Carte électronique clim AUX en panne
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Question dépannage climatisation : Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour,
J'ai acheté une clim non inverter 3.5kW AUX, modèle : ash12b4/ewr1 de chez Vial, que j'ai posé moi même.
Elle a bien marché pendant 4 ans, étant locataire je n'ai pas les moyens d'investir dans du matériel plus cher.
Les signes avant coureurs : elle s'est éteinte quelque fois, dans les 4 jours qui ont précédé à la panne, puis plus rien : pas d'allumage du panneau de l'unité interne, ni bip du buzzer ,je vérifie l'alimentation jusqu'à la carte OK.
Puis après plus rien, le fusible est OK.
J'ai démonté la carte, puis inspection visuelle à la loupe des composants pas de trace apparente de dégâts.
Tout remonté puis j'ai shunté le gros relais de puissance sanyou :
Le buzzer a bipé, et le compresseur a marché, il a fait le froid jusqu'au condenseur, mais pas de lumières sur le panel, ni de ventilation du Split.
J'ai tout débranché : les alimentations, et les connexions de la carte, refait la même opération le buzzer n'a pas bipé, le groupe a démarré et fait du froid, mais ni lumières sur le split et ni ventilateur sur le split.
Ma question est comment tester la carte sans tout dessouder et surtout quel composant en priorité, la carte est assez simple il n'y a pas trop de composants, ce n'est pas un inverter.
Mes notions d’électronique sont simples : j'ai un bon multimètre, fer à souder et du temps.
Je précise que je n'ai pas trouvé de carte en neuf sur du matériel bon marché faut pas trop en espérer, je joins la photo de la carte, merci par avance à ceux qui pourront m'aider.
Cordialement.
Jean marc
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

J'ai acheté une clim non inverter 3.5kW AUX, modèle : ash12b4/ewr1 de chez Vial, que j'ai posé moi même.
Elle a bien marché pendant 4 ans, étant locataire je n'ai pas les moyens d'investir dans du matériel plus cher.
Les signes avant coureurs : elle s'est éteinte quelque fois, dans les 4 jours qui ont précédé à la panne, puis plus rien : pas d'allumage du panneau de l'unité interne, ni bip du buzzer ,je vérifie l'alimentation jusqu'à la carte OK.
Puis après plus rien, le fusible est OK.
J'ai démonté la carte, puis inspection visuelle à la loupe des composants pas de trace apparente de dégâts.
Tout remonté puis j'ai shunté le gros relais de puissance sanyou :
Le buzzer a bipé, et le compresseur a marché, il a fait le froid jusqu'au condenseur, mais pas de lumières sur le panel, ni de ventilation du Split.
J'ai tout débranché : les alimentations, et les connexions de la carte, refait la même opération le buzzer n'a pas bipé, le groupe a démarré et fait du froid, mais ni lumières sur le split et ni ventilateur sur le split.
Ma question est comment tester la carte sans tout dessouder et surtout quel composant en priorité, la carte est assez simple il n'y a pas trop de composants, ce n'est pas un inverter.
Mes notions d’électronique sont simples : j'ai un bon multimètre, fer à souder et du temps.
Je précise que je n'ai pas trouvé de carte en neuf sur du matériel bon marché faut pas trop en espérer, je joins la photo de la carte, merci par avance à ceux qui pourront m'aider.
Cordialement.
Jean marc
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28 février 2017 à 10:20
Réponse 1 forum dépannage climatisation
Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour,
Pour information les images que vous nous avez envoyées ont été réduites pour une meilleure lisibilité sur le forum.
Mais les images dans leur résolution d'origine sont accessibles pour les contributeurs du forum qui en font la demande.
Cordialement, l'équipe de bricovideo.com
Pour information les images que vous nous avez envoyées ont été réduites pour une meilleure lisibilité sur le forum.
Mais les images dans leur résolution d'origine sont accessibles pour les contributeurs du forum qui en font la demande.
Cordialement, l'équipe de bricovideo.com
28 février 2017 à 10:39
Réponse 2 forum dépannage climatisation
Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour.
Commencez par tester l'alimentation, basée sur le transfo resté dans l'UI et qui arrive sur le connecteur CN1. Aux bornes du gros condo E1, vous devez avoir entre 11 et 14V DC. Il y a aussi un régulateur 5V monté sur radiateur, IC2. Par rapport à la broche centrale (la masse), vous devez retrouver la tension précédente sur la broche côté C1, et 5.00V sur la broche opposée. On verra pour la suite suivant vos résultats.
Cordialement, Dom.
Commencez par tester l'alimentation, basée sur le transfo resté dans l'UI et qui arrive sur le connecteur CN1. Aux bornes du gros condo E1, vous devez avoir entre 11 et 14V DC. Il y a aussi un régulateur 5V monté sur radiateur, IC2. Par rapport à la broche centrale (la masse), vous devez retrouver la tension précédente sur la broche côté C1, et 5.00V sur la broche opposée. On verra pour la suite suivant vos résultats.
Cordialement, Dom.
28 février 2017 à 11:55
Réponse 3 forum dépannage climatisation
Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour, Dom merci pour votre réponse rapide et précise :
Je fais les tests et je reviens sur le forum.
Bien cordialement. Jean marc
Je fais les tests et je reviens sur le forum.
Bien cordialement. Jean marc
01 mars 2017 à 07:12
Réponse 4 forum dépannage climatisation
Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour.
Pas de tension au transformateur qui va sur la borne C1, ni sur le condensateur E1.
Absolument rien après la phase d'alimentation 220v du relais.
J'avais pensé à changer ce relais pour commencer, mais le fait que ; en le shuntant rien ne marche à part le groupe extérieur.
Cela me fait penser que le problème vient d’ailleurs.
Pas de tension au transformateur qui va sur la borne C1, ni sur le condensateur E1.
Absolument rien après la phase d'alimentation 220v du relais.
J'avais pensé à changer ce relais pour commencer, mais le fait que ; en le shuntant rien ne marche à part le groupe extérieur.
Cela me fait penser que le problème vient d’ailleurs.
03 mars 2017 à 10:03
Réponse 5 forum dépannage climatisation
Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour.
Donc localisez le transfo. Il a un connecteur 230V AC et une sortie 12V AC. Avec un ohmmètre mesurez la résistance du secondaire, vous devriez avoir entre 1 et 3 ohms. Quant à la résistance du primaire, elle serait plutôt entre 50 et 200 ohms. En général, c'est le primaire qui est coupé, soit le fil, soit le fusible thermique inclus dans l'enroulement.
Une fois le transfo confirmé HS, vous pouvez tester la clim en amenant du 12V continu aux bornes du condensateur E1, en respectant la polarité, cela va de soi. Ou alors du 12V alternatif sur CN1. Tout devrait repartir.
Cordialement, Dom.
Donc localisez le transfo. Il a un connecteur 230V AC et une sortie 12V AC. Avec un ohmmètre mesurez la résistance du secondaire, vous devriez avoir entre 1 et 3 ohms. Quant à la résistance du primaire, elle serait plutôt entre 50 et 200 ohms. En général, c'est le primaire qui est coupé, soit le fil, soit le fusible thermique inclus dans l'enroulement.
Une fois le transfo confirmé HS, vous pouvez tester la clim en amenant du 12V continu aux bornes du condensateur E1, en respectant la polarité, cela va de soi. Ou alors du 12V alternatif sur CN1. Tout devrait repartir.
Cordialement, Dom.
03 mars 2017 à 12:09
Réponse 7 forum dépannage climatisation
Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour.
Il faut que votre nouveau transfo soit de puissance comparable (en VA). D'autre part, un 12V serait un peu trop fort, car après redressement un 12V AC donne couramment 15/16V DC. Ou alors, il faut insérer des diodes pour diminuer la tension DC qui sera appliquée telle quelle sur les relais... qui pourraient chauffer à 16V. 10 ou 11V sont préférables, mais plus rares.
Vous pouvez en trouver par ex chez RS. Choisissez le modèle puis notez sa référence. Allez ensuite chez rs-particuliers.com pour le commander.
http://fr.rs-online.com/web/c/alimentations-et-transformateurs/transformateurs
Cordialement, Dom.
Il faut que votre nouveau transfo soit de puissance comparable (en VA). D'autre part, un 12V serait un peu trop fort, car après redressement un 12V AC donne couramment 15/16V DC. Ou alors, il faut insérer des diodes pour diminuer la tension DC qui sera appliquée telle quelle sur les relais... qui pourraient chauffer à 16V. 10 ou 11V sont préférables, mais plus rares.
Vous pouvez en trouver par ex chez RS. Choisissez le modèle puis notez sa référence. Allez ensuite chez rs-particuliers.com pour le commander.
http://fr.rs-online.com/web/c/alimentations-et-transformateurs/transformateurs
Cordialement, Dom.
07 mars 2017 à 23:23
Réponse 8 forum dépannage climatisation
Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour,
Pour clôturer le sujet, j'ai pu me procurer une carte électronique neuve chez Vial (suis tombé sur un commercial très sympa à Vidauban) cela contraste vraiment avec ce que l'on m'avait dit sur ce groupe, ma carte était HS.
Transfo + carte, elle remarche à merveille.
A temps perdu je dessouderais et testerais la carte, pour voir le ou les composants "basiques" qui ont lâchés : car si c'est "les millepattes intégrés" y a rien à faire.
Un grand merci à Dom qui a bien voulu donner de son temps à répondre pour m'aider.
Pour clôturer le sujet, j'ai pu me procurer une carte électronique neuve chez Vial (suis tombé sur un commercial très sympa à Vidauban) cela contraste vraiment avec ce que l'on m'avait dit sur ce groupe, ma carte était HS.

Transfo + carte, elle remarche à merveille.
A temps perdu je dessouderais et testerais la carte, pour voir le ou les composants "basiques" qui ont lâchés : car si c'est "les millepattes intégrés" y a rien à faire.
Un grand merci à Dom qui a bien voulu donner de son temps à répondre pour m'aider.
25 mars 2017 à 13:47
Réponse 9 forum dépannage climatisation
Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour.
Content pour vous. Juste une question : pourquoi la carte était-elle HS? La coupure du primaire seule expliquait la panne. Ou alors un transfo neuf ne résolvait pas le problème? Dans ce cas, il se peut qu'une diode de redressement sur la carte était en court-circuit, que cela faisait chauffer le transfo au point que son fusible thermique interne fonde. Très facile à réparer (la diode).
Cordialement, Dom.
Content pour vous. Juste une question : pourquoi la carte était-elle HS? La coupure du primaire seule expliquait la panne. Ou alors un transfo neuf ne résolvait pas le problème? Dans ce cas, il se peut qu'une diode de redressement sur la carte était en court-circuit, que cela faisait chauffer le transfo au point que son fusible thermique interne fonde. Très facile à réparer (la diode).
Cordialement, Dom.
26 mars 2017 à 10:06
Réponse 10 forum dépannage climatisation
Carte électronique clim AUX en panne
Bonjour, Dom.
Je n'ai pas votre niveau en électronique, je me suis mis à fond pour réviser les bases, je me suis vite aperçu de mes lacunes : notamment sur un des multimètres que je possède : le Chauvin Arnoux ca 5210 lecture trop complexe pour mon niveau (l'affichage a la bougeotte), je suis donc passé à un basique.
Je pense comme vous, la logique c'est que les composants les + fragiles cèdent en premier : diodes et transistors, car en visuel sur la carte tout est nickel : pas de déformation ni de chauffe.
Il y a un truc qui me chiffonne au niveau de la conception : la carte est insérée dans un logement très étroit au fond duquel il y a le transfo, et juste à côté de celui-ci à travers une paroi de plastique très fine les tuyaux de cuivre d'arrivée du groupe = chaleur, pas de grille ni de ventilo pour aérer la carte, et comme par hasard la clim a tourné en 16h par jour en continu quelques jours cet hiver et .... panne.
Dans les Alpes Maritimes on a aussi un mauvais réseau EDF avec la pointe de froid il y a eu des variations de tension.
Pour résumer, je testerais en premier les diodes de la carte défectueuse.
Bien cordialement. jean marc
Je n'ai pas votre niveau en électronique, je me suis mis à fond pour réviser les bases, je me suis vite aperçu de mes lacunes : notamment sur un des multimètres que je possède : le Chauvin Arnoux ca 5210 lecture trop complexe pour mon niveau (l'affichage a la bougeotte), je suis donc passé à un basique.
Je pense comme vous, la logique c'est que les composants les + fragiles cèdent en premier : diodes et transistors, car en visuel sur la carte tout est nickel : pas de déformation ni de chauffe.
Il y a un truc qui me chiffonne au niveau de la conception : la carte est insérée dans un logement très étroit au fond duquel il y a le transfo, et juste à côté de celui-ci à travers une paroi de plastique très fine les tuyaux de cuivre d'arrivée du groupe = chaleur, pas de grille ni de ventilo pour aérer la carte, et comme par hasard la clim a tourné en 16h par jour en continu quelques jours cet hiver et .... panne.

Dans les Alpes Maritimes on a aussi un mauvais réseau EDF avec la pointe de froid il y a eu des variations de tension.
Pour résumer, je testerais en premier les diodes de la carte défectueuse.
Bien cordialement. jean marc
27 mars 2017 à 11:02
Réponse 11 forum dépannage climatisation
Invité

Carte électronique clim AUX en panne
Invité
Bonjour.
J'ai une clim inverter AUX depuis 5 ans.
Depuis 1 mois elle marche 1 ou 2 jours ou 2 heures et m’affiche F3.
J'ai arrêté avec la télécommande quelques heures, et redémarré puis ça recommence.
Pouvez-vous me dire d'où ça vient ? Merci.
J'ai une clim inverter AUX depuis 5 ans.
Depuis 1 mois elle marche 1 ou 2 jours ou 2 heures et m’affiche F3.
J'ai arrêté avec la télécommande quelques heures, et redémarré puis ça recommence.
Pouvez-vous me dire d'où ça vient ? Merci.
15 mars 2018 à 11:16
Réponse 12 forum dépannage climatisation
Invité

Carte électronique clim AUX en panne
Invité
Bonjour.
Je cherche un schéma de câble entre unité extérieure et intérieure sur clim Aux.
Merci.
Je cherche un schéma de câble entre unité extérieure et intérieure sur clim Aux.
Merci.
05 avril 2019 à 21:31








