Panne climatiseur Firstline FCS 12000 CH
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Question forum dépannage : Panne climatiseur Firstline FCS 12000 CH
Bonjour,
Depuis hier soir mon climatiseur Firstline FCS 12000 CH ne fonctionne plus correctement.
Il souffle de l'air mais ne le rafraichit pas.
Et l'UE souffle de l'air frais alors qu'habituellement de l'air chaud en sort.
Sauriez-vous d'où cela pourrait-il venir ??
Merci pour ces renseignements !
Bonne journée à vous.
Depuis hier soir mon climatiseur Firstline FCS 12000 CH ne fonctionne plus correctement.
Il souffle de l'air mais ne le rafraichit pas.
Et l'UE souffle de l'air frais alors qu'habituellement de l'air chaud en sort.
Sauriez-vous d'où cela pourrait-il venir ??
Merci pour ces renseignements !
Bonne journée à vous.
23 juillet 2015 à 09:07
Réponse 1 d'un contributeur du forum climatisation
Panne climatiseur Firstline FCS 12000 CH
Bonjour.
Est-ce que le compresseur dehors tourne ? Le ventilateur extérieur ? Y a-t-il de la glace sur les vannes côté groupe ?
Est-ce que les vannes sont froides ou à T° ambiante ?
Vous avez une On/off (tout-ou rien donc non inverter) donc vérifiez le câblage entre le split et le groupe extérieur.
Sinon si tout tourne, surement un manque de gaz.
Le plus important est de savoir si le compresseur fonctionne ou pas.
Après on pourra continuer le diagnostic.
Pour info : Firstline = Galanz.
Cordialement.
Est-ce que le compresseur dehors tourne ? Le ventilateur extérieur ? Y a-t-il de la glace sur les vannes côté groupe ?
Est-ce que les vannes sont froides ou à T° ambiante ?
Vous avez une On/off (tout-ou rien donc non inverter) donc vérifiez le câblage entre le split et le groupe extérieur.
Sinon si tout tourne, surement un manque de gaz.
Le plus important est de savoir si le compresseur fonctionne ou pas.
Après on pourra continuer le diagnostic.
Pour info : Firstline = Galanz.
Cordialement.
23 juillet 2015 à 11:30
Réponse 2 d'un contributeur du forum climatisation
Panne climatiseur Firstline FCS 12000 CH
Bonjour,
Merci pour votre réponse !
Dehors le ventilateur tourne parfois...
En réalité il y a des fois où il tourne normalement (mais propulse de l'air frais) et d'autres où il ne se met pas à tourner. Je dois alors éteindre la climatisation pour la relancer.
Il n'y a en tout cas pas de glace sur les vannes.
Merci à vous.
Merci pour votre réponse !
Dehors le ventilateur tourne parfois...
En réalité il y a des fois où il tourne normalement (mais propulse de l'air frais) et d'autres où il ne se met pas à tourner. Je dois alors éteindre la climatisation pour la relancer.
Il n'y a en tout cas pas de glace sur les vannes.
Merci à vous.
23 juillet 2015 à 12:16
Réponse 3 d'un contributeur du forum climatisation
Panne climatiseur Firstline FCS 12000 CH
Re,
Vérifiez d'abord les bonnes connexions électriques entre les deux unités, puis faites une demande de froid consigne 18°C pour voir si le compresseur démarre (je parle bien de l'organe qui compresse le gaz et pas de l'unité extérieure !).
Si il démarre mais pas le ventilateur : il faudra changer le condensateur du ventilateur ou le moteur.
Si le compresseur ne démarre pas : il faudrait changer son condensateur.
Si tout démarre mais pas de froid : manque de gaz.
Cordialement.
Vérifiez d'abord les bonnes connexions électriques entre les deux unités, puis faites une demande de froid consigne 18°C pour voir si le compresseur démarre (je parle bien de l'organe qui compresse le gaz et pas de l'unité extérieure !).
Si il démarre mais pas le ventilateur : il faudra changer le condensateur du ventilateur ou le moteur.
Si le compresseur ne démarre pas : il faudrait changer son condensateur.
Si tout démarre mais pas de froid : manque de gaz.
Cordialement.
23 juillet 2015 à 13:02
Réponse 4 d'un contributeur du forum climatisation
Panne climatiseur Firstline FCS 12000 CH
Bonjour.
Ce ne doit pas être de l'air frais, c'est juste une impression, mais certainement de l'air ambiant.
Comme expliqué par Paul, je pencherai pour une installation en manque de gaz voire vide.
A contrôler.
Ce ne doit pas être de l'air frais, c'est juste une impression, mais certainement de l'air ambiant.
Comme expliqué par Paul, je pencherai pour une installation en manque de gaz voire vide.
A contrôler.
23 juillet 2015 à 17:32
Réponse 5 d'un contributeur du forum climatisation
Invité
Panne climatiseur Firstline FCS 12000 CH
Invité
Bonsoir,
Ayant eu une de ces clims à dépanner, il s'est avéré que c'était un manque de gaz (fuite mise en évidence sur un des capillaires par la présence d'huile, certainement celle du compresseur).
Sur l'afficheur apparaissait un code erreur E5 au bout de 10 minutes.
Ce code disparait quand on éteint l'appareil puis revient au bout de 10 minutes.
Cette panne apparait quand la température ambiante est supérieure à la température de consigne, donc quand le compresseur fonctionne pour refroidir la pièce (le voyant orange, à gauche dans l'afficheur, indique que le compresseur fonctionne ; il est alimenté en 230V par le relais RY6 sur la platine).
Si le compresseur ne tourne pas, c'est que la température ambiante est inférieure à la température de consigne ou qu'elle vient d'être égale lors de sa remontée.
Mais dès que la température ambiante va dépasser de 1 degré la température de consigne, le compresseur va se mettre en route et si la montée de température ambiante ne s'inverse pas (suite à une défaillance de gaz par exemple) et que la sonde de température placée sur le serpentin est chaude, la clim se met en sécurité au bout de 10 minutes.
Ayant eu une de ces clims à dépanner, il s'est avéré que c'était un manque de gaz (fuite mise en évidence sur un des capillaires par la présence d'huile, certainement celle du compresseur).
Sur l'afficheur apparaissait un code erreur E5 au bout de 10 minutes.
Ce code disparait quand on éteint l'appareil puis revient au bout de 10 minutes.
Cette panne apparait quand la température ambiante est supérieure à la température de consigne, donc quand le compresseur fonctionne pour refroidir la pièce (le voyant orange, à gauche dans l'afficheur, indique que le compresseur fonctionne ; il est alimenté en 230V par le relais RY6 sur la platine).
Si le compresseur ne tourne pas, c'est que la température ambiante est inférieure à la température de consigne ou qu'elle vient d'être égale lors de sa remontée.
Mais dès que la température ambiante va dépasser de 1 degré la température de consigne, le compresseur va se mettre en route et si la montée de température ambiante ne s'inverse pas (suite à une défaillance de gaz par exemple) et que la sonde de température placée sur le serpentin est chaude, la clim se met en sécurité au bout de 10 minutes.
27 août 2015 à 00:25
