Climatisation LG ventilateur condenseur ne se met pas en route en chaud
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Fiches dépannage climatisation : Climatisation LG ventilateur condenseur ne se met pas en route en chaud
Invité
Bonjour, j'ai une climatisation de marque LG qui fonctionne R410A à merveille en froid mais dès que je la passe en chaud celle-ci tourne bien, sauf que le ventilateur condenseur ne se met pas en route alors que le condenseur commence à givrer, donc j'ai peur que le compresseur prenne un coup de liquide.
Les pression sont de 7 b en bp et 21 b en hp.
Il y a à peu près 2 m de tuyauterie au total. Par contre j'ai tiré au vide etc. mais je n'ai pas pu vider l'installation pour peser le poids de fréon, donc ma question est la suivante : y aurait-il trop de fréon ?
Puis-je la tester à fond en chaud sans risque ? Y aura-t-il une sécurité avant que le compresseur soit mort, je pense que oui.
Les pression sont de 7 b en bp et 21 b en hp.
Il y a à peu près 2 m de tuyauterie au total. Par contre j'ai tiré au vide etc. mais je n'ai pas pu vider l'installation pour peser le poids de fréon, donc ma question est la suivante : y aurait-il trop de fréon ?
Puis-je la tester à fond en chaud sans risque ? Y aura-t-il une sécurité avant que le compresseur soit mort, je pense que oui.
22 mars 2010 à 22:27
Conseil 1 climatisation maison
Climatisation LG ventilateur condenseur ne se met pas en route en chaud
Il faut environ 15 à 20 mn, avant que l'inverter se mettre complètement en puissance, laissez tourner, mais je suis étonné que le ventilo du condenseur ne se mette pas en service en mode chauffage il y a sûrement une regulation de vitesse. Essayer et communiquez nous vos résultats, je pencherai plutôt pour un manque de gaz. cordialement 23/03/10
23 mars 2010 à 11:27
Conseil 2 climatisation maison
Invité
Climatisation LG ventilateur condenseur ne se met pas en route en chaud
Invité
Bonjour le ventilo condenseur est régulé par une sonde, or si celui-ci est HS ou sa sortie de carte HS, il est normal qu'en mode pompe à chaleur la BP soit basse, vérifier carte, sonde, ventilateur, capacité du ventilateur. Cordialement AT
27 mars 2010 à 16:58
Conseil 3 climatisation maison
Invité
Climatisation LG ventilateur condenseur ne se met pas en route en chaud
Invité
7 bars en BP pour du R 410 ce n'est pas bas du tout : j'ai vu des installations tourner à 5 Bars en hiver (passage d'air très froid à l'extérieur).
Par contre, une faible HP (qui devrait être de l'ordre de 26 Bars en régime normal (température de condensation entre 40 et 50 degrés Celsius) me laisse croire à un manque de débit à l'intérieur.
Vérifier l'encrassement des filtres, le filtre à tamis si c'est un système air/eau, surtout qu'avec le R410 on travaille à basse température d'évaporation (avantage en région froide) et par contre en été, attention aux défauts HP : habitez-vous dans le sud ?
Néanmoins si le ventilateur ne tourne pas à l'extérieur, c'est qu'il n'y en a pas besoin à 7 bars.
Ceci dit : BP haute et HP basse = vérifier le régime de fonctionnement du compresseur (intensité, surchauffe voyant d'huile qui bulle = fuite, manque de gaz...).
Enfin, tout rentre en ligne de compte, surtout que le compresseur est la pièce maîtresse.
Cordialement. Gilles.
Par contre, une faible HP (qui devrait être de l'ordre de 26 Bars en régime normal (température de condensation entre 40 et 50 degrés Celsius) me laisse croire à un manque de débit à l'intérieur.
Vérifier l'encrassement des filtres, le filtre à tamis si c'est un système air/eau, surtout qu'avec le R410 on travaille à basse température d'évaporation (avantage en région froide) et par contre en été, attention aux défauts HP : habitez-vous dans le sud ?
Néanmoins si le ventilateur ne tourne pas à l'extérieur, c'est qu'il n'y en a pas besoin à 7 bars.
Ceci dit : BP haute et HP basse = vérifier le régime de fonctionnement du compresseur (intensité, surchauffe voyant d'huile qui bulle = fuite, manque de gaz...).
Enfin, tout rentre en ligne de compte, surtout que le compresseur est la pièce maîtresse.
Cordialement. Gilles.
01 décembre 2010 à 22:49
