Panne carte électronique unité extérieure clim AUX ASW-H12A
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Question forum dépannage : Panne carte électronique unité extérieure clim AUX ASW-H12A
Bonjour à tous,
Svp j’ai un problème dans mon climatiseur, l’unité extérieure ne démarre pas.
J’ai un climatiseur de la marque AUX ASW-H12A, l’unité extérieure ne démarre pas malgré que le ventilateur enclenche 10 secondes et s'arrête, après l’ouverture du cache de l’unité extérieure je trouve une carte électronique et après l’analyse je trouve que le moteur du compresseur fonctionne en 3 phases modulées en continu 143 V = (signification sur la carte UVW) et la tension d’une phase n’est pas présente vue que LED en face est éteinte ce qui indique que la tension au niveau de la broche V est absente.
Est-ce que le manque de tension de sortie au niveau de la broche V indique que l'IPM qui génère ces tensions est défectueux, si oui comment dois-je procéder pour le mesurer par le multimètre.
Le schéma électrique n'est pas complet à cause que l'unité extérieure est exposée aux intempéries (voir photos jointe).
N. B. : les mesures d'isolement des enroulements du moteur compresseur sont concluantes (entre bobine / entre terre).
Cordialement.
Voici les photos :
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Svp j’ai un problème dans mon climatiseur, l’unité extérieure ne démarre pas.
J’ai un climatiseur de la marque AUX ASW-H12A, l’unité extérieure ne démarre pas malgré que le ventilateur enclenche 10 secondes et s'arrête, après l’ouverture du cache de l’unité extérieure je trouve une carte électronique et après l’analyse je trouve que le moteur du compresseur fonctionne en 3 phases modulées en continu 143 V = (signification sur la carte UVW) et la tension d’une phase n’est pas présente vue que LED en face est éteinte ce qui indique que la tension au niveau de la broche V est absente.
Est-ce que le manque de tension de sortie au niveau de la broche V indique que l'IPM qui génère ces tensions est défectueux, si oui comment dois-je procéder pour le mesurer par le multimètre.
Le schéma électrique n'est pas complet à cause que l'unité extérieure est exposée aux intempéries (voir photos jointe).
N. B. : les mesures d'isolement des enroulements du moteur compresseur sont concluantes (entre bobine / entre terre).
Cordialement.
Voici les photos :
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11 juillet 2013 à 18:54
Dépannage 1 climatiseur AUX
Panne carte électronique unité extérieure clim AUX ASW-H12A
Bonjour.
Ce n'est pas facile à voir sur la photo 4, le condensateur C13 a-t-il un aspect extérieur normal ? Est-ce qu'il ne serait pas fissuré ou percé ?
Une manière de tester l'IPM rudimentairement est de vérifier, courant coupé, que U, V et W se comportent de manière équivalente par rapport à P (fil brun) et N (fil noir). En général, on doit voir une diode (dans un sens, le courant ne passe pas, dans l'autre il passe plus ou moins suivant le multimètre).
Pour tester autrement l'IPM, déconnectez les fils UVW et branchez une lampe à filament de 40W entre 2 phases (3 mesures en tout : UV, UW, VW). Les éclairements de la lampe doivent être équivalents. Attention, cela ne "marchera" que pendant quelques secondes à la mise en marche, puis l'UE va sans doute arrêter l'IPM.
Vérifiez aussi les 3 CMS R74-75-76, courant coupé. La valeur est écrite dessus en code des couleurs chiffré. Ex : 152 veut dire 15 avec 2 zéros soit 1500 ohms.
Vous pouvez aussi vérifier si les alims 15 et 5V sont correctes, CN01, broches 2 et 3 par rapport à la 1 qui est le 0V.
Si l'absence de signal V se confirme, il faudrait vérifier au scope ce que l'IPM reçoit comme signaux d'entrée. Pour cela, la data sheet du module hybride serait souhaitable pour s'y retrouver.
Cordialement, Dom.
Ce n'est pas facile à voir sur la photo 4, le condensateur C13 a-t-il un aspect extérieur normal ? Est-ce qu'il ne serait pas fissuré ou percé ?
Une manière de tester l'IPM rudimentairement est de vérifier, courant coupé, que U, V et W se comportent de manière équivalente par rapport à P (fil brun) et N (fil noir). En général, on doit voir une diode (dans un sens, le courant ne passe pas, dans l'autre il passe plus ou moins suivant le multimètre).
Pour tester autrement l'IPM, déconnectez les fils UVW et branchez une lampe à filament de 40W entre 2 phases (3 mesures en tout : UV, UW, VW). Les éclairements de la lampe doivent être équivalents. Attention, cela ne "marchera" que pendant quelques secondes à la mise en marche, puis l'UE va sans doute arrêter l'IPM.
Vérifiez aussi les 3 CMS R74-75-76, courant coupé. La valeur est écrite dessus en code des couleurs chiffré. Ex : 152 veut dire 15 avec 2 zéros soit 1500 ohms.
Vous pouvez aussi vérifier si les alims 15 et 5V sont correctes, CN01, broches 2 et 3 par rapport à la 1 qui est le 0V.
Si l'absence de signal V se confirme, il faudrait vérifier au scope ce que l'IPM reçoit comme signaux d'entrée. Pour cela, la data sheet du module hybride serait souhaitable pour s'y retrouver.
Cordialement, Dom.
11 juillet 2013 à 22:16
Dépannage 2 climatiseur AUX
Panne carte électronique unité extérieure clim AUX ASW-H12A
Bonsoir.
Codes défaut quelque part ? Un clignotement sur l'UI ?
Manque de gaz ? Compresseur HS ? Ou carte mère ?
A déterminer avec un technicien sur place et devis pour réparation si besoin est ?
Codes défaut quelque part ? Un clignotement sur l'UI ?
Manque de gaz ? Compresseur HS ? Ou carte mère ?
A déterminer avec un technicien sur place et devis pour réparation si besoin est ?
12 juillet 2013 à 17:50
Dépannage 3 climatiseur AUX
Panne carte électronique unité extérieure clim AUX ASW-H12A
Bonjour.
Avec un testeur en volt comme expliqué avec la lampe par Dom en ayant débranché le compresseur vous devez avoir les mêmes valeurs sur les 3 mesures, comme le dit Dom la mesure est très rapide. Quelques secondes.
Si les mesures sont concluantes la carte est bonne, donc certainement le compresseur.
Avec un testeur en volt comme expliqué avec la lampe par Dom en ayant débranché le compresseur vous devez avoir les mêmes valeurs sur les 3 mesures, comme le dit Dom la mesure est très rapide. Quelques secondes.
Si les mesures sont concluantes la carte est bonne, donc certainement le compresseur.
13 juillet 2013 à 08:42
Dépannage 4 climatiseur AUX
Panne carte électronique unité extérieure clim AUX ASW-H12A
Bonjour Dom et PL.
Merci d'abord de votre collaboration.
En 1er lieu je vous signale que rien ne passe à l'unité intérieure, il n'affiche aucun code d'erreur.
Pour la mesure sur la carte IPM que vous m'avez expliqué, je ne l'ai pas encore réalisé difficulté de simuler la tension de commande élaboré par UI vers UE (bornier 4 SI) parce-que j'ai uniquement UE dans l'atelier.
Est-ce que la tension de commande de UE en continue = ou ~ ?
Pour la mesure des 3CMS sans les débrancher de la carte ?
Pour la methode de la lampe (entre UVW) je pense que je peux réaliser la mesure même avec le multimètre (c'est un ddp).
Cordialement.
Merci d'abord de votre collaboration.
En 1er lieu je vous signale que rien ne passe à l'unité intérieure, il n'affiche aucun code d'erreur.
Pour la mesure sur la carte IPM que vous m'avez expliqué, je ne l'ai pas encore réalisé difficulté de simuler la tension de commande élaboré par UI vers UE (bornier 4 SI) parce-que j'ai uniquement UE dans l'atelier.
Est-ce que la tension de commande de UE en continue = ou ~ ?
Pour la mesure des 3CMS sans les débrancher de la carte ?
Pour la methode de la lampe (entre UVW) je pense que je peux réaliser la mesure même avec le multimètre (c'est un ddp).
Cordialement.
14 juillet 2013 à 21:41
Dépannage 5 climatiseur AUX
Panne carte électronique unité extérieure clim AUX ASW-H12A
Bonjour.
Pour tester les 3 CMS, oui, on les teste sans les dessouder. Elles doivent être identiques, je pense.
Pour tester l'IPM (voir mon 1er paragraphe de 3 lignes), on le fait courant coupé et avec la fonction ohmmètre. Pour le test avec la lampe, courant remis, il faut que l'UI soit connectée. Si elle n'est pas là, c'est à priori impossible. La commande s'effectue non pas par une tension continue ou alternative, mais par des ordres binaires codés que vous ne pouvez pas reproduire sans l'UI.
Enfin, les 3 phases UVW ne sont pas des sinusoïdes mais des carrés 0/330V à rapport cyclique variable, et les tester au voltmètre peut donner des indications fausses, d'où le test de la lampe.
Cordialement, Dom.
Pour tester les 3 CMS, oui, on les teste sans les dessouder. Elles doivent être identiques, je pense.
Pour tester l'IPM (voir mon 1er paragraphe de 3 lignes), on le fait courant coupé et avec la fonction ohmmètre. Pour le test avec la lampe, courant remis, il faut que l'UI soit connectée. Si elle n'est pas là, c'est à priori impossible. La commande s'effectue non pas par une tension continue ou alternative, mais par des ordres binaires codés que vous ne pouvez pas reproduire sans l'UI.
Enfin, les 3 phases UVW ne sont pas des sinusoïdes mais des carrés 0/330V à rapport cyclique variable, et les tester au voltmètre peut donner des indications fausses, d'où le test de la lampe.
Cordialement, Dom.
15 juillet 2013 à 11:04
Dépannage 6 climatiseur AUX
Invité
Panne carte électronique unité extérieure clim AUX ASW-H12A
Invité
Bonjour.
J'ai eu le même problème, j'ai changé les deux cartes même modèle de clim suite à une surcharge électrique (orage).
J'ai eu le même problème, j'ai changé les deux cartes même modèle de clim suite à une surcharge électrique (orage).
03 août 2013 à 08:57
Dépannage 7 climatiseur AUX
Invité
Panne carte électronique unité extérieure clim AUX ASW-H12A
Invité
Bonjour.
J'ai aussi la carte du même modèle en panne... Elle ne met plus en route le ventilateur... Impossible après des heures et des heures de trouver un vendeur de pièces détachées pour clim AUX !!!
Comment avez-vous trouvé les vôtres ?
Merci à vous.
Pascal M.
J'ai aussi la carte du même modèle en panne... Elle ne met plus en route le ventilateur... Impossible après des heures et des heures de trouver un vendeur de pièces détachées pour clim AUX !!!
Comment avez-vous trouvé les vôtres ?
Merci à vous.
Pascal M.
31 août 2013 à 15:04
