Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

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Question Forum climatisation : Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
Membre inscrit

31 messages

Bonjour.

J'ai mon moteur ventilateur HS que j'ai démonté et déconnecté de la carte.
Cependant, sur UI, j'ai toujours un défaut : erreur de communication série.
Normalement, après avoir débranché le moteur HS, le défaut de communication devrait disparaître, n'est-ce pas ?

La référence du groupe est Fujitsu Atlantic AOYG18LAT3 et celle de la carte UI est ASYG09LJCA.
Merci.

21 février 2026 à 15:12

Réponse 1 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
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8 629 messages

Bonjour.

Certaines pannes de ventilo tirent trop sur l'alim basse tension de l'UE et la font claquer. Après une remise sous tension, entendez-vous un clac de relais dans les 5 secondes? Si "non", alors faites une photo de la carte recto verso, je vous dirai quoi tester avec un multimètre.

22 février 2026 à 10:55

Réponse 2 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
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31 messages

Bonjour.

C'est quel carte ?

22 février 2026 à 11:16

Réponse 3 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
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31 messages

Voila la vu éclater.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

22 février 2026 à 15:53

Réponse 4 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
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8 629 messages

La 33.

Et pour le clac?...

22 février 2026 à 17:47

Réponse 5 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
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31 messages

Pas de clac pas de led allumer.

Je regarde demain pour vous prendre des photos.
Sans le moteur ventilateur le groupe doit faire un clac ?
Cordialement.

22 février 2026 à 19:12

Réponse 6 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
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8 629 messages

Le relais doit coller quand l'alim fonctionne normalement. Cela suppose que
1/ tous ses composants (fusible, transistor hacheur, résistances, diodes...) soient intègres
2/ l'éventuel court-circuit sur la ligne de haute tension continue (330VDC) ait été retiré, parce que l'alim utilise cette HT pour fonctionner. La cause peut être le ventilo, l'IPM, le module PFC...

23 février 2026 à 09:38

Réponse 7 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Invité

Merci.

J’ai du mal à comprendre.
Donc pour vous c’est la carte qui est HS dû au ventilateur.
Pour le ventilateur je viens de le commander.
Je vous envoie des photo de la carte je la démonte fin de journée.

23 février 2026 à 12:26

Réponse 8 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
Membre inscrit

31 messages

Bonjour.
Voilà les photos de la carte.
Avant le démontage, on a remis le courant, on attend un petit clic

Pouvez-vous me dire la référence de la carte ?
D'après ce que j'ai vu, c'est la carte régulation 898708 ?
Voici les photos :
Pour agrandir les images, cliquez dessus.

23 février 2026 à 17:54

Réponse 9 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
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8 629 messages

Il était prématuré de commander le ventilateur. On est actuellement dans la phase de diagnostic, pas dans celle de commande des pièces une fois le diag fait. Un ventilo HS n'est qu'une des possibilités...

Carte hors tension, testez en ohmmètre le transistor T. Il ne faut pas lire de court-circuit (CtCt) entre 2 de ses pattes. Testez aussi la diode D, elle ne doit pas être en CtCt.

Si tout est bon, remontez la carte, sans visser les 2 composants qui ont de la pâte thermique. Mettez sous tension et mesurez la tension sur les 2 très gros condos, il faut lire environ 330 VDC. Si bon, mesurez sur les 5 que j'ai numérotés, vous devez y lire des tensions variées, entre 5 et 20 VDC. La carte étant retournée, il aura fallu auparavant repérer l'emplacement de leurs soudures (bouts de post-it...)

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

23 février 2026 à 19:48

Réponse 10 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
Membre inscrit

8 629 messages

Je viens de relire le tout début de vos aventures : "J'ai mon moteur ventilateur HS que j'ai démonté et déconnecté de la carte". Du coup, il n'était pas anormal d'en commander un neuf. Mais cela suppose que le ventilo était bien HS... Qu'est-ce qui vous a amené à cette conclusion?

24 février 2026 à 10:06

Réponse 11 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
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31 messages

Bonjour.

J'ai regardé mais je ne sais pas trop comment faire pour la diode en prenant d'un côté le rouge et de l'autre le noir, ensuite j'ai inversé sur le câble du testeur.
Sa me marque des chiffres et revient a 0,000 tout de suite ?
Pareille pour le transistor.
Il a trois patte E C B
Merci.

24 février 2026 à 17:20

Réponse 12 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
Membre inscrit

8 629 messages

Peut-être des problèmes de contact, ou peut-être que vous avez un multimètre à changement de gamme automatique? Une photo de celui-ci?

Passez en mode "test de diodes / bippeur". Pour la diode, mettez le fil noir côté bague, et le fil rouge sur l'autre patte. Vous devez lire entre 600 et 800, si elle est bonne. Pour le transistor, mettez le fil rouge sur B, et baladez le noir sur E et C, vous devez aussi lire à chaque fois entre 600 et 800.

Vous n'avez pas répondu à ma question ci-dessus... (rép 10)

24 février 2026 à 18:13

Réponse 13 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
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31 messages

Voici la photo de mon multimètre avec le réglage que j'ai utilisé lors du test.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

.

24 février 2026 à 18:49

Réponse 14 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
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8 629 messages

Donc un appareil à changement de gamme auto.. Pas l'idéal, cependant, vous pouvez lui forcer un réglage avec la touche "range", appuyez dessus plusieurs fois jusqu'à obtenir la gamme voulue (ça explore cycliquement toutes les gammes possibles à chaque pression).

25 février 2026 à 09:29

Réponse 15 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
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31 messages

Bonjour.

J'ai effectué un essai avec le range toujours identique, mais le résultat revient toujours à 0,000.
J'ai également essayé avec un autre multimètre, comme le montre la photo, mais le problème persiste :
Les chiffres s'affichent brièvement avant de revenir à 0,000.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

26 février 2026 à 16:34

Réponse 16 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
Membre inscrit

8 629 messages

Bonjour.

Si vous lisez 0.0 avec les 2 appareils, alors c'est que vous mesurez un CtCt, que vous allez également retrouver si vous reliez les pointes de touches ensemble. Dans ce cas, ça veut dire que le transistor et la diode sont claqués, c'est une panne courante sur cette famille de cartes Fujitsu

Normalement, la position test de diode / bippeur doit faire entendre un bip lorsque la résistance lue est inférieure à quelques dizaines d'ohms. Entendez-vous ce bip (surtout si vous reliez les pointes de touches ensemble)?

Sur la face soudures de la carte, vous avez une petite résistance très près du transistor, qui doit faire 1.2 ohm, marquée 1R2. Est-elle toujours bonne?

Et vous n'avez toujours pas répondu à ma question sur le ventilo...

26 février 2026 à 19:55

Réponse 17 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Bricovidéo
Administrateur

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Bonjour à toutes et à tous.
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Cordialement, l'équipe du forum climatisation.

26 février 2026 à 20:24

Réponse 18 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Invité

Oui j’attends le bip.
Pour la petite résistance je regarde demain.
Pour le ventilo j’ai pu en avoir un tout neuf gratuitement.

26 février 2026 à 20:56

Réponse 19 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
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8 629 messages

Je ne vous demande pas combien vous avez payé le ventilo, je vous demande (depuis ma réponse 10) ce qui vous a amené à déclarer le ventilo HS. Quand vous avez débranché le ventilo pour le déposer, la machine était-elle sous tension?

27 février 2026 à 10:00

Réponse 20 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
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31 messages

J'ai place multimètre en mode de mesure de résistance (ohmmètre) et mesurez entre les bornes du moteur. j'ai deux absence de continuité (infinie) donc je pence que le moteur est défectueux.

27 février 2026 à 15:07

Réponse 21 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

Dom-Aom
Membre inscrit

8 629 messages

Ben vous avez tout faux. Votre moteur est du type haute tension continue. Pour un moteur sain, il est normal d'avoir l'infini entre la HT et le 0V, à l'ohmmètre, car ses transistors hacheurs sont OFF. Pour le retour tachymétrique c'est fort possible également.

Décidément, c'est une manie chez vous, vous ne répondez pas à mes questions, maintenant c'est celle de la fin de ma réponse 19. Un débranchement à l'arrache peut parfaitement claquer le moteur et l'alim...

Et je reviens sur l'autre question : vous n'avez pas mesuré le moteur "comme ça", pour passer le temps ; qu'est-ce qui vous a fait suspecter le moteur. En fait c'est quoi l'historique de votre panne? Symptômes initiaux...

Impératif : il ne faut JAMAIS débrancher ou rebrancher le câble du ventilo avec la machine sous tension ou coupée depuis moins de 5 mn.

27 février 2026 à 16:27

Réponse 22 forum dépannage climatisation-climatiseurs

Erreur de communication série groupe AOYG18LAT3

508
Membre inscrit

31 messages

Bon, voilà, le moteur faisait un bruit de roulement, je l'ai donc démonté pour voir l'état des roulements, mais en le démontant il avait des picots qui se sont cassés, je les ai ressoudés, remis le moteur après, plus rien, je pense que j'ai fait pire que mieux.
Pour info je ne débranche jamais a l'arrache je coupe toujours le courant avant intervention
Cordialement.

28 février 2026 à 17:27

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