Bonsoir.
En effet sur certains modèles il se peut que le moteur ne vienne pas facilement et même très difficilement certainement à cause d'une petite bavure du pas de vis, il faut enlever cette petite vis et y mettre du dégrippant dans le logement de cette vis (ça coule un peu c'est sûr mais bon pas le choix).
Bon courage.

Bonsoir ,
Oui en effet c'est bizarre, moi je pensai aux détendeurs qui ne font pas bien leur travail, donc peut-être les sondes oui mais sinon normalement pour un 4mxs80 c'est 30 mètres de liaison avec les 2.990 kg puis 80 mètres maxi en rajoutant 20 grammes par mètre supplémentaire.

Procédure dans les règles de l'art, j'ai la capacité des fluides, j'ai rechargé 2.990 kg comme indiqué sur le GE, mais par contre j'ai constaté que j'ai eu beaucoup de mal à retirer le gaz.
J'ai même cru que ma station était morte (Mastercool), j'ai retiré 2.500 kg, à savoir qu'avant cette panne (carte compresseur) ce groupe a connu une fuite de gaz (raccord ci) et tournait avec 1kg de gaz et il y a moins de 30 mètres de liaison frigo et le pire c'est que les consoles chauffent très bien.

Général c'est du Mitsubishi je crois, et il doit y avoir des petits caches vis, mais c'est vrai ce n'est pas pratique du tout à enlever. Bon courage.

Bonsoir.

J'ai remplacé vendredi une carte et un compresseur DAIKIN 4mxs80e7 de 2006 et puis 24h après un code défaut E5 est apparu, j'ai disjoncté l'installation et c'est reparti ça fonctionne très bien ???
Pourquoi un code défaut surcharge compresseur ??? Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci.