Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
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Question Forum Climatisation : Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour à tous,
Je possède une caravane équipée d'une climatisation Dometic B2200 chaud froid.
J'ai acheté la caravane avec clim ne faisant pas de froid ni chaud, après diagnostic par un professionnel c'était la carte platine ou module qui était HS.
Changement de ce module aujourd'hui, la clim fait du froid mais j'entends le compresseur démarrer et s'éteindre 1 à 2 minutes plus tard voire moins puis redémarrer et ainsi de suite...
Il faisait 35° dans la caravane quand le technicien est venu, il a fallu 9h pour redescendre à 22°...
Est-ce normal que le compresseur démarre et s'éteint aussi souvent ?
Et le temps pour la baisse de température est-il cohérent ?
Le condensateur a aussi été changé aujourd'hui...
J'ai une petite fille de 11 mois et la chaleur n'est vraiment pas top pour elle...
J'ai attendu 2 mois que l'entreprise reçoive le module, et aujourd'hui après ce délai d'attente et un porte monnaie bien allégé au passage je ne sais plus quoi penser et désespère que cette clim fonctionne correctement un jour...
Pourriez-vous éclaircir sur le fonctionnement de ce type de climatisation svp ?
Merci d'avance....
Je possède une caravane équipée d'une climatisation Dometic B2200 chaud froid.
J'ai acheté la caravane avec clim ne faisant pas de froid ni chaud, après diagnostic par un professionnel c'était la carte platine ou module qui était HS.
Changement de ce module aujourd'hui, la clim fait du froid mais j'entends le compresseur démarrer et s'éteindre 1 à 2 minutes plus tard voire moins puis redémarrer et ainsi de suite...
Il faisait 35° dans la caravane quand le technicien est venu, il a fallu 9h pour redescendre à 22°...
Est-ce normal que le compresseur démarre et s'éteint aussi souvent ?
Et le temps pour la baisse de température est-il cohérent ?
Le condensateur a aussi été changé aujourd'hui...
J'ai une petite fille de 11 mois et la chaleur n'est vraiment pas top pour elle...
J'ai attendu 2 mois que l'entreprise reçoive le module, et aujourd'hui après ce délai d'attente et un porte monnaie bien allégé au passage je ne sais plus quoi penser et désespère que cette clim fonctionne correctement un jour...
Pourriez-vous éclaircir sur le fonctionnement de ce type de climatisation svp ?
Merci d'avance....
26 juin 2018 à 22:54
Réponse 1 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour.
Non, ce n'est pas normal. 2 explications indépendantes me viennent spontanément :
1/ La sonde d'ambiance a bougé ou a un problème, l'air frais (qui lui arriverait +- directement) lui fait croire trop vite que la caravane est arrivée à la température de consigne. Localisez la et déplacez la éventuellement.
2/ La ventilation qui expulse l'air brûlant (issu de la compression) à l'extérieur ne fonctionne plus, et du coup le fluide monte trop en pression et en température, et ça coupe en sécurité. Vérifiez à l'extérieur que l'air chaud est bien expulsé, et avec un débit suffisant. Il est probable qu'il y ait 2 ventilateurs dans cet équipement.
Petit remarque : une consigne à 22° me semble un peu agressive, vous risquez des problèmes ORL ; 25 serait préférable, je trouve.
Cordialement, Dom.
Non, ce n'est pas normal. 2 explications indépendantes me viennent spontanément :
1/ La sonde d'ambiance a bougé ou a un problème, l'air frais (qui lui arriverait +- directement) lui fait croire trop vite que la caravane est arrivée à la température de consigne. Localisez la et déplacez la éventuellement.
2/ La ventilation qui expulse l'air brûlant (issu de la compression) à l'extérieur ne fonctionne plus, et du coup le fluide monte trop en pression et en température, et ça coupe en sécurité. Vérifiez à l'extérieur que l'air chaud est bien expulsé, et avec un débit suffisant. Il est probable qu'il y ait 2 ventilateurs dans cet équipement.
Petit remarque : une consigne à 22° me semble un peu agressive, vous risquez des problèmes ORL ; 25 serait préférable, je trouve.
Cordialement, Dom.
27 juin 2018 à 07:56
Réponse 2 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour,
Merci pour votre réponse si rapide...
Alors il y a 2 ventilateurs qui après vérification sont bien fonctionnels.
La température consigne était basse volontairement afin de vérifier la capacité de refroidissement de la clim.
Je ne peux pas monter sur le toit pour vérifier la position de la sonde d'ambiance car je garde la petite aujourd'hui, par contre j'ai une indication de température sur la télécommande de la clim et en lien avec la sonde de température d'ambiance ?
Si oui je pense que le compresseur s'éteint avant d'arriver à la température consigne, car la température n'a jamais été atteinte jusqu'à présent... température consigne de base de 20° toujours dans le but de vérifier le fonctionnement de la clim.
J'ai contacté le technicien à l'instant qui me dit que c'est sûrement le compresseur qui a pris un choc électrique...
Je lui ai demandé si la quantité de gaz pouvait être en cause, il me répond que non car il a mesuré -1 à -2 en sortie de compresseur...
Il se renseigne de son côté pour trouver ma solution.
Qu'en pensez-vous ?
Cordialement.
Merci pour votre réponse si rapide...
Alors il y a 2 ventilateurs qui après vérification sont bien fonctionnels.
La température consigne était basse volontairement afin de vérifier la capacité de refroidissement de la clim.
Je ne peux pas monter sur le toit pour vérifier la position de la sonde d'ambiance car je garde la petite aujourd'hui, par contre j'ai une indication de température sur la télécommande de la clim et en lien avec la sonde de température d'ambiance ?
Si oui je pense que le compresseur s'éteint avant d'arriver à la température consigne, car la température n'a jamais été atteinte jusqu'à présent... température consigne de base de 20° toujours dans le but de vérifier le fonctionnement de la clim.
J'ai contacté le technicien à l'instant qui me dit que c'est sûrement le compresseur qui a pris un choc électrique...
Je lui ai demandé si la quantité de gaz pouvait être en cause, il me répond que non car il a mesuré -1 à -2 en sortie de compresseur...
Il se renseigne de son côté pour trouver ma solution.
Qu'en pensez-vous ?
Cordialement.
27 juin 2018 à 13:56
Réponse 3 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
La sonde d'ambiance est à l'intérieur de la caravane, ou dans l'appareil, mais pas à l'extérieur.
Comme je le disais, je soupçonne que l'air brûlant ne soit pas évacué hors de la machine, peut-être une trappe obstruée ou pas ouverte?... En sortie de compresseur, le gaz est TRES chaud, genre 80°. On le refroidit grâce à la ventilation dont je parle ; là, il redescend à un peu plus que la température extérieure, puis il est détendu dans l'évaporateur, qui va refroidir votre air intérieur, et c'est là que la personne a mesuré -2.
Si l'air brûlant ne peut pas s'échapper, tout ceci est compromis.
Certaines clims ont la sonde dans la télécommande, éloignez la au maximum de la sortie d'air frais.
Comme je le disais, je soupçonne que l'air brûlant ne soit pas évacué hors de la machine, peut-être une trappe obstruée ou pas ouverte?... En sortie de compresseur, le gaz est TRES chaud, genre 80°. On le refroidit grâce à la ventilation dont je parle ; là, il redescend à un peu plus que la température extérieure, puis il est détendu dans l'évaporateur, qui va refroidir votre air intérieur, et c'est là que la personne a mesuré -2.
Si l'air brûlant ne peut pas s'échapper, tout ceci est compromis.
Certaines clims ont la sonde dans la télécommande, éloignez la au maximum de la sortie d'air frais.
27 juin 2018 à 16:29
Réponse 4 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Encore merci pour votre aide.
Effectivement la sonde de température se trouve dans la télécommande car pour vérifier je l'ai approché de l'air frais de la clim et la température indiquée a baissé rapidement...
Je vais tenter de vérifier l'évacuation de l'air chaud...
Est-ce qu'il se peut que le compresseur ait eu un choc électrique qui altère son bon fonctionnement ?
Cordialement.
Effectivement la sonde de température se trouve dans la télécommande car pour vérifier je l'ai approché de l'air frais de la clim et la température indiquée a baissé rapidement...
Je vais tenter de vérifier l'évacuation de l'air chaud...
Est-ce qu'il se peut que le compresseur ait eu un choc électrique qui altère son bon fonctionnement ?
Cordialement.
27 juin 2018 à 16:44
Réponse 5 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Je ne crois pas trop au choc électrique. Votre compresseur, qui est à priori un tout-ou-rien (donc pas inverter) est robuste électriquement parlant. D'autre part il arrive à faire du froid donc vu de loin la clim fonctionne, il reste juste à trouver la raison du dysfonctionnement.
Est-ce que la ventilation s'arrête avec le compresseur ou est-ce qu'elle continue? Si elle continue, le klixon du compresseur (protection thermique) pourrait avoir "dérivé" et couper trop tôt en température.
Cordialement, Dom.
Est-ce que la ventilation s'arrête avec le compresseur ou est-ce qu'elle continue? Si elle continue, le klixon du compresseur (protection thermique) pourrait avoir "dérivé" et couper trop tôt en température.
Cordialement, Dom.
27 juin 2018 à 23:18
Réponse 6 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour Dom,
J'ai suivi vos conseils, donc je suis monté sur le toit afin de vérifier que l'évaluation air chaud n'était pas obstrué.
Et là grande surprise !! une fois sur le toit je me rends compte que le technicien a remis le capot ainsi que la protection thermique en polystyrène à l'arrache... mais vraiment à l'arrache... pas cool du tout sans vouloir faire de mauvais jeux de mots, car fixation cassée au passage et si je n'étais pas monté je n'imagine même pas les dégâts que le capot de la clim auraient fait en s'envolant sur la route...
Bref du coup je commence sérieusement à douter du professionnalisme de ce technicien qui me paraissait pourtant sympathique...
Donc le capot étant mal remis il bouchait la sortie air chaud à l'arrière de la clim et le polystyrène donc protection thermique étant lui aussi mal emboîté n’enveloppait pas un genre de petit radiateur qui fait le froid...
Désolé pour les explications mais je ne connais vraiment pas grand-chose niveau clim...
Je vérifie que les cosses soient bien mise et là je me rends compte, qu'en plus en changeant le condensateur il n'a même pas pris la peine d'enlever l'ancien...
Je remets de l'ordre dans tout ça, replace le tout comme il faut et là à l'essai tout fonctionne, du froid et le compresseur ne s'arrête plus...
Donc essai demain pour confirmer que tout fonctionne correctement et le problème sera résolu...
Un grand merci à vous Dom, car c'était vraiment dans le mille niveau diagnostic...
Je vous confirme aujourd'hui le bon fonctionnement...
Juste au cas où, quel doit être l'emplacement du klixon ?
Encore un grand merci, ça mérite une bonne bouteille...
Cordialement.
J'ai suivi vos conseils, donc je suis monté sur le toit afin de vérifier que l'évaluation air chaud n'était pas obstrué.
Et là grande surprise !! une fois sur le toit je me rends compte que le technicien a remis le capot ainsi que la protection thermique en polystyrène à l'arrache... mais vraiment à l'arrache... pas cool du tout sans vouloir faire de mauvais jeux de mots, car fixation cassée au passage et si je n'étais pas monté je n'imagine même pas les dégâts que le capot de la clim auraient fait en s'envolant sur la route...
Bref du coup je commence sérieusement à douter du professionnalisme de ce technicien qui me paraissait pourtant sympathique...
Donc le capot étant mal remis il bouchait la sortie air chaud à l'arrière de la clim et le polystyrène donc protection thermique étant lui aussi mal emboîté n’enveloppait pas un genre de petit radiateur qui fait le froid...
Désolé pour les explications mais je ne connais vraiment pas grand-chose niveau clim...
Je vérifie que les cosses soient bien mise et là je me rends compte, qu'en plus en changeant le condensateur il n'a même pas pris la peine d'enlever l'ancien...
Je remets de l'ordre dans tout ça, replace le tout comme il faut et là à l'essai tout fonctionne, du froid et le compresseur ne s'arrête plus...
Donc essai demain pour confirmer que tout fonctionne correctement et le problème sera résolu...
Un grand merci à vous Dom, car c'était vraiment dans le mille niveau diagnostic...
Je vous confirme aujourd'hui le bon fonctionnement...
Juste au cas où, quel doit être l'emplacement du klixon ?
Encore un grand merci, ça mérite une bonne bouteille...
Cordialement.
28 juin 2018 à 01:52
Réponse 7 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Pour info la ventilation continue de fonctionner...
28 juin 2018 à 01:57
Réponse 8 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour.
C'est un monobloc situé sur le toit de votre caravane ?
Il n'est pas certain que la sonde soit dans la commande, la température que vous voyez en affichage sert certainement en thermomètre donc simplement en température ambiante.
Cette sonde est en reprise de votre appareil intérieur(UI).
En complément des explications de Dom-Aom, vous pouvez avoir le klixon qui sert de sécurité afin d’éviter de casser le compresseur, il peut se mettre en service dans deux cas 1 comme dit plus haut, l'unité extérieure est trop confinée l'air circule mal voire recycle ou encore la batterie est très sale feuille poussière etc.
Donc l'UE monte trop haut en température, un manque de gaz (je serai plus partant pour cette option).
Si vous le pouvez nous donner la température de reprise et celle de soufflage.
C'est un monobloc situé sur le toit de votre caravane ?
Il n'est pas certain que la sonde soit dans la commande, la température que vous voyez en affichage sert certainement en thermomètre donc simplement en température ambiante.
Cette sonde est en reprise de votre appareil intérieur(UI).
En complément des explications de Dom-Aom, vous pouvez avoir le klixon qui sert de sécurité afin d’éviter de casser le compresseur, il peut se mettre en service dans deux cas 1 comme dit plus haut, l'unité extérieure est trop confinée l'air circule mal voire recycle ou encore la batterie est très sale feuille poussière etc.
Donc l'UE monte trop haut en température, un manque de gaz (je serai plus partant pour cette option).
Si vous le pouvez nous donner la température de reprise et celle de soufflage.
28 juin 2018 à 08:18
Réponse 9 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Super!
Pour la bouteille, ouvrez la à la santé des gens qui répondent sur le forum, et à celle de son créateur! Et ne remplissez pas trop le verre de la petite!... :-)
Le klixon est sur le compresseur. Si la ventilation continuait pendant les coupures, c'était sans doute lui qui agissait, à bon escient.
Cordialement, Dom.
Pour la bouteille, ouvrez la à la santé des gens qui répondent sur le forum, et à celle de son créateur! Et ne remplissez pas trop le verre de la petite!... :-)
Le klixon est sur le compresseur. Si la ventilation continuait pendant les coupures, c'était sans doute lui qui agissait, à bon escient.
Cordialement, Dom.
28 juin 2018 à 10:07
Réponse 10 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour Dom,
Pour la bouteille ça sera fait je n'y manquerai pas...
Pour la petite ça sera un grand verre de lait...
Pour le klixon c'est enregistré...
Logiquement en rentrant je vais pouvoir faire une petite sieste bien méritée au frais.
Merci au créateur du forum, à ceux qui y consacrent du temps et à vous Dom...
Bon vent au forum !!
Cordialement.
Pour la bouteille ça sera fait je n'y manquerai pas... Pour la petite ça sera un grand verre de lait...
Pour le klixon c'est enregistré...
Logiquement en rentrant je vais pouvoir faire une petite sieste bien méritée au frais.
Merci au créateur du forum, à ceux qui y consacrent du temps et à vous Dom...
Bon vent au forum !!
Cordialement.
28 juin 2018 à 15:05
Réponse 11 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour. Bon vent à vous c'est le cas de le dire.
28 juin 2018 à 19:05
Réponse 12 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour PL,
Désolé je n'avais pas vu votre premier message...
Je pensais à un manque de gaz aussi mais aujourd'hui RAS elle a très bien fonctionné...
Je serais fixé ce week-end car ils annoncent canicule....
Cordialement.
Désolé je n'avais pas vu votre premier message...
Je pensais à un manque de gaz aussi mais aujourd'hui RAS elle a très bien fonctionné...
Je serais fixé ce week-end car ils annoncent canicule....
Cordialement.
28 juin 2018 à 21:00
Réponse 13 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour. Mais oui ça va aller.
29 juin 2018 à 17:55
Réponse 14 du forum climatisation
Invité
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Invité
Ma clim a très bien marché mais depuis hier elle fait bruit quand allumée, et après fait un bruit d'enfer.
Clim Dometic caravane.
Clim Dometic caravane.
12 juillet 2018 à 14:22
Réponse 15 du forum climatisation
Invité
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Invité
Bonjour.
J’ai un souci avec ma clim B2200, elle veut s’enclencher puis s’arrête directement, le ventilateur quand à lui tourne bien.
D’après le manuel, le clignotement rouge 2 fois consécutive signifie : Problème sonde extérieure
Peut-on me dire où se trouve exactement cette sonde ?
Je vous remercie d’avance ainsi que pour ce forum fort utile.
Sara
J’ai un souci avec ma clim B2200, elle veut s’enclencher puis s’arrête directement, le ventilateur quand à lui tourne bien.
D’après le manuel, le clignotement rouge 2 fois consécutive signifie : Problème sonde extérieure
Peut-on me dire où se trouve exactement cette sonde ?
Je vous remercie d’avance ainsi que pour ce forum fort utile.
Sara
12 août 2019 à 17:14
Réponse 16 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour.
Aucune idée... je n'ai jamais eu de Dometic devant moi. En principe, les fils de la sonde doivent arriver sur la carte électronique par un petit connecteur, il pourrait alors suffire de les suivre... Ou alors passez au crible le manuel, mais je suppose que vous l'avez déjà fait.
Cordialement, Dom.
Aucune idée... je n'ai jamais eu de Dometic devant moi. En principe, les fils de la sonde doivent arriver sur la carte électronique par un petit connecteur, il pourrait alors suffire de les suivre... Ou alors passez au crible le manuel, mais je suppose que vous l'avez déjà fait.
Cordialement, Dom.
12 août 2019 à 17:41
Réponse 17 du forum climatisation
Compresseur clim Dometic caravane s'allume et se coupe
Bonjour,
C'est peut être un peu tard, je me suis inscris seulement aujourd'hui en même temps.
Le clignotement veut dire que les sondes sont en défaut, à savoir toutes les 1 seconde ou 2 secondes.
Il faut se référer à la notice, je ne connais pas par cœur, mais c'est soit la sonde de température int ou ext.
C'est peut être un peu tard, je me suis inscris seulement aujourd'hui en même temps.
Le clignotement veut dire que les sondes sont en défaut, à savoir toutes les 1 seconde ou 2 secondes.
Il faut se référer à la notice, je ne connais pas par cœur, mais c'est soit la sonde de température int ou ext.
01 juin 2021 à 20:11
