Code erreur E6 climatisation Alpina
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Question Dépannage Forum Climatisation : Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonjour, à tous.
J'ai un problème insoluble.
J'ai un climatiseur Alpina (chaud et froid), depuis 6 mois j'ai un code erreur E6, après avoir contacter le fabriquant, le problème viens du moteur intérieur.
J'ai réussi par miracle a trouver un moteur neuf car introuvable en Europe, même chez le fabriquant.
Je viens de le monter, j'allume, et la erreur E6 encore avec un moteur Neuf
Je suis sure est certain que le moteur n'ai pas en cause.
Auriez vous de idée d’où pourrait venir le problème ?
Si c'est la carte, je me pend.
Avant de tout changer, que doit je vérifier
En vous remerciant :-)
J'ai un problème insoluble.
J'ai un climatiseur Alpina (chaud et froid), depuis 6 mois j'ai un code erreur E6, après avoir contacter le fabriquant, le problème viens du moteur intérieur.
J'ai réussi par miracle a trouver un moteur neuf car introuvable en Europe, même chez le fabriquant.
Je viens de le monter, j'allume, et la erreur E6 encore avec un moteur Neuf
Je suis sure est certain que le moteur n'ai pas en cause.
Auriez vous de idée d’où pourrait venir le problème ?
Si c'est la carte, je me pend.
Avant de tout changer, que doit je vérifier
En vous remerciant :-)
12 décembre 2021 à 13:54
Réponse 1 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonjour.
Si vous avez remplacé le moteur par un neuf je ne vois que la carte UI.
Si vous avez remplacé le moteur par un neuf je ne vois que la carte UI.
12 décembre 2021 à 17:35
Réponse 2 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonjour.
Déjà, si votre problème est insoluble, on ne pourra guère vous aider. Et puis si vous allez vous pendre si je vous prouve que c'est la carte, je vais avoir ça sur la conscience jusqu'à la fin de mes jours... "Que dois-je vérifier?" Que la corde casse au delà de 10 kg...
Trêve de balivernes, sur cette marque pas trop haut de gamme, vous avez en principe un moteur 230AC commandé par triac, et un retour tachymétrique qui renseigne la carte sur la vitesse de rotation. Souvent en 2 câbles de 3 fils. Si la partie triac ou la partie >lecture< de l'info tachy ne fonctionne plus, E6 assuré.
Est-ce que le moteur démarre ne serait-ce qu'une seconde quand vous faites une demande après coupé le secteur 30 secondes (laissez passer 5mn avant de faire la demande)? Il faut pour cela regarder la turbine avec une lampe de poche. Si la turbine ne bouge pas d'un poil, la partie triac est HS. Si elle démarre (puis s'arrête), alors ce sera plutôt la tachy qui n'est plus correctement lue.
Déjà, si votre problème est insoluble, on ne pourra guère vous aider. Et puis si vous allez vous pendre si je vous prouve que c'est la carte, je vais avoir ça sur la conscience jusqu'à la fin de mes jours... "Que dois-je vérifier?" Que la corde casse au delà de 10 kg...
Trêve de balivernes, sur cette marque pas trop haut de gamme, vous avez en principe un moteur 230AC commandé par triac, et un retour tachymétrique qui renseigne la carte sur la vitesse de rotation. Souvent en 2 câbles de 3 fils. Si la partie triac ou la partie >lecture< de l'info tachy ne fonctionne plus, E6 assuré.
Est-ce que le moteur démarre ne serait-ce qu'une seconde quand vous faites une demande après coupé le secteur 30 secondes (laissez passer 5mn avant de faire la demande)? Il faut pour cela regarder la turbine avec une lampe de poche. Si la turbine ne bouge pas d'un poil, la partie triac est HS. Si elle démarre (puis s'arrête), alors ce sera plutôt la tachy qui n'est plus correctement lue.
12 décembre 2021 à 19:48
Réponse 3 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonsoir, merci pour vos réponses.
Le moteur tourne au ralenti des que j'allume le climatiseur pendant 10 secondes environ avant l'erreur E6.
D’après vos dire cela viendrais donc du Tacky, est-ce un pièces qui se change ? ou est elle soudé sur la carte UI (dans se cas il faut changer la carte).
En vous remerciant.
Cordialement
Le moteur tourne au ralenti des que j'allume le climatiseur pendant 10 secondes environ avant l'erreur E6.
D’après vos dire cela viendrais donc du Tacky, est-ce un pièces qui se change ? ou est elle soudé sur la carte UI (dans se cas il faut changer la carte).
En vous remerciant.
Cordialement
13 décembre 2021 à 01:11
Réponse 4 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Le tachymètre est un dispositif contenu dans le moteur, qui fournit entre 1 et 3 impulsions à chaque tour. La fréquence des impulsions est alors lue par la carte et interprétée par le microP qui gère l'UI, qui va doser l'alimentation du moteur pour obtenir la vitesse ciblée. Le moteur neuf est censé avoir son tachy en bon état.
Comment est connecté le moteur? =Combien de câbles, avec combien de fils sur chaque? Et une photo de la carte recto verso serait un plus pour aller plus loin.
Comment est connecté le moteur? =Combien de câbles, avec combien de fils sur chaque? Et une photo de la carte recto verso serait un plus pour aller plus loin.
13 décembre 2021 à 11:09
Réponse 5 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonjour, sur le moteur, il y a 2 câbles.
Un câble avec un gros connecteur 5 pin (fil rouge puis rien puis noir puis rien puis blanc).
Un petit câble 3 pin.
Voici quelques photo de la carte UI.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Un câble avec un gros connecteur 5 pin (fil rouge puis rien puis noir puis rien puis blanc).
Un petit câble 3 pin.
Voici quelques photo de la carte UI.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
13 décembre 2021 à 17:09
Réponse 6 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Apparemment, vous n'êtes pas du signe du verso... :-)
Oui, donc 3 fils à chaque fois. Sur le petit connecteur, vous avez 0V / signal / 5V. Vérifiez la présence de 5V, puis mettez le voltmètre entre signal et 0V. En tournant la turbine doucement, la tension va passer de 0V à 5V et cycler indéfiniment. Si pas de 5V, la carte ne le fournit plus. Si pas de variations sur signal, le composant qui le lit pourrait être en court-circuit...
Oui, donc 3 fils à chaque fois. Sur le petit connecteur, vous avez 0V / signal / 5V. Vérifiez la présence de 5V, puis mettez le voltmètre entre signal et 0V. En tournant la turbine doucement, la tension va passer de 0V à 5V et cycler indéfiniment. Si pas de 5V, la carte ne le fournit plus. Si pas de variations sur signal, le composant qui le lit pourrait être en court-circuit...
13 décembre 2021 à 17:33
Réponse 7 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonjour, merci pour votre réponse.
Je dois tester le moteur brancher sur la carte ? ou je peux le débrancher et tester les pin.
En tout cas merci.
Je dois tester le moteur brancher sur la carte ? ou je peux le débrancher et tester les pin.
En tout cas merci.
14 décembre 2021 à 11:21
Réponse 8 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Les mesures se font moteur connecté (au moins les 3 petits fils) et clim sous tension, puisqu'il faut lire le signal émis par le tachymètre. Aidez-vous éventuellement d'aiguilles pour atteindre les fils dans le connecteur, mais attention aux courts-jus...
14 décembre 2021 à 12:03
Réponse 9 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonjour,
Voici les mesures sur les 3 petits fils :
Sur fil du milieu (signal) et fil du haut j'ai 0.15V
Sur fil du milieu (signal) et fil du bas j'ai 0V
Si je met sur haut et fil bas j'ai 4.95V
Si pas clair :
Sur le fil rouge et fil bleu : 0.15V
Sur le fil rouge et fil vert : 0V
Sur le fil bleu est vert : 4.95V
Actuellement il se lance tourne 5 secondes, s'arrête, tourne encore 5 secondes puis s'arrête, puis encore 5 secondes puis s'arrête et erreur E6.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Voici les mesures sur les 3 petits fils :
Sur fil du milieu (signal) et fil du haut j'ai 0.15V
Sur fil du milieu (signal) et fil du bas j'ai 0V
Si je met sur haut et fil bas j'ai 4.95V
Si pas clair :
Sur le fil rouge et fil bleu : 0.15V
Sur le fil rouge et fil vert : 0V
Sur le fil bleu est vert : 4.95V
Actuellement il se lance tourne 5 secondes, s'arrête, tourne encore 5 secondes puis s'arrête, puis encore 5 secondes puis s'arrête et erreur E6.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
15 décembre 2021 à 15:34
Réponse 10 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonjour.
Vous n'avez pas fait tout ce que je demandais.
Déjà, identifiez le fil 0V. En testant "vert et bleu", le 0V est celui sur lequel vous mettez le fil noir du voltmètre quand vous lisez (+)4.95V et non -4.95V.
Arrêtez la clim à la télécommande, laissez la sous tension et faites tourner la turbine à la main. Et relevez les tensions correspondant aux 2 niveaux qui apparaissent suivant l'angle de la turbine.
Vous n'avez pas fait tout ce que je demandais.
Déjà, identifiez le fil 0V. En testant "vert et bleu", le 0V est celui sur lequel vous mettez le fil noir du voltmètre quand vous lisez (+)4.95V et non -4.95V.
Arrêtez la clim à la télécommande, laissez la sous tension et faites tourner la turbine à la main. Et relevez les tensions correspondant aux 2 niveaux qui apparaissent suivant l'angle de la turbine.
16 décembre 2021 à 09:29
Réponse 11 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonjour, désoler je pensais avoir fait tout comme il faut...
J'ai mi le fil noir de mon voltmètre sur le repère bleu, et le fil rouge sur le repère vert, j'obtiens 4.95V, donc le repère bleu et le 0V
Moteur éteint, je tourne la turbine à la main, j'obtiens 4.95V a 4.96V, (si je tourne pas a turbine c'est quand aussi 4.95V).
J'ai mi le fil noir de mon voltmètre sur le repère bleu, et le fil rouge sur le repère vert, j'obtiens 4.95V, donc le repère bleu et le 0V
Moteur éteint, je tourne la turbine à la main, j'obtiens 4.95V a 4.96V, (si je tourne pas a turbine c'est quand aussi 4.95V).
16 décembre 2021 à 10:35
Réponse 12 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
"Moteur éteint, je tourne la turbine à la main, j'obtiens 4.95V a 4.96V"... Cette mesure à faire, c'était entre le 0V, donc le fil bleu, ET LE SIGNAL, donc le fil rouge, comme expliqué en post 6. Est-ce bien ce que vous avez fait ci-dessus? Parce qu'entre bleu et vert c'est l'alimentation 5V, donc elle n'a (effectivement) aucune raison de changer en fonction de la position de la turbine.
16 décembre 2021 à 19:24
Réponse 13 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonsoir,
Entre fils bleu et fil rouge, j'ai 1.22V en tournant à la main (moteur éteint).
Entre fils bleu et fil rouge, j'ai 1.22V en tournant à la main (moteur éteint).
18 décembre 2021 à 17:30
Réponse 14 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Bonsoir.
Vous voulez dire que les 1.22V sont là quelque soit la position angulaire de la turbine (si vous la tournez dixième de tour par dixième de tour)? Ce n'est pas normal, il semblerait que la carte envoie cette tension que le tachymètre veuille donner un 1 ou un 0...
Suggestions :
1/ enlevez le petit connecteur et faites une mesure bleu/rouge (donc sur la carte). Quelle tension?
2/ sur le petit connecteur, déclipsez à l'aide d'une aiguille (qui sert à pousser une sorte de pêne dans une fenêtre latérale sur le côté du connecteur) la tête du fil rouge qui pénètre dans le connecteur. Puis rebranchez le connecteur, avec le fil rouge qui flotte. Mesurez entre bleu et rouge en tournant la turbine lentement. Donnez les 2 tensions que vous devez mesurez, cette fois.
3/ Puis même chose entre vert et rouge. Donnez les 2 nouvelles tensions.
Et refaites aussi une photo en gros plan de la zone ci-dessous, ainsi que la même zone au verso.
Vous voulez dire que les 1.22V sont là quelque soit la position angulaire de la turbine (si vous la tournez dixième de tour par dixième de tour)? Ce n'est pas normal, il semblerait que la carte envoie cette tension que le tachymètre veuille donner un 1 ou un 0...
Suggestions :
1/ enlevez le petit connecteur et faites une mesure bleu/rouge (donc sur la carte). Quelle tension?
2/ sur le petit connecteur, déclipsez à l'aide d'une aiguille (qui sert à pousser une sorte de pêne dans une fenêtre latérale sur le côté du connecteur) la tête du fil rouge qui pénètre dans le connecteur. Puis rebranchez le connecteur, avec le fil rouge qui flotte. Mesurez entre bleu et rouge en tournant la turbine lentement. Donnez les 2 tensions que vous devez mesurez, cette fois.
3/ Puis même chose entre vert et rouge. Donnez les 2 nouvelles tensions.
Et refaites aussi une photo en gros plan de la zone ci-dessous, ainsi que la même zone au verso.
18 décembre 2021 à 22:31
Réponse 15 du forum climatisation
Code erreur E6 climatisation Alpina
Notre forum vous a aidé, aidez le forum !
Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe de Bricovideo
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19 décembre 2021 à 00:13
