Remko RKL 495 DC S-Line carte principale HS
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Question Dépannage Climatisation : Remko RKL 495 DC S-Line carte principale HS
Bonjour.
Suite à l'achat d’occasion d'un climatiseur mobile Remko RKL 495 DC S-Line et à son utilisation pendant une quinzaine d'heures, celui-ci s'est mis en mode "erreur".
La carte principale devra être remplacée ?
Quel est le problème ?
Merci.
Suite à l'achat d’occasion d'un climatiseur mobile Remko RKL 495 DC S-Line et à son utilisation pendant une quinzaine d'heures, celui-ci s'est mis en mode "erreur".
La carte principale devra être remplacée ?
Quel est le problème ?
Merci.
26 mai 2024 à 18:41
Réponse 1 d'un contributeur du forum climatisation
Remko RKL 495 DC S-Line carte principale HS
Bonjour Terrien.
Je ne suis pas spécialiste en climatisation.
C'est quoi le mode "erreur" ? Y a t'il un code, un numéro pour cette "erreur" ?
Pourquoi immédiatement penser qu'il faut remplacer la carte principale ?
Lorsque le témoin de carburant s'allume sur le tableau de bord de votre véhicule, vous remplacez le moteur et la boite de vitesse ?
Un petit coup d’œil au mode d'emploi joint à ce message pourrait peut-être vous aider soit à trouver la solution à votre problème, soit à être un peu plus clair dans votre question.
Cordialement, Martien-071
Climatiseur Remko RKL 495 DC S-Line
Je ne suis pas spécialiste en climatisation.
C'est quoi le mode "erreur" ? Y a t'il un code, un numéro pour cette "erreur" ?
Pourquoi immédiatement penser qu'il faut remplacer la carte principale ?
Lorsque le témoin de carburant s'allume sur le tableau de bord de votre véhicule, vous remplacez le moteur et la boite de vitesse ?
Un petit coup d’œil au mode d'emploi joint à ce message pourrait peut-être vous aider soit à trouver la solution à votre problème, soit à être un peu plus clair dans votre question.
Cordialement, Martien-071
Climatiseur Remko RKL 495 DC S-Line
26 mai 2024 à 23:02
Réponse 2 d'un contributeur du forum climatisation
Remko RKL 495 DC S-Line carte principale HS
Bonjour.
Avez-vous vider le bac condensats ?
Avez-vous vider le bac condensats ?
27 mai 2024 à 07:43
Réponse 3 d'un contributeur du forum climatisation
Remko RKL 495 DC S-Line carte principale HS
Bonjour les Terriens !
@PL : c'est à cela aussi que j'ai pensé en premier lieu ... l'eau mais ... Remplacer la carte principale !
L'évacuation des condensats suivant le manuel est "automatique", c'est à dire que l'eau est renvoyée par une pompe vers l'unité extérieure. Le bac à condensats situé dans l'unité intérieure ne devrait être vidé que lors de la maintenance ou pour transport.
A l'arrière de l'unité intérieure se trouve un petit tuyau bouchonné permettant de vider le bac.
Une alarme est prévue "DRAIN WATER" - VIDER EAU dans la langue de Molière (LED rouge à gauche du bandeau). p10 du manuel.
Comme évoqué dans le bas de la page 19 du manuel les conduites d'évacuation des condensats peuvent s'obstruer et donc il faut faire l'entretien.
Cordialement, Martien-071
@PL : c'est à cela aussi que j'ai pensé en premier lieu ... l'eau mais ... Remplacer la carte principale !
L'évacuation des condensats suivant le manuel est "automatique", c'est à dire que l'eau est renvoyée par une pompe vers l'unité extérieure. Le bac à condensats situé dans l'unité intérieure ne devrait être vidé que lors de la maintenance ou pour transport.
A l'arrière de l'unité intérieure se trouve un petit tuyau bouchonné permettant de vider le bac.
Une alarme est prévue "DRAIN WATER" - VIDER EAU dans la langue de Molière (LED rouge à gauche du bandeau). p10 du manuel.
Comme évoqué dans le bas de la page 19 du manuel les conduites d'évacuation des condensats peuvent s'obstruer et donc il faut faire l'entretien.
Cordialement, Martien-071
27 mai 2024 à 11:27
Réponse 4 d'un contributeur du forum climatisation
Remko RKL 495 DC S-Line carte principale HS
Bonjour.
Merci des renseignements. Mais notre ami Rump ne nous renseigne pas plus que ça.
Merci des renseignements. Mais notre ami Rump ne nous renseigne pas plus que ça.
27 mai 2024 à 15:33
Réponse 5 d'un contributeur du forum climatisation
Remko RKL 495 DC S-Line carte principale HS
Alors tout d'abord merci d'accepter toutes mes excuses pour ce vide de presque 1 an..
Changement de téléphone, perte des identifiant, adresse et mot de passe
donc, merci de m'excuser.
Alors pour répondre dans l'ordre :
- Martien-071: pas de problème de condensats.
- PL : pas d'eau dans le condensat.
Et donc.. Voilà d'autres renseignements que j'ai eu depuis, mais, sans pouvoir vous les communiquer (..)
Donc erreur :38 ---> CPB3 carte mère (qui riait déjà ?)
La carte coute dans les 380€
Ce n'est pas donné, ni trop cher malgré tout au vu de l'appareil, même si je l'ai acheté 1000€
Le gros soucis une fois la panne identifiée, c'est comment faire pour le démonter, par quel bout le prendre ?
Là je sèche complètement, car je ne trouve pas l'éclaté du climatiseur expliquant comment faire pour le démonter
Si vous avez une idée, la solution... je suis preneur.
Promis, je répondrais dans la semaine.
Rump
Changement de téléphone, perte des identifiant, adresse et mot de passe
donc, merci de m'excuser.
Alors pour répondre dans l'ordre :
- Martien-071: pas de problème de condensats.
- PL : pas d'eau dans le condensat.
Et donc.. Voilà d'autres renseignements que j'ai eu depuis, mais, sans pouvoir vous les communiquer (..)
Donc erreur :38 ---> CPB3 carte mère (qui riait déjà ?)
La carte coute dans les 380€
Ce n'est pas donné, ni trop cher malgré tout au vu de l'appareil, même si je l'ai acheté 1000€
Le gros soucis une fois la panne identifiée, c'est comment faire pour le démonter, par quel bout le prendre ?
Là je sèche complètement, car je ne trouve pas l'éclaté du climatiseur expliquant comment faire pour le démonter
Si vous avez une idée, la solution... je suis preneur.
Promis, je répondrais dans la semaine.
Rump
07 mai 2025 à 15:55
