Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
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Question dépannage climatisation : Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
Bonjour.
Lors de la dernière utilisation de ma pompe à chaleur Mitsubishi MSH-18NV, je l'ai arrêtée, 5 secondes après que le compresseur se soit remis en fonction.
Le lendemain, impossible de la remettre en fonction. Pas de problème sur le tableau d'alimentation générale de la maison, pas de fusible fondu. Par contre je n'ai pas de tension au niveau des bornes accessibles en façade.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci.
Lors de la dernière utilisation de ma pompe à chaleur Mitsubishi MSH-18NV, je l'ai arrêtée, 5 secondes après que le compresseur se soit remis en fonction.
Le lendemain, impossible de la remettre en fonction. Pas de problème sur le tableau d'alimentation générale de la maison, pas de fusible fondu. Par contre je n'ai pas de tension au niveau des bornes accessibles en façade.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci.
14 décembre 2014 à 15:41
Réponse 1 dépanner PAC
Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
Bonsoir.
L'alimentation se fait sur l'UE, vérifier si il y a du courant, en L et N.
Si rien, le problème vient de votre tableau général, ou du câble, vérifier le serrage des connexions.
Si OK vérifier si il y a du courant au départ sur la liaison entre UI et UE entre S1 et S2.
Si rien peut-être un souci de carte.
L'alimentation se fait sur l'UE, vérifier si il y a du courant, en L et N.
Si rien, le problème vient de votre tableau général, ou du câble, vérifier le serrage des connexions.
Si OK vérifier si il y a du courant au départ sur la liaison entre UI et UE entre S1 et S2.
Si rien peut-être un souci de carte.
14 décembre 2014 à 18:06
Réponse 2 dépanner PAC
Invité
Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
Invité
Bonsoir.
Comment avez-vous procédé à l'arrêt ?
Par télécommande ? Si oui c'est une pure coïncidence.
Par coupure électrique ? Là c'est bigrement plus problématique. L'électronique n'aime pas les coupures de jus lorsqu'il est à pleine charge.
C'est comme si vous essayez de couper le général d'une armoire électrique alors que vous avez un tas de moteurs et de machines en route. Ça vous fera drôle, même très bizarre au point que vous ne le referez plus jamais.
A tout les coups c'est le fusible sur l'UE qui a lâché "heureusement" prenez le capot de l'UE puis chercher le(s) fusible(s), remplacez-le, puis faites de la demande.
Tenez-nous informés du résultat de vos recherches.
Cordialement.
Adelclimatisation
HFC
Comment avez-vous procédé à l'arrêt ?
Par télécommande ? Si oui c'est une pure coïncidence.
Par coupure électrique ? Là c'est bigrement plus problématique. L'électronique n'aime pas les coupures de jus lorsqu'il est à pleine charge.
C'est comme si vous essayez de couper le général d'une armoire électrique alors que vous avez un tas de moteurs et de machines en route. Ça vous fera drôle, même très bizarre au point que vous ne le referez plus jamais.
A tout les coups c'est le fusible sur l'UE qui a lâché "heureusement" prenez le capot de l'UE puis chercher le(s) fusible(s), remplacez-le, puis faites de la demande.
Tenez-nous informés du résultat de vos recherches.
Cordialement.
Adelclimatisation
HFC
14 décembre 2014 à 18:27
Réponse 3 dépanner PAC
Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
Bonjour,
Attention si réparation moindre OK, sinon cela ne vaut pas le coup la machine doit avoir entre 12 à 17 ans !!!
Attention si réparation moindre OK, sinon cela ne vaut pas le coup la machine doit avoir entre 12 à 17 ans !!!
15 décembre 2014 à 12:38
Réponse 4 dépanner PAC
Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
Bonsoir.
Ce n'est pas le fait de couper le courant, cela arrive tous les jours, et donc le plus important remettre le courant parfois, trop rapidement et donc adios les composants.
Il est vrai que le mieux est 1 l’arrêt de l'installation par le système d'une commande, 2 une fois cela effectué coupure du courant, 3 vérification des sondes.
Là je rejoins Adel.
Par contre AAC ! Là à partir du moment où une installation fonctionne pourquoi changer le tout ????
Une sonde, un flow switch etc. peut suffire pour une suite, mais il est vrai que sur une installation datant un peu il faut vraiment passer à autre chose = économie d’énergie.
Ce n'est pas le fait de couper le courant, cela arrive tous les jours, et donc le plus important remettre le courant parfois, trop rapidement et donc adios les composants.
Il est vrai que le mieux est 1 l’arrêt de l'installation par le système d'une commande, 2 une fois cela effectué coupure du courant, 3 vérification des sondes.
Là je rejoins Adel.
Par contre AAC ! Là à partir du moment où une installation fonctionne pourquoi changer le tout ????
Une sonde, un flow switch etc. peut suffire pour une suite, mais il est vrai que sur une installation datant un peu il faut vraiment passer à autre chose = économie d’énergie.
15 décembre 2014 à 18:41
Réponse 5 dépanner PAC
Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
Bonsoir,
PL feriez-vous des réparations d'un certain prix sur une voiture de 12 ans. En sachant que tout le reste a vieilli aussi.
Sur cette machine pas la peine de dépenser plus de 500€ car combien de temps va encore tenir le compresseur, le moteur, ventilateur, les roulements de l'unité intérieure et que sais-je encore.
PL feriez-vous des réparations d'un certain prix sur une voiture de 12 ans. En sachant que tout le reste a vieilli aussi.
Sur cette machine pas la peine de dépenser plus de 500€ car combien de temps va encore tenir le compresseur, le moteur, ventilateur, les roulements de l'unité intérieure et que sais-je encore.
15 décembre 2014 à 18:49
Réponse 6 dépanner PAC
Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
Bonsoir.
Oui bien sûr Adel, c'est ce que j’ai fait sur ma voiture, mais tout le monde ne peut pas forcement dépenser une somme d'argent parfois assez conséquente si on peut réparer à moindre coût en attendant de se retourner.
Mais j'ai vu des installations qui ont été réparées et tournent depuis 20 ans.
D’ailleurs je l'ai dit dans mon post précédent, "mais il est vrai que sur une installation datant un peu il faut vraiment passer à autre chose = économie d’énergie".
Oui bien sûr Adel, c'est ce que j’ai fait sur ma voiture, mais tout le monde ne peut pas forcement dépenser une somme d'argent parfois assez conséquente si on peut réparer à moindre coût en attendant de se retourner.
Mais j'ai vu des installations qui ont été réparées et tournent depuis 20 ans.
D’ailleurs je l'ai dit dans mon post précédent, "mais il est vrai que sur une installation datant un peu il faut vraiment passer à autre chose = économie d’énergie".
16 décembre 2014 à 18:08
Réponse 7 dépanner PAC
Invité
Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
Invité
Bonjour,
Heu... PL, moi je n'ai rien dit.
Vous avez raison tous les 2.
Si la personne n'a pas les moyens ça va de soi qu'une réparation s'impose, mais sinon je rejoins AAC sur son raisonnement que vous approuvez aussi en mettant bien l'accent sur le fait que cela permettra un gain d'économie.
Cordialement.
Adelclimatisation
HFC
Heu... PL, moi je n'ai rien dit.
Vous avez raison tous les 2.
Si la personne n'a pas les moyens ça va de soi qu'une réparation s'impose, mais sinon je rejoins AAC sur son raisonnement que vous approuvez aussi en mettant bien l'accent sur le fait que cela permettra un gain d'économie.
Cordialement.
Adelclimatisation
HFC
17 décembre 2014 à 02:50
Réponse 8 dépanner PAC
Problème PAC Mitsubishi MSH-18NV ne démarre plus
Excusez-moi Adel je me suis trompé c’était pour AAC j’apprécie aussi.
Bonnes fêtes à tous.
Bonnes fêtes à tous.
21 décembre 2014 à 12:27
