Panne climatiseur Hitachi RAM-90QH5
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Question Forum Dépannage Climatisation : Panne climatiseur Hitachi RAM-90QH5
Bonjour.
Mon système de chauffage est en panne climatiseur Hitachi RAM-90QH5
Si quelqu'un connaît le système et peut m'aider à trouver ma panne.
Les 5 UI clignotent 4 fois sur l'horloge et l'UE la led 301 clignote 12 fois.
J'ai pu constater que le ventilateur de l'UE ne fonctionne jamais.
J'ai pu regarder sur le forum d'autres pannes et voir des recherches de panne avec le bouton (switch service) :
Les 5 UI se mettent à ventiler mais le ventilateur de l'UE ne fonctionne pas, par contre on entend le compresseur se mettre en fonctionnement pendant 30 secondes environ.
Je suppose que le moteur de ventilateur est hors service mais j'aimerais faire d'autres tests pour en être certain vu son prix.
Quelle serait une solution ?
Merci.
Mon système de chauffage est en panne climatiseur Hitachi RAM-90QH5
Si quelqu'un connaît le système et peut m'aider à trouver ma panne.
Les 5 UI clignotent 4 fois sur l'horloge et l'UE la led 301 clignote 12 fois.
J'ai pu constater que le ventilateur de l'UE ne fonctionne jamais.
J'ai pu regarder sur le forum d'autres pannes et voir des recherches de panne avec le bouton (switch service) :
Les 5 UI se mettent à ventiler mais le ventilateur de l'UE ne fonctionne pas, par contre on entend le compresseur se mettre en fonctionnement pendant 30 secondes environ.
Je suppose que le moteur de ventilateur est hors service mais j'aimerais faire d'autres tests pour en être certain vu son prix.
Quelle serait une solution ?
Merci.
16 mars 2023 à 15:33
Réponse 1 du forum-climatisation climatiseur
Panne climatiseur Hitachi RAM-90QH5
Bonjour.
Il s'agit de la rotation du ventilateur extérieur anormal.
Points à vérifier :
- Moteur ventilateur.
- carte de puissance du groupe extérieur.
Généralement il est fortement conseiller de changer les deux en même temps.
Cordialement.
maclimatisation.com
Il s'agit de la rotation du ventilateur extérieur anormal.
Points à vérifier :
- Moteur ventilateur.
- carte de puissance du groupe extérieur.
Généralement il est fortement conseiller de changer les deux en même temps.
Cordialement.
maclimatisation.com
16 mars 2023 à 18:09
Réponse 2 du forum-climatisation climatiseur
Panne climatiseur Hitachi RAM-90QH5
D'accord.
Comment contrôler le moteur ?
Le connecteur comporte sept broches, dont deux sont libres.
J'ai vu que le moteur comporte une carte interne. Comment le contrôler ?
Et quand vous dites que la carte de puissance est la carte complète du lUE ?
Merci.
Comment contrôler le moteur ?
Le connecteur comporte sept broches, dont deux sont libres.
J'ai vu que le moteur comporte une carte interne. Comment le contrôler ?
Et quand vous dites que la carte de puissance est la carte complète du lUE ?
Merci.
16 mars 2023 à 18:50
Réponse 3 du forum-climatisation climatiseur
Panne climatiseur Hitachi RAM-90QH5
Bonjour.
Dans ce moteur vous pouvez avoir un claquage haute tension, un claquage basse tension... ou les deux! Le connecteur a les positions 2 et 3 vides. Entre 4 et 1, vous devez avoir plus de 300VDC, sinon fusible 2A fondu car claquage HT. Entre 4 et 5, vous devez avoir 15VDC, sinon vérifier la diode D708, pourrait être HS suite à claquage BT.
Dans ce moteur vous pouvez avoir un claquage haute tension, un claquage basse tension... ou les deux! Le connecteur a les positions 2 et 3 vides. Entre 4 et 1, vous devez avoir plus de 300VDC, sinon fusible 2A fondu car claquage HT. Entre 4 et 5, vous devez avoir 15VDC, sinon vérifier la diode D708, pourrait être HS suite à claquage BT.
16 mars 2023 à 19:18
Réponse 4 du forum-climatisation climatiseur
Panne climatiseur Hitachi RAM-90QH5
D'accord, merci.
Les tests ont-ils connecté le ventilateur et déconnecté ?
Les fusibles ne sont-ils uniquement ceux qui sont positionnés sur la carte ?
Les tests ont-ils connecté le ventilateur et déconnecté ?
Les fusibles ne sont-ils uniquement ceux qui sont positionnés sur la carte ?
16 mars 2023 à 19:23
Réponse 5 du forum-climatisation climatiseur
Panne climatiseur Hitachi RAM-90QH5
Ventilo connecté.
Attention à ne jamais débrancher ou rebrancher le câble avec la machine sous tension, très gros risque de griller le moteur (en fait sa carte interne).
Le fusible du ventilo est un 2A (c'est le seul), pas très loin du connecteur sur la grande carte.
Attention à ne jamais débrancher ou rebrancher le câble avec la machine sous tension, très gros risque de griller le moteur (en fait sa carte interne).
Le fusible du ventilo est un 2A (c'est le seul), pas très loin du connecteur sur la grande carte.
17 mars 2023 à 08:03







