Panne de ventilation split Mitsubishi
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Question forum dépannage climatiseurs : Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonjour.
Clim Mitsubishi, quand j'augmente la température de 20 à 25 degrés à l'aide de la télécommande la chaleur rendue par le split augmente, par contre la ventilation reste très basse ce qui est anormal et ainsi la température demandée n'est jamais atteinte.
Qui pourrait me dire où est censé être la panne ? (carte ?).
Merci.
Clim Mitsubishi, quand j'augmente la température de 20 à 25 degrés à l'aide de la télécommande la chaleur rendue par le split augmente, par contre la ventilation reste très basse ce qui est anormal et ainsi la température demandée n'est jamais atteinte.
Qui pourrait me dire où est censé être la panne ? (carte ?).
Merci.
14 novembre 2016 à 15:40
Réponse 1 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonjour à toutes et à tous.
Information à cet emplacement du forum dépannage climatisation sera publiée l’image du jour BricoVidéo.
À ce jour 74 862 internautes bricoleurs sont inscrits sur les forums de bricolage de Bricovideo.com
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14 novembre 2016 à 16:25
Réponse 2 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonsoir,
Petite question, vos filtres du Split sont-il propres ??
Cordialement, cathars
Petite question, vos filtres du Split sont-il propres ??
Cordialement, cathars
14 novembre 2016 à 16:36
Réponse 3 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonjour.
En effet, les filtres sont-ils propres ? Soulever le capot cache filtres puis vérifier.
Une fois fait, et nettoyé, faire un nouvel essai, nous dire quelle température en reprise et soufflage de l'UI au bout de 20/30 mn de fonctionnement, ventilation à fond, température à fond.
En effet, les filtres sont-ils propres ? Soulever le capot cache filtres puis vérifier.
Une fois fait, et nettoyé, faire un nouvel essai, nous dire quelle température en reprise et soufflage de l'UI au bout de 20/30 mn de fonctionnement, ventilation à fond, température à fond.
14 novembre 2016 à 18:21
Réponse 4 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonjour,
En effet tous les filtres sont propres, la chaleur augmente aussi, mais la ventilation du split reste neutre très très faible en auto, ce qui fait que je n'atteins jamais la température demandée.
Je pense peut-être à une défaillance de la carte électronique ? (pas de manque de gaz).
En effet tous les filtres sont propres, la chaleur augmente aussi, mais la ventilation du split reste neutre très très faible en auto, ce qui fait que je n'atteins jamais la température demandée.
Je pense peut-être à une défaillance de la carte électronique ? (pas de manque de gaz).
15 novembre 2016 à 08:29
Réponse 5 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonjour,
Avez-vous essayé de mettre une vitesse manuelle plus élevée et de regarder s'il y a une différence notoire !
Souvent en auto certaines clims ont un brassage minimum, qui ne favorise pas une bonne homogénéisation de la température intérieure, on ajuste alors avec une vitesse manuelle plus élevée, ou un déplacement de la sonde de reprise.
Pour info la turbine (volute) est-elle propre ??
Cordialement, cathars
Avez-vous essayé de mettre une vitesse manuelle plus élevée et de regarder s'il y a une différence notoire !
Souvent en auto certaines clims ont un brassage minimum, qui ne favorise pas une bonne homogénéisation de la température intérieure, on ajuste alors avec une vitesse manuelle plus élevée, ou un déplacement de la sonde de reprise.
Pour info la turbine (volute) est-elle propre ??
Cordialement, cathars
15 novembre 2016 à 11:35
Réponse 6 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonjour.
Oui il se peut que la volute soit encrassée pour cela mettre et afin d'avoir une bonne synthèse faire un essai simplement en ventilation, passer la main ou une feuille de papier légère sur le soufflage si vous voyez ou ressentez une baisse de soufflage à différents endroits nettoyage de cette volute obligatoire.
Nous dire ce qu'il en est. Merci.
Oui il se peut que la volute soit encrassée pour cela mettre et afin d'avoir une bonne synthèse faire un essai simplement en ventilation, passer la main ou une feuille de papier légère sur le soufflage si vous voyez ou ressentez une baisse de soufflage à différents endroits nettoyage de cette volute obligatoire.
Nous dire ce qu'il en est. Merci.
15 novembre 2016 à 18:00
Réponse 7 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonsoir.
Pas de volute encrassée et toujours pas de soufflerie progressive au niveau du split, par contre en mode manuel il fonctionne correctement.
Merci.
Pas de volute encrassée et toujours pas de soufflerie progressive au niveau du split, par contre en mode manuel il fonctionne correctement.
Merci.
15 novembre 2016 à 22:55
Réponse 8 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonsoir.
Dans votre cas et d'après vos constatations certainement un manque de gaz.
Appeler une société habilitée afin de savoir exactement la cause, et un éventuel devis.
Dans votre cas et d'après vos constatations certainement un manque de gaz.
Appeler une société habilitée afin de savoir exactement la cause, et un éventuel devis.
16 novembre 2016 à 21:33
Réponse 9 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonsoir.
Le gaz a été vérifié et ne manquait pas.
Je pense toujours à une défaillance de la carte électronique car en mode manuel il fonctionne normalement, c'est en mode auto qu'il y a ce problème (y a t-il 2 cartes qui gèrent chaque mode de fonctionnement ?).
Merci à PL.
Le gaz a été vérifié et ne manquait pas.
Je pense toujours à une défaillance de la carte électronique car en mode manuel il fonctionne normalement, c'est en mode auto qu'il y a ce problème (y a t-il 2 cartes qui gèrent chaque mode de fonctionnement ?).
Merci à PL.
16 novembre 2016 à 22:51
Réponse 10 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonjour.
C'est, si bien compris, quand vous mettez en chaud normalement, ce que vous appelez le mode manuel, que l'installation fonctionne correctement ?
Donc nous dire si c'est bien ce que j'ai compris par rapport à votre demande.
Merci.
Citation :Je n'avais pas tout compris, ou mal lu, mettre un système en mode "auto" ! A éviter fortement je dirais même plus, ne pas l'utiliser. Explication simple vous mettez en chaud, une fois la température atteinte avec l'inertie la sonde va "dire" il fait trop chaud donc on met en froid, et vice versa on repart dans l'autre sens, en gros la régulation ne se fait pas du tout. On fait du yoyo. Il faut demander du chaud ou du froid.
je pense toujours a une défaillance de la carte électronique car en mode manuel il fonctionne normalement, c'est en mode auto qu'il y a ce problème.
C'est, si bien compris, quand vous mettez en chaud normalement, ce que vous appelez le mode manuel, que l'installation fonctionne correctement ?
Citation :Comment le gaz a t-il été vérifié ?
Le gaz a été vérifié et ne manquait pas.
Citation :Non, non c'est un "ordinateur " pour expliquer simplement qui gère la situation, les sondes vont donner des infos différentes en fonction de la demande chaud ou froid, donc chaque carte a sa propre fonction, l'UI donne des info en binaire vers une carte UE, l'UE qui va donner des infos à la carte inverter pour la régulation du compresseur, qui va aussi être géré par des sondes etc. etc. Là on est parti pour la nuit.
(y a t-il 2 cartes qui gère chaque mode de fonctionnement ?)
Donc nous dire si c'est bien ce que j'ai compris par rapport à votre demande.
Merci.
17 novembre 2016 à 17:40
Réponse 11 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonsoir.
Le gaz a été vérifié avec un manomètre si je peux m'exprimer ainsi (peut-être que le terme n'est pas exact), c'est un appareil spécifique.
Merci à vous.
Le gaz a été vérifié avec un manomètre si je peux m'exprimer ainsi (peut-être que le terme n'est pas exact), c'est un appareil spécifique.
Merci à vous.
17 novembre 2016 à 20:49
Réponse 12 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonjour.
On vérifie rien du tout en mettant simplement les manomètres, cela ne donne qu'une indication, une vraie vérification s'effectue avec le retrait du gaz par groupe de transfert dans une bouteille de transfert, ce gaz est pesé, si le poids correspond aux préconisations constructeur celui-ci est réintroduit dans l'installation, si ce n'est pas le cas, il y a de fortes chances pour qu'il y ait une ou plusieurs fuites, qu'il faut bien sûr réparer avant de refaire une mise en service correcte.
Toutes ces manipulations doivent être obligatoirement faites par un technicien détenant son attestation d'aptitude.
On vérifie rien du tout en mettant simplement les manomètres, cela ne donne qu'une indication, une vraie vérification s'effectue avec le retrait du gaz par groupe de transfert dans une bouteille de transfert, ce gaz est pesé, si le poids correspond aux préconisations constructeur celui-ci est réintroduit dans l'installation, si ce n'est pas le cas, il y a de fortes chances pour qu'il y ait une ou plusieurs fuites, qu'il faut bien sûr réparer avant de refaire une mise en service correcte.
Toutes ces manipulations doivent être obligatoirement faites par un technicien détenant son attestation d'aptitude.
19 novembre 2016 à 09:29
Réponse 13 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
D'accord ; est-ce que sur le groupe il existe des fusibles de sécurité en cas de surtension ou même éventuellement d'un court-circuit ou d'un arc ? Merci à vous.
19 novembre 2016 à 11:00
Réponse 14 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Je tiens à vous préciser qu'il s'agit pour ma part d'un Mitsubishi inverter FH35 que vous devez connaitre.
19 novembre 2016 à 11:13
Réponse 15 d'un contributeur du forum
Invité
Panne de ventilation split Mitsubishi
Invité
Bonjour,
En dehors du mode automatique pour la ventilation avez-vous mis un mode eco ? Détection de mouvement ?
Brassage horizontal et vertical en auto ?
Cela peut influencer la vitesse sélectionnée par la carte.
Votre problème est dû à 90% aux sondes de l'UI associé à celle du groupe.
En mode ventilation automatique la carte se base sur la consigne, la température réelle, pour décider de la vitesse.
Ensuite elle peaufine la vitesse en fonction de la sonde entrée et celle de sortie gaz de l'UI.
S'il y a un décalage la vitesse est forcément non adéquate.
Contrôlez les valeurs ohmiques des sondes dans un premier temps.
Cordialement.
Adelclimatisation
En dehors du mode automatique pour la ventilation avez-vous mis un mode eco ? Détection de mouvement ?
Brassage horizontal et vertical en auto ?
Cela peut influencer la vitesse sélectionnée par la carte.
Votre problème est dû à 90% aux sondes de l'UI associé à celle du groupe.
En mode ventilation automatique la carte se base sur la consigne, la température réelle, pour décider de la vitesse.
Ensuite elle peaufine la vitesse en fonction de la sonde entrée et celle de sortie gaz de l'UI.
S'il y a un décalage la vitesse est forcément non adéquate.
Contrôlez les valeurs ohmiques des sondes dans un premier temps.
Cordialement.
Adelclimatisation
20 novembre 2016 à 15:54
Réponse 16 d'un contributeur du forum
Panne de ventilation split Mitsubishi
Bonjour. 
ben oui !
Je connais tout et ne connais rien.
Soit dit en passant, plus de nouvelles de votre part, et aussi entre parenthèse, adel vous a peut-être donné ou fourni la solution ?
Le renvoi de votre part aurait été vraiment cool et sympa.
Citation :Waouh !!!!!!!!
Je tiens à vous préciser qu'il s'agit pour ma part d'un Mitsubishi inverter FH35 que vous devez connaitre.
ben oui ! Je connais tout et ne connais rien.
Soit dit en passant, plus de nouvelles de votre part,
et aussi entre parenthèse, adel vous a peut-être donné ou fourni la solution ? Le renvoi de votre part aurait été vraiment cool et sympa.
25 novembre 2016 à 17:47
