetée le 28/07/2006 à Brico dépôt. Groupe extérieur modèle HSU-12HS03/R2 (DB) REF 403714 Groupe intérieur modèle HSU-12HSB03/R2 (DB) REF 403714 qui a toujours bien fonctionné mis à part le gros bruit du compresseur (chose qu'il a toujours fait) mais le problème n'est pas la
7. Climatisation Airton neuve non installée liaison 2,50 m remplacer cette liaison
N°1504 : Bonjour, j'ai une climatisation Airton neuve non installée avec liaison frigorifique de 2.50m. Je veux remplacer cette liaison par une de 4 m. Aurai-je assez de gaz et de fluide dans mon unité extérieure pour installer ma climatisation, sans avoir recours à un frigoriste
8. Problème climatisation Mitsubichi MXZ 5A 100A
N°1464 : J'ai un problème, ma climatisation ne chauffe pas beaucoup au départ j'avais un problème sur un split MSZ GC-22VA le voyant vert clignotait ; un technicien est venu et m'a dit que c'était un module électronique sur le split qui était en panne il 'la changé mais toujours pareil
9. Climatiseur fait disjoncter compteur
N°343 : Bonjour, j'ai une installation Mitsubishi air/air depuis 6 mois, brusquement le déclenchement du compresseur fait disjoncter le général, l'installateur diagnostique une mise à la masse du compresseur et une carte électronique défectueuse à cause de la foudre (jour d'orage) et me conseille de procéder à une déclaration de sinistre, obligation de remplacer le groupe extérieur (4000€) je n'ai eu aucun dégât électrique, comment vérifier l'origine de la panne
10. Rendement clim avec mise en route par pack connector
N°180 : Bonjour à tous, j'ai acheté une climatisation SANYO reversible, Inverter, chez LAPEYRE, avec un pack connector (système pré-chargé en fluide) qui est donné avec comme caractéristique technique comme pouvant fonctionner (avec bien entendu une baisse de rendement) jusqu'à une température extérieure de -9°C, en mode chauffage
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