Remplacement compresseur de clim Daikin
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Question Forum Climatisation : Remplacement compresseur de clim Daikin
Bonjour,
J'ai dans mon habitation une installation gainable Daikin 5kW depuis 2003 (gaz R22).
Le compresseur a lâché et a chauffé.
1ère solution : On me propose de le changer et passer au gaz R427A mais sans garantie même en faisant un rinçage de la tuyauterie principale.
2ème solution : tout changer avec un coût bien plus important.
Votre avis sur la première solution.
Merci pour vos réponses toujours pertinentes.
Cordialement.
J'ai dans mon habitation une installation gainable Daikin 5kW depuis 2003 (gaz R22).
Le compresseur a lâché et a chauffé.
1ère solution : On me propose de le changer et passer au gaz R427A mais sans garantie même en faisant un rinçage de la tuyauterie principale.
2ème solution : tout changer avec un coût bien plus important.
Votre avis sur la première solution.
Merci pour vos réponses toujours pertinentes.
Cordialement.
07 avril 2018 à 22:23
Réponse 1 du forum climatisation Bricovidéo
Remplacement compresseur de clim Daikin
Bonjour.
15 ans d'utilisation c'est déjà bien.
Il va de soit que vous ne pourrez remettre du R22 car ce gaz étant interdit.
Par contre je crois que c'est du R417A et non du R427A.
Une installation si elle est en bon état et que le circuit est bien étanche je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas changer que le compresseur avec le gaz ?
Il faut être assez rigoureux dans son travail et bien respecter les règles de nettoyage circuit et étanchéité de celui ci.
Changer toute l'installation, les tubes, l'UI, l'UE.
Par contre vous repartirez avec un nouveau système (INVERTER) plus performant, plus économique et une nouvelle garantie (5 ans pour le compresseur et 3 ans pour les autres pièces).
La décision vous appartient.
15 ans d'utilisation c'est déjà bien.
Il va de soit que vous ne pourrez remettre du R22 car ce gaz étant interdit.
Par contre je crois que c'est du R417A et non du R427A.
Une installation si elle est en bon état et que le circuit est bien étanche je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas changer que le compresseur avec le gaz ?
Il faut être assez rigoureux dans son travail et bien respecter les règles de nettoyage circuit et étanchéité de celui ci.
Changer toute l'installation, les tubes, l'UI, l'UE.
Par contre vous repartirez avec un nouveau système (INVERTER) plus performant, plus économique et une nouvelle garantie (5 ans pour le compresseur et 3 ans pour les autres pièces).
La décision vous appartient.
08 avril 2018 à 08:49
Réponse 2 du forum climatisation Bricovidéo
Remplacement compresseur de clim Daikin
Merci d'avoir pris du temps pour votre réponse rapide.
Cordialement.
Cordialement.
08 avril 2018 à 12:09
Réponse 3 du forum climatisation Bricovidéo
Invité
Remplacement compresseur de clim Daikin
Invité
Le mieux c'est de repartir avec une installation neuve.
Le R422 est le remplaçant du R22 mais il y a un problème de retours d'huile au compresseur avec ces nouveaux gaz.
Déjà testé le compresseur a cassé une deuxième fois, à déconseiller.
Cordialement.
Le R422 est le remplaçant du R22 mais il y a un problème de retours d'huile au compresseur avec ces nouveaux gaz.
Déjà testé le compresseur a cassé une deuxième fois, à déconseiller.
Cordialement.
09 avril 2018 à 19:18
Réponse 4 du forum climatisation Bricovidéo
Remplacement compresseur de clim Daikin
Bonne soirée à toutes et à tous.
S'il y a un fluide de substitution à fuite c'est bien le R427a.
1) Déjà inapproprié pour vos besoins.
2) Il est soumis à la même interdiction que le r22 d'ici l'horizon 2020/2022.
3) Il est extrêmement rare et cher (j'ai deux clients qui en ont).
C'est une catastrophe à trouver.
4) Grand glissement comme le 407c. Donc si fuite remplacement total, donc coût de revient très très cher.
5) Il nécessite le remplacement d'huile au moins à deux reprises. Le remplacement des deshy ou au moins la mise en place de deshy à remplacer à deux reprises.
6) La vidange totale du carter et des séparateurs d'huile.
7) Le rinçage de toute l'installation.
8) Un relevé de fonctionnement avant intervention et après afin de procéder à des éventuels réglages.
9) Une alternance de rinçage (avec un produit spécifique) et tirage au vide.
10) Faire fonctionner l'installation durant au moins une journée voire deux jours avec la nouvelle huile et le nouveau fluide puis re-vidanger le tout pour remettre de l'huile neuve et du 427a neuf.
11) Des prélèvements seront effectués au moins à 3 reprises depuis le début de l'intervention jusqu'à ce que le % résiduel de l'ancienne huile soit inférieur à 3 %.
12) Tout élément ayant un joint est obligatoirement à remplacer (ce n'est pas le cas des inverter).
Bon j'arrête là.
Cette procédure nous la réservons à des installations qui valent le coup. C'est à dire qui coûtent quelques dizaines de milliers d'euro et qui sont en bonne santé (des grosses installations).
Pour vous cela ne vaut vraiment pas la chandelle, car soit l'intervenant respectera la procédure, donc son débit sera cher, TRÈS CHER.
Soit il facturera comme, ou à peine au-dessus d'une intervention de remplacement de compresseur, et donc un coût relativement acceptable, mais là ça veut dire que le compresseur cassera dans les 6 mois maxi, d'où les sans garantie.
Faites faire deux devis, un pour remplacement compresseur et fluide, l'autre pour remplacement total.
Demandez à ce que le devis pour remplacement compresseur et fluide soit détaillé (les étapes) puis nous vous dirons à coup sûr ce qui est le mieux pour vous.
N. B. : le remplacement total est la solution la plus pérenne des deux.
Cordialement.
S'il y a un fluide de substitution à fuite c'est bien le R427a.
1) Déjà inapproprié pour vos besoins.
2) Il est soumis à la même interdiction que le r22 d'ici l'horizon 2020/2022.
3) Il est extrêmement rare et cher (j'ai deux clients qui en ont).
C'est une catastrophe à trouver.
4) Grand glissement comme le 407c. Donc si fuite remplacement total, donc coût de revient très très cher.
5) Il nécessite le remplacement d'huile au moins à deux reprises. Le remplacement des deshy ou au moins la mise en place de deshy à remplacer à deux reprises.
6) La vidange totale du carter et des séparateurs d'huile.
7) Le rinçage de toute l'installation.
8) Un relevé de fonctionnement avant intervention et après afin de procéder à des éventuels réglages.
9) Une alternance de rinçage (avec un produit spécifique) et tirage au vide.
10) Faire fonctionner l'installation durant au moins une journée voire deux jours avec la nouvelle huile et le nouveau fluide puis re-vidanger le tout pour remettre de l'huile neuve et du 427a neuf.
11) Des prélèvements seront effectués au moins à 3 reprises depuis le début de l'intervention jusqu'à ce que le % résiduel de l'ancienne huile soit inférieur à 3 %.
12) Tout élément ayant un joint est obligatoirement à remplacer (ce n'est pas le cas des inverter).
Bon j'arrête là.
Cette procédure nous la réservons à des installations qui valent le coup. C'est à dire qui coûtent quelques dizaines de milliers d'euro et qui sont en bonne santé (des grosses installations).
Pour vous cela ne vaut vraiment pas la chandelle, car soit l'intervenant respectera la procédure, donc son débit sera cher, TRÈS CHER.
Soit il facturera comme, ou à peine au-dessus d'une intervention de remplacement de compresseur, et donc un coût relativement acceptable, mais là ça veut dire que le compresseur cassera dans les 6 mois maxi, d'où les sans garantie.
Faites faire deux devis, un pour remplacement compresseur et fluide, l'autre pour remplacement total.
Demandez à ce que le devis pour remplacement compresseur et fluide soit détaillé (les étapes) puis nous vous dirons à coup sûr ce qui est le mieux pour vous.
N. B. : le remplacement total est la solution la plus pérenne des deux.
Cordialement.
09 avril 2018 à 21:34
Réponse 5 du forum climatisation Bricovidéo
Remplacement compresseur de clim Daikin
Bonne journée à toutes et à tous.
J'aimerai rectifier deux mots :
1 il faut lire s'il y a un fluide de substitution à fuir....
Mais le mot à fuites est une réalité aussi.
2 donc son DEVIS sera trop cher.
Cordialement.
J'aimerai rectifier deux mots :
1 il faut lire s'il y a un fluide de substitution à fuir....
Mais le mot à fuites est une réalité aussi.
2 donc son DEVIS sera trop cher.
Cordialement.
10 avril 2018 à 10:57
